CB 500 X 2019-2021 (PC64)
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Jeu d'autocollants décoratifs pour jantes (17") *NH-431M* INDY GRAY METALLIC Original Honda
Le jeu d'autocollants décoratifs de jantes (17") *NH-431M* INDY GRAY METALLIC d'origine Honda est parfait pour attirer l'attention sur ta moto. La couleur INDY GRAY METALLIC donne à ta moto un look cool et tendance. Le jeu d'autocollants s'adapte parfaitement aux jantes Honda et est composé de matériaux de haute qualité qui sont durables et résistants aux intempéries. Cela signifie que même après de nombreux kilomètres, tu pourras toujours profiter de ton nouveau look. Les autocollants originaux Honda garantissent un aspect authentique et professionnel. Le kit d'autocollants est facile à appliquer et peut également être retiré sans problème. Avec le jeu d'autocollants décoratifs de jantes (17") *NH-431M* INDY GRAY METALLIC d'origine Honda, tu fais de ta moto un véritable accroche-regard et tu montres ton style individuel. Alors qu'est-ce que tu attends encore ? Commande dès maintenant et donne à ta moto un look parfait !
Jeu d'autocollants décoratifs pour jantes (17") *NH-A40M* MATT CRYPTON SILVER METALLIC Original Honda
Ce kit d'autocollants est facile à appliquer et protège tes jantes des impacts de pierres. De plus, il donne à ton véhicule un look cool et sportif. La couleur Matt Crypton Silver Metallic est particulièrement élégante et s'accorde parfaitement avec n'importe quelle peinture. Le jeu d'autocollants décoratifs pour jantes convient à une jante de 17 pouces et est livré en 1 jeu par roue. Tu peux ainsi personnaliser ta moto et en faire un véritable point de mire.
Jeu d'autocollants décoratifs pour jantes *Y-196* LEMON ICE YELLOW Original Honda
Le jeu d'autocollants décoratifs de jantes Y-196 LEMON ICE YELLOW d'origine Honda est le parfait accroche-regard pour ta moto. La couleur Lemon Ice Yellow donne à ta moto un look cool et tendance. Le jeu d'autocollants s'adapte parfaitement aux jantes Honda et se compose de matériaux de haute qualité qui sont durables et résistants aux intempéries. Cela signifie que même après de nombreux kilomètres, tu pourras toujours profiter de ton nouveau look. Les autocollants originaux Honda garantissent un aspect authentique et professionnel. Le jeu d'autocollants est facile à appliquer et peut également être retiré sans problème.
Kit d'habillage de valises en Matt Gunpowder Black Metallic *NH436* original Honda
Ce kit d'habillage est spécialement conçu pour le kit de valises en plastique (vendu séparément) et lui donne un nouvel éclat. L'ensemble est composé de matériaux de haute qualité et est de couleur Matt Gunpowder Black Metallic NH436 Original Honda. L'habillage de valise n'est pas seulement un point fort visuel, il protège également ton ensemble de valises des éraflures et autres dommages. Le montage du kit d'habillage de la valise est très simple et peut être réalisé par n'importe qui. Grâce à l'ajustement précis et aux instructions fournies, le montage se fait en quelques minutes. Avec le kit d'habillage de valises en Matt Gunpowder Black Metallic NH436 Original Honda, tu peux personnaliser ton kit de valises en plastique et lui donner un excellent look. Le matériau de haute qualité et l'ajustement précis garantissent une longue durée de vie et une protection optimale de ton ensemble de valises.
Kit de barillets pour valises latérales pour Honda CB 500 X (19-) Original
Le kit de cylindres de fermeture est composé de matériaux de haute qualité et est très robuste. Il est facile à installer et est livré avec toutes les pièces nécessaires. Tu peux donc l'installer facilement toi-même. Avec ce kit de cylindres de fermeture, tu peux te réjouir de ton prochain voyage en moto sans avoir à te soucier de savoir si tes valises latérales sont bien fermées.
