Moto Guzzi
Verfügbare Kategorien
Passende Artikel
Alurack Topcaseträger für Moto Guzzi Stelvio (24-) Hepco & Becker
Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Alurack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte) Jeder Alurack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Alurack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. solide Grundkonstruktion aus Stahl und einer Aluminium Trägerplatte Lieferumfang: modellspezifischer Alurack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung es werden keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme benötigt hochwertiges Oberflächenfinish funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Easyrack Topcaseträger, nur dass der Bügel zur Topcaseaufnahme starr nach oben steht und nicht geklappt werden kann der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich zur Aufnahme des Hepco & Becker Alu Standard Topcases 35 wird ein spezieller Bügel anstatt des normalen Alurack Bügels benötigt (Artikelnummer: 700007350 oder 700007351) Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Zuladung: 5kg Zuladung (bitte beachten Sie modellspezifischen Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Hinweis: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern.
Alurack Topcaseträger für Moto Guzzi V85 TT (24-) Hepco & Becker
Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Alurack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte) Jeder Alurack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Alurack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. solide Grundkonstruktion aus Stahl und einer Aluminium Trägerplatte Lieferumfang: modellspezifischer Alurack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung es werden keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme benötigt hochwertiges Oberflächenfinish funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Easyrack Topcaseträger, nur dass der Bügel zur Topcaseaufnahme starr nach oben steht und nicht geklappt werden kann der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich zur Aufnahme des Hepco & Becker Alu Standard Topcases 35 wird ein spezieller Bügel anstatt des normalen Alurack Bügels benötigt (Artikelnummer: 700007350 oder 700007351) Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Zuladung: 3kg Zuladung (bitte beachten Sie modellspezifischen Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Hinweis: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern.
ARROW Auspuff DARK INDY RACE für Moto Guzzi V85 TT (19-)
ARROW DARK INDY RACE Endschalldämpfer mit Aluminium-Hülle schwarz eloxiert mit Carbon-Endkappe, inkl. angeschweißtem Zwischenrohr. mit Straßenzulassung,Für Moto GuzziV85TT, Typ KW, Modelljahr 2019-2020V85TT, Typ KY, Modelljahr 2021-Montage an Original- oder ARROW Racing Zwischenrohr AR-71749MI (Typ KW) oder Racing Krümmer AR-71756MI (Typ KY) Made in Italy: Leidenschaft für guten Sound und eine große Modellvielfalt - Arrow Auspuffanlagen überzeugen durch individuelle Produktreihen an Zweirädern aller Klassen. Der Indy Race Auspuff – eine gelungene Symbiose aus Design und gutem Sound. Die Form ist dem Oval der berühmten amerikanischen Rennstrecken nachempfunden. Wie andere Produkte von Arrow, ist auch die Indy Race-Serie mit höchstem handwerklichem Geschick im TIG und WIG Schweißverfahren verarbeitet. Die Hülle des Endschalldämpfers unterstreicht den sportlichen Anspruch.
ARROW Auspuff INDY RACE Aluminium für Moto Guzzi V100 Mandello
ARROW INDY RACE Endschalldämpfer mit Aluminium-Hülle und Carbon-Endkappe, mit dB-Killer und Straßenzulassung für Moto GuzziV100 Mandello, Typ MG, ab Modelljahr 2023-Anbau an Original- Krümmer Made in Italy: Leidenschaft für guten Sound und eine große Modellvielfalt - Arrow Auspuffanlagen überzeugen durch individuelle Produktreihen an Zweirädern aller Klassen.Der Indy Race Auspuff – eine gelungene Symbiose aus Design und gutem Sound. Die Form ist dem Oval der berühmten amerikanischen Rennstrecken nachempfunden. Wie andere Produkte von Arrow, ist auch die Indy Race-Serie mit höchstem handwerklichem Geschick im TIG und WIG Schweißverfahren verarbeitet. Die Hülle des Endschalldämpfers unterstreicht den sportlichen Anspruch.
