NT 1100 2022-2024 (SC84)
Catégories disponibles
Articles correspondants
Porte-bagages pour topcase Honda XL 750 Transalp /NT 1100 /ADV 750 /NC 750 X, alu brossé poli
pour TRANSALP XL (2023-2024), NC 750 X (2021-2024), X-ADV (2021-2024), NT 1100 (2022-2024) Le porte-bagages en aluminium pour le top case d'origine de la 2023 Honda est un accessoire de haute qualité qui combine résistance, fonctionnalité et style pour améliorer ton expérience de voyage. Fabriqué avec une précision extrême et une grande attention aux détails, ce porte-bagages est brossé et peint en poudre pour obtenir une surface qui ressemble à la finition originale en aluminium. Il dispose d'une construction robuste de 3 mm d'épaisseur et est conçu pour offrir une base solide et durable à ton topcase, garantissant ainsi qu'il soit bien fixé pendant tes voyages. Les supports en aluminium de 3 mm offrent une combinaison de légèreté et de résistance et rendent cet accessoire idéal pour transporter tes bagages en toute sécurité. L'installation de ce support de bagages en aluminium est simple et ne nécessite pas de modifications permanentes sur ta Honda. Il a été conçu pour s'adapter parfaitement au top case d'origine et offre une plateforme solide et sûre pour fixer ton bagage. Détails : Fabriqué enaluminium de 3 mm d'épaisseur supports en aluminium de 3 mm d'épaisseur Facile et rapide à monter Design robuste et durable Idéal pour le top case d'origine de Honda. Recommandations : Filet à bagages vendu séparément (art. n° : AC06)
Porte-bagages pour topcase Honda XL 750 Transalp /NT 1100 /ADV 750 /NC 750 X, alu, noir
pour TRANSALP XL (2023-2024), NC 750 X (2021-2024), X-ADV (2021-2024), NT 1100 (2022-2024) Le porte-bagages en aluminium pour le top case d'origine de HONDA est un accessoire de haute qualité qui ajoute fonctionnalité et style à ta moto pour rendre tes voyages plus confortables et pratiques. Facile à monter et parfaitement intégré au design de la moto. Il permet de fixer un sac souple avec des crochets élastiques (non inclus). Détails : Fabriqué enaluminium de 3 mm d'épaisseur supports en aluminium de 3 mm d'épaisseur Facile et rapide à monter Design robuste et durable Recommandations : Filet à bagages vendu séparément (art. n° : AC06)
Porte-bagages pour valises latérales Honda XL 750 Transalp /NT 1100 /ADV 750 /NC 750 X, alu, noir
pour TRANSALP XL (2023-2024), NC 750 X (2021-2024), X-ADV (2021-2024), NT 1100 (2022-2024) Le porte-bagages en aluminium pour la valise latérale d'origine de HONDA est un accessoire de haute qualité qui ajoute de la fonctionnalité et du style à ta moto pour rendre tes voyages plus confortables et plus pratiques. Facile à monter et parfaitement intégré au design de la moto. Il permet de fixer un sac souple avec des crochets élastiques (non inclus). Détails : Fabriqué en aluminium de 3 mm d'épaisseur supports en fer de 3 mm d'épaisseur, galvanisés et peints Livré en kit pour la droite et la gauche Facile et rapide à monter Design robuste et durable Recommandations : Filet à bagages vendu séparément (art. n° : AC06)
Porte-bagages pour valises latérales Honda XL 750 Transalp /NT 1100 /ADV 750 /NC 750 X, paire, PMMA, léger
pour TRANSALP XL (2023-2024), NC 750 X (2021-2024), X-ADV (2021-2024), NT 1100 (2022-2024) Le porte-bagages en plexiglas pour la valise latérale d'origine de HONDA est un accessoire de haute qualité qui ajoute de la fonctionnalité et du style à ta moto pour rendre tes voyages plus confortables et plus pratiques. Facile à monter et parfaitement intégré au design de la moto. Il permet de fixer un sac souple avec des crochets élastiques (non inclus). Détails : Matériau : PMMA (plastique acrylique) Épaisseur : 6 mm supports en fer de 3 mm d'épaisseur, galvanisés et peints Livré en kit pour la droite et la gauche Facile et rapide à monter Design robuste et durable Recommandations : Filet à bagages vendu séparément (art. n° : AC06)
