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alpha Technik Kennzeichenhalter-Blinker-Kit SQ-LED (vorne + hinten) für Kawasaki Z650 und Ninja 650
alpha Technik Kennzeichenhalter-Blinker-Kit SQ-LED (vorne + hinten) für Kawasaki Z650 und Ninja 650 Typ: ER650K / EX650M ab Modelljahr 2020 Kennzeichenhalter-Blinker-Kit mit Blinker für vorne und hinten für Kawasaki Z650 und Ninja 650 für Typ: EX650M, EX650K, ER650K und ER650H ab Modelljahr 2020 Für Modelle mit OEM-LED-Blinkern. Im Lieferumfang befinden sich: -Kennzeichenhalter AT-ER650H-KH16 -2 Satz Lauflichtblinker BC-N1001-BSQN -2 Satz Adapterkabel 97-990070 -Universalblinkerrelais 97-990034 -4 Adapterplatten 99-000542 Produktkennzeichnung: Kennzeichenhalter Produkt Typ: Kennz.-halter-Blinker-Kit für Z/Ninja 650 ab 2020
alpha Technik Kennzeichenhalter-Blinker-Kit SQ-LED für Kawasaki Z650 und Ninja 650 Typ: ER650H / EX6
alpha Technik Kennzeichenhalter-Blinker-Kit SQ-LED für Kawasaki Z650 und Ninja 650 Typ: ER650H / EX650K (Modelljahr 2017 bis 2019) (Hinten) Kennzeichenhalter-Blinker-Kit für Kawasaki Z650 und Ninja 650 für Typ: ER650H und EX650K (Modelljahr 2017 bis 2019) Für Fahrzeuge mit Standardblinker (nicht OEM-LED). Im Lieferumfang befinden sich: -Kennzeichenhalter AT-ER650H-KH16 -1 Satz Lauflichtblinker BC-N1001-BSQN -1 Satz Adapterkabel 97-990035 -1 Stück Universalblinkerrelais 97-990034 Produktkennzeichnung: Kennzeichenhalter Produkt Typ: Kennz.-halter-Blinker-Kit für Z/Ninja 650 2017-19
alpha Technik Kennzeichenhalter-Blinker-Kit X-LED (vorne + hinten) für Kawasaki Z650 und Ninja 650 T
alpha Technik Kennzeichenhalter-Blinker-Kit X-LED (vorne + hinten) für Kawasaki Z650 und Ninja 650 Typ: ER650H / EX650K (Modelljahr 2017 bis 2019) Kennzeichenhalter-Blinker-Kit mit Blinker für vorne und hinten für Kawasaki Z650 und Ninja 650 für Typ: ER650H und EX650K (Modelljahr 2017 bis 2019) Für Fahrzeuge mit Standardblinker (nicht OEM-LED). Im Lieferumfang befinden sich: -Kennzeichenhalter AT-ER650H-KH16 -2 Satz LED-Blinker BC-N1001/BXN -2 Satz Adapterkabel 97-990035 -Universalblinkerrelais 97-990034 -4 Adapterplatten 99-000542 Produktkennzeichnung: Kennzeichenhalter Produkt Typ: Kennz.-halter-Blinker-Kit für Z/Ninja 650 2017-19
alpha Technik Leistungssteigerung für Kawasaki ZX9R Ninja, ZX900B
alpha Technik Leistungssteigerung für Kawasaki ZX9R Ninja, ZX900B Leistungssteigerungskit für Kawasaki ZX9R Ninja, Fzg.Typ: ZX900B, ab Modelljahr 1994, ABE-Nr. G588 einschl. N04, auf 104 kW Produktkennzeichnung: Leistungsänderung diverse Hinweis: Ohne Gutachten, gegen Aufpreis Artikel-Nr. 03-ZX900B-L00, vor Bestellung bitte prüfen: sind die montierten Reifen auch für die neue Höchstgeschwindigkeit freigegeben. Produkt Typ: Leistungssteigerung f. Kawasaki ZX9R Ninja, ZX900B Lieferumfang: Hülsen