Kit de montage des phares antibrouillard pour Honda CB 500 X (19-) Original
Le kit de montage est spécialement conçu pour l'installation des ampoules à LED frontales (08V72-MGS-D30) sur le pare-chocs avant de ta Honda CB 500 X (19-). La finition de haute qualité et le matériau robuste garantissent un ajustement parfait et un montage facile. Grâce à ce kit de montage, tu peux installer tes ampoules à LED frontales en un rien de temps et avoir ainsi toujours une visibilité optimale dans les mauvaises conditions météorologiques. Qu'il pleuve, qu'il y ait du brouillard ou de la neige, avec les phares antibrouillard, tu auras toujours une vision claire de la route et tu pourras arriver à destination en toute sécurité.
Kit de valises latérales pour Honda CB 500 X (19-) Original
Le kit de valises latérales se compose de deux valises aux formes aérodynamiques qui s'intègrent parfaitement au design de ta moto. Avec une capacité de 29 litres, les valises offrent suffisamment de place pour tes ustensiles les plus importants lors de tes longs voyages. Mais le meilleur, c'est que tu n'as pas à t'inquiéter du montage. Il suffit de combiner le kit avec le système de support de valise correspondant (08L74-MKP-J80ZA) et le cylindre de fermeture pour le kit de valises latérales (08M70-MJW-J81) et tu peux déjà partir. Le kit de valises latérales pour la Honda CB 500 X (19-) est un produit original et convainc non seulement par sa fonctionnalité, mais aussi par son design décontracté.
Kit repose-pieds ION SW Motech
Nos kits de repose-pieds économiques ION permettent de monter les repose-pieds à leur hauteur d'origine ou de les abaisser de 15 mm. Extrêmement stables et conçus pour durer, les repose-pieds en acier inoxydable offrent une adhérence supplémentaire et sont recommandés pour les motos d'aventure, tout-terrain et de route. Les articulations en alliage d'aluminium à haute résistance permettent au repose-pieds de s'escamoter en cas de renversement du véhicule. Un revêtement en caoutchouc amovible réduit les vibrations et le profil offre une bonne adhérence, même en cas d'utilisation tout-terrain. Les pièces de montage d'origine (ressort, boulon, ...) sont utilisées pour monter les adaptateurs articulés spécifiques au modèle sur le logement du repose-pied. Montage facile sur le support original du repose-pied Réglage individuel : hauteur d'origine ou abaissement du repose-pied de 15 mm Confort de conduite accru grâce à une surface de contact largement dimensionnée Antidérapant grâce à une structure de surface profilée Fabriqué en acier inoxydable moulé de haute qualité et résistant à la corrosion, avec revêtement en caoutchouc amovible Matériel de montage inclus dans la livraison Grande surface d'appui (env. 8 x 5 cm) pour plus de confort et de maintien Contenu de la livraison 2 x repose-pieds ION 2 x adaptateurs d'articulation spécifiques au modèle Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : acier inoxydable / caoutchouc Couleur : argenté / noir Poids total : env. 1,1 kg
Kit Topcase 35L pour Honda CB 500 X 2019- Original
Topbox d'une capacité de 35 litres. Ce kit comprend le porte-bagages et la plaque de fixation pour le montage sur le vélo ainsi que le système One-Key-Honda qui permet de commander le top box avec la clé de contact. Contenu du paquet : Topbox 35L Cylindre de fermeture Wave Cadre pour cylindre de fermeture Pont pour bagages Plaque de maintien Top Case
LeoVince pot d'échappement LV One Evo pour Honda CB 500 F /X, CBR 500 R, argent, slip on, Euro4+5, E-approbation
