Öleinfüllschraube Motoröl für Vespa GTS Super 125ccm 4T LC Euro 3 (09-16), schwarz matt

  für Vespa LX/​LXV/​S/​Primavera/​Sprint/​GTS/​GTS Super/​GTV/​GT 60/​GT/​GT L  Details: rund Ø 100 mm Aluminium schwarz matt eloxiert Vibrationsarm für Aufnahme mit Ø29.8mm E-Prüfzeichen auf Glas Montagehinweis: Montage Kit Art.-Nr. MV502954 / MV502955 / MV502956 / MV502957 / MV502958 / MV502959 / MV502960 / MV502961 / MV502962 oder Lenkerendengewichte MV005750 werden benötigt.  

für Vespa ET4/​LX/​LXV/​S/​GTS/​GTS Super/​GTV/​GT 60/​GT/​GT L 125-300ccm Die SIP PORDOI Abdeckung für die Kupplungsmutter auf dem Variodeckel wird aus hochwertigem Aluminium CNC gefräst. Die Lieferung erfolgt inkl. Montagematerial, die serienmäßigen Gummipuffer im Variodeckel können weiterverwendet werden. Das außergewöhnliche Design spiegelt sich auch in Anbauteilen wie der Schwingenabdeckung oder den Ölmessstäben wieder. Aluminium CNC schwarz matt eloxiert mit Steg Hinweis: Zur Montage werden Distanzbuchsen sowie kleine Schrauben mitgeliefert, welche in die vorhandenen Gewinde eingesetzt werden müssen. Die Schrauben sollten mit Schraubensicherung in die Abdeckung eingeschraubt werden.

Am Vorderrad ist serienmäßig eine billige Blech-Abdeckung montiert, CNC gefräste Kappen aus dem Zubehör sind Geschmackssache und teilweise überteuert. Die SIP Staubschutzkappe ist aus hochwertigem Aluminium CNC gefräst und wird in verschiedenen Farben eloxiert. Die Montage erfolgt ganz einfach mit dem beiliegenden O-Ring, auf die Felge gesteckt und fertig. Ø 42 mm Aluminium CNC schwarz matt eloxiert

Die CNC-gefertigten Sporthebel SIP PORDOI sind nicht nur aufgrund des Looks ideal für sportlich ambitionierte Fahrer geeignet. Die Hebel sind ca. 4cm kürzer als die Originalhebel, die 2-Finger-Betätigung der Vorder- und Hinterbremse ist so problemlos möglich. Die weichen Radien an der Vorderseite der Bremshebel bieten ein sehr angenehmes und sicheres Griffgefühl beim Bremsvorgang. Aluminium CNC gefräst Eloxiert, schwarz matt Hervorragende Ergonomie und Haptik Lieferung paarweise

für Vespa ET2/ET4/​LX/​LXV/​S/​Primavera/​Sprint/​GTS/​GTS Super/​GTV/​GT 60/​GT/​GT L 50-300ccm 2T/​4T Mit dem magnetischen Tankdeckel aus der PORDOI SERIE von SIP Scootershop gehören viele Probleme beim Tankstopp endlich der Vergangenheit an. Eine längst überfällige Innovation mit vielen Vorteilen. Bei jedem Tankstopp das gleiche Dilemma: Wohin mit dem Tankdeckel? Entweder verschwindet er im völlig überladenen Helmfach, kullert über den Tankstellenboden oder wird am Ende gar an der Zapfsäule vergessen – spätestens dann ist während der Fahrt nicht nur eine immense Sauerei vorprogrammiert, denn der auslaufende Sprit verteilt sich über das Hinterrad und das Unfallrisiko steigt. Ganz abgesehen von den Folgen für Umwelt und Natur. Das im Lieferumfang enthaltene Pad kann z. B. auf die Sitzbankinnenseite oder ins Helmfach geklebt werden. Aluminium CNC gefräst schwarz matt eloxiert magnetisch Montagehinweis: Die Fläche für das Klebepad sollte vor dem Anbringen staub- und fettfrei sein. Um Beschädigungen am Lack zu vermeiden, den Tankdeckel bitte nicht am Rahmen befestigen.