Porte-bagages pour valises latérales XL 750 Transalp /NT 1100 /ADV 750 /NC 750 X, alu brossé poli
pour TRANSALP XL (2023-2024), NC 750 X (2021-2024), X-ADV(2021-2024), NT1100 (2022-2024) Une paire de supports de valises latérales en aluminium pour les sacoches latérales d'origine HONDA, fabriquée par la célèbre entreprise ISOTTA, est un accessoire de haute qualité qui combine résistance, fonctionnalité et style pour améliorer ton expérience de voyage. Fabriquée avec une précision extrême et une attention particulière aux détails, cette paire de supports est brossée et recouverte d'une peinture en poudre pour créer une surface qui ressemble à l'aluminium d'origine. Avec une épaisseur de 3 mm, elles offrent une base solide pour le rangement de tes sacoches latérales et garantissent qu'elles restent bien en place pendant tes voyages. Les supports en fer galvanisé et peint de 3 mm d'épaisseur offrent une durabilité et une protection contre les éléments. L'installation de ces supports en aluminium est simple et ne nécessite pas de modifications permanentes sur ta HONDA. Les supports en fer offrent un point d'ancrage solide pour tes sacs et les maintiennent en place même sur les terrains accidentés. Détails : Fabriqué en aluminium de 3 mm d'épaisseur supports en fer de 3 mm d'épaisseur, galvanisés et peints Livré en kit pour la droite et la gauche Facile et rapide à monter Design robuste et durable Idéal pour les sacoches latérales d'origine de Honda. Recommandations : Filet à bagages vendu séparément (art. n° : AC06)
Protecteur de réservoir avec logo Honda Wing Original pour tous les modèles Honda
Protecteur de réservoir avec logo Honda Wing Original pour tous les modèles Honda
Protection de radiateur pour Honda NT 1100 (22-24)
Protection de radiateur pour Honda NT 1100 (22-24)
Rampe de topcase noire pour topcase original Honda NT 1100 (22-24) Hepco & Becker
Détails: Rampe spécialement conçue pour Topcase Honda avec cache d'origine Offre des possibilités de fixation pour les bagages légers comme les sacs de couchage ou les vestes de pluie Les bagages peuvent être fixés avec des sangles Montage facile, pas besoin de percer Le top case reste au sec grâce à des rondelles en caoutchouc spéciales Tube d'acier solide Made in Germany Poids : 1,0 kg Couleur : noir
Repose-pieds passager d'origine Honda Africa Twin CRF1000L / CRF1100L / NT 1100 / XL 750 Transalp
Tu cherches un accessoire de qualité pour ta Honda Africa Twin CRF1000L ou CRF1100L, NT 1100 ou XL 750 Transalp ? Alors nous avons ce qu'il te faut : les repose-pieds pour passager d'origine Honda sont le choix parfait pour tous ceux qui cherchent une solution stable et durable pour leur passager. Les repose-pieds larges sont fabriqués en aluminium robuste et sont dotés d'une bordure en caoutchouc qui assure un soutien et un confort supplémentaires. Que tu fasses de longues randonnées sur des terrains difficiles ou de courts trajets sur la route, avec ces repose-pieds, ton passager aura toujours une meilleure prise. Les repose-pieds pour passager d'origine Honda ont été spécialement conçus pour ton modèle de moto et s'adaptent donc parfaitement. Le montage est simple et rapide, tu peux donc remettre ta moto sur la route en un rien de temps.Avec les repose-pieds pour passager d'origine Honda, tu es toujours du bon côté. Fais confiance à la qualité et à l'expérience du fabricant renommé et profite de tes randonnées sans faire de compromis. Détails :- repose-pieds plus larges pour un meilleur soutien de ton passager- en aluminium robuste- avec une bordure en caoutchouc pour un meilleur soutien et confort- accessoires originaux Honda- montage facile
