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SW-Motech Drybag 80 sac arrière pour Husqvarna Nord 901 /Expedition, noir / gris - SW Motech
Le petit Drybag 80 est le compagnon idéal pour tes aventures en moto. Il se fixe sur la barre de carrossage, sur la selle passager ou sur le porte-bagages et remplit parfaitement son rôle d'espace de rangement pratique pour toutes les utilisations. Tu peux aussi attacher le Drybag 80 sur des modèles plus grands (à partir du Drybag 350) ou l'utiliser comme sac à bandoulière. Disponibles en six tailles, les Drybags SW Motech enrichissent chaque voyage en moto et offrent un élément de bagage polyvalent avec une technique de fixation simple. Grâce au matériau PVC élastique, les sacs se roulent facilement et se transportent comprimés sur la moto, indépendamment de la charge. Les Drybags sont complètement étanches et présentent une grande résistance aux UV. La nouvelle disposition des sangles permet de les combiner facilement avec d'autres modèles de Drybag sur la selle passager ou le porte-bagages. Grâce à leur design simple, les nouveaux Drybags s'harmonisent très bien avec les sacs étanches SysBag WP et les sacs à dos de réservoir WP de la ligne PRO. Poche extérieure soudée Adaptation universelle à presque toutes les motos Fabriqué en PVC 500D robuste Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Facilement compressible grâce à sa texture élastique Les anneaux en D permettent de serrer le sac sur la moto Poignée intégrée sur le côté Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Se fixe sur le pare-chocs ou sur la selle passager Contenu de la livraison 1 x sac arrière Drybag 80 2 x sangles à boucles 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : noir / gris Dimensions : 19,0 x 9,0 x 35,0 cm Poids total : environ 0,6 kg Volume total : 8,0 l Remarques Bandoulière vendue séparément.
SW-Motech Drybag 80 sac arrière pour Husqvarna Nord 901 /Expedition, noir / gris - SW Motech
Le petit Drybag 80 est le compagnon idéal pour tes aventures en moto. Il se fixe sur la barre de carrossage, sur la selle passager ou sur le porte-bagages et remplit parfaitement son rôle d'espace de rangement pratique pour toutes les utilisations. Tu peux aussi attacher le Drybag 80 sur des modèles plus grands (à partir du Drybag 350) ou l'utiliser comme sac à bandoulière. Disponibles en six tailles, les Drybags SW Motech enrichissent chaque voyage en moto et offrent un élément de bagage polyvalent avec une technique de fixation simple. Grâce au matériau PVC élastique, les sacs se roulent facilement et se transportent comprimés sur la moto, indépendamment de la charge. Les Drybags sont complètement étanches et présentent une grande résistance aux UV. La nouvelle disposition des sangles permet de les combiner facilement avec d'autres modèles de Drybag sur la selle passager ou le porte-bagages. Grâce à leur design simple, les nouveaux Drybags s'harmonisent très bien avec les sacs étanches SysBag WP et les sacs à dos de réservoir WP de la ligne PRO. Poche extérieure soudée Adaptation universelle à presque toutes les motos Fabriqué en PVC 500D robuste Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Facilement compressible grâce à sa texture élastique Les anneaux en D permettent de serrer le sac sur la moto Poignée intégrée sur le côté Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Se fixe sur le pare-chocs ou sur la selle passager Contenu de la livraison 1 x sac arrière Drybag 80 2 x sangles à boucles 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : noir / gris Dimensions : 19,0 x 9,0 x 35,0 cm Poids total : environ 0,6 kg Volume total : 8,0 l Remarques Bandoulière vendue séparément.
SW-Motech Drybag 80 sacoche arrière pour Husqvarna FS 701 Supermoto, noir / gris - SW Motech
Le petit Drybag 80 est le compagnon idéal pour tes aventures en moto. Il se fixe sur la barre de carrossage, sur la selle passager ou sur le porte-bagages et remplit parfaitement son rôle d'espace de rangement pratique pour toutes les utilisations. Tu peux aussi attacher le Drybag 80 sur des modèles plus grands (à partir du Drybag 350) ou l'utiliser comme sac à bandoulière. Disponibles en six tailles, les Drybags SW Motech enrichissent chaque voyage en moto et offrent un élément de bagage polyvalent avec une technique de fixation simple. Grâce au matériau PVC élastique, les sacs se roulent facilement et se transportent comprimés sur la moto, indépendamment de la charge. Les Drybags sont complètement étanches et présentent une grande résistance aux UV. La nouvelle disposition des sangles permet de les combiner facilement avec d'autres modèles de Drybag sur la selle passager ou le porte-bagages. Grâce à leur design simple, les nouveaux Drybags s'harmonisent très bien avec les sacs étanches SysBag WP et les sacs à dos de réservoir WP de la ligne PRO. Poche extérieure soudée Adaptation universelle à presque toutes les motos Fabriqué en PVC 500D robuste Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Facilement compressible grâce à sa texture élastique Les anneaux en D permettent de serrer le sac sur la moto Poignée intégrée sur le côté Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Se fixe sur le pare-chocs ou sur la selle passager Contenu de la livraison 1 x sac arrière Drybag 80 2 x sangles à boucles 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : noir / gris Dimensions : 19,0 x 9,0 x 35,0 cm Poids total : environ 0,6 kg Volume total : 8,0 l Remarques Bandoulière vendue séparément.