Le nouveau LV ONE EVO INOX est la synthèse entre tradition et modernité. Il offre visuellement le look classique des silencieux LeoVince, mais avec les matériaux les plus performants et les plus légers de notre époque. Le corps du LV One Evo est entièrement fabriqué en acier inoxydable AISI 304 soudé Tig. Le design aérodynamique accentue la touche sportive et rend le silencieux moins sensible aux agressions extérieures. L'embout d'échappement arrière est en carbone extrêmement résistant : léger, résistant aux chocs et à la chaleur. Leovince a choisi le carbone intégral pour l'embout, caractéristique du LV One Evo en acier inoxydable ; résistant aux températures élevées et coupé de façon asymétrique. Il combine les performances et la légèreté de la fibre de carbone sans renoncer au style "Made in Italy". Ce kit est livré avec tous les composants nécessaires à l'installation sur le véhicule, qui sont énumérés dans le dessin technique et le mode d'emploi. Aucune pièce supplémentaire n'est nécessaire. Détails : Poids : 2,66 kg (-1,47 kg du système d'échappement d'origine) Enveloppe du silencieux entièrement fabriquée en acier inoxydable AISI 304 Embout en carbone plein Matériau d'insonorisation résistant aux hautes températures (900 °C) Collier coulissant en carbone plein logo LeoVince gravé au laser Soudures TIG Convient pour les modèles Honda suivants : ModèleNuméro de châssisAnnée de construction deAnnée de construction jusqu'à CB 500 FA ABS 4T LC PC63 2019 2021 CBR 500 RA ABS 4T LC PC62 2019 2021 CB 500 XA ABS 4T LC PC64 2019 2021 CBR 500 RA ABS 4T LC Euro 5 PC62 2022 CB 500 FA ABS 4T LC Euro 5 PC63 2022 CB 500 XA ABS 4T LC Euro 5 PC64 2022 Homologation : ECE-Approved. Le système d'échappement est homologué selon la directive ECE-R92 sur le bruit. Le catalyseur d'origine est conservé. Remarque : Compatible avec la béquille principale d'origine (sauf Honda CBR 500 R).
LeoVince pot d'échappement LV One Evo pour Honda CB 500 F /X, CBR 500 R, carbone, slip on, Euro4+5, E-approbation
Le nouveau LeoVince LV ONE EVO CARBON est la synthèse parfaite entre tradition et modernité. Il combine visuellement le style classique des silencieux LeoVince avec les matériaux les plus performants et les plus légers de notre époque. L'incroyable légèreté de l'enveloppe en carbone du LV ONE EVO CARBON garantit la plus grande optimisation possible des performances. Les lignes anguleuses confèrent au design une compacité exclusive. L'embout est également entièrement fabriqué en carbone. Cela rend le système d'échappement complet résistant aux températures élevées. Les lignes asymétriques soulignent ainsi l'exclusivité du silencieux. Ce kit est livré avec tous les composants nécessaires à l'installation sur le véhicule, qui sont énumérés dans le dessin technique et le mode d'emploi. Aucune pièce supplémentaire n'est nécessaire. Détails : Poids : 2,26 kg (-1,87 kg du système d'échappement d'origine) Enveloppe entièrement en carbone Deux couches de fibres de carbone pré-imprégnées Finition mate Matériau d'insonorisation résistant aux hautes températures (900 °C) Collier de serrage coulissant en carbone massif Soudures TIG Convient pour les modèles Honda suivants : ModèleNuméro de châssisAnnée de construction deAnnée de construction jusqu'à CB 500 FA ABS 4T LC PC63 2019 2021 CBR 500 RA ABS 4T LC 2019 PC62 2019 2021 CB 500 XA ABS 4T LC PC64 2019 2021 CBR 500 RA ABS 4T LC Euro 5 PC62 2022 CB 500 FA ABS 4T LC Euro 5 PC63 2022 CB 500 XA ABS 4T LC Euro 5 PC64 2022 Homologation : ECE-Approved. Le système d'échappement est homologué selon la directive ECE-R92 sur le bruit. Le catalyseur d'origine est conservé. Remarque : Compatible avec la béquille principale d'origine (sauf Honda CBR 500 RA).