Sac de rangement intérieur d'origine Honda Top Case Africa Twin CRF1000L, noir
Tu es à la recherche d'un sac pratique et stylé pour ton prochain voyage en moto ? Alors nous avons exactement ce qu'il te faut ! Le sac de rangement intérieur original Honda Top Case Africa Twin CRF1000L est un sac en nylon noir avec une aile Honda argentée brodée et des fermetures éclair rouges. La particularité de ce sac est qu'il peut passer d'une capacité de 15 à 25 litres. Tu as donc assez de place pour tous tes ustensiles importants. Qu'il s'agisse de vêtements, de provisions ou d'outils, ce sac offre suffisamment d'espace de rangement pour tout ce dont tu as besoin pendant ta randonnée. Le sac dispose également d'une bandoulière réglable et d'une poignée de transport, ce qui te permet de le transporter facilement. Que tu l'attaches à ta moto ou que tu l'utilises comme un sac normal, il sera toujours un fidèle compagnon de tes aventures. Détails : Sac en nylon noir avec une aile Honda argentée brodée et des fermetures éclair rouges. Peut être agrandi de 15 à 25 litres de capacité. Inclut une bandoulière réglable et une poignée de transport accessoires originaux Honda
Sac de rangement intérieur pour top case 50L d'origine Honda
Tu aimes voyager sur ta moto Honda et tu veux toujours avoir tout sur toi ? Alors nous avons exactement ce qu'il te faut ! Le sac de rangement intérieur pour topcase 50 l Original Honda est le complément parfait pour ton topcase. Avec une capacité de 25 litres, il t'offre suffisamment de place pour tes effets personnels, tes vêtements et tout ce dont tu as besoin pour ton voyage. Le sac de rangement intérieur Topbox est fabriqué dans un matériau de haute qualité et dispose du logo officiel Honda, qui te donnera à coup sûr un sentiment d'exclusivité et de qualité. Grâce à la bandoulière, le sac de rangement intérieur est très facile à transporter. Que tu l'utilises comme sac à dos ou comme sac à bandoulière, il se porte confortablement et est donc le compagnon idéal pour ta prochaine sortie en moto. Le sac de rangement intérieur est adapté au top case de 50 litres de Honda et s'utilise facilement et rapidement. Il protège tes objets de la poussière, de la saleté et de l'humidité et veille à ce que tout soit bien rangé. Avec le sac de rangement intérieur Topbox pour topcase 50 l d'origine Honda, tu as toujours tout ce dont tu as besoin et tu peux te concentrer pleinement sur ton voyage. Fais confiance à la qualité de Honda et découvre à quel point voyager avec ta moto peut être simple et confortable. Détails: Matériau : polyester PVC Couleur : noir Volume : 25 litres
Sacoche de réservoir 3 L pour Honda CRF1100L Africa Twin / NT1100 / XL750 Transalp d'origine
La sacoche de réservoir 3 L pour Honda CRF1100L Africa Twin / NT1100 / XL750 Transalp Original est le compagnon idéal pour ta prochaine sortie. Avec une poche supérieure transparente, il te permet de ranger ton smartphone de manière visible. Il est idéal pour ranger les petits objets personnels en toute sécurité et les garder à portée de main. Il est si léger et compact que tu ne te rendras même pas compte qu'il est là pendant le trajet. Grâce à la sangle de fixation One-Touch et à un aimant, la sacoche de réservoir reste bien en place sur ta moto. Même la pluie ne peut plus t'atteindre grâce à la protection contre la pluie incluse. Avec une capacité de 3 litres et une charge maximale de 1,5 kg, la sacoche de réservoir offre suffisamment de place pour les ustensiles les plus importants lors de ton voyage. Que tu sois à la recherche d'un endroit sûr pour ton téléphone portable, ton porte-monnaie ou d'autres objets importants, notre sacoche de réservoir est ton compagnon fiable. - Capacité : 3 l - Charge maximale : 1,5 kg
Sacoche de réservoir 4,5 L pour Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports originale 2020