SW-Motech Drybag 80 sacoche arrière pour Husqvarna FS 701 Supermoto, noir / gris - SW Motech
Le petit Drybag 80 est le compagnon idéal pour tes aventures en moto. Il se fixe sur la barre de carrossage, sur la selle passager ou sur le porte-bagages et remplit parfaitement son rôle d'espace de rangement pratique pour toutes les utilisations. Tu peux aussi attacher le Drybag 80 sur des modèles plus grands (à partir du Drybag 350) ou l'utiliser comme sac à bandoulière. Disponibles en six tailles, les Drybags SW Motech enrichissent chaque voyage en moto et offrent un élément de bagage polyvalent avec une technique de fixation simple. Grâce au matériau PVC élastique, les sacs se roulent facilement et se transportent comprimés sur la moto, indépendamment de la charge. Les Drybags sont complètement étanches et présentent une grande résistance aux UV. La nouvelle disposition des sangles permet de les combiner facilement avec d'autres modèles de Drybag sur la selle passager ou le porte-bagages. Grâce à leur design simple, les nouveaux Drybags s'harmonisent très bien avec les sacs étanches SysBag WP et les sacs à dos de réservoir WP de la ligne PRO. Poche extérieure soudée Adaptation universelle à presque toutes les motos Fabriqué en PVC 500D robuste Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Facilement compressible grâce à sa texture élastique Les anneaux en D permettent de serrer le sac sur la moto Poignée intégrée sur le côté Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Se fixe sur le pare-chocs ou sur la selle passager Contenu de la livraison 1 x sac arrière Drybag 80 2 x sangles à boucles 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : noir / gris Dimensions : 19,0 x 9,0 x 35,0 cm Poids total : environ 0,6 kg Volume total : 8,0 l Remarques Bandoulière vendue séparément.
SW-Motech Drybag 80 sacoche arrière pour Husqvarna Svartpilen 401, noir / gris - SW Motech
Le petit Drybag 80 est le compagnon idéal pour tes aventures en moto. Il se fixe sur la barre de carrossage, sur la selle passager ou sur le porte-bagages et remplit parfaitement son rôle d'espace de rangement pratique pour toutes les utilisations. Tu peux aussi attacher le Drybag 80 sur des modèles plus grands (à partir du Drybag 350) ou l'utiliser comme sac à bandoulière. Disponibles en six tailles, les Drybags SW Motech enrichissent chaque voyage en moto et offrent un élément de bagage polyvalent avec une technique de fixation simple. Grâce au matériau PVC élastique, les sacs se roulent facilement et se transportent comprimés sur la moto, indépendamment de la charge. Les Drybags sont complètement étanches et présentent une grande résistance aux UV. La nouvelle disposition des sangles permet de les combiner facilement avec d'autres modèles de Drybag sur la selle passager ou le porte-bagages. Grâce à leur design simple, les nouveaux Drybags s'harmonisent très bien avec les sacs étanches SysBag WP et les sacs à dos de réservoir WP de la ligne PRO. Poche extérieure soudée Adaptation universelle à presque toutes les motos Fabriqué en PVC 500D robuste Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Facilement compressible grâce à sa texture élastique Les anneaux en D permettent de serrer le sac sur la moto Poignée intégrée sur le côté Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Se fixe sur le pare-chocs ou sur la selle passager Contenu de la livraison 1 x sac arrière Drybag 80 2 x sangles à boucles 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : noir / gris Dimensions : 19,0 x 9,0 x 35,0 cm Poids total : environ 0,6 kg Volume total : 8,0 l Remarques Bandoulière vendue séparément.
SW-Motech Drybag 80 sacoche arrière pour Husqvarna Svartpilen 401, noir / gris - SW Motech
Le petit Drybag 80 est le compagnon idéal pour tes aventures en moto. Il se fixe sur la barre de carrossage, sur la selle passager ou sur le porte-bagages et remplit parfaitement son rôle d'espace de rangement pratique pour toutes les utilisations. Tu peux aussi attacher le Drybag 80 sur des modèles plus grands (à partir du Drybag 350) ou l'utiliser comme sac à bandoulière. Disponibles en six tailles, les Drybags SW Motech enrichissent chaque voyage en moto et offrent un élément de bagage polyvalent avec une technique de fixation simple. Grâce au matériau PVC élastique, les sacs se roulent facilement et se transportent comprimés sur la moto, indépendamment de la charge. Les Drybags sont complètement étanches et présentent une grande résistance aux UV. La nouvelle disposition des sangles permet de les combiner facilement avec d'autres modèles de Drybag sur la selle passager ou le porte-bagages. Grâce à leur design simple, les nouveaux Drybags s'harmonisent très bien avec les sacs étanches SysBag WP et les sacs à dos de réservoir WP de la ligne PRO. Poche extérieure soudée Adaptation universelle à presque toutes les motos Fabriqué en PVC 500D robuste Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Facilement compressible grâce à sa texture élastique Les anneaux en D permettent de serrer le sac sur la moto Poignée intégrée sur le côté Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Se fixe sur le pare-chocs ou sur la selle passager Contenu de la livraison 1 x sac arrière Drybag 80 2 x sangles à boucles 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : noir / gris Dimensions : 19,0 x 9,0 x 35,0 cm Poids total : environ 0,6 kg Volume total : 8,0 l Remarques Bandoulière vendue séparément.
