Ölmessstab Getriebeöl, chrom

für Vespa ET2/​ET4/​LX/​LXV/​S/​GTS/​GTS Super/​GTV/​GT 60/​GT/​GT L 50-300 ('03-'13/​'17-), passt auch für Vespa Primavera/​Sprint ('17-) Die SIP PORDOI Schwingenabdeckung wird aus hochwertigem Aluminium CNC gefräst. Das edle Design und die perfekte Verarbeitung sowie liebevolle Details wie das gelaserte SIP-Logo oder die gelaserte Drehmomentangabe an den Verschraubungspunkten machen diese Abdeckung zum echten Hingucker. Die Montage erfolgt mit Hilfe der beiliegenden Madenschrauben an der Schwinge. Aluminium CNC chrom Hinweis: Die PIAGGIO Schwingen weisen produktionsbedingt teilweise Gussgrate auf, hier können die Schwingenabdeckungen anstehen. Sollte die Schwingenabdeckung nicht sauber über die Schwinge gehen, muss die Schwinge ggf. etwas entgratet werden.

Am Vorderrad ist serienmäßig eine billige Blech-Abdeckung montiert, CNC gefräste Kappen aus dem Zubehör sind Geschmackssache und teilweise überteuert. Die SIP Staubschutzkappe ist aus hochwertigem Aluminium CNC gefräst und wird in verschiedenen Farben eloxiert. Die Montage erfolgt ganz einfach mit dem beiliegenden O-Ring, auf die Felge gesteckt und fertig. Ø 45 mm Aluminium CNC chrom

  Die Öleinfüllschraube / Messstab SIP PORDOI für das Motoröl wird aus hochwertigem Aluminium CNC gefräst. Durch das schlichte Design sehen die Öleinfüllschrauben an jedem Fahrzeug schön aus und fügen sich gut in das Gesamtbild der Vespa ein. Am Messstab ist die Skala entsprechend der originalen Einfüllschrauben ausgerichtet, der passende Dichtring ist bereits angebracht. Details: Aluminium CNC chrom mit O-Ring inkl. Montagewerkzeug Passend für: Modell ccm Typ Motor Baujahr VESPA LX i.e. 3V / Touring 125 ZAPM68300 / RP8M665/ RPM683 4T AC '12-'13 VESPA LX i.e. 3V / Touring 150 ZAPM68400/ RP8M66600  4T AC '12-'13 VESPA S i.e. 3V 125 ZAPM68301 / RP8M683 /RP8M665 4T AC '12-'15

Die CNC-gefertigten Sporthebel SIP PORDOI sind nicht nur aufgrund des Looks ideal für sportlich ambitionierte Fahrer geeignet. Die Hebel sind ca. 4cm kürzer als die Originalhebel, die 2-Finger-Betätigung der Vorder- und Hinterbremse ist so problemlos möglich. Die weichen Radien an der Vorderseite der Bremshebel bieten ein sehr angenehmes und sicheres Griffgefühl beim Bremsvorgang. Aluminium CNC gefräst Chrom Hervorragende Ergonomie und Haptik Lieferung paarweise

Die enorm ungünstige Positionierung der originalen Fußrasten wirft meist folgende Probleme auf: Bei zu kurzen Beinen sind sie für den Sozius nur schwer zu erreichen, bei zu langen Beinen stören sie meist den Fahrer. Abhilfe schaffen die Fußrastenadapter für die originalen Fussrasten der Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L Modelle. Diese werden dabei nach hinten gesetzt und schaffen deutlich mehr Beinfreiheit für Fahrer und Beifahrer. Durch die veränderte Position der Fußrasten sitzt der Sozius wesentlich bequemer und entspannter. Auch der Fahrer hat deutlich mehr Platz für seine Beine. Der Fahrkomfort wird um 100% verbessert. Die Montage dauert pro Seite etwa 10 Minuten. Passen nur bedingt in Kombination mit Sturzbügeln. Aluminium CNC gefräst chrom V2A Montageschrauben rechts + links Hinweis: Die Fußrastenadapter können zusammen mit folgenden Sturzbügeln Seitenhaube montiert werden: CUP176, FA01615C, FA01615G, PI602960M. Alle anderen Sturzbügel für Seitenhaube können aufgrund der Bauweise nicht in Kombination mit den Fußrastenadaptern montiert werden.  