Ton smartphone toujours à portée de main et bien rangé - la sacoche de réservoir 4,5 L pour la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports originale 2020 le rend possible ! Avec cette sacoche de réservoir pratique, tu as toujours ton smartphone sous les yeux et tu peux en même temps le connecter facilement au port USB de ta moto. La poche supérieure transparente de la sacoche de réservoir offre de la place pour ton smartphone et le protège en même temps du vent et des intempéries. Ainsi, tu as toujours un œil sur ton système de navigation et tu peux répondre à des appels importants même en déplacement. Grâce à la sangle de fixation One-Touch et à l'aimant, la sacoche de réservoir reste bien en place sur ta moto et offre suffisamment de place pour tous les ustensiles importants dont tu as besoin en route. Avec une capacité de 4,5 litres et une charge maximale de 1,5 kg, tu as assez de place pour ton smartphone, ton porte-monnaie, tes clés et d'autres objets importants. La sacoche de réservoir est spécialement conçue pour la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020- et s'adapte parfaitement à ta moto. Ainsi, tu seras toujours bien équipé sur la route et tu auras toujours tout ce qui est important à portée de main.Fais confiance à la qualité supérieure et au design innovant de la sacoche de réservoir et vis des tours inoubliables sur ta moto. Détails :- poche supérieure transparente pour téléphone portable ou Karen- passage de câble pour connexion USB par exemple- avec sangle de fixation One-Touch- capacité : 4,5 l- charge maximale : 1,5 kg- accessoire original Honda
SHAD Tank Click System
Das Click System von SHAD ist die Weiterentwicklung der Befestigungssysteme für Tankrucksäcke. Neben der einfachen Handhabung und der Integration in das Motorrad zeichnet es sich durch den Push Button aus, mit dem sich der Tankrucksack durch einfaches Drücken schnell entriegeln lässt.
SHAD Top Master Montagesatz - Honda Forza 750
Die SHAD Top Master Halterung ermöglicht die Montage eines Topcase auf dem Motorrad. Es handelt sich um einen Beschlag, der speziell für jedes Motorradmodell entwickelt wurde und dessen Eigenschaften berücksichtigt. Das Ergebnis ist ein hochwertiges Produkt, bequem, sicher und einfach zu montieren und zu demontieren. Um das Topcase auf dem Motorrad zu montieren, muss die in den SHAD-Koffern (außer TR48/TR37) enthaltene Platte zu diesem Topfitting hinzugefügt werden. Kompatibel mit kleinen (D1B29PA) mittleren (D1B40PA) Montageplatten gültig für alle SHAD-Topcases (außer SH48/SH50/SH59X/SH58X).
Siège conducteur confort pour Honda NT 1100 (22-) original
Tu en as assez d'être inconfortablement assis sur ta moto pendant les longs trajets ? Alors nous avons la solution pour toi ! Le siège confort Honda original pour Honda NT 1100 (22-) t'offre un confort de conduite supplémentaire grâce à sa construction plus souple. Le siège dispose du logo officiel Honda et est décoré de coutures rouges contrastées. Les différents matériaux garantissent un look de qualité et le rembourrage renforcé de 15 mm t'offre une sensation de confort. Le meilleur dans tout ça ? Le siège conducteur confort est Plug & Play et peut être remplacé facilement en enlevant l'ancien banc, en remplaçant le passe-partout et en installant le nouveau siège. Tu peux ainsi profiter immédiatement du nouveau look et du confort supplémentaire. Et pour ton passager, nous avons également le siège passager confort original Honda correspondant (voir Accessoires). Détails :- avec logo Honda- coutures rouges dégradées- différents matériaux pour un look de qualité- rembourrage renforcé de 15 mm- Plug & Play à remplacer : Abaisse l'ancien banc, échange le nouveau et profite immédiatement du nouveau look ainsi que de plus de confort.