alpha Technik Tieferlegungssatz 25 mm für Kawasaki Z650 und Ninja 650 ABS tipo EX650M, ab Modelljahr
alpha Technik Tieferlegungssatz 25 mm für Kawasaki Z650 und Ninja 650 ABS tipo EX650M, ab Modelljahr 2020- alpha Technik Tieferlegungssatz für Kawasaki Z650, Fzg.Typ: ER650K / ER650KA2 / ER650S / ER650SA2, ab Modelljahr 2020-, und Kawasaki Ninja 650 ABS, Fzg. Typ: EX650M / EX650MA2 / EX650S / EX650SA2, ab Modelljahr 2020-, Details zur jeweiligen EG-BE-Nr. siehe Verwendungsliste. Sitzhöhenreduzierung ca. 25 mm, Lieferung erfolgt mit allen erforderlichen Umbauteilen, mit ABE Produktkennzeichnung: Tieferlegungen Hinweis: Achtung: Der Einbau darf nur durch eine Fachwerkstatt erfolgen. Geänderte Fahrzeugteile: geänderte Positionierung der Gabelrohre in den Gabelbrücken, geänderter Umlenkhebel, Hubbegrenzung am Federbein Produkt Typ: Tieferlegungssatz Kawasaki Z650 und Ninja 650 ABS Lieferumfang: ABE und alle notwendigen Umbauteile
alpha Technik Tieferlegungssatz 32mm für Kawasaki Ninja ZX-6R,Typ ZX636G; Modelljahr 2019-
alpha Technik Tieferlegungssatz 32mm für Kawasaki Ninja ZX-6R,Typ ZX636G; Modelljahr 2019- alpha Technik Tieferlegungssatz für Kawasaki Ninja ZX-6R, Fzg.Typ: ZX636G, ab Modelljahr 2019-, EG-BE-Nr.:e1*168/2013*00104*, Sitzhöhenreduzierung ca. 32 mm, Lieferung erfolgt mit allen erforderlichen Umbauteilen, mit ABE. Produktkennzeichnung: Tieferlegungen Hinweis: Achtung: Der Einbau darf nur durch eine Fachwerkstätte erfolgen! Geänderte Fahrzeugteile: geänderte Umlenkhebel, gekürzter Seitenständer und Hubbegrenzer. Produkt Typ: Tieferlegungssatz Kawasaki Ninja ZX-6R Typ: ZX636G Lieferumfang: ABE und alle notwendigen Umbauteile
alpha Technik Tieferlegungssatz 45mm Kawasaki Versys; Typ LE650A, LE650C; Modelljahr 2010-
alpha Technik Tieferlegungssatz 45mm Kawasaki Versys; Typ LE650A, LE650C; Modelljahr 2010- alpha Technik Tieferlegungssatz für Kawasaki Versys Fzg.Typ: LE650A, ab Modelljahr 2006-, EG-BE-Nr.: e1*2002/24*0305* und Fzg.Typ.:LE650C, ab Modelljahr 2010-, EG-BE-Nr.: e1*2002/24*0462* Sitzhöhenreduzierung ca. 45mm, Lieferung erfolgt mit allen erforderlichen Umbauteilen, mit ABE. Produktkennzeichnung: Tieferlegungen Hinweis: Achtung: Der Einbau darf nur durch eine Fachwerkstatt erfolgen. Sitzhöhenreduzierung ca. 45mm Geänderte Fahrzeugteile: mitgelieferte Federbeinaufnahme einbauen, geänderte Positionierung der Gabelrohre in den Gabelbrücken, Seitenständer kürzen Produkt Typ: Tieferlegungssatz Kawasaki Versys, LE650A, LE650C Lieferumfang: ABE und alle notwendigen Umbauteile
Aluminium-Dekoreinsatz schwarz eloxiert Original Kawasaki
Aluminium-Dekoreinsatz schwarz eloxiert Original Kawasaki
Aluminium-Dekoreinsatz silber eloxiert Original Kawasaki
Aluminium-Dekoreinsatz silber eloxiert.