  Die CNC-gefertigten Sporthebel SIP PORDOI sind nicht nur aufgrund des Looks ideal für sportlich ambitionierte Fahrer geeignet. Die Hebel sind ca. 4cm kürzer als die Originalhebel, die 2-Finger-Betätigung der Vorder- und Hinterbremse ist so problemlos möglich. Die weichen Radien an der Vorderseite der Bremshebel bieten ein sehr angenehmes und sicheres Griffgefühl beim Bremsvorgang. Aluminium CNC chrom  

für Vespa ET2/​ET4/​LX/​LXV/​S/​GTS/​GTS Super/​GTV/​GT 60/​GT/​GT L 50-300 ('03-'13/​'17-), passt auch für Vespa Primavera/​Sprint ('17-) Die SIP Schwingenabdeckung aus Kunststoff. Angelegt an das cleane Design der Schwingenabdeckung älterer Vespa kommt diese verchromte Kunststoffabdeckung ohne Vespa Logo. Plug & Play. Kunststoff chrom "Old Style" Hinweis: Die PIAGGIO Schwingen weisen produktionsbedingt teilweise Gussgrate auf, hier können die Schwingenabdeckungen anstehen. Sollte die Schwingenabdeckung nicht sauber über die Schwinge gehen, muss die Schwinge ggf. etwas entgratet werden.

Am Vorderrad ist serienmäßig eine billige Blech-Abdeckung montiert, CNC gefräste Kappen aus dem Zubehör sind Geschmackssache und teilweise überteuert. Die SIP Staubschutzkappe ist aus hochwertigem Aluminium CNC gefräst und wird in verschiedenen Farben eloxiert. Die Montage erfolgt ganz einfach mit dem beiliegenden O-Ring, auf die Felge gesteckt und fertig. Ø 42 mm Aluminium CNC chrom

  Details: Aluminium CNC chrom mit O-Ring inkl. Montagewerkzeug  

für Vespa ET4/​LX/​LXV/​S/​GTS/​GTS Super/​GTV/​GT 60/​GT/​GT L 125-300ccm Die SIP PORDOI Abdeckung für die Kupplungsmutter auf dem Variodeckel wird aus hochwertigem Aluminium CNC gefräst. Die Lieferung erfolgt inkl. Montagematerial, die serienmäßigen Gummipuffer im Variodeckel können weiterverwendet werden. Das außergewöhnliche Design spiegelt sich auch in Anbauteilen wie der Schwingenabdeckung oder den Ölmessstäben wieder. Aluminium CNC chrom mit Steg Hinweis: Zur Montage werden Distanzbuchsen sowie kleine Schrauben mitgeliefert, welche in die vorhandenen Gewinde eingesetzt werden müssen. Die Schrauben sollten mit Schraubensicherung in die Abdeckung eingeschraubt werden.

  für Vespa ET2/ET4/​LX/​LXV/​S/​Primavera/​Sprint/​GTS/​GTS Super/​GTV/​GT 60/​GT/​GT L 50-300ccm 2T/​4T Mit dem magnetischen Tankdeckel aus der PORDOI SERIE von SIP Scootershop gehören viele Probleme beim Tankstopp endlich der Vergangenheit an. Eine längst überfällige Innovation mit vielen Vorteilen. Bei jedem Tankstopp das gleiche Dilemma: Wohin mit dem Tankdeckel? Entweder verschwindet er im völlig überladenen Helmfach, kullert über den Tankstellenboden oder wird am Ende gar an der Zapfsäule vergessen – spätestens dann ist während der Fahrt nicht nur eine immense Sauerei vorprogrammiert, denn der auslaufende Sprit verteilt sich über das Hinterrad und das Unfallrisiko steigt. Ganz abgesehen von den Folgen für Umwelt und Natur. Das im Lieferumfang enthaltene Pad kann z. B. auf die Sitzbankinnenseite oder ins Helmfach geklebt werden. Aluminium CNC gefräst chrom magnetisch Montagehinweis: Die Fläche für das Klebepad sollte vor dem Anbringen staub- und fettfrei sein. Um Beschädigungen am Lack zu vermeiden, den Tankdeckel bitte nicht am Rahmen befestigen.