SW-Motech Drybag 80 sacoche arrière pour Husqvarna Vitpilen 401, noir / gris - SW Motech
Le petit Drybag 80 est le compagnon idéal pour tes aventures en moto. Il se fixe sur la barre de carrossage, sur la selle passager ou sur le porte-bagages et remplit parfaitement son rôle d'espace de rangement pratique pour toutes les utilisations. Tu peux aussi attacher le Drybag 80 sur des modèles plus grands (à partir du Drybag 350) ou l'utiliser comme sac à bandoulière. Disponibles en six tailles, les Drybags SW Motech enrichissent chaque voyage en moto et offrent un élément de bagage polyvalent avec une technique de fixation simple. Grâce au matériau PVC élastique, les sacs se roulent facilement et se transportent comprimés sur la moto, indépendamment de la charge. Les Drybags sont complètement étanches et présentent une grande résistance aux UV. La nouvelle disposition des sangles permet de les combiner facilement avec d'autres modèles de Drybag sur la selle passager ou le porte-bagages. Grâce à leur design simple, les nouveaux Drybags s'harmonisent très bien avec les sacs étanches SysBag WP et les sacs à dos de réservoir WP de la ligne PRO. Poche extérieure soudée Adaptation universelle à presque toutes les motos Fabriqué en PVC 500D robuste Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Facilement compressible grâce à sa texture élastique Les anneaux en D permettent de serrer le sac sur la moto Poignée intégrée sur le côté Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Se fixe sur le pare-chocs ou sur la selle passager Contenu de la livraison 1 x sac arrière Drybag 80 2 x sangles à boucles 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : noir / gris Dimensions : 19,0 x 9,0 x 35,0 cm Poids total : environ 0,6 kg Volume total : 8,0 l Remarques Bandoulière vendue séparément.
SW-Motech Drybag 80 sacoche arrière pour Husqvarna Vitpilen 401, noir / gris - SW Motech
Le petit Drybag 80 est le compagnon idéal pour tes aventures en moto. Il se fixe sur la barre de carrossage, sur la selle passager ou sur le porte-bagages et remplit parfaitement son rôle d'espace de rangement pratique pour toutes les utilisations. Tu peux aussi attacher le Drybag 80 sur des modèles plus grands (à partir du Drybag 350) ou l'utiliser comme sac à bandoulière. Disponibles en six tailles, les Drybags SW Motech enrichissent chaque voyage en moto et offrent un élément de bagage polyvalent avec une technique de fixation simple. Grâce au matériau PVC élastique, les sacs se roulent facilement et se transportent comprimés sur la moto, indépendamment de la charge. Les Drybags sont complètement étanches et présentent une grande résistance aux UV. La nouvelle disposition des sangles permet de les combiner facilement avec d'autres modèles de Drybag sur la selle passager ou le porte-bagages. Grâce à leur design simple, les nouveaux Drybags s'harmonisent très bien avec les sacs étanches SysBag WP et les sacs à dos de réservoir WP de la ligne PRO. Poche extérieure soudée Adaptation universelle à presque toutes les motos Fabriqué en PVC 500D robuste Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Facilement compressible grâce à sa texture élastique Les anneaux en D permettent de serrer le sac sur la moto Poignée intégrée sur le côté Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Se fixe sur le pare-chocs ou sur la selle passager Contenu de la livraison 1 x sac arrière Drybag 80 2 x sangles à boucles 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : noir / gris Dimensions : 19,0 x 9,0 x 35,0 cm Poids total : environ 0,6 kg Volume total : 8,0 l Remarques Bandoulière vendue séparément.