Alurack Gepäckträger für Kawasaki Versys 1000 (19-) Hepco & Becker
Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Alurack Adapterplatte zur Aufnahme vonHepco & Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte)Hepco & Becker Aluracks sind speziell für unsere Topcases konzipiert. Als Nachfolger der bewährten Rohrgepäckbrücken wird das Alurack als konsequente Weiterentwicklung gesehen und für Motorräder der jüngeren Generation angeboten. Jeder Alurack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Alurack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert.solide KonstruktionLieferumfang: modellspezifischer Alurack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitungkeine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme werden benötigthochwertiges OberflächenfinishEmpfohlene Zuladung: 5kg Zuladung im Topcase (bitte beachten Sie fahrzeugspezifische Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben)funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Easyrack Topcaseträger, nur dass der Bügel zur Topcaseaufnahme starr nach oben stehtder modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleichzur Aufnahme des Aluminium Standard Topcases 35 wird ein spezieller Bügel benötigt (Artikelnummer: HB700007350 oder HB700007351)Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung
Alurack Topcase-Träger für Kawasaki Eliminator 500 (24-) Hepco & Becker
Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Alurack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte) Jeder Alurack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Alurack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. solide Grundkonstruktion aus Stahl und einer Aluminium Trägerplatte Lieferumfang: modellspezifischer Alurack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung es werden keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme benötigt hochwertiges Oberflächenfinish funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Easyrack Topcaseträger, nur dass der Bügel zur Topcaseaufnahme starr nach oben steht und nicht geklappt werden kann der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich zur Aufnahme des Hepco & Becker Alu Standard Topcases 35 wird ein spezieller Bügel anstatt des normalen Alurack Bügels benötigt (Artikelnummer: 700007350 oder 700007351) Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Zuladung: 5kg Zuladung (bitte beachten Sie modellspezifischen Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Hinweis: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern.
Alurack Topcaseträger schwarz für Kawasaki Versys 1100 /SE (25-) Hepco & Becker
Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Alurack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte) Hepco&Becker Aluracks sind speziell für unsere Topcases konzipiert. Als Nachfolger der bewährten Rohrgepäckbrücken wird das Alurack als konsequente Weiterentwicklung gesehen und für Motorräder der jüngeren Generation angeboten. Jeder Alurack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Alurack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. Details: solide Grundkonstruktion aus Stahl und einer Aluminium Trägerplatte keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme werden benötigt hochwertiges Oberflächenfinish Empfohlene Zuladung: 5kg Zuladung im Topcase (bitte beachten Sie fahrzeugspezifische Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Easyrack Topcaseträger, nur dass der Bügel zur Topcaseaufnahme starr nach oben steht und nicht geklappt werden kann der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich zur Aufnahme des Aluminium Standard Topcases 35 wird ein spezieller Bügel benötigt (Artikelnummer: 700007350 oder 700007351) Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Gewicht: 2,2 kg Farbe: schwarz Lieferumfang: modellspezifischer Alurack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung Hinweise: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern.
ARROW Auspuff DARK GP2 für Kawasaki Ninja 400 (18-)
ARROW DARK GP2-Style Slip-On Endschalldämpfer, mit schwarzer Edelstahl-Hülle und dB-Killer, mit Straßenzulassung.Für KawasakiNinja 400, Typ EX400G (Modelljahr 2018-)Z400, Typ ER400D (Modelljahr 2019-)Montage an Originalkrümmer oder ARROW Racing-Krümmer AR-71686MI GP2 Endschalldämpfer wurden aus der Erfahrung der Moto2 Weltmeisterschaft geboren und sind für die Racer gemacht, die das Außergewöhnliche für Ihr Bike suchen. Der GP2 ist extrem leicht und äußerst klein. Die runde, kurze Form mit der schrägen Endkappe erinnert zudem an den Moto2 Stil. Für einen Slip-On ist die Powerentfaltung bemerkenswert. Außerdem ist der Sound ansprechend „dunkel".
ARROW Auspuff DARK GP2 für Kawasaki Z 900 (17-22)
ARROW DARK GP2 DARK Slip-On (Endschalldämpfer(komplett aus Edelstahl), mit dB-Killer-Einsatz, inkl. Zwischenrohr aus Edelstahl, mit Straßenzulassung.Für KawasakiZ900, Typ ZR900B (92 kW), Modelljahr 2017-Z900, Typ ZR900D (70 kW), Modelljahr 2017-Z900 , Typ ZR900H (70 kW), Modelljahr 2020-Z900, Typ ZR900HA2, Modelljahr 2021-2022Montage an Originalkrümmer oder ARROW-Racing-Krümmer GP2 Endschalldämpfer wurden aus der Erfahrung der Moto2 Weltmeisterschaft geboren und sind für die Racer gemacht, die das Außergewöhnliche für Ihr Bike suchen. Der GP2 ist extrem leicht und äußerst klein. Die runde, kurze Form mit der schrägen Endkappe erinnert zudem an den Moto2 Stil. Für einen Slip-On ist die Powerentfaltung bemerkenswert. Außerdem ist der Sound ansprechend „dunkel".