ARROW Auspuff PRO-RACE für Moto Guzzi V7 III (17-20)
ARROW PRO RACING Endschalldämpfer-Paar (rechts + links) mit Edelstahl-Hülle in Megafon-Form, mit dB-Killer Einsatz, mit Straßenzulassung.Für Moto Guzzi V7 III, Typ LD, Modelljahr 2017-20Montage direkt an Originalkrümmer. Die Endschalldämpfer in Trompeten-Form haben einen ungeahnten Erfolg, seit die MotoGP-Piloten damit um die WM kämpfen. Neben der Pro Race Serie, die vor allem auf erlesene Sportbikes abzielt, ist nun mit der Pro Racing Linie die Weiterentwicklung gelungen.Konischer Schalldämpfer mit zylindrischem Endstück erhöht das Volumen des Schalldämpfers und kann somit mehr Schall absorbieren. Trotzdem bleibt der Sound unvergleichlich. Auch kann flexibler verschweißt werden, somit passt sich dieser Pro Racing Endschalldämpfer perfekt an das Design der Bikes an. Genau wie beim Pro Race wird auch hier keine Halteschelle verwendet, sondern die Halterung wird direkt am Endschalldämpfer angeschweißt.Eleganter Edelstahl ist das Material des Pro Racing, extrem leicht und trotzdem widerstandsfähig.
Aufbockhebel für Hauptständer für V 7 II Stone / Spezial (Bj.15-16) Hepco & Becker
Ideale Aufbockhilfe für deine Maschine - wird empfohlen um Hauptständer besser aufbocken zu können
Aufbockhebel für Hauptständer für V 7 III stone/ special/ Anniversario/ Racer (Bj.17-)
Aufbockhebel von Hepco&Becker - ideale Aufbockhilfe für deine Maschine wird empfohlen um Hauptständer besser aufbocken zu können
Aufbockhebel für Hauptständer Hepco & Becker
Ideale Aufbockhilfe für deine Maschine wird empfohlen um Hauptständer besser aufbocken zu können geeignet für Moto Guzzi V 9 Roamer (Bj.16-) / V 9 Bobber (Bj.16-) / Bobber Sport (Bj.19-)
Aufbockhebel für Hauptständer Hepco & Becker
Ideale Aufbockhilfe für deine Maschine wird empfohlen um Hauptständer besser aufbocken zu können geeignet für Moto Guzzi V 9 Roamer (Bj.16-) / V 9 Bobber (Bj.16-) / Bobber Sport (Bj.19-)
Aufbockhebel für Moto Guzzi V9 Bobber/Special Edition (21-) Hepco & Becker
Der schwarze Aufbockhebel für den Hauptständer der Moto Guzzi V9 Bobber/Special Edition (2021-) ist das perfekte Zubehör, um die Handhabung deines Motorrads zu vereinfachen. Dieser Aufbockhebel wurde speziell entwickelt, um deinem Bike mehr Stabilität und Sicherheit zu verleihen. Die Installation ist denkbar einfach und erfordert keine aufwendigen Umbauten. Du kannst deinen Hauptständer jetzt noch bequemer und effizienter nutzen. Dieses hochwertige Zubehörteil wurde passgenau für dein Motorrad entwickelt und sorgt für ein harmonisches Gesamtbild. Mit dem schwarzen Aufbockhebel verleihst du deiner Moto Guzzi V9 Bobber/Special Edition (2021-) nicht nur mehr Funktionalität, sondern auch einen Hauch von Eleganz. Ein unverzichtbares Accessoire für alle, die Wert auf Qualität und Benutzerfreundlichkeit legen.