SW-Motech Elargissement du pied de béquille latérale pour Husqvarna 901 Norden (21-) SW Motech
La surface d'appui généreuse de l'extension de pied robuste offre une stabilité sûre, même sur un sol inégal et mou. Lors du développement du produit, l'accent a été mis sur la précision d'ajustement et la facilité de manipulation au quotidien. La partie supérieure profilée de l'élargissement du pied facilite le dépliage de la béquille - même avec des bottes lourdes. Un ajustement parfait et un maintien sûr sont garantis : Le pied de béquille latérale en alliage d'aluminium anodisé et la plaque de montage en acier inoxydable sont usinés CNC. Doublement de la surface d'appui du pied de la béquille latérale (en fonction du modèle) Pour une bonne stabilité sur un sol mou ou inégal Développement spécifique au modèle pour un ajustement optimal Montage facile sur la béquille latérale d'origine avec trois vis Finition de haute qualité : fraisé CNC, en alliage d'aluminium anodisé et en acier inoxydable résistant à la corrosion Contenu de la livraison 1 x élargissement du pied de la béquille latérale Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau: aluminium / acier inoxydable Surface : anodisée Couleur : noir / argenté Poids total : env. 0,2 kg
SW-Motech EVO Kit repose-pieds pour Husqvarna Norden 901 (21-) SW Motech
Le repose-pieds d'origine n'offre pas une position confortable ? Dans ce cas, le kit repose-pieds EVO de SW-MOTECH est la solution idéale. Un système ingénieux, composé d'éléments pivotants avec des dents qui s'engrènent fermement, permet 36 possibilités de variations. La position du repose-pied peut être réglée vers le bas, vers l'avant et vers l'arrière ainsi que l'inclinaison en fonction des besoins individuels. Les adaptateurs articulés spécifiques au modèle sont simplement montés sur le logement du repose-pied avec les pièces d'origine. Nous montrons comment cela fonctionne dans la notice de montage. Montage simple sur le support original du repose-pied réglable en 36 positions vers le bas, l'avant et l'arrière ainsi qu'en inclinaison grâce à des éléments rotatifs dentés Réglage individuel de la hauteur (le réglage le plus élevé correspond à la position d'origine, abaissement possible jusqu'à 15 mm max.) Maintien sûr grâce à la denture des éléments et au vissage Des repères facilitent le réglage symétrique des deux côtés Profil avec bords arrondis ménageant la semelle de la botte et donnant en même temps une adhérence supplémentaire Revêtement en caoutchouc amovible, renforcé par du métal, avec structure de surface antidérapante et grande surface d'appui (env. 8 x 5 cm) pour plus de confort et de maintien En fonte d'acier inoxydable électropolie et résistante à la corrosion Matériel de montage inclus dans la livraison Contenu de la livraison 2 x repose-pieds EVO2 x adaptateurs d'articulation spécifiques au modèle Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : acier inoxydable / caoutchouc Couleur : argenté / noir Poids total : env. 1,4 kg
SW-Motech Extension de rétroviseur noir, pose max. 40 mm, pour Husqvarna Vitpilen 401 - SW Motech
Pour ne pas voir que ses propres épaules dans le rétroviseur : Les éléments d'extension permettent d'améliorer considérablement le champ de vision en déplaçant les miroirs vers l'extérieur. Une fois réglées et vissées, les extensions robustes et esthétiques maintiennent les rétroviseurs en place, même à grande vitesse et sur le terrain. Une ABE est disponible pour de nombreux modèles de moto. Jusqu'à 4 cm de gain en hauteur, jusqu'à 4 cm de décalage latéral Pour améliorer la visibilité vers l'arrière Montage facile sur le filetage du rétroviseur
SW-Motech Jeu de rétroviseurs Sport pour Husqvarna Norden 901 (21-) - SW Motech
Ce set de rétroviseurs Sport possède un long bras. Grâce à l'utilisation d'une douille d'écartement, qui est comprise dans la livraison, ce set de rétroviseurs peut être monté en hauteur sur le guidon et ne heurte pas d'autres éléments. Les rétroviseurs réglables au design moderne et plat sont fabriqués par SW-MOTECH en aluminium anodisé noir. Les bras des rétroviseurs se composent d'éléments coulissants en continu et sont chacun extensibles de 30 millimètres. Les nombreuses possibilités de réglage des rétroviseurs donnent au pilote plus de sécurité grâce à une meilleure vue d'ensemble de son environnement. Avec bras de rétroviseur long Longueur du bras du rétroviseur : 182 mm Version surélevée avec douille d'écartement sur le logement du rétroviseur Design moderne et plat de l'Edge Zones partielles et surfaces fonctionnelles fraisées 4 possibilités de réglage différentes pour la meilleure orientation possible du champ de vision Rotation et inclinaison en continu du bras du rétroviseur Longueur du bras du rétroviseur réglable en continu sur une plage de 30 mm Montage sur un rétroviseur déjà existant avec le matériel de montage approprié Les rétroviseurs disposent d'une marque d'homologation ECE Contenu de la livraison 1 x jeu de rétroviseurs Sport 1 x matériel de montage pour le jeu de rétroviseurs Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : aluminium Couleur : noir Poids total : environ 0,9 kg