Siège passager confort pour Honda NT 1100 (22-) original
Tu es à la recherche d'un siège passager confortable pour ta Honda NT 1100 (22-) ? Alors nous avons exactement ce qu'il te faut ! Le siège passager confort original Honda offre un confort supplémentaire pour les longs trajets grâce à sa construction plus souple. Le siège est orné du logo NT et de coutures rouges contrastées et est composé de différents matériaux de qualité qui lui confèrent un look élégant. Le rembourrage renforcé de 15 mm assure une agréable sensation d'assise et permet à ton passager de profiter pleinement de chaque trajet. Le meilleur dans tout ça ? Le siège est Plug & Play et peut être remplacé très facilement. Il te suffit de descendre l'ancien banc et d'y placer le nouveau - tu peux déjà profiter du nouveau look et ton passager du confort supplémentaire. Le siège passager confort pour la Honda NT 1100 (22-) est le compagnon idéal pour les longues randonnées à deux. Non seulement il offre un confort supplémentaire, mais il est aussi très esthétique. Fais confiance à la qualité de fabrication de Honda et opte pour le siège passager confort d'origine pour ta Honda NT 1100 (22-). Détails :- avec logo NT- coutures rouges dégradées- différents matériaux pour un look de qualité- rembourrage renforcé de 15 mm- Plug & Play à remplacer : Enlève l'ancien banc, mets le nouveau et profite immédiatement du nouveau look et de plus de confort.
Support de plaque d'immatriculation pour Honda NT 1100
Le support de plaque d'immatriculation court d'alpha Technik convainc par son design sportif, marque des points grâce à sa fonctionnalité et à son montage facile (instructions de montage détaillées incluses). Avec une largeur d'environ 180 mm, la plaque dorsale s'adapte parfaitement aux nouvelles plaques d'immatriculation étroites. Caractéristiques : Acier inoxydable et aluminium - découpe laser de haute précision, inoxydable & résistant. Léger & néanmoins solide. Élégamment fini par une peinture noire par immersion cathodique ou une couche d'anodisation noire. Inclinaison réglable en continu A utiliser avec les clignotants accessoires (filetage M8 et M10). Tout le matériel de fixation nécessaire pour le montage sur véhicule est fourni, y compris les supports pour les clignotants accessoires avec filetage M8 et M10. Avec catadioptres et éclairage de la plaque d'immatriculation ( avec homologation E). Distance des clignotants ajustable en largeur, donc conforme aux directives. Made in Germany - Toutes les pièces sont fabriquées en Allemagne. Remarque: si tu as l'intention de monter les clignotants d'origine, commande les adaptateurs correspondants séparément. Tu trouveras ces accessoires et d'autres pour le support de plaque d'immatriculation, comme les clignotants LED ou les câbles d'adaptation pour les clignotants, dans l'onglet "Accessoires".