Auspuff Slip-On by Arrow für Moto Guzzi V7 850 2021-
Eleganter, kurzer Sportschalldämpfer von ARROW, der sich optimal an das Design des Bikes anpasst. Dieser verleiht eine noch sportlichere Optik und verbessert die Leistung um ca. 1,5 PS (Drehmoment: +2Nm). Zusammen mit dem Fahrzeug homologiert. Ab sofort sind die neuen Sportschalldämpfer von ARROW, Artikelnummer 2S002010, als Zubehör erhältlich, die die Verwendung der neuen Motorkalibrierung mit der Bezeichnung 871CMHAT für das Modell V7 Stone - Special 850 E5 vorsehen. Um Zugriff auf die Kalibrierung zu erhalten, muss man ein Passwort eingeben, das durch den Zugang zum Service-Portal und Auswahl der Option ?Anforderung Passwort Kalibrierung? und erst nach dem Kauf des Original-Guzzi-Zubehörs ?AUSPUFF ARROW?, Code 2S002010, bereitgestellt wird. Das PADS-Tool muss auf das letzte verfügbare Release aktualisiert sein. Nach erfolgreicher Aktualisierung müssen die folgenden Einstellungen vorgenommen werden: ? Rücksetzung Signal TPS? Rücksetzung autoadaptive Parameter
Befestigungskit für Seitenkofferträger für Moto Guzzi V7 850 Stone (21-) /Sport (25-)
Befestigungskit für Kofferträger 2S001458 / 2S002080. Wird benötigt um den Kofferträger an die V7 850 Stone /Sport zu bauen.
Beheizbarer Komfortsitz Hoch für Moto Guzzi Stelvio (24-)
Der hohe beheizte Komfortsitz hat ein spezielles Profil, das die Sitzhöhe erhöht. Er ist für Wintertouren und kalte Temperaturen konzipiert und verfügt über 3 schaltbare Temperaturstufen, die einfach über die Lenkersteuerung ausgewählt werden können.Der Sitz hat 3D-Netzeinsätze, die den Gesamtkomfort verbessern. Die Verbindung mit der ICU des Motorrads gewährleistet eine optimale Kontrolle des Energieverbrauchs für eine effiziente und lange Nutzung.
Beheizbarer Komfortsitz Niedrig für Moto Guzzi Stelvio (24-)
Der niedrige beheizte Komfortsitz bietet eine geringere Höhe als der Standardsitz. Konzipiert für Wintertouren und kalte Temperaturen, verfügt er über 3 schaltbare Temperaturstufen, die einfach über die Lenkersteuerung ausgewählt werden können. Der Sitz verfügt über 3D-Netzeinsätze, die den Gesamtkomfort verbessern. Die Verbindung mit der ICU des Fahrrads gewährleistet eine optimale Kontrolle des Energieverbrauchs für eine effiziente und lange Nutzung.
Beheizbarer Komfortsitz Standard für Moto Guzzi Stelvio (24-)
Der beheizte Komfortsitz ist für Wintertouren und kalte Temperaturen konzipiert. 3 schaltbare Temperaturstufen können einfach über die Lenkersteuerung ausgewählt werden. Der Sitz verfügt über 3D-Netzeinsätze, die den Gesamtkomfort erhöhen. Die Verbindung mit der ICU des Motorrads sorgt für eine optimale Kontrolle des Energieverbrauchs für eine effiziente und lang anhaltende Nutzung.
Beheizbarer Soziussitz für Moto Guzzi Stelvio (24-)
Zubehörsitz, der das Fahrgefühl der Passagiere verbessert. Der zusätzliche Schaumstoff erhöht den gefühlten Komfort, während 3 schaltbare Heizstufen Wärme bei eisigen Temperaturen liefern.