LeoVince système d?èchappement Nero pour Honda CB 500 F /X, CBR 500 R, noir, slip on, Euro4+5, E-approbation
Le LeoVince NERO, pour motos et maxi-scooters, dans un design très moderne. La teinte foncée confère au silencieux, ainsi qu'au véhicule, un look agressif et une certaine touche de domination et de puissance, sans être envahissante. La forme du silencieux est le résultat d'un développement basé sur la ligne LV One. Grâce à une étude de design approfondie, le type, la forme et les performances sont ici en accord avec les dispositions légales. Une caractéristique remarquable du LV Nero est l'enveloppe extérieure en acier inoxydable avec un revêtement spécial noir. Ce revêtement confère au silencieux une forte résistance aux températures élevées et aux contraintes mécaniques. Ce kit est livré avec tous les composants nécessaires à l'installation sur le véhicule, qui sont énumérés dans le dessin technique et le mode d'emploi. Aucune pièce supplémentaire n'est nécessaire. Détails : Poids : 2,85 kg (-1,28 kg du système d'échappement d'origine) Enveloppe du silencieux entièrement fabriquée en acier inoxydable AISI 304 Capuchon en carbone intégral Peinture noire métallisée à base de céramique Finition mate logo LeoVince gravé au laser Soudures TIG Convient pour les modèles Honda suivants : ModèleNuméro de châssisAnnée de construction deAnnée de construction jusqu'à CB 500 FA ABS 4T LC PC63 2019 2021 CBR 500 RA ABS 4T LC PC62 2019 2021 CB 500 XA ABS 4T LC PC64 2019 2021 CBR 500 RA ABS 4T LC Euro 5 PC62 2022 CB 500 FA ABS 4T LC Euro 5 PC63 2022 CB 500 XA ABS 4T LC Euro 5 PC64 2022 Homologation : ECE-Approved. Le système d'échappement est homologué selon la directive ECE-R92 sur le bruit. Le catalyseur d'origine est conservé. Remarque : Compatible avec la béquille principale d'origine (sauf Honda CBR 500 R).
Levier d'embrayage Gilles FXL pour Honda
Forme optimale pour tous les styles de poignées Unique grâce au design protégé de GILLES.TOOLING Longueur de manche idéale pour un contrôle parfait Palier phosphaté et précis Homologué pour la route par ABE Réglable jusqu'à 35 fois Réglage de la largeur de la poignée au millimètre près Réglage confortable grâce à une molette de réglage centrale Point de rupture dans la zone des 2 doigts
LSL levier de frein BOW R39R argent pour Honda, Kawasaki
Levier LSL BOWLe levier se distingue par une construction légère, jamais atteinte jusqu'à présent, qui se caractérise par de grands fraisages entre les points de fixation et la transition vers la surface du levier. Cette possibilité a été rendue possible par une nouvelle conception du blocage de réglage. Le réglage s'effectue habilement à l'aide d'une clé en plastique fournie, qui actionne l'étoile de réglage anodisée sans la rayer sur six niveaux différents. Ainsi, le réglage du levier peut être adapté aux besoins du conducteur. Dans la version longue, un trou oblong à l'extrémité du levier dans le sens horizontal empêche une mise en place involontaire du levier à grande vitesse.Caractéristiques spéciales :- Avec ABE- Construction ultralégère du levier (env. 130g)- Réglable en 6 positions- Sur la version longue, un point destiné à la rupture permet de continuer à rouler après un dérapage et garantit la poursuite du fonctionnement du levier- Un trou oblong aérodynamique à l'extrémité du levier sur la version longue empêche la mise en place du levier à grande vitesseCouleur : argent / argent Info sur l'ABE :Une ABE et/ou une expertise de pièces sont disponibles pour cet article. Veuillez vérifier si votre véhicule est inscrit dans l'ABE ou le rapport de pièces et si d'autres pièces de montage (p. ex. des étriers de serrage) sont également nécessaires (voir document). Pour certains modèles, une confirmation du fabricant provisoirement nécessaire est disponible. Téléchargements : Autorisation générale d'exploitation (ABE)Instructions de montage
LSL levier de frein BOW R39R argent, court pour Honda, Kawasaki