Support de top case Easyrack pour la galerie d'origine pour Honda NT 1100 (22-24) Hepco & Becker
Support de topcase composé d'un kit de montage spécifique au modèle et de la plaque d'adaptation Easyrack pour accueillir les topcases Hepco & Becker ou les bagages souples (ne convient pas aux topcases avec plaque plastique universelle). Chaque support de top case Easyrack est développé spécifiquement pour chaque modèle et s'intègre ainsi à l'image générale harmonieuse de la moto. Grâce à la fabrication en aluminium de haute qualité combiné à un support de base en acier, l'Easyrack possède une grande résistance, ainsi qu'un aspect très élégant. Des points de fixation supplémentaires pour les sangles à bagages, par exemple pour attacher les rouleaux de bagages, sont intégrés dans le design du rack. Détails : Construction de base solide en acier et plaque de support en aluminium Pas besoin de autres adaptateurs pour le top case Finition de surface de haute qualité Fonctionne techniquement presque de la même manière que le support de topcase Alurack, sauf que l'étrier de réception du topcase se replie lorsqu'il n'est pas utilisé et que l'étrier Alurack reste fixe vers le haut Le support de base spécifique au modèle est le même pour l'Easyrack et l'Alurack Les porte-bagages n'ont pas besoin d'ABE ou d'enregistrement Charge utile recommandée : 5 kg de charge utile (merci de consulter les instructions spécifiques au modèle, les instructions de montage déposées, ainsi que les indications du fabricant de la moto) Vitesse maximale recommandée : 130 km/h Poids : 2,5 kg Couleur : noir Contenu de la livraison : Support de topcase spécifique au modèle Easyrack + kit de montage + instructions de montage Remarques : En règle générale, les bagages lourds ne doivent pas être transportés dans le top case, mais dans les valises latérales ou le sac de réservoir. Conçu pour l'état de série de la machine. Non testé avec des accessoires tels que : pot d'échappement, support de plaque d'immatriculation ou autres clignotants.
Support de topcase en alurack pour le porte-bagages d'origine pour Honda NT 1100 (22-24) Hepco & Becker
Support de topcase composé d'un kit de montage spécifique au modèle et de la plaque d'adaptation Alurack pour accueillir les topcases Hepco & Becker ou les bagages souples (ne convient pas aux topcases avec plaque plastique universelle). Les aluracks Hepco & Becker sont spécialement conçus pour les topcases Hepco & Becker . En tant que successeur des porte-bagages tubulaires éprouvés, l'Alurack est considéré comme une évolution conséquente et est proposé pour les motos de la jeune génération. Chaque support de top case Alurack est développé spécifiquement pour chaque modèle et s'intègre ainsi dans l'image globale harmonieuse de la moto. Grâce à la fabrication en aluminium de haute qualité combiné à un support de base en acier, l'Alurack possède une grande résistance ainsi qu'un aspect très élégant. Des points de fixation supplémentaires pour les sangles à bagages, par exemple pour attacher les rouleaux de bagages, sont intégrés dans le design du rack. Détails : Construction solide Pas besoin de autres adaptateurs pour le logement du topcase Finition de surface de haute qualité Charge utile recommandée : 5 kg de charge utile dans le top case (merci de tenir compte des indications spécifiques au véhicule, des instructions de montage déposées, ainsi que des indications du fabricant de la moto) Fonctionne techniquement presque de la même manière que le support de topcase Easyrack, sauf que l'étrier de réception du topcase est fixe vers le haut et ne peut pas être rabattu Le support de base spécifique au modèle est le même pour l'Easyrack et l'Alurack Pour accueillir le top case standard en aluminium 35, un étrier spécial est nécessaire (numéro d'article : 700007350 ou 700007351) Les porte-bagages ne nécessitent pas d'ABE ou d'enregistrement Vitesse maximale recommandée : 130 km/h Poids : 2,4 kg Contenu de la livraison : Support de topcase Alurack spécifique au modèle + kit de montage + instructions de montage Remarques : En règle générale, les bagages lourds ne doivent pas être transportés dans le top case, mais dans les valises latérales ou le sac de réservoir. Conçu pour l'état de série de la machine. Non testé avec des accessoires tels que : pot d'échappement, support de plaque d'immatriculation ou autres clignotants.