SW-Motech Jeu de rétroviseurs Sport pour Husqvarna Vitpilen 401 (18-) - SW Motech
Ce set de rétroviseurs Sport possède un long bras. Grâce à l'utilisation d'une douille d'écartement, qui est comprise dans la livraison, ce set de rétroviseurs peut être monté en hauteur sur le guidon et ne heurte pas d'autres éléments. Les rétroviseurs réglables au design moderne et plat sont fabriqués par SW-MOTECH en aluminium anodisé noir. Les bras des rétroviseurs se composent d'éléments coulissants en continu et sont chacun extensibles de 30 millimètres. Les nombreuses possibilités de réglage des rétroviseurs donnent au pilote plus de sécurité grâce à une meilleure vue d'ensemble de son environnement. Avec bras de rétroviseur long Longueur du bras du rétroviseur : 182 mm Version surélevée avec douille d'écartement sur le logement du rétroviseur Design moderne et plat de l'Edge Zones partielles et surfaces fonctionnelles fraisées 4 possibilités de réglage différentes pour la meilleure orientation possible du champ de vision Rotation et inclinaison en continu du bras du rétroviseur Longueur du bras du rétroviseur réglable en continu sur une plage de 30 mm Montage sur un rétroviseur déjà existant avec le matériel de montage approprié Les rétroviseurs disposent d'une marque d'homologation ECE Contenu de la livraison 1 x jeu de rétroviseurs Sport 1 x matériel de montage pour le jeu de rétroviseurs Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : aluminium Couleur : noir Poids total : environ 0,9 kg
SW-Motech Kit de rétroviseurs sport pour Kawasaki Z H2 (19-) - SW Motech
Ce set de rétroviseurs Sport possède un long bras. Grâce à l'utilisation d'une douille d'écartement, qui est comprise dans la livraison, ce set de rétroviseurs peut être monté en hauteur sur le guidon et ne heurte pas d'autres éléments. Les rétroviseurs réglables au design moderne et plat sont fabriqués par SW-MOTECH en aluminium anodisé noir. Les bras des rétroviseurs se composent d'éléments coulissants en continu et sont chacun extensibles de 30 millimètres. Les nombreuses possibilités de réglage des rétroviseurs donnent au pilote plus de sécurité grâce à une meilleure vue d'ensemble de son environnement. Avec bras de rétroviseur long Longueur du bras du rétroviseur : 182 mm Version surélevée avec douille d'écartement sur le logement du rétroviseur Design moderne et plat de l'Edge Zones partielles et surfaces fonctionnelles fraisées 4 possibilités de réglage différentes pour la meilleure orientation possible du champ de vision Rotation et inclinaison en continu du bras du rétroviseur Longueur du bras du rétroviseur réglable en continu sur une plage de 30 mm Montage sur un rétroviseur déjà existant avec le matériel de montage approprié Les rétroviseurs disposent d'une marque d'homologation ECE Contenu de la livraison 1 x jeu de rétroviseurs Sport 1 x matériel de montage pour le jeu de rétroviseurs Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : aluminium Couleur : noir Poids total : environ 0,9 kg
SW-Motech Kit pad de carrossage pour l'essieu arrière pour les modèles Ducati, KTM, Husqvarna - SW Motech
Les pads de carrossage pour l'essieu arrière en plastique résistant à l'abrasion protègent le bras oscillant des dommages en cas de chute. Avec une teneur en fibres de verre de 30%, le noyau des pads de carrossage est résistant en cas d'impact. La surface lisse assure en outre d'excellentes propriétés de glisse. Le logo rouge poli du taureau apporte une touche visuelle à ta moto. Protection du bras oscillant Tampon abrasif discret en polyamide résistant à l'abrasion Noyau robuste en plastique renforcé de fibres de verre (PA6 GF30) Grande capacité d'amortissement mécanique grâce à l'enrobage en TPE Bonnes propriétés de glissement et de fonctionnement en cas d'urgence Surface noire mate avec logo taureau rouge poli Montage facile avec filetage d'axe et douilles d'écartement spécifiques au modèle Convient aux véhicules suivants Ducati Monster 937 + (21-), 2M Ducati Monster 937 (21-), 1M Ducati Monster 937 + (21-), 1M Ducati Monster 937 (21-), 4M Ducati Monster 937 (21-), 3M Ducati Monster 937 + (21-), 3M Ducati Monster 937 (21-), 2M Husqvarna Nord 901 (21-), HQV N KTM 790 Duke (18-), KTM 790 Duke KTM 790 Duke (19-), KTM R2 Duke KTM 790 Adventure R (19-), KTM 790 KTM 790 Adventure (19-), KTM 790 Détails Matériau : PA6 Ertalon Couleur : noir Poids total : env. 0,3 kg Contenu de la livraison 2 x kits de pads de carrossage pour l'essieu arrière Instructions de montage Matériel de montage
SW-Motech PRO Rackpack Sacoche arrière Husqvarna 901 Nord (21-)