ARROW Auspuff DARK GP2 für Kawasaki Z 900 (20-)
ARROW DARK GP2 DARK Slip-On aus Edelstahl, mit dB-Killer-Einsatz, inkl. Zwischenrohr aus Edelstahl, mit Straßenzulassung.Für KawasakiZ900, Typ ZR900F, Modelljahr 2020-Montage an Originalkrümmer oder ARROW-Racing-Krümmer AR-71727MI GP2 Endschalldämpfer basieren auf der Erfahrung der Moto2 Weltmeisterschaft und sind für die Biker gemacht, die das Außergewöhnliche für Ihr Motorrad suchen. Der GP2 ist aufrgund seiner kleinen Größe und der verwendeten Materialien extrem leicht und optisch ansprechend. Die runde, kurze Form mit der schrägen Endkappe erinnert an den Moto2-Stil. Für einen Slip-On ist die Powerentfaltung bemerkenswert. Außerdem ist der Sound kernig „dunkel".
ARROW Auspuff DARK GP2 für Kawasaki ZX-6R 636 (19-)
ARROW DARK GP2-Style Slip-On Endschalldämpfer aus Edelstahl mit schwarzer Hülle, inkl. dB-Killer. mit Straßenzulassung.Für Kawasaki ZX-6R 636, Typ ZX636G, Modelljahr 2019-.Im Straßenbetrieb: Montage am Originalkrümmer.Rennstreckeneinsatz: Montage mit Racing-Zwischenrohr oder Racing-Krümmer. GP2 Endschalldämpfer wurden aus der Erfahrung der Moto2 Weltmeisterschaft geboren und sind für die Racer gemacht, die das Außergewöhnliche für Ihr Bike suchen. Der GP2 ist extrem leicht und äußerst klein. Die runde, kurze Form mit der schrägen Endkappe erinnert zudem an den Moto2 Stil. Für einen Slip-On ist die Powerentfaltung bemerkenswert. Außerdem ist der Sound ansprechend „dunkel".
ARROW Auspuff DARK INDY RACE für Kawasaki Ninja ZX10R / RR (21-)
ARROW DARK INDY RACE Endschalldämpfer mit schwarzer Aluminium-Hülle und Carbon-Endkappe, mit dB-Killer Einsatz, gemäß Herstellerangabe mit Straßenzulassung. Für KawasakiNinja ZX10RR, Typ ZXT02L, ab Modelljahr 2021 -Ninja ZX10R, Typ ZXT02L, ab Modelljahr 2021-Anbau an Original- oder Arrow-Racing-Zwischenrohr AR-71754MI Made in Italy: Leidenschaft für guten Sound und eine große Modellvielfalt - Arrow Auspuffanlagen überzeugen durch individuelle Produktreihen an Zweirädern aller Klassen.Der Indy Race Auspuff – eine gelungene Symbiose aus Design und gutem Sound. Die Form ist dem Oval der berühmten amerikanischen Rennstrecken nachempfunden. Wie andere Produkte von Arrow, ist auch die Indy Race-Serie mit höchstem handwerklichem Geschick im TIG und WIG Schweißverfahren verarbeitet. Die Hülle des Endschalldämpfers unterstreicht den sportlichen Anspruch.