Support Navi Kit T-Lock avec Smartphone Drybag pour Aprilia RSV 4 Tuono 1100 (21-) - SW Motech-Copy
Ce pack sans souci comprend un smartphone Drybag étanche et différents éléments de fixation. Le logement T-Lock à l'arrière du Smartphone Drybag permet une fixation rapide au kit universel de navigation : il suffit de tourner le Smartphone Drybag d'un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre pour le fixer au bras de serrage. Le Smartphone Drybag étanche avec sa grande fenêtre et ses dimensions intérieures de 160 x 80 mm convient à presque tous les smartphones courants jusqu'à une taille de 6,5 pouces. Ce kit universel offre une multitude d'options de fixation différentes sur la moto : la boule de 1 pouce incluse peut être montée aussi bien sur un filetage M6 ou M8, sur le support fileté du rétroviseur qu'avec une pince de montage. La pince de montage est conçue pour les guidons d'un diamètre de 22, 28 mm ou 1 pouce. Un bras de serrage pivotant facilite le positionnement dans le cockpit - l'écran reste ainsi toujours en vue sans masquer la vue sur les instruments. Convient aux smartphones jusqu'à 6,5 pouces Dimensions intérieures : 160 x 80 mm Fermeture à enroulement résistante à l'eau Revêtement hydrofuge Support T-Lock pour une fixation rapide au bras de serrage Les billes et le bras de serrage de 2 pouces permettent un positionnement individuel Le bras de serrage peut pivoter sur deux axes jusqu'à 90° ou 45° la boule de 1 pouce peut être montée sur un filetage M6 ou M8, sur un support de filetage de miroir ou aussi avec une pince de montage Pince de montage pour guidon de 22, 28 mm ou 1 pouce de diamètre Convient aux véhicules suivants Aprilia RSV 4 Tuono 1100 (21-), KZ Détails Poids total : environ 0,5 kg Contenu de la livraison 1 x smartphone Drybag 1 x pince de montage avec inserts en caoutchouc 1 x boule avec filetage M8 et adaptateur M6 1 x bras de serrage de 2 pouces 1 x rotule avec plaque de montage 1 x support T-Lock Instructions de montage Matériel de montage
SW-Motech Anneau de réservoir PRO pour Honda NT 1100 (22-)
L'anneau de réservoir PRO combine parfaitement la force d'innovation de deux entreprises allemandes : Le mécanisme d'encliquetage QUICK-LOCK des anneaux de réservoir SW-MOTECH, qui a fait ses preuves depuis des années, est maintenant encore plus facile à utiliser grâce à l'aide de guidage magnétique de la technique Fidlock. Le positionnement de l'anneau supérieur a été considérablement amélioré : l'anneau supérieur coulissant est déjà prémonté sur la sacoche de réservoir avec un rail de guidage et il n'est pas nécessaire de percer la sacoche de réservoir.Ainsi, l'anneau supérieur peut être aligné individuellement sur le rail de guidage en bas de la sacoche de réservoir. Une fois la bonne position trouvée, la bague supérieure est vissée. Lorsque l'on change de moto, la position de l'anneau supérieur peut être ajustée en conséquence.Le guide magnétique, développé par Fidlock, complète la fermeture mécanique QUICK-LOCK de SW-MOTECH déjà éprouvée : les aimants guident l'anneau supérieur dans la position appropriée sur l'anneau du réservoir et la fermeture s'enclenche fermement. La force des aimants facilite ainsi la mise en place de la sacoche de réservoir. Fixer la sacoche de réservoir en un tour de main et partir - les bagages sont bien en place et c'est aussi amusant.Le mécanisme d'enclenchement mécanique sécurise la sacoche de réservoir et les aimants guident les deux parties de l'anneau ensemble. Le plastique robuste renforcé de fibres de verre avec sa géométrie d'encliquetage de haute précision est responsable du fait que la sacoche de réservoir reste fermement en place dans toutes les positions de la route.L'anneau de réservoir PRO breveté est adapté à la goulotte de remplissage du réservoir du modèle de moto. Cela permet de garantir le meilleur positionnement possible sur le réservoir. Bague d'adaptation spécifique au modèle pour un ajustement optimal et des solutions personnalisées Montage facile sur le goulot de remplissage du réservoir Guide magnétique dans l'anneau de réservoir PRO pour une fixation facile Déverrouillage rapide par sangle de traction permettant d'enlever la sacoche de réservoir PRO en un seul geste L'anneau de réservoir PRO breveté maintient la sacoche de réservoir PRO en place Ravitaillement facile, le couvercle du réservoir s'ouvre comme d'habitude En polyamide renforcé de fibres de verre Solution qui protège la peinture : la sacoche de réservoir ne repose pas sur le réservoir Contenu de la livraison 1 x anneau de réservoir PRO Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériel : plastique renforcé de fibres de verre / aluminium Couleur : noir Remarque Les anneaux de réservoir de la série PRO ne peuvent pas être combinés avec les sacoches de réservoir EVO.
