600 Monster 1994-2001 (600M, M300)
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Clignotants Kellermann, Rhombus Extreme, acier, LED, VR/HL, 12 V, noir satiné, M8x20, homologués E
Kellermann Rhombus Extreme Homologué ECE pour l'avant et l'arrière Puissance d'éclairage extrême Technologie LED Kellermann HighPower Boîtier métallique de haute qualité Longlife Protection Guard®, commandé par IC, cadencé à 330 kHz Convient aux réseaux de bord à tension continue de 12 volts Avec filetage de fixation M8x20 Adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, qui protège le clignotant des dommages causés par les vibrations et le vandalisme dans certaines circonstances, un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : acierCouleur : noirPropriété du matériau : revêtement par poudreComposant éclairage : clignotantPropriété optique : satinéForme : triangulairePosition : avant droite / arrière gaucheExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus ExtremeType de lampe : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20 Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single Glas (clignotant d'extrémité de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotants Kellermann, Rhombus Extreme, alu, LED, VL/HR, 12 V, chrome brillant, M8x20, homologués E
Kellermann Rhombus Extreme Homologué ECE pour l'avant et l'arrière Puissance d'éclairage extrême Technologie LED Kellermann HighPower Boîtier métallique de haute qualité Longlife Protection Guard®, commandé par IC, cadencé à 330 kHz Convient aux réseaux de bord à tension continue de 12 volts Avec filetage de fixation M8x20 Adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, qui protège le clignotant des dommages causés par les vibrations et le vandalisme dans certaines circonstances, un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : aluminiumCouleur : chromeComposant éclairage : clignotantPropriété optique : brillantForme : triangulairePosition : avant gauche / arrière droitExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus ExtremeType de lampe : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single Glas (clignotant d'extrémité de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotants Kellermann, Rhombus S Dark, aluminium, LED, VR/HL, 12 V, noir satiné, M5x0,5x6,5
Kellermann Rhombus S Dark Homologué ECE pour l'avant et l'arrière verre fortement teinté - luminosité spectaculaire Technologie LED Kellermann HighPower Boîtier métallique de haute qualité Longlife Protection Guard®, commandé par IC, cadencé à 330 kHz Convient aux réseaux de bord à tension continue de 12 volts Avec filetage de fixation M5 x 0,5 x 6,5 mm Design protégé dans toute l'Europe Matériau principal : aluminiumCouleur : noirComposant éclairage : clignotantPropriété optique : satinéForme : triangulairePosition : avant droite / arrière gaucheExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus S DarkType de lampe : LEDVolt : 12 VFiletage : M5x0,5x6,5 Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single Glas (clignotant d'extrémité de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Electrosport Stator - Ducati
ElectroSport stators are designed to be direct replacements to original equipment Manufactured to handle higher power loads Developed in the USAOne of the best value for money
Jeu de roulements de roue Factory Links
Jeu de roulements pour roue avant Les roulements FACTORY LINKS sont emballés avec une graisse marine premium très résistante et un ajout d'un épaississant complexe spécial qui leur permet d'être pratiquement étanches. Elle offre une protection inégalée contre la rouille et la corrosion. Aussi pour garder toute humidité à l'écart, nous sommes passés d'une graisse à 30% à une graisse à 60% pour les conditions difficiles. Nos roulements à billes FACTORY LINKS ont été spécialement conçus pour une utilisation tout-terrain, contrairement aux roulements à billes industriels 2RS qui offrent une faible résistance au couple et donc une faible résistance à la pénétration de l'eau.
Plaquettes de frein en carbone fritté Tecnium Racing - MCR206
Ces plaquettes de frein, conçues exclusivement pour les compétitions sportives, ont été développées pour les conditions extrêmes et les compétitions d'endurance qui exigent une grande résistance à la chaleur. Grâce à la technologie exclusive du film de transfert (processus de ponçage spécial qui crée un film sur le disque de frein), ce produit de haute qualité offre une grande résistance à l'usure.
Plaquettes de frein en métal fritté Tecnium Street Performance - MF206
Excellent compromis entre performance et longévité pour une utilisation sportive axée sur la performance (coefficient de friction élevé à l'avant). En combinaison avec des plaquettes de frein MR (coefficient de friction moyen) à l'arrière, elles offrent un équilibre de freinage optimal.
Plaquettes de frein organiques Tecnium Street - MA237
Les plaquettes de frein organiques MA sont parfaitement adaptées à l'utilisation sur route et aux longs trajets. Ils freinent efficacement dès les basses températures et offrent un excellent compromis entre performance et longévité
Plaquettes de frein Tecnium Street Performance en métal fritté - MR19
Excellent compromis entre performance et longévité pour une utilisation axée sur la performance dans le domaine du sport. Les plaquettes de frein MR ont un coefficient de friction moyen qui convient parfaitement à l'essieu arrière et offrent un équilibre de freinage optimal en combinaison avec les plaquettes de frein MF (coefficient de friction élevé) à l'avant.