Le PRO Rackpack robuste a été développé spécifiquement pour une utilisation sur les porte-bagages et constitue, en combinaison avec la bandoulière, un sac de voyage pratique. En combinaison avec l'extension du pont de bagages, il se fixe facilement sur le STREET-RACK ou l'ADVENTURE-RACK ainsi que sur les porte-bagages standard, la selle passager ou une sissybar.Les extensions de chaque côté du sac arrière permettent d'augmenter le volume de 32 à 42 litres. Les deux poches extérieures avec des compartiments en filet à l'intérieur permettent de ranger en toute sécurité les petits bagages. Le fond est équipé d'un matériau antidérapant et la partie supérieure de la sacoche arrière PRO Rearbag permet aux sacoches supplémentaires de se fixer en toute sécurité à l'embout MOLLE cousu. La sacoche arrière de la série PRO est fabriquée en nylon balistique 1680 D indestructible, conçu à l'origine à des fins militaires. Elle convainc en outre par sa finition de haute qualité et ses caractéristiques bien pensées : des embouts réfléchissants assurent une meilleure visibilité, des crochets d'arrimage robustes fixent les sacoches facilement et rapidement à l'arrière et un embout MOLLE sur le dessus permet de fixer des sacoches supplémentaires.Les crochets d'arrimage brevetés permettent une fixation flexible des sacoches arrière PRO. L'accrochage et la tension des sangles se font en une seule étape. Pour retirer la sacoche, la sangle est détendue en un tour de main et retirée de l'anneau d'arrimage en tirant sur la sangle de traction. La longueur de sangle excédentaire peut être fixée à la sangle à l'aide d'une fermeture velcro. Le sac peut ainsi être utilisé sur différentes motos et la longueur de la sangle peut être adaptée en conséquence. Adaptation universelle à presque toutes les motos Grand compartiment en filet avec fermeture éclair sur la face intérieure du couvercle Espace de rangement supplémentaire grâce à deux poches extérieures avec fermetures à glissière couvertes Poches filet intérieures avec fermetures à glissière dans les deux poches extérieures Extensions de volume sur les deux côtés extérieurs Dessous en matériau antidérapant Anneaux d'arrimage robustes pour une fixation sûre du sac en 4 points et pour l'arrimage de poches supplémentaires Fabriqué en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Gestion des fermetures à glissière : des boucles en caoutchouc empêchent les fermetures à glissière de flotter Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour la fixation de poches supplémentaires. Fixation simple et rapide du sac sur la moto grâce à des sangles à boucles avec crochet d'arrimage breveté. Protection contre les intempéries grâce à la poche intérieure étanche fournie Poignée de transport stable Contenu de la livraison 1 x sacoche arrière PRO Rackpack 1 x poche intérieure étanche 4 x sangles à boucles avec crochets d'arrimage 1 x sangle d'épaule 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : 1680D nylon balistique Couleur : noir / anthracite Dimensions : 33,0 x 56,0 x 26,0 cm Poids total : 2,4 kg Volume total : 32,0-42,0 l
SW-Motech Rallonge de rétroviseur noire, pose max. 40 mm, pour Husqvarna FE 701 Enduro /LR - SW Motech
Pour ne pas voir que ses propres épaules dans le rétroviseur : Les éléments d'extension permettent d'améliorer considérablement le champ de vision en déplaçant les miroirs vers l'extérieur. Une fois réglées et vissées, les extensions robustes et esthétiques maintiennent les rétroviseurs en place, même à grande vitesse et sur le terrain. Une ABE est disponible pour de nombreux modèles de moto. Jusqu'à 4 cm de gain en hauteur, jusqu'à 4 cm de décalage latéral Pour améliorer la visibilité vers l'arrière Montage facile sur le filetage du miroir
SW-Motech Rallonge de rétroviseur noire, pose max. 40 mm, pour Husqvarna FS 701 Supermoto - SW Motech
Pour ne pas voir que ses propres épaules dans le rétroviseur : Les éléments d'extension permettent d'améliorer considérablement le champ de vision en déplaçant les miroirs vers l'extérieur. Une fois réglées et vissées, les extensions robustes et esthétiques maintiennent les rétroviseurs en place, même à grande vitesse et sur le terrain. Une ABE est disponible pour de nombreux modèles de moto. Jusqu'à 4 cm de gain en hauteur, jusqu'à 4 cm de décalage latéral Pour améliorer la visibilité vers l'arrière Montage facile sur le filetage du miroir
SW-Motech Rallonge de rétroviseur noire, pose max. 40 mm, pour Husqvarna Nord 901 - SW Motech
Pour ne pas voir que ses propres épaules dans le rétroviseur : Les éléments d'extension permettent d'améliorer considérablement le champ de vision en déplaçant les miroirs vers l'extérieur. Une fois réglées et vissées, les extensions robustes et esthétiques maintiennent les rétroviseurs en place, même à grande vitesse et sur le terrain. Une ABE est disponible pour de nombreux modèles de moto. Jusqu'à 4 cm de gain en hauteur, jusqu'à 4 cm de décalage latéral Pour améliorer la visibilité vers l'arrière Montage facile sur le filetage du rétroviseur
SW-Motech Rallonge de rétroviseur noire, pose max. 40 mm, pour Husqvarna Svartpilen 401 - SW Motech