  Details: Aluminium CNC chrom einfache Montage Passend für: Modell ccm Typ Motor Baujahr VESPA 946 i.e. 3V 125 ZAPM80100 4T AC '13-'17 VESPA 946 i.e. 3V 125 ZAPMA7100 4T AC '16'17 VESPA 946 i.e. 3V 150 ZAPM802/ ZAPM808 4T AC '13-'16 VESPA 946 i.e. 3V 4T Emporio Armani Euro3 125 ZAPM80101 4T AC '15 VESPA 946 i.e. 3V Euro4 125 ZAPM80101 4T AC '16-'17 VESPA GTS i.e. 3V 125 RP8M45310  4T AC '13- VESPA GTS i.e. 3V 150 RP8M45410  4T AC '14-'15 VESPA LT i.e. 3V 125 RP8M665 4T AC '13-'16 VESPA LT i.e. 3V 150 RP8M666 4T AC '14- VESPA LX i.e. 3V / Touring 125 ZAPM68300 / RP8M665/ RPM683 4T AC '12-'13 VESPA LX i.e. 3V / Touring 150 ZAPM68400/ RP8M66600  4T AC '12-'13 VESPA LXV i.e. 3V 125 RP8M66502/RP8M68302  4T AC '13-'16 VESPA LXV i.e. 3V 150 RP8M66602  4T AC '13-'14 VESPA Primavera i.e. 3V / Touring 125 ZAPM81100 / ZAPM81101 / RP8M82 4T AC '13-'16 VESPA Primavera i.e. 3V / Touring 125 ZAPM81101 4T AC '13-'18 VESPA Primavera i.e. 3V / Touring 150 ZAPM81200 / ZAPM81201 / ZAPM818/ RP8M82 4T AC '13-'16 VESPA Primavera i.e. 3V Euro4 125 ZAPM81100 4T AC '16-'17 VESPA Primavera i.e. 3V Euro4 150 ZAPM81200 4T AC '16-'17 VESPA Primavera i.e. 3V Euro4 150 ZAPM81201 4T AC '16-'17 VESPA Primavera i.e. 3V iGet 125 RP8M82500 4T AC '16 VESPA Primavera i.e. 3V iGet Euro4 125 ZAPMA11 / RP8M825 4T AC '16-'20 VESPA Primavera i.e. 3V iGet Euro4 150 ZAPMA1200 / ZAPMA1201 / RP8M82222 / RP8M82210  4T AC '16-'20 VESPA Primavera i.e. 3V iGet Euro5 125 ZAPMD11 4T AC '20-'22 VESPA S i.e. 3V 125 ZAPM68301 / RP8M683 /RP8M665 4T AC '12-'15 VESPA S i.e. 3V 150 RP8M66601 4T AC '12-'15 VESPA Sprint i.e. 3V / Sport 125 ZAPM81300 / ZAPM81301 / RP8M821 4T AC '14-'17 VESPA Sprint i.e. 3V / Sport 150 ZAPM814 / RP8M8 4T AC '14-'16 VESPA Sprint i.e. 3V 150 ZAPM81401 4T AC '14-'16 VESPA Sprint i.e. 3V iGet Euro4 125 ZAPMA1300 / ZAPMA1301 / RP8M825 4T AC '16-'20 VESPA Sprint i.e. 3V iGet Euro4 150 ZAPMA1400 / RP8M82211 4T AC '16-'20 VESPA Sprint i.e. 3V iGet Euro5 125 ZAPMD1101 4T AC '20-   Montagehinweis: Die Abdeckung kann einfach mit den beiliegenden Schrauben in die serienmäßige Lüfterradabdeckung geschraubt werden. Es sind keine Löcher zur Montage vorhanden, diese müssen entweder selbst gebohrt werden oder die Schrauben einfach fest in den Kunststoff eindrehen.

Sportliche Bremshebel sind ergonomischer geformt als die Originalhebel und lassen sich beim Bremsvorgang angenehm dosieren. Die Hebel können 1:1 mit den Originalen ausgetauscht werden, weitere Modifikationen sind nicht nötig. Aluminium CNC gefräst Eloxiert, chrom Hervorragende Ergonomie und Haptik Lieferung paarweise

Die originalen Kotflügelnippel für die Modern Vespa sind oft zu hoch und stören die Optik der Vespa. Der SIP SERIES PORDOI Kotflügelnippel ist an den Kotflügelfinnen der klassischen Vespa Modelle angelegt und dementsprechend extrem flach und schmaler als üblich gestaltet. So trägt er nicht zu dick auf, sieht aber trotzdem cool aus. Wie auch das Original wird der Kotflügelnippel von unten am Kotflügel verschraubt, alle benötigten Montageteile sind im Lieferumfang enthalten. Besonderes Gimmick am Kotflügelnippel: Hier können Silikonarmbänder aufgezogen werden. So kann der Kotflügelnippel schnell und einfach individualisiert werden. Um Flagge zu zeigen könnt Ihr also den Kotflügelnippel mit dem passenden Gummiarmband eures Clubs ausstatten, oder SIP Limited Editions auf diversen Events erwerben. Aluminium CNC chrom geschraubt  

für Vespa ET4/​LX/​LXV/​S/​GTS/​GTS Super/​GTV/​GT 60/​GT/​GT L 125-300ccm Die SIP PORDOI Abdeckung für die Kupplungsmutter auf dem Variodeckel wird aus hochwertigem Aluminium CNC gefräst. Die Lieferung erfolgt inkl. Montagematerial, die serienmäßigen Gummipuffer im Variodeckel können weiterverwendet werden. Das außergewöhnliche Design spiegelt sich auch in Anbauteilen wie der Schwingenabdeckung oder den Ölmessstäben wieder. Aluminium CNC chrom ohne Steg Hinweis: Zur Montage werden Distanzbuchsen sowie kleine Schrauben mitgeliefert, welche in die vorhandenen Gewinde eingesetzt werden müssen. Die Schrauben sollten mit Schraubensicherung in die Abdeckung eingeschraubt werden.