Levier LSL BOWLe levier se caractérise par une construction légère, jamais atteinte jusqu'à présent, qui se caractérise par de grands fraisages entre les points de fixation et la transition vers la surface du levier. Cette possibilité a été rendue possible par une nouvelle conception du blocage de réglage. Le réglage s'effectue habilement à l'aide d'une clé en plastique fournie, qui actionne l'étoile de réglage anodisée sans la rayer sur six niveaux différents. Ainsi, le réglage du levier peut être adapté aux besoins du conducteur. Dans la version longue, un trou oblong à l'extrémité du levier dans le sens horizontal empêche une mise en place involontaire du levier à grande vitesse.Caractéristiques spéciales :- Avec ABE- Construction ultralégère du levier (env. 130g)- Réglable en 6 positions- Sur la version longue, un point destiné à la rupture permet de continuer à rouler après un dérapage et garantit la poursuite du fonctionnement du levier- Un trou oblong aérodynamique à l'extrémité du levier sur la version longue empêche la mise en place du levier à grande vitesseCouleur : argent / argent Info sur l'ABE :Une ABE et/ou une expertise de pièces sont disponibles pour cet article. Veuillez vérifier si votre véhicule est inscrit dans l'ABE ou le rapport de pièces et si d'autres pièces de montage (p. ex. des étriers de serrage) sont également nécessaires (voir document). Pour certains modèles, il existe une confirmation du fabricant requise provisoirement. Téléchargements : Autorisation générale d'exploitation (ABE)Instructions de montage
LSL levier de frein BOW R39R noir pour Honda, Kawasaki
Levier LSL BOWLe levier se caractérise par une construction légère, jamais atteinte jusqu'à présent, qui se caractérise par de grands fraisages entre les points de fixation et la transition vers la surface du levier. Cette possibilité a été rendue possible par une nouvelle conception du blocage de réglage. Le réglage s'effectue habilement à l'aide d'une clé en plastique fournie, qui actionne l'étoile de réglage anodisée sans la rayer sur six niveaux différents. Ainsi, le réglage du levier peut être adapté aux besoins du conducteur. Dans la version longue, un trou oblong à l'extrémité du levier dans le sens horizontal empêche une mise en place involontaire du levier à grande vitesse.Caractéristiques spéciales :- Avec ABE- Construction ultralégère du levier (env. 130g)- Réglable en 6 positions- Sur la version longue, un point destiné à la rupture permet de continuer à rouler après un dérapage et garantit la poursuite du fonctionnement du levier- Un trou oblong aérodynamique à l'extrémité du levier sur la version longue empêche la mise en place du levier à grande vitesseCouleur : noir / noir Info sur l'ABE :Une ABE et/ou une expertise de pièces sont disponibles pour cet article. Veuillez vérifier si votre véhicule est inscrit dans l'ABE ou le rapport de pièces et si d'autres pièces de montage (p. ex. des étriers de serrage) sont également nécessaires (voir document). Pour certains modèles, une confirmation du fabricant provisoirement nécessaire est disponible. Téléchargements : Autorisation générale d'exploitation (ABE)Instructions de montage
LSL levier de frein BOW R39R noir, court pour Honda, Kawasaki
Levier LSL BOWLe levier se caractérise par une construction légère, jamais atteinte jusqu'à présent, qui se caractérise par de grands fraisages entre les points de fixation et la transition vers la surface du levier. Cette possibilité a été rendue possible par une nouvelle conception du blocage de réglage. Le réglage s'effectue habilement à l'aide d'une clé en plastique fournie, qui actionne l'étoile de réglage anodisée sans la rayer sur six niveaux différents. Ainsi, le réglage du levier peut être adapté aux besoins du conducteur. Dans la version longue, un trou oblong à l'extrémité du levier dans le sens horizontal empêche une mise en place involontaire du levier à grande vitesse.Caractéristiques spéciales :- Avec ABE- Construction ultralégère du levier (env. 130g)- Réglable en 6 positions- Sur la version longue, un point destiné à la