  Details: Aluminium CNC schwarz matt eloxiert mit O-Ring        

für Vespa ET2/​ET4/​LX/​LXV/​S/​GTS/​GTS Super/​GTV/​GT 60/​GT/​GT L 50-300 ('03-'13/​'17-), passt auch für Vespa Primavera/​Sprint ('17-) Die SIP PORDOI Schwingenabdeckung wird aus hochwertigem Aluminium CNC gefräst. Das edle Design und die perfekte Verarbeitung sowie liebevolle Details wie das gelaserte SIP-Logo oder die gelaserte Drehmomentangabe an den Verschraubungspunkten machen diese Abdeckung zum echten Hingucker. Die Montage erfolgt mit Hilfe der beiliegenden Madenschrauben an der Schwinge. Aluminium CNC schwarz matt eloxiert Hinweis: Die PIAGGIO Schwingen weisen produktionsbedingt teilweise Gussgrate auf, hier können die Schwingenabdeckungen anstehen. Sollte die Schwingenabdeckung nicht sauber über die Schwinge gehen, muss die Schwinge ggf. etwas entgratet werden.

für Vespa ET4/​LX/​LXV/​S/​GTS/​GTS Super/​GTV/​GT 60/​GT/​GT L 125-300ccm Die SIP PORDOI Abdeckung für die Kupplungsmutter auf dem Variodeckel wird aus hochwertigem Aluminium CNC gefräst. Die Lieferung erfolgt inkl. Montagematerial, die serienmäßigen Gummipuffer im Variodeckel können weiterverwendet werden. Das außergewöhnliche Design spiegelt sich auch in Anbauteilen wie der Schwingenabdeckung oder den Ölmessstäben wieder. Aluminium CNC schwarz matt eloxiert ohne Steg Hinweis: Zur Montage werden Distanzbuchsen sowie kleine Schrauben mitgeliefert, welche in die vorhandenen Gewinde eingesetzt werden müssen. Die Schrauben sollten mit Schraubensicherung in die Abdeckung eingeschraubt werden.

Herkömmliche Lenkerendengewichte sind oftmals zu leicht für den flatteranfälligen GTS Lenker. Besonders schwere Gewichte minimieren das Lenkerflattern, sind aber klobig und passen optisch gar nicht an die GTS. Nicht so die SIP PORDOI Lenkerendengewichte – dank der schlanken Linie passen die Vibrationsdämpfer unauffällig an den Lenker. Trotzdem haben die Lenkerenden ein hohes Gewicht, um das Lenkerflattern zu minimieren. Die Gewichte werden aus hochfestem Stahl CNC gefertigt. Besonderes Feature: durch Abnehmen des Distanzrings können auch Lenkerendenspiegel an den Lenkerendengewichten angebracht werden – ohne zusätzliche Buchsen. Im Lieferumfang befinden sich neben den beiden Gewichten die Distanzringe mit O-Ringen und Schrauben. L 60 mm Ø außen 38 mm Gewicht pro Seite: ca. 382g Stahl schwarz matt inkl. Abdeckkappen (schwarz) zur Montage mit /​ ohne Lenkerendenspiegel rechts/links

Am Vorderrad ist serienmäßig eine billige Blech-Abdeckung montiert, CNC gefräste Kappen aus dem Zubehör sind Geschmackssache und teilweise überteuert. Die SIP Staubschutzkappe ist aus hochwertigem Aluminium CNC gefräst und wird in verschiedenen Farben eloxiert. Die Montage erfolgt ganz einfach mit dem beiliegenden O-Ring, auf die Felge gesteckt und fertig. Ø 45 mm Aluminium CNC schwarz matt eloxiert

Die originalen Kotflügelnippel für die Modern Vespa sind oft zu hoch und stören die Optik der Vespa. Der SIP SERIES PORDOI Kotflügelnippel ist an den Kotflügelfinnen der klassischen Vespa Modelle angelegt und dementsprechend extrem flach und schmaler als üblich gestaltet. So trägt er nicht zu dick auf, sieht aber trotzdem cool aus. Wie auch das Original wird der Kotflügelnippel von unten am Kotflügel verschraubt, alle benötigten Montageteile sind im Lieferumfang enthalten. Besonderes Gimmick am Kotflügelnippel: Hier können Silikonarmbänder aufgezogen werden. So kann der Kotflügelnippel schnell und einfach individualisiert werden. Um Flagge zu zeigen könnt Ihr also den Kotflügelnippel mit dem passenden Gummiarmband eures Clubs ausstatten, oder SIP Limited Editions auf diversen Events erwerben. Aluminium CNC schwarz matt eloxiert geschraubt