Pour ne pas voir que ses propres épaules dans le rétroviseur : Les éléments d'extension permettent d'améliorer considérablement le champ de vision en déplaçant les miroirs vers l'extérieur. Une fois réglées et vissées, les extensions robustes et esthétiques maintiennent les rétroviseurs en place, même à grande vitesse et sur le terrain. Une ABE est disponible pour de nombreux modèles de moto. Jusqu'à 4 cm de gain en hauteur, jusqu'à 4 cm de décalage latéral Pour améliorer la visibilité vers l'arrière Montage facile sur le filetage du rétroviseur
SW-Motech Sac arrière PRO Rearbag Husqvarna 901 Nord (21-)
Avec sa forme universelle, le PRO Rearbag convient aussi bien pour une utilisation sur une moto de route que pour la selle passager d'une enduro de voyage. Avec un volume de 22 litres, extensible jusqu'à 34 litres, le sac offre suffisamment de place pour les bagages sur la selle passager de ta moto.Tu peux même ranger ton casque dans le Rearbag. Le fond légèrement bombé s'adapte à la selle et est équipé d'un matériau antidérapant. La partie supérieure de la sacoche arrière PRO Rearbag, en EVA laminé et indéformable, permet aux sacoches supplémentaires de se fixer solidement à l'embout MOLLE cousu. La sacoche arrière de la série PRO est fabriquée en nylon balistique 1680 D indestructible, conçu à l'origine à des fins militaires. Elle convainc en outre par sa finition de haute qualité et ses caractéristiques bien pensées : des embouts réfléchissants assurent une meilleure visibilité, des crochets d'arrimage robustes fixent les sacoches facilement et rapidement à l'arrière et un embout MOLLE sur le dessus permet de fixer des sacoches supplémentaires.Les crochets d'arrimage brevetés permettent une fixation flexible des sacoches arrière PRO. L'accrochage et la tension des sangles se font en une seule étape. Pour retirer la sacoche, la sangle est détendue en un tour de main et retirée de l'anneau d'arrimage en tirant sur la sangle de traction. La longueur de sangle excédentaire peut être fixée à la sangle à l'aide d'une fermeture velcro. Le sac peut ainsi être utilisé sur différentes motos et la longueur de la sangle peut être adaptée en conséquence. Adaptation universelle à presque toutes les motos Dessus du sac en matériau EVA laminé et indéformable Compartiment en filet zippé dans le couvercle Espace de rangement supplémentaire grâce à deux poches extérieures avec fermetures à glissière couvertes Augmentation du volume dans le couvercle de 22 à 34 litres Espace de rangement pour un casque Dessous en matériau antidérapant Anneaux d'arrimage robustes pour une fixation sûre du sac en 4 points et pour l'arrimage de sacs supplémentaires Fabriqué en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Gestion des fermetures à glissière : des boucles en caoutchouc empêchent les fermetures à glissière de flotter Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour la fixation de poches supplémentaires. Fixation simple et rapide du sac sur la moto grâce à des sangles à boucles avec crochet d'arrimage breveté. Protection contre les intempéries grâce à la poche intérieure étanche fournie Poignée de transport stable Contenu de la livraison 1 x sacoche arrière PRO Rearbag 1 x poche intérieure étanche 4 x sangles à boucles avec crochets d'arrimage 2 x anneaux d'arrimage pour la fixation au support de plaque d'immatriculation 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : 1680D nylon balistique Couleur : noir / anthracite Dimensions : 40,0 x 43,0 x 25,0 cm Poids total : 1,8 kg Volume total : 22,0-34,0 l
SW-Motech Sac arrière PRO Roadpack Husqvarna 901 Nord (21-)
Le PRO Roadpack est un sac compact qui s'adapte parfaitement à l'arrière des petites motos et des motos sportives. Une fermeture éclair permet d'augmenter le volume de ce petit sac arrière de 8 à 14 litres. Une poche intérieure zippée dans le couvercle offre un espace de rangement pour les clés, le porte-monnaie et d'autres petits objets.En plus des sangles à boucles fournies, deux languettes velcro et une insertion sur la face inférieure permettent une fixation rapide et sûre sur la banquette ou le porte-bagages. Les côtés renforcés, le couvercle moulé en EVA et les sangles pour tendre l'extension de volume garantissent une forme solide même en cas de conduite sportive. La sacoche arrière de la série PRO est fabriquée en nylon balistique 1680 D indestructible, conçu à l'origine à des fins militaires. Elle convainc en outre par sa finition de haute qualité et ses caractéristiques bien pensées : des embouts réfléchissants assurent une meilleure visibilité, des crochets d'arrimage robustes fixent les sacoches facilement et rapidement à l'arrière et un embout MOLLE sur le dessus permet de fixer des sacoches supplémentaires.Les crochets d'arrimage brevetés permettent une fixation flexible des sacoches arrière PRO. L'accrochage et la tension des sangles se font en une seule étape. Pour retirer la sacoche, la sangle est détendue en un tour de main et retirée de l'anneau d'arrimage en tirant sur la