SW-Motech Drybag 180 sacoche arrière pour Honda NT 1100, noir / gris - SW Motech
Le Drybag 180 est un sac arrière fonctionnel que tu peux facilement arrimer sur la selle passager ou sur un porte-bagages, que ce soit en longueur ou en largeur. Le sac a un fond soudé et une poignée de transport intégrée sur le côté. Le Drybag 180 se combine parfaitement avec le Drybag 350 - un duo de bagages très apprécié lors de nombreux voyages en moto autour du monde. Disponibles en six tailles, les Drybags SW Motech enrichissent chaque voyage en moto et offrent un élément de bagage polyvalent avec une technique de fixation simple. Grâce au matériau PVC élastique, les sacs se roulent facilement et se transportent comprimés sur la moto, indépendamment de la charge. Les Drybags sont complètement étanches et présentent une grande résistance aux UV. La nouvelle disposition des sangles permet de les combiner facilement avec d'autres modèles de Drybag sur la selle passager ou le porte-bagages. Grâce à leur design simple, les nouveaux Drybags s'harmonisent très bien avec les sacs étanches SysBag WP et les sacs de réservoir WP de la ligne PRO. Ajustement universel pour presque toutes les motos Fabriqué en PVC 500D robuste Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Facilement compressible grâce à sa texture élastique Les anneaux en D permettent de serrer le sac sur la moto Poignée intégrée sur le côté Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Contenu de la livraison 1 x Drybag 180 sac arrière 4 x sangles à boucles 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : noir / gris Dimensions : 39,0 x 25,0 x 18,0 cm Poids total : environ 0,9 kg Volume total : 18,0 l Remarques Bandoulière disponible séparément. Les sacs extérieurs sont protégés contre les éclaboussures et ne sont pas complètement étanches.
SW-Motech Drybag 260 sacoche arrière pour Honda NT 1100, gris / noir - SW Motech
Sac arrière et de transport résistant aux intempéries en un seul sac : le Drybag léger est disponible en deux tailles et se fixe facilement sur le porte-bagages arrière, la selle passager ou d'autres Drybags. Extrêmement résistants, totalement étanches et très résistants aux UV : les Drybags SW Motech sont fabriqués en polyester robuste 500D avec un revêtement double face et sont particulièrement appréciés des voyageurs à moto qui soumettent leurs bagages à des contraintes extrêmes pendant un tour. Les rouleaux de bagages pratiques sont parfaits par tous les temps, se nettoient facilement et ménagent en plus ton porte-monnaie. Sac étanche avec fermeture à enroulement Les poches extérieures avec fermeture éclair ne sont protégées que contre les éclaboussures Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Contenu de la livraison 1 x Drybag 260 sac arrière 4 x sangles à boucles 1 x sangle d'épaule Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : gris/ noir Dimensions : 50,0 x 26,0 x 26,0 cm Poids total : environ 1,2 kg Volume total : 26,0 l