ARROW Auspuff DARK PRO-RACE Edelstahl schwarz für Kawasaki Z 1100 /SE (26-)
ARROW DARK PRO-RACE Endschalldämpfer mit schwarzer Edelstahl-Hülle und Edelstahl-Endkappe, mit dB-Killer Einsatz, gemäß Herstellerangabe mit Straßenzulassung. Für Kawasaki Z 1100, SE, Typ: ZRT10G EURO5+ Modelljahr 2026- Die MotoGP setzte mit Auspuffanlagen in konischer Form einen neuen Trend. Die große Nachfrage nach ähnlichen Auspuffsystemen im Hobby-Rennsportbereich führte dazu, dass Arrow die Pro-Race Serie entwickelte.Der Dämpfer verbindet einen konischen Teil mit einem zylindrischen Endstück und hat eine fest angeschweißte Halterung. Die konische Form verspricht eine signifikante Reduzierung der Maße sowie des Gewichts und vermindert zusätzlich das Gesamtvolumen des Endschalldämpfers, im Vergleich zu Serienanlagen.Wie bei allen Arrow Auspuffanlagen wird auch hier das aufwendige TIG-Schweißverfahren angewandt – das Resultat ist eine erstklassige Leistungsentfaltung und ein optisch ansprechender Auspuff.
ARROW Auspuff DARK PRO-RACE für Kawasaki Z 1000 (17-)
ARROW DARK PRO RACE Endschalldämpfer-Paar (links+rechts) mit Edelstahl-Hülle in Megafon-Form, ohne dB-Killer Einsatz, mit Straßenzulassung.Für Kawasaki Z1000, Typ ZRT00H, Modelljahr 2017-Montage in Verbindung mit Racing-Krümmer AR-71662MI oder Originalkrümmer Die MotoGP setzte mit Auspuffanlagen in konischer Form einen neuen Trend. Die große Nachfrage nach ähnlichen Auspuffsystemen im Hobby-Rennsportbereich führte dazu, dass Arrow die Pro-Race Serie entwickelte.Der Dämpfer verbindet einen konischen Teil mit einem zylindrischen Endstück und hat eine fest angeschweißte Halterung. Die konische Form verspricht eine signifikante Reduzierung der Maße sowie des Gewichts und vermindert zusätzlich das Gesamtvolumen des Endschalldämpfers, im Vergleich zu Serienanlagen.Wie bei allen Arrow Auspuffanlagen wird auch hier das aufwendige TIG-Schweißverfahren angewandt – das Resultat ist eine erstklassige Leistungsentfaltung und ein optisch ansprechender Auspuff.
ARROW Auspuff DARK RACE TECH für Kawasaki ZX-6R 636 (19-)
ARROW DARK RACE TECH Endschalldämpfer mit schwarzer Aluminium-Hülle und Carbon-Endkappe. Mit dB-Killer. mit Straßenzulassung.Für Kawasaki ZX-6R 636, Typ ZX636G, Modelljahr 2019-.Im Straßenbetrieb: Montage am Originalkrümmer.Rennstreckeneinsatz: Montage mit Racing-Zwischenrohr oder Racing-Krümmer. RACE-TECH Endschalldämpfer waren die ersten Auspuffanlagen mit einer Diamant- oder Rauten-Form und ersetzten über die Jahre die elliptische Form von Arrow. Die neue Form ermöglichte, die Dimensionen gegenüber den bisherigen Auspuffanlagen signifikant zu reduzieren und dennoch den Querschnitt gleich zu halten. Daraus resultiert eine enorme Gewichtsersparnis, ohne Kompromisse beim Volumen eingehen zu müssen. Das Ergebnis ist ein knackiger Sound und Top-Leistung. Der Endschalldämpfer ist kunstvoll im TIG-Schweißverfahren verarbeitet.Features:- Knackiger Sound und top Leistung- Diamant-Form: reduziert die Größe zum ovalen Auspuff signifikant bei gleichbleibendem Volumen
ARROW Auspuff DARK REBEL für Kawasaki Z 900 RS (18-)