rupture permet de continuer à rouler après un dérapage et garantit la poursuite du fonctionnement du levier- Un trou oblong aérodynamique à l'extrémité du levier sur la version longue empêche la mise en place du levier à grande vitesseCouleur : noir / noir Info sur l'ABE :Une ABE et/ou une expertise de pièces sont disponibles pour cet article. Veuillez vérifier si votre véhicule est inscrit dans l'ABE ou le rapport de pièces et si d'autres pièces de montage (p. ex. des étriers de serrage) sont également nécessaires (voir document). Pour certains modèles, une confirmation du fabricant provisoirement nécessaire est disponible. Téléchargements : Autorisation générale d'exploitation (ABE)Instructions de montage
LSL levier de frein BOW R39R noir, court pour Honda, Kawasaki
Levier LSL BOWLe levier se caractérise par une construction légère jamais atteinte auparavant, caractérisée par de grands fraisages entre les points de fixation et la transition vers la surface du levier. Cette possibilité a été créée par une nouvelle conception du blocage de réglage. Le réglage s'effectue habilement à l'aide d'une clé en plastique fournie, qui actionne l'étoile de réglage anodisée sans la rayer sur six niveaux différents. Ainsi, le réglage du levier peut être adapté aux besoins de l'utilisateur. Dans la version longue, un trou oblong à l'extrémité du levier dans le sens horizontal empêche une mise en place involontaire du levier à grande vitesse.Caractéristiques spéciales :- Avec ABE- Construction ultralégère du levier (environ. 130g)- Réglable en 6 positions- Un point de rupture permet, sur la version longue, de continuer à rouler après une glissade et garantit la poursuite du fonctionnement du levier- Un trou oblong aérodynamique à l'extrémité du levier sur la version longue empêche la mise en place du levier à grande vitesseCouleur : noir / noir Info sur l'ABE :Une ABE et/ou un certificat de pièces sont disponibles pour cet article. Vérifie si ton véhicule est inscrit dans l'ABE ou le certificat de pièces et si d'autres pièces de montage (par ex. des étriers de serrage) sont également nécessaires (voir document). Pour certains modèles, il existe une attestation du fabricant provisoirement nécessaire. Téléchargements : Autorisation générale d'exploitation (ABE)Instructions de montage
Pare-brise de hauteur moyenne pour Honda CB 500 X (16-23), légèrement teinté
Améliore ton expérience de conduite avec le pare-brise d'épaisseur moyenne d'Isotta, spécialement conçu pour la Honda CB 500X. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité et une épaisseur de 3 mm, ce pare-brise offre une protection fiable contre le vent et les intempéries tout en améliorant l'aérodynamisme de ta moto. Le pare-brise est livré avec un kit de montage complet qui comprend des vis, des caoutchoucs et des champignons en plastique, ce qui simplifie le processus d'installation. Avec une installation facile, tu peux rapidement profiter des avantages supplémentaires de confort et de style que cet accessoire de haute qualité offre. Renouvelle l'apparence de ta Honda CB 500X et optimise ton expérience de conduite avec le pare-brise Isotta, un investissement pratique et fonctionnel pour tout passionné de moto. Détails : fabriqué en matériau PMMA (verre acrylique) de 3 mm d'épaisseur montage facile (contient un kit de montage) 100% fabriqué en Italie Qualité Isotta sans ABE
Pare-brise de hauteur moyenne pour Honda CB 500 X (16-23), transparent
Améliore ton expérience de conduite avec le pare-brise d'épaisseur moyenne d'Isotta, spécialement conçu pour la Honda CB 500X. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité et une épaisseur de 3 mm, ce pare-brise offre une protection fiable contre le vent et les intempéries tout en améliorant l'aérodynamisme de ta moto. Le pare-brise est livré avec un kit de montage complet qui comprend des vis, des caoutchoucs et des champignons en plastique, ce qui simplifie le processus d'installation. Avec une installation facile, tu peux rapidement profiter des avantages supplémentaires de confort et de style que cet accessoire de haute qualité offre. Renouvelle l'apparence de ta Honda CB 500X et optimise ton expérience de conduite avec le pare-brise Isotta, un investissement pratique et fonctionnel pour tout passionné de moto. Détails : fabriqué en matériau PMMA (verre acrylique) de 3 mm d'épaisseur montage facile (contient un kit de montage) 100% fabriqué en Italie Qualité Isotta sans ABE