Porte-bagages tubulaire support de top case noir pour Ducati Monster M 600 (94-99)/M 750 (95-99)/M 900 (92-99)
Ponts à bagages tubulaires éprouvés Supports de topcase pour topcases Hepco&Becker de la plus haute qualité. Les ponts à bagages Hepco&Becker sont spécialement conçus pour presque tous les topcases Hepco&Becker. Mais les nouveaux topcases ne sont pas les seuls à s'adapter. Les anciens modèles Hepco&Becker peuvent également être montés. Ne convient pas pour : Topcase "Orbit" et topcases avec plaque universelle. Le logement de base n'a pas changé. Les supports sont fabriqués spécifiquement pour chaque modèle et s'adaptent uniquement à la moto mentionnée sur les instructions de montage. Grâce à leur construction en acier allemand de qualité, les porte-bagages Hepco&Becker garantissent une résistance maximale et une très grande sécurité. Grâce au revêtement de haute qualité et à un bon entretien, le look reste inchangé à long terme. Si nécessaire, il est également possible d'arrimer sans problème des bagages souples. Le pont à bagages tubulaire offre de nombreuses possibilités. S'il n'y a pas assez de place, le pont peut être combiné avec l'élargissement universel du pont à bagages Hepco&Becker. Caractéristiques : Le top case se glisse sur le pont à bagages tubulaire et se ferme avec un cadenas de retenue métallique sur le support Charge utile recommandée : 5kg (merci de consulter les indications spécifiques à chaque modèle de support, ainsi que les indications spécifiques au fabricant de la moto) En règle générale, les bagages lourds ne doivent pas être transportés dans le top case, mais dans les valises latérales ou le sac de réservoir. Se combine généralement sans problème avec les supports de valises latérales ou les supports C-Bow (consulte les instructions de montage) Matériel de montage et instructions inclus MADE IN GERMANY Les porte-bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'enregistrement Contenu de la livraison : Pont de bagages + matériel de montage + instructions Couleur : noir Poids : 2,3 kg
Régulateur Electrosport - Ducati
Les régulateurs ElectroSport sont conçus pour être des remplacements directs de l'équipement d'origine Fabriqués pour gérer des charges de puissance plus élevées Développé aux États-UnisUne des meilleures valeurs pour l'argent
Support de valises latérales fixe pour Ducati Monster M 600 (94-99)/M 750 (95-99)/M 900 (92-99)
Les supports de valises latérales vissés de Hepco&Becker sont solidement fixés au cadre de la moto. Presque tous les systèmes de valises latérales Touring de Hepco&Becker s'adaptent à ce support. Les valises sont fixées au support à l'aide d'un cadenas métallique antivol. Pour cela, il faut aussi un adaptateur de serrure . Celui-ci se trouve normalement dans la livraison des valises latérales. Cet adaptateur de serrure se visse à l'arrière à droite et à gauche du support et offre un logement pour la serrure de maintien de la valise.Les supports fabriqués spécifiquement pour chaque modèle sont solidement conçus et offrent une protection efficace pour les jambes du conducteur ou du passager, même en cas de chute.Les porte-bagages latéraux de Hepco&Becker peuvent généralement être combinés sans problème avec les porte-bagages arrière Hepco&Becker . Pour cela, consulte les instructions de montage ainsi que les indications spécifiques au modèle. Détails : Construction en tube d'acier MADE IN GERMANY Vissé solidement au cadre de la moto Finition de surface de haute qualité S'adapte à la plupart des valises latérales rigides Hepco&Becker (merci de consulter les instructions spécifiques au modèle pour les éventuelles restrictions) Les clignotants restent généralement dans leur position d'origine, mais doivent parfois être déplacés pour garantir un certain angle de rayonnement (consulte les instructions de montage du produit) Les systèmes de bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'enregistrement Diamètre du tube : 16 mm Couleur : noir Poids : 3,2 kg Contenu de la livraison : Droite + gauche avec matériel de montage et instructions Remarques: Limitation de l'espace pour les jambes sur : Junior / Junior Flash, Alu Standard, Xplorer, Xceed, Gobi, Journey 42 Le porte-bagages latéral ne peut être monté qu'en combinaison avec le porte-bagages (art. 6507390101)
Tecnium Batterie sans entretien activée en usine - BT12B-4
Les batteries activées en usine ont les mêmes caractéristiques que les batteries sans entretien, mais elles ont plus de puissance en raison de leur construction radiale et de plaques supplémentaires. Caractéristiques :Technologie VRLA (Valve Regulated Lead Acid)Activée en usine, préchargée, prête à l'emploiCycle de vie plus long (3 fois plus long que celui d'une batterie conventionnelle)Montage facile (aucun risque de fuite d'acide)Grande puissancePas d'entretien nécessaireAucun danger (pas de transport séparé d'acide)Montage possible dans différentes positions (verticale ou horizontale)Scellé, pas d'émissions de gaz et pas de risque de fuite d'acideRecommandé pour les régions à basses températures
Tecnium by DZE Regler
Regler gemäß SerientypQualitativ zuverlässiger AustauschIn Zusammenarbeit mit DZE entwickelt