sangle de traction. La longueur de sangle excédentaire peut être fixée à la sangle à l'aide d'une fermeture velcro. Le sac peut ainsi être utilisé sur différentes motos et la longueur de la sangle peut être adaptée en conséquence. Adaptation universelle à presque toutes les motos Dessus du sac en matériau EVA laminé et indéformable Poche en filet zippée dans le couvercle Augmentation du volume au niveau du fond de 8 à 14 litres Dessous en matériau antidérapant Anneaux d'arrimage robustes pour une fixation sûre du sac en 4 points et pour l'arrimage de poches supplémentaires Fabriqué en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Gestion des fermetures à glissière : des boucles en caoutchouc empêchent les fermetures à glissière de flotter Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour la fixation de poches supplémentaires. Fixation simple et rapide du sac sur la moto grâce à des sangles à boucles avec crochet d'arrimage breveté. Protection contre les intempéries grâce à la poche intérieure étanche fournie Poignée de transport stable Contenu de la livraison 1 x sacoche arrière PRO Roadpack 1 x poche intérieure étanche 4 x sangles à boucles avec crochets d'arrimage 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : 1680D nylon balistique Couleur : noir / anthracite Dimensions : 36,0 x 28,0 x 15,0 cm Poids total : 0,9 kg Volume total : 8,0-14,0 l
SW-Motech Sacoche de réservoir à sangles PRO Cross WP Husqvarna Nord 901 (21-)
La PRO Cross WP est une sacoche de réservoir étanche à sangles pour tous les motards qui ne laissent rien au hasard. Grâce à des sangles robustes, la sacoche de réservoir est constamment tendue et bien ajustée. Même sur les petites motos d'enduro avec un réservoir étroit, la PRO Cross WP peut être placée de manière optimale. Quatre fermetures rapides permettent de l'enlever rapidement, il suffit de desserrer les deux boucles avant pour faire le plein.Comme toutes les sacoches de réservoir étanches, le corps de la PRO Cross WP est fabriqué en TPU. Pas de coutures, pas de trous, pas de fermetures éclair ouvertes : Simplement un refuge entièrement étanche pour toutes les affaires qui sont bien mieux conservées au sec. Le couvercle solide en EVA avec une fermeture magnétique assure un accès confortable.La sacoche de réservoir PRO offre un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées. La partie supérieure en EVA laminé donne à la sacoche une forme marquante et garantit, en combinaison avec un embout MOLLE en hypalon résistant, un maintien sûr pour les produits complémentaires tels que les supports pour smartphones et tablettes. Convient à de nombreux réservoirs de moto Sacoche de réservoir étanche avec un espace de rangement de 5,5 litres Dessus de la sacoche de réservoir en matériau EVA laminé et indéformable Couvercle à recouvrement empêchant la pénétration de l'eau Fixation magnétique du couvercle Corps soudé en matériau TPU sans coutures Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour accueillir des accessoires tels que des supports pour smartphones et tablettes Fermetures à glissière étanches Fermeture à glissière robuste en métal Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Poignée de transport robuste Dessous en matériau antidérapant Contenu de la livraison 1 sac à dos de réservoir à sangles PRO Cross WP 1 x kit de sangles 2 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : EVA / TPU Surface : Revêtement PU Couleur : noir Dimensions : 24,0 x 27,0 x 19,9 cm Poids total : env. 0,9 kg Volume total : 5,5 l
SW-Motech SW Motech Kit de pads de carrossage pour l'essieu avant pour Kawasaki, Husqvarna
Les pads de carrossage pour l'essieu avant en plastique résistant à l'abrasion protègent la fourche des dommages en cas de chute. Avec une teneur en fibres de verre de 30%, le noyau des pads de carrossage est résistant en cas d'impact. La surface lisse assure en outre d'excellentes propriétés de glisse. Le logo rouge poli du taureau apporte une touche visuelle à ta moto. Protection de la fourche Tampon abrasif discret en polyamide résistant à l'abrasion Noyau robuste en plastique renforcé de fibres de verre (PA6 GF30) Grande capacité d'amortissement mécanique grâce à l'enrobage en TPE Bonnes propriétés de glissement et de fonctionnement en cas d'urgence Surface noire mate avec logo taureau rouge poli Montage simple avec filetage d'axe et douilles d'écartement spécifiques au modèle Convient pour Husqvarna Nuda 900 (11-13), A7 Husqvarna Nuda 900 R (11-13), A7 Kawasaki Ninja ZX-6R 636 (13-17), ZX636E Kawasaki Ninja ZX-6R 636 (18-), ZX636G Kawasaki Versys 1000 (11-14), LZT00A Kawasaki Versys 1000 (14-16), LZT00B Kawasaki Versys 1000 (16-18), LZT00B Kawasaki Versys 1000 S (18-), LZT00C Kawasaki Versys 1000 Grand Tourer (18-), LZT00C Kawasaki Versys 1000 (18-), LZT00C Contenu de la livraison 2 x kits de pads de carrossage pour l'essieu avant Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : PA6 Ertalon Couleur : noir Poids total : env. 0,3 kg