Beifahrer Sitz Audace
Original Ersatzteil - Piaggio Genuine Spare Parts Beifahrer Sitz Audace 2B001791000C1-IBS
Beifahrerrückenlehne für Moto Guzzi V7 850 Special (21-24)
Isotta Beifahrerrückenlehne ist speziell für die MOTO GUZZI V7 850 SPECIAL 2021 entwickelt. Diese intern faltbare Rückenlehne wird bereits gepolstert geliefert und bietet optimalen Komfort für den Beifahrer während der Fahrten. Ihr faltbares Design ermöglicht eine einfache Anpassung an die Bedürfnisse des Fahrers und eine kompakte Aufbewahrung, wenn sie nicht verwendet wird. Hauptmerkmale: Faltbares Design: Ermöglicht das Falten der Rückenlehne, wenn sie nicht benötigt wird, und optimiert so den Platz und die Praktikabilität. Polsterung Inklusive: Bereits gepolstert, um exzellenten Komfort für den Beifahrer zu gewährleisten. Isotta-Qualität 100 % Hergestellt in Italien Hinweis: Kompatibel mit Isotta Gepäckträger (Art. PP41)
BMC Sport-Luftfilter für Moto Guzzi V7 I / V7 II / V7 III / V9 Roamer, Bobber
Die BMC Standard Luftfilter sind aus den besten Materialien hergestellt und garantieren einen weitaus höheren Luftdurchsatz als herkömmliche Papier-Filter. Bei der Herstellung der leistungsoptimierten Filter wird das umfassende Know-how aus dem Rennsport genutzt und jeder einzelne erfüllt höchste Anforderungen. So kann der Rahmen der Filter z. B. nicht brechen, das filtrierende, wiederverwendbare Baumwollgewebe ist mit einem speziellen Öl getränkt und das Aluminiumnetz ist dank einer Behandlung mit einer Epoxidlösung gegen Benzindämpfe und Oxidation resistent. Weshalb zu BMC greifen? Besser als OEM-Filter Besser als synthetische Filter Besser als andere Baumwollfilter Höchste Qualität Strenge Testverfahren Ökologisch und ökonomisch Gewinner in allen Kategorien BMC ist in zahlreichen Bereichen tätig: Automotive, Rennsport, Luftfahrt, Seefahrt und Industrie, stets den spezifischen Regularien und Anforderungen jeder der genannten Branchen entsprechend. Dem entsprechend testet BMC äußerst streng und genau, um sicherzustellen, dass die Luftfilter die höchstmögliche Qualität aufweisen. Die von BMC angewandten technischen Lösungen leiten sich von den Ergebnissen kontinuierlicher und intensiver Labortests ab. BMC führt Filtrationstests nach den internationalen Standards für Luftfilter (ISO 5011) durch. BMC Luftfilter weisen danach eine 98,5 prozentige Filtereffizienz auf.BMC's Filterrahmenkonstruktion wird in einem einzigartigem Prozess, "Full Moulding" genannt, gefertigt. Dieser ermöglicht die Produktion des auffällig roten Filters in einem einzigen Formungsprozess, ohne, dass die Ecken geklebt werden müssen, was Brüche verursachen würde. Am BMC Luftfilter ragt von allen auf dem Markt verfügbaren Filtern am wenigsten Gummimaterial über (weniger als 6 mm) und ermöglicht so eine maximale Filteroberfläche.Schaut euch dazu auch unser YouVideo an:
Bremshebel, Aluminium, rechts für Moto Guzzi V7 III / V7 850
Diese verstellbaren Billet-Alu-Bremshebel verschönern nicht nur die Moto Guzzi V7 III / V7 850 sondern erhöhen gleichzeitig noch Komfort und Sicherheit.
Bugspoiler Eloxal Titan für Moto Guzzi V100 Mandello /S Hepco & Becker
Bugspoiler Eloxal Titan für Moto Guzzi V100 Mandello Hepco & Becker
Bugspoiler schwarz für Moto Guzzi V100 Mandello /S Hepco & Becker
Bugspoiler schwarz für Moto Guzzi V100 Mandello /S Hepco & Becker
C-Bow Seitenträger chrom für Moto Guzzi V7 850 Special (25- ) Hepco & Becker
Der C-Bow Seitentaschenhalter ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco & Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung. Features: solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco & Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern hochwertiges Oberflächenfinish normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen) meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung in die Papiere Gewicht: 2,1 kg Farbe: chrom Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und Anleitung Hinweise: entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein