NC 750 S 2014-2015 (RC70)
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SW-Motech Sacoche arrière PRO Honda NC 750 S / SD (16-20), RC88
Avec sa forme universelle, le PRO Rearbag convient aussi bien pour une utilisation sur une moto de route que pour la selle passager d'une enduro de voyage. Avec un volume de 22 litres, extensible jusqu'à 34 litres, le sac offre suffisamment de place pour les bagages sur la selle passager de ta moto.Tu peux même ranger ton casque dans le Rearbag. Le fond légèrement bombé s'adapte à la selle et est équipé d'un matériau antidérapant. La partie supérieure de la sacoche arrière PRO Rearbag, en EVA laminé et indéformable, permet aux sacoches supplémentaires de se fixer solidement à l'embout MOLLE cousu. La sacoche arrière de la série PRO est fabriquée en nylon balistique 1680 D indestructible, conçu à l'origine à des fins militaires. Elle convainc en outre par sa finition de haute qualité et ses caractéristiques bien pensées : des embouts réfléchissants assurent une meilleure visibilité, des crochets d'arrimage robustes fixent les sacoches facilement et rapidement à l'arrière et un embout MOLLE sur le dessus permet de fixer des sacoches supplémentaires.Les crochets d'arrimage brevetés permettent une fixation flexible des sacoches arrière PRO. L'accrochage et la tension des sangles se font en une seule étape. Pour retirer la sacoche, la sangle est détendue en un tour de main et retirée de l'anneau d'arrimage en tirant sur la sangle de traction. La longueur de sangle excédentaire peut être fixée à la sangle à l'aide d'une fermeture velcro. Le sac peut ainsi être utilisé sur différentes motos et la longueur de la sangle peut être adaptée en conséquence. Adaptation universelle à presque toutes les motos Dessus du sac en matériau EVA laminé et indéformable Compartiment en filet zippé dans le couvercle Espace de rangement supplémentaire grâce à deux poches extérieures avec fermetures à glissière couvertes Augmentation du volume dans le couvercle de 22 à 34 litres Espace de rangement pour un casque Dessous en matériau antidérapant Anneaux d'arrimage robustes pour une fixation sûre du sac en 4 points et pour l'arrimage de sacs supplémentaires Fabriqué en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Gestion des fermetures à glissière : des boucles en caoutchouc empêchent les fermetures à glissière de flotter Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour la fixation de poches supplémentaires. Fixation simple et rapide du sac sur la moto grâce à des sangles à boucles avec crochet d'arrimage breveté. Protection contre les intempéries grâce à la poche intérieure étanche fournie Poignée de transport stable Contenu de la livraison 1 x sacoche arrière PRO Rearbag 1 x poche intérieure étanche 4 x sangles à boucles avec crochets d'arrimage 2 x anneaux d'arrimage pour la fixation au support de plaque d'immatriculation 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / anthracite Dimensions : 40,0 x 43,0 x 25,0 cm Poids total : 1 ,8 kg Volume total : 22,0-34,0 l
SW-Motech Sacoche arrière PRO Rackpack Honda NC 750 S / SD (14-17), RC70
Le PRO Rackpack robuste a été développé spécifiquement pour une utilisation sur les porte-bagages et constitue, en combinaison avec la bandoulière, un sac de voyage pratique. En combinaison avec l'extension du pont de bagages, il se fixe facilement sur le STREET-RACK ou l'ADVENTURE-RACK ainsi que sur les porte-bagages standard, la selle passager ou une sissybar.Les extensions de chaque côté du sac arrière permettent d'augmenter le volume de 32 à 42 litres. Les deux poches extérieures avec des compartiments en filet à l'intérieur permettent de ranger en toute sécurité les petits bagages. Le fond est équipé d'un matériau antidérapant et la partie supérieure de la sacoche arrière PRO Rearbag permet aux sacoches supplémentaires de se fixer en toute sécurité à l'embout MOLLE cousu. La sacoche arrière de la série PRO est fabriquée en nylon balistique 1680 D indestructible, conçu à l'origine à des fins militaires. Elle convainc en outre par sa finition de haute qualité et ses caractéristiques bien pensées : des embouts réfléchissants assurent une meilleure visibilité, des crochets d'arrimage robustes fixent les sacoches facilement et rapidement à l'arrière et un embout MOLLE sur le dessus permet de fixer des sacoches supplémentaires.Les crochets d'arrimage brevetés permettent une fixation flexible des sacoches arrière PRO. L'accrochage et la tension des sangles se font en une seule étape. Pour retirer la sacoche, la sangle est détendue en un tour de main et retirée de l'anneau d'arrimage en tirant sur la sangle de traction. La longueur de sangle excédentaire peut être fixée à la sangle à l'aide d'une fermeture velcro. Le sac peut ainsi être utilisé sur différentes motos et la longueur de la sangle peut être adaptée en conséquence. Adaptation universelle à presque toutes les motos Grand compartiment en filet avec fermeture éclair sur la face intérieure du couvercle Espace de rangement supplémentaire grâce à deux poches extérieures avec fermetures à glissière couvertes Poches filet intérieures avec fermetures à glissière dans les deux poches extérieures Extensions de volume sur les deux côtés extérieurs Dessous en matériau antidérapant Anneaux d'arrimage robustes pour une fixation sûre du sac en 4 points et pour l'arrimage de poches supplémentaires Fabriqué en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Gestion des fermetures à glissière : des boucles en caoutchouc empêchent les fermetures à glissière de flotter Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour la fixation de poches supplémentaires. Fixation simple et rapide du sac sur la moto grâce à des sangles à boucles avec crochet d'arrimage breveté. Protection contre les intempéries grâce à la poche intérieure étanche fournie Poignée de transport stable Contenu de la livraison 1 x sacoche arrière PRO Rackpack 1 x poche intérieure étanche 4 x sangles à boucles avec crochets d'arrimage 1 x sangle d'épaule 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / anthracite Dimensions : 33,0 x 56,0 x 26,0 cm Poids total : 2 ,4 kg Volume total : 32,0-42,0 l
SW-Motech Sacoche arrière PRO Rackpack Honda NC 750 S / SD (16-20), RC88
Le PRO Rackpack robuste a été développé spécifiquement pour une utilisation sur les porte-bagages et constitue, en combinaison avec la bandoulière, un sac de voyage pratique. En combinaison avec l'extension du pont de bagages, il se fixe facilement sur le STREET-RACK ou l'ADVENTURE-RACK ainsi que sur les porte-bagages standard, la selle passager ou une sissybar.Les extensions de chaque côté du sac arrière permettent d'augmenter le volume de 32 à 42 litres. Les deux poches extérieures avec des compartiments en filet à l'intérieur permettent de ranger en toute sécurité les petits bagages. Le fond est équipé d'un matériau antidérapant et la partie supérieure de la sacoche arrière PRO Rearbag permet aux sacoches supplémentaires de se fixer en toute sécurité à l'embout MOLLE cousu. La sacoche arrière de la série PRO est fabriquée en nylon balistique 1680 D indestructible, conçu à l'origine à des fins militaires. Elle convainc en outre par sa finition de haute qualité et ses caractéristiques bien pensées : des embouts réfléchissants assurent une meilleure visibilité, des crochets d'arrimage robustes fixent les sacoches facilement et rapidement à l'arrière et un embout MOLLE sur le dessus permet de fixer des sacoches supplémentaires.Les crochets d'arrimage brevetés permettent une fixation flexible des sacoches arrière PRO. L'accrochage et la tension des sangles se font en une seule étape. Pour retirer la sacoche, la sangle est détendue en un tour de main et retirée de l'anneau d'arrimage en tirant sur la sangle de traction. La longueur de sangle excédentaire peut être fixée à la sangle à l'aide d'une fermeture velcro. Le sac peut ainsi être utilisé sur différentes motos et la longueur de la sangle peut être adaptée en conséquence. Adaptation universelle à presque toutes les motos Grand compartiment en filet avec fermeture éclair sur la face intérieure du couvercle Espace de rangement supplémentaire grâce à deux poches extérieures avec fermetures à glissière couvertes Poches filet intérieures avec fermetures à glissière dans les deux poches extérieures Extensions de volume sur les deux côtés extérieurs Dessous en matériau antidérapant Anneaux d'arrimage robustes pour une fixation sûre du sac en 4 points et pour l'arrimage de poches supplémentaires Fabriqué en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Gestion des fermetures à glissière : des boucles en caoutchouc empêchent les fermetures à glissière de flotter Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour la fixation de poches supplémentaires. Fixation simple et rapide du sac sur la moto grâce à des sangles à boucles avec crochet d'arrimage breveté. Protection contre les intempéries grâce à la poche intérieure étanche fournie Poignée de transport stable Contenu de la livraison 1 x sacoche arrière PRO Rackpack 1 x poche intérieure étanche 4 x sangles à boucles avec crochets d'arrimage 1 x sangle d'épaule 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / anthracite Dimensions : 33,0 x 56,0 x 26,0 cm Poids total : 2 ,4 kg Volume total : 32,0-42,0 l
SW-Motech Sacoche arrière PRO Roadpack Honda NC 750 S / SD (14-17), RC70
Le PRO Roadpack est un sac compact qui s'adapte parfaitement à l'arrière des petites motos et des motos sportives. Une fermeture éclair permet d'augmenter le volume de ce petit sac arrière de 8 à 14 litres. Une poche intérieure zippée dans le couvercle offre un espace de rangement pour les clés, le porte-monnaie et d'autres petits objets.En plus des sangles à boucles fournies, deux languettes velcro et une insertion sur la face inférieure permettent une fixation rapide et sûre sur la banquette ou le porte-bagages. Les côtés renforcés, le couvercle moulé en EVA et les sangles pour tendre l'extension de volume garantissent une forme solide même en cas de conduite sportive. La sacoche arrière de la série PRO est fabriquée en nylon balistique 1680 D indestructible, conçu à l'origine à des fins militaires. Elle convainc en outre par sa finition de haute qualité et ses caractéristiques bien pensées : des embouts réfléchissants assurent une meilleure visibilité, des crochets d'arrimage robustes fixent les sacoches facilement et rapidement à l'arrière et un embout MOLLE sur le dessus permet de fixer des sacoches supplémentaires.Les crochets d'arrimage brevetés permettent une fixation flexible des sacoches arrière PRO. L'accrochage et la tension des sangles se font en une seule étape. Pour retirer la sacoche, la sangle est détendue en un tour de main et retirée de l'anneau d'arrimage en tirant sur la sangle de traction. La longueur de sangle excédentaire peut être fixée à la sangle à l'aide d'une fermeture velcro. Le sac peut ainsi être utilisé sur différentes motos et la longueur de la sangle peut être adaptée en conséquence. Adaptation universelle à presque toutes les motos Dessus du sac en matériau EVA laminé et indéformable Poche en filet zippée dans le couvercle Augmentation du volume au niveau du fond de 8 à 14 litres Dessous en matériau antidérapant Anneaux d'arrimage robustes pour une fixation sûre du sac en 4 points et pour l'arrimage de poches supplémentaires Fabriqué en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Gestion des fermetures à glissière : des boucles en caoutchouc empêchent les fermetures à glissière de flotter Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour la fixation de poches supplémentaires. Fixation simple et rapide du sac sur la moto grâce à des sangles à boucles avec crochet d'arrimage breveté. Protection contre les intempéries grâce à la poche intérieure étanche fournie Poignée de transport stable Contenu de la livraison 1 x sacoche arrière PRO Roadpack 1 x poche intérieure étanche 4 x sangles à boucles avec crochets d'arrimage 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / anthracite Dimensions : 36,0 x 28,0 x 15,0 cm Poids total : 0 ,9 kg Volume total : 8 ,0-14,0 l
SW-Motech Sacoche arrière PRO Roadpack Honda NC 750 S / SD (16-20), RC88
Le PRO Roadpack est un sac compact qui s'adapte parfaitement à l'arrière des petites motos et des motos sportives. Une fermeture éclair permet d'augmenter le volume de ce petit sac arrière de 8 à 14 litres. Une poche intérieure zippée dans le couvercle offre un espace de rangement pour les clés, le porte-monnaie et d'autres petits objets.En plus des sangles à boucles fournies, deux languettes velcro et une insertion sur la face inférieure permettent une fixation rapide et sûre sur la banquette ou le porte-bagages. Les côtés renforcés, le couvercle moulé en EVA et les sangles pour tendre l'extension de volume garantissent une forme solide même en cas de conduite sportive. La sacoche arrière de la série PRO est fabriquée en nylon balistique 1680 D indestructible, conçu à l'origine à des fins militaires. Elle convainc en outre par sa finition de haute qualité et ses caractéristiques bien pensées : des embouts réfléchissants assurent une meilleure visibilité, des crochets d'arrimage robustes fixent les sacoches facilement et rapidement à l'arrière et un embout MOLLE sur le dessus permet de fixer des sacoches supplémentaires.Les crochets d'arrimage brevetés permettent une fixation flexible des sacoches arrière PRO. L'accrochage et la tension des sangles se font en une seule étape. Pour retirer la sacoche, la sangle est détendue en un tour de main et retirée de l'anneau d'arrimage en tirant sur la sangle de traction. La longueur de sangle excédentaire peut être fixée à la sangle à l'aide d'une fermeture velcro. Le sac peut ainsi être utilisé sur différentes motos et la longueur de la sangle peut être adaptée en conséquence. Adaptation universelle à presque toutes les motos Dessus du sac en matériau EVA laminé et indéformable Poche en filet zippée dans le couvercle Augmentation du volume au niveau du fond de 8 à 14 litres Dessous en matériau antidérapant Anneaux d'arrimage robustes pour une fixation sûre du sac en 4 points et pour l'arrimage de poches supplémentaires Fabriqué en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Gestion des fermetures à glissière : des boucles en caoutchouc empêchent les fermetures à glissière de flotter Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour la fixation de poches supplémentaires. Fixation simple et rapide du sac sur la moto grâce à des sangles à boucles avec crochet d'arrimage breveté. Protection contre les intempéries grâce à la poche intérieure étanche fournie Poignée de transport stable Contenu de la livraison 1 x sacoche arrière PRO Roadpack 1 x poche intérieure étanche 4 x sangles à boucles avec crochets d'arrimage 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / anthracite Dimensions : 36,0 x 28,0 x 15,0 cm Poids total : 0 ,9 kg Volume total : 8 ,0-14,0 l
SW-Motech Sacoche de réservoir à sangles PRO Cross WP HONDA NC 750 S / SD (14-17), RC70
La PRO Cross WP est une sacoche de réservoir étanche à sangles pour tous les motards qui ne laissent rien au hasard. Grâce à des sangles robustes, la sacoche de réservoir est constamment tendue et bien ajustée. Même sur les petites motos d'enduro avec un réservoir étroit, la PRO Cross WP peut être placée de manière optimale. Quatre fermetures rapides permettent de l'enlever rapidement, pour faire le plein, il suffit de desserrer les deux boucles avant.Comme toutes les sacoches de réservoir étanches, le corps de la PRO Cross WP est fabriqué en TPU. Pas de coutures, pas de trous, pas de fermetures éclair ouvertes : Simplement un refuge entièrement étanche pour toutes les affaires qui sont bien mieux conservées au sec. Le couvercle solide en EVA avec une fermeture magnétique assure un accès confortable.La sacoche de réservoir PRO offre un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées. La partie supérieure en EVA laminé donne à la sacoche une forme marquante et garantit, en combinaison avec un embout MOLLE en hypalon résistant, un maintien sûr pour les produits complémentaires tels que les supports pour smartphones et tablettes. Convient à de nombreux réservoirs de moto Sacoche de réservoir étanche avec un espace de rangement de 5,5 litres Dessus de la sacoche de réservoir en matériau EVA laminé et indéformable Couvercle à recouvrement empêchant la pénétration de l'eau Fixation magnétique du couvercle Corps soudé en matériau TPU sans coutures Embout MOLLE en matériau Hypalon solide sur le dessus pour accueillir des accessoires tels que des supports pour smartphones et tablettes Fermetures à glissière étanches Fermeture à glissière robuste en métal Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Poignée de transport robuste Dessous en matériau antidérapant Contenu de la livraison 1 sac à dos de réservoir à sangles PRO Cross WP 1 x kit de sangles 2 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : EVA / TPU Surface : revêtue de PU Couleur : noir Dimensions : 24,0 x 27,0 x 19,9 cm Poids total : env. 0,9 kg Volume total : 5 ,5 l Instructions de montage :
SW-Motech Sacoche de réservoir à sangles PRO Enduro HONDA NC 750 S / SD (14-20)
Pour certaines motos, nous ne pouvons pas proposer d'anneaux de réservoir, mais la sacoche de réservoir à sangles PRO Enduro séduit par ses détails bien pensés. Lors de l'arrêt du réservoir, des fermetures à clip permettent de déplacer ou de rabattre la base - et le chemin vers le bouchon du réservoir est déjà libre. La sacoche de réservoir à sangles PRO Enduro s'adapte parfaitement aux motos de voyage avec des réservoirs inclinés.Les sacoches de réservoir PRO offrent un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées : Le nylon balistique protège les bagages contre les chocs, le vent et les intempéries. La partie supérieure en matériau EVA laminé donne aux sacoches une forme marquante et garantit, en combinaison avec un embout MOLLE, un maintien sûr pour les supports de smartphone et de tablette. Convient à presque tous les réservoirs de moto, même aux motos haut de gamme avec un réservoir extrêmement court En nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour le support de smartphone et de tablette Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Poches en filet à l'intérieur Protection contre les intempéries grâce à la housse de pluie fournie Poignée de transport robuste Passage pour câbles à l'avant et à l'arrière Contenu de la livraison 1 sac à dos de réservoir à sangles PRO Enduro 1 x poche intérieure étanche 1 x film de protection de la peinture Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / gris Dimensions : 35,0 x 31,5 x 20,0 cm Poids total : 1,1 kg Volume total : 12,0-15,0 l
SW-Motech Support de navi universel Kit T-Lock pour Honda NC 750 S /SD - SW Motech
Le kit universel SW-MOTECH offre une multitude d'options de fixation différentes sur la moto : la boule de 1 pouce incluse peut être montée aussi bien sur un filetage M6 ou M8, sur le support fileté du rétroviseur qu'avec une pince de montage. La pince de montage est conçue pour les guidons d'un diamètre de 22, 28 mm ou 1 pouce. Un bras de serrage pivotant facilite le positionnement dans le cockpit - l'écran reste ainsi toujours en vue sans masquer la vue des instruments. Le support T-Lock inclus permet de fixer rapidement des sacs d'appareils tels que Navi Case et Phone Case au kit Navi universel. Il suffit de tourner le sac d'un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre pour le fixer au bras de serrage. Support T-Lock pour une fixation rapide au bras de serrage Les billes et le bras de serrage de 2 pouces permettent un positionnement individuel Le bras de serrage peut pivoter autour de deux axes jusqu'à 90° ou 45° la boule de 1 pouce peut être montée sur un filetage M6 ou M8, sur le support de filetage de miroir ou également avec une pince de montage Pince de montage pour guidon de 22, 28 mm ou 1 pouce de diamètre Convient aux véhicules suivants Honda NC 750 S (14-15), RC70 Honda NC 750 S (16-20), RC88 Honda NC 750 SD (14-15), RC70 Honda NC 750 SD (16-20), RC88 Détails
SW-Motech Support Navi 1" kit boule pour Honda NC 750 S /SD - SW Motech
Le kit boule 1" permet de fixer les appareils de navigation sur les guidons de 22, 28 mm ou 1 pouce de diamètre à l'aide d'une pince de montage. Un bras de serrage peut être monté sur l'adaptateur à boule, ce qui permet un positionnement variable de l'appareil de navigation. Pince de montage pour guidon de 22, 28 mm ou 1 pouce de diamètre Convient aux véhicules suivants Honda NC 750 S (14-15), RC70 Honda NC 750 S (16-20), RC88 Honda NC 750 SD (14-15), RC70 Honda NC 750 SD (16-20), RC88 Détails
SW-Motech TRAVELLER PILLION coussin confort 22 x 29 cm pour Honda NC 750 S - SW Motech
Profite des longs trajets jusqu'à la destination finale : le coussin de confort TRAVELLER avec un coussin d'air en polyuréthane durable soulage le dos et les fesses. Le rembourrage confortable de la banquette, qui empêche les vibrations, favorise une bonne circulation sanguine et prévient les points de pression douloureux. De plus, les alvéoles d'air et le tricot d'espacement respirant réduisent la formation de chaleur et de transpiration. Une face inférieure antidérapante et les sangles de maintien sur le pourtour garantissent un positionnement sûr du coussin d'assise. La surface en similicuir bi-élastique et robuste assure un confort d'assise particulier. Une valve intégrée permet de varier la quantité d'air pour plus de confort ou pour une sensation plus intense lors des randonnées sinueuses en montagne. Soulage le dos et les fesses Prévient les sensations d'engourdissement et les points de pression douloureux Réduit la formation de chaleur et de transpiration grâce au tricot d'espacement respirant du revêtement et au rembourrage intérieur avec des alvéoles d'air reliées entre elles Amortissement particulièrement élevé des vibrations La valve intégrée permet un remplissage d'air variable Deux sangles de maintien solides avec ROK straps et dessous antidérapant pour un positionnement précis Protection contre le vol grâce à la fixation sous la banquette Surface en cuir synthétique robuste et bi-élastique pour un confort d'assise exceptionnel Intérieur résistant à l'eau : Coussin d'air en polyuréthane Convient aux véhicules suivants Honda NC 750 S (14-15), RC70 Honda NC 750 SD (14-15), RC70 Détails Matériel : cuir synthétique Couleur : noir Dimensions : 22,0 x 29,0 cm Poids total : environ 0,7 kg Contenu de la livraison 1 x TRAVELLERPILLION coussin de confort Instructions de montage Remarque Cet article est un produit A. Le prix réduit résulte d'une révision de l'article
SW-Motech TRAVELLER PILLION coussin confort 22 x 30 cm pour Honda NC 750 S - SW Motech
La forme rectangulaire du TRAVELLER PILLION est particulièrement adaptée aux banquettes droites ou à la selle passager. Les coussins de confort TRAVELLER sont disponibles en trois versions - adaptés à presque toutes les motos et positions assises. Grâce à une finition de haute qualité et à des matériaux extrêmement durables, ils augmentent le plaisir de conduire - pendant de nombreuses années. Profiter des longs trajets jusqu'à la destination finale : le coussin de confort TRAVELLER avec un coussin d'air en polyuréthane durable soulage le dos et les fesses. Le rembourrage confortable de la banquette, qui empêche les vibrations, favorise une bonne circulation sanguine et prévient les points de pression douloureux. De plus, les alvéoles d'air et le tricot d'espacement respirant réduisent la formation de chaleur et de transpiration. Une face inférieure antidérapante et les sangles de maintien sur le pourtour garantissent un positionnement sûr du coussin d'assise. La surface en similicuir bi-élastique et robuste assure un confort d'assise particulier. Une valve intégrée permet de varier la quantité d'air pour plus de confort ou pour une sensation plus intense lors des randonnées sinueuses en montagne. Le TRAVELLER PILLION est particulièrement adapté aux banquettes droites ou au siège passager Soulage le dos et les fesses Prévient les engourdissements et les points de pression douloureux Réduit la chaleur et la transpiration grâce au tricot d'espacement respirant de la housse et au rembourrage intérieur avec des alvéoles d'air reliées entre elles Amortissement particulièrement élevé des vibrations La valve intégrée permet un remplissage d'air variable Deux sangles de maintien solides avec ROK straps et dessous antidérapant pour un positionnement précis Protection contre le vol grâce à la fixation sous la banquette Surface en cuir synthétique robuste et bi-élastique pour un confort d'assise exceptionnel Intérieur résistant à l'eau : Coussin d'air en polyuréthane Convient aux véhicules suivants Honda NC 750 S (14-15), RC70 Honda NC 750 SD (14-15), RC70 Détails Matériel : cuir synthétique Couleur : noir Dimensions : 22,0 x 30,0 cm Poids total : environ 0,6 kg Contenu de la livraison 1 x TRAVELLERPILLION coussin de confort Instructions de montage
SW-Motech TRAVELLER RIDER coussin de confort 30,5 x 30 cm pour Honda NC 750 S - SW Motech
La forme dynamique du TRAVELLER RIDER est particulièrement adaptée aux motos de voyage sportives. Les coussins de confort TRAVELLER sont disponibles en trois versions - adaptés à presque toutes les motos et positions assises. Grâce à une finition de haute qualité et à des matériaux extrêmement durables, ils augmentent le plaisir de conduire - pendant de nombreuses années. Profiter des longs trajets jusqu'à la destination finale : le coussin de confort TRAVELLER avec un coussin d'air en polyuréthane durable soulage le dos et les fesses. Le rembourrage confortable de la banquette, qui empêche les vibrations, favorise une bonne circulation sanguine et prévient les points de pression douloureux. De plus, les alvéoles d'air et le tricot d'espacement respirant réduisent la formation de chaleur et de transpiration. Une face inférieure antidérapante et les sangles de maintien sur le pourtour garantissent un positionnement sûr du coussin d'assise. La surface en similicuir bi-élastique et robuste assure un confort d'assise particulier. Une valve intégrée permet de varier la quantité d'air pour plus de confort ou une sensation plus intense lors des randonnées sinueuses en montagne. Le TRAVELLER RIDER est particulièrement adapté aux motos de voyage sportives Soulage le dos et les fesses Prévient les engourdissements et les points de pression douloureux Réduit la formation de chaleur et de transpiration grâce au tricot d'espacement respirant du revêtement et au rembourrage intérieur avec des alvéoles d'air reliées entre elles Amortissement particulièrement élevé des vibrations La valve intégrée permet un remplissage d'air variable Deux sangles de maintien solides avec ROK straps et dessous antidérapant pour un positionnement précis Protection contre le vol grâce à la fixation sous la banquette Surface en cuir synthétique robuste et bi-élastique pour un confort d'assise exceptionnel Intérieur résistant à l'eau : Coussin d'air en polyuréthane Convient aux véhicules suivants Honda NC 750 S (14-15), RC70 Honda NC 750 SD (14-15), RC70 Détails Matériel : cuir synthétique Couleur : noir Dimensions : 30,5 x 30,0 cm Poids total : environ 0,5 kg Contenu de la livraison 1 x TRAVELLER RIDER Coussin de confort Instructions de montage
Tankpad Carbon-look avec logo Honda Wing Original pour tous les modèles Honda
Le tapis de réservoir look carbone avec le logo Honda Wing original pour tous les modèles Honda est un must-have pour tous les fans de moto. Fabriqué dans un matériau de haute qualité, le pad de réservoir protège le réservoir de ta moto contre les rayures, les éclats de pierre et autres dommages. En même temps, il donne à ta moto un look individuel qui la distingue des autres motos. Le pad de réservoir est adapté à tous les modèles Honda et s'installe facilement et rapidement. Il est fabriqué en vinyle robuste et se distingue par son aspect carbone. Le logo original Honda Wing sur le pad de réservoir assure un look parfait et montre ton attachement à la marque.Le pad de réservoir n'est pas seulement un point fort visuel, c'est aussi un accessoire pratique pour ta moto. Il protège non seulement le réservoir, mais aussi la peinture et augmente ainsi la valeur de revente de ta moto.
Tecnium Kupplungssatz
Clutch plates work hard during a race or even in road use. Tecnium has chosen the best quality by working with a worldwide manufacturer of clutch plates. Friction clutch plate set Contains all the plates for the biker application Best quality/price ration For a long term renewing
Tecnium Street Performance Sintermetall Bremsbeläge - MF200
Hervorragender Kompromiss zwischen Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit für leistungsorientierten Einsatz im Sportbereich (hoher Reibwert vorn). In Verbindung mit MR-Bremsbelägen (mittlerer Reibwert) hinten bieten sie eine optimale Bremsbalance.
Tecnium Wartungsfreie Batterie Werkseitig aktiviert - BTZ14S
Werksseitig aktivierte Batterien haben die gleichen Merkmale wie wartungsfreie Batterien, sie verfügen allerdings aufgrund ihrer Radialbauweise und zusätzlicher Platten über mehr Leistung.Merkmale:VRLA-Technlogie (Valve Regulated Lead Acid)Werksseitig aktiviert, vorgeladen, sofort einsatzbereitLängerer Lebenszyklus (3-mal länger als bei einer konventionellen Batterie)Einfache Montage (keine Gefahr austretender Säure)Hohe LeistungKeinerlei WartungKeine Gefahr (kein separater Transport von Säure)Montage in verschiedenen Positionen möglich (senkrecht oder waagerecht)Versiegelt, keine Gasemissionen und keine Gefahr austretender SäureEmpfohlen für Regionen mit niedrigen TemperaturenAbmessungen: Länge 150, Breite 88, Höhe 110.
Vitre de tourisme MRA "T" pour HONDA NC 700 S / 750 S - toutes les années de construction
La vitre de tourisme est généralement plus longue, parfois plus large, que la vitre d'origine, afin de mieux protéger le conducteur du vent et des intempéries. Selon l'angle de la vitre, l'extrémité arrière de la vitre de certains modèles est également inclinée vers le haut sur toute la largeur pour servir de déflecteur. La conduite est ainsi plus détendue, même sur les longs trajets. ABE : Oui Impression de la grille : Oui Longueur en mm : 330 Largeur en mm : 345 Contenu de la livraison : Pare-brise de tourisme "T" Remarque : les photos montrent le pare-brise dans la variante de couleur "gris fumée"