ARROW DARK REBEL schwarzer Edelstahl-Endschalldämpfer mit Carbon-Endkappe, mit angeschweißtem Zwischenrohr, dB-Killer, mit Straßenzulassung.Für Kawasaki Z900RS, Typ ZR900C / ZR900K, ab Modelljahr 2018-Montage an Original- oder ARROW Racingkrümmer AR-71685MI Die neuen Arrow Auspuffanlagen für Japan-Chopper sind der Anfang einer neuen Generation für Cruiser: Style und Performance treffen die Philosophie des Motorrades genau.Der REBEL Auspuff wurde mit den besten Eigenschaften aller Arrow-Systeme entwickelt und designt.Die konische Form der Endschalldämpfer verleiht dem Auspuff einen atemberaubenden Sound. Die schwarze Keramikbeschichtung und die Carbon-Endkappe des Schalldämpfers runden das hochwertige Design ab.Features:- Auffälliges Design- Atemberaubender Sound- Endschalldämpfer mit schwarzer Keramikbeschichtung und angeschweißtem Zwischenrohr
ARROW Auspuff DARK REBEL für Kawasaki Z 900 RS (18-)
ARROW DARK REBEL schwarzer Edelstahl-Endschalldämpfer mit Aluminium-Endkappe, mit angeschweißtem Zwischenrohr, dB-Killer, mit Straßenzulassung.Für Kawasaki Z900RS, Typ ZR900C / ZR900K, Modelljahr 2018-Montage an Original- oder ARROW Racingkrümmer AR-71685MI Die neuen Arrow Auspuffanlagen für Japan-Chopper sind der Anfang einer neuen Generation für Cruiser: Style und Performance treffen die Philosophie des Motorrades genau.Der REBEL Auspuff wurde mit den besten Eigenschaften aller Arrow-Systeme entwickelt und designt.Die konische Form der Endschalldämpfer verleiht dem Auspuff einen atemberaubenden Sound. Die schwarze Keramikbeschichtung und die Aluminium-Endkappe des Schalldämpfers runden das hochwertige Design ab.Features:- Auffälliges Design- Atemberaubender Sound- Endschalldämpfer mit schwarzer Keramikbeschichtung und angeschweißtem Zwischenrohr
ARROW Auspuff DARK THUNDER für Kawasaki Z 1000 (10-)
ARROW THUNDER Endschalldämpfer-Paar mit Aluminium-Hülle (gebürstet) und Carbon-Endkappe, mit dB-Killer Einsatz, mit Straßenzulassung.Für KawasakiZ1000,Typ ZRT00D, Modelljahr 2010-13Z1000,Typ ZRT00F, Modelljahr 2014-16Z1000, Typ ZRT00H, Modelljahr 2017-Montage an Originalkrümmer oder ARROW Racing-Krümmer AR-71418MI (ZRT00D) / AR-71662MI (ZRT00F/ZRT00H) Die Nachfrage nach immer kleineren Auspuffanlagen und die Tatsache, dass die Endschalldämpfer oft an „schwierigen“ Stellen sitzen, stellte Arrow vor eine neue Herausforderung. Das Resultat war die Street Thunder Serie: der perfekte Mix aus innovativem Design und modernster Technologie.Bei der Entwicklung hat Arrow auf die Erfahrungen aus dem Offroad-Motorsport zurückgegriffen und, für beste Performance, wiederum die Diamant-Form auserwählt. Die Street Thunder Serie ist mit Aluminium- / Titan- / oder Carbon-Hülle erhältlich und die Endkappen gibt es in den Versionen Edelstahl oder Carbon. Arrow hat es geschafft, trotz des reduzierten Gesamtvolumens des Auspuffs, den perfekten Sound mit der notwendigen thermischen Isolation zu vereinen. Unzählige Tests und neue Produktionstechniken waren für die Umsetzung notwendig.Die modernen Street Thunder Endschalldämpfer werten Ihr Bike optisch auf und sind einfach zu montieren.
ARROW Auspuff GP2 aus Titan für Kawasaki Z 900 (17-)
ARROW GP2-Style Slip-On Endschalldämpfer(komplett aus Titan), mit dB-Killer-Einsatz, inkl. Zwischenrohr aus Edelstahl, mit StraßenzulassungFür KawasakiZ900, Typ ZR900B (92 kW), Modelljahr 2017-Z900, Typ ZR900D (70 kW), Modelljahr 2017-Z900, Typ ZR900H (70 kW), Modelljahr 2020-Z900, Typ ZR900HA2, Modelljahr 2021-2022Montage an Originalkrümmer oder ARROW-Racing-Krümmer GP2 Endschalldämpfer wurden aus der Erfahrung der Moto2 Weltmeisterschaft geboren und sind für die Racer gemacht, die das Außergewöhnliche für Ihr Bike suchen. Der GP2 ist extrem leicht und äußerst klein. Die runde, kurze Form mit der schrägen Endkappe erinnert zudem an den Moto2 Stil. Für einen Slip-On ist die Powerentfaltung bemerkenswert. Außerdem ist der Sound ansprechend „dunkel".