Pare-brise haut pour Honda CB 500 X (16-23), transparent-
Améliore ton expérience de conduite avec le pare-brise haut d'Isotta, spécialement conçu pour la Honda CB 500X. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité et une épaisseur de 3 mm, ce pare-brise offre une protection fiable contre le vent et les intempéries tout en améliorant l'aérodynamisme de ta moto. Le pare-brise est livré avec un kit de montage complet qui comprend des vis, des caoutchoucs et des champignons en plastique, ce qui simplifie le processus d'installation. Avec une installation facile, tu peux rapidement profiter des avantages supplémentaires de confort et de style que cet accessoire de haute qualité offre. Renouvelle l'apparence de ta Honda CB 500X et optimise ton expérience de conduite avec le pare-brise Isotta, un investissement pratique et fonctionnel pour tout passionné de moto. Détails : fabriqué en matériau PMMA (verre acrylique) de 3 mm d'épaisseur montage facile (contient un kit de montage) 100% fabriqué en Italie Qualité Isotta sans ABE
Pare-brise teinté pour Honda CB 500 X 2019- Original
Le pare-brise teinté pour la Honda CB 500 X 2019- Original est la mise à niveau parfaite pour ta moto. La taille et la forme du pare-brise sont identiques à l'équipement de série, mais il apporte de nombreux avantages. Grâce à l'aspect teinté, non seulement ta moto sera plus stylée et plus cool, mais ton expérience de conduite sera aussi plus agréable. Le pare-brise te protège du vent et des intempéries et te permet de profiter d'une conduite agréable même à des vitesses élevées. Le pare-brise est composé de matériaux de haute qualité et s'adapte parfaitement à la Honda CB 500 X 2019- Original. Le montage est un jeu d'enfant et peut être réalisé par n'importe qui. Avec le pare-brise teinté pour la Honda CB 500 X 2019- Original, tu seras le point de mire sur la route et tu pourras profiter pleinement de ta moto.
Pare-chocs en aluminium, haut pour Honda CB 500 X, noir
Protège ta Honda CB 500X avec des arceaux de sécurité en aluminium de haute qualité, conçus pour offrir une protection et un style maximum. Fabriqués en aluminium à faible densité spécifique, ils sont légers et résistants aux chocs et à la corrosion et garantissent la durabilité sans compromettre la maniabilité de la moto. Elles s'intègrent parfaitement aux lignes de la moto et offrent une protection efficace pour le moteur et les autres pièces importantes. Faciles à installer sans modifications structurelles, ils préservent les performances de ta Honda CB 500X. Idéal pour ceux qui recherchent une protection et un design maximum. Détails : Protège en cas de renversement et de chute Matériau : aluminium Densité spécifique : 2,7 kg Montage facile Qualité Isotta 100% fabriqué en Italie
Plaque de béquille latérale pour Honda CB 500 X (19-23) Hepco & Becker
Surtout lorsqu'elle est chargée ou sur un terrain non stabilisé, la moto risque de s'enfoncer et de basculer sur la béquille latérale. Pour éviter ce danger à ta moto, il est recommandé d'utiliser une plaque de béquille latérale spécifique au modèle et fraisée de Hepco & Becker. Grâce à l'augmentation de la surface de la béquille latérale par rapport à la béquille d'origine, ta moto est parfaitement protégée contre les mésaventures lors de l'arrêt ou du stationnement. Détails: Matériau : aluminium & acier revêtu par poudre Stabilité de la machine sur toutes les surfaces Protection efficace lors du stationnement Montage rapide et facile avec quelques vis Ne nécessite pas d'ABE ou d'enregistrement Couleur : noir / argent Poids : 0,2 kg