ER-6 f 2009-2011 (EX650C)
Catégories disponibles
Articles correspondants
LSL konifizierter X-Bar Lenker Superbike X01 28,6 mm silber
LSL konifizierter X-Bar Lenker Superbike X01 28,6 mm silber LSL X-Bar Alu-Lenker Superbike X01,1 1/8 Zoll, 28,6mm Durchmesser, Farbe Silber, Breite 763mm, Höhe 68mm, Tiefe 155mm, Wandstärke 4,5/4 mm, Klemmbereich 146mm, Griffrohrlänge 218mm Produktkennzeichnung: LSL Lenker Aluminium Produkt Typ: LSL X-Bar Alu-Lenker Superbike X01, 1 1/8 Zoll, si
LSL levier d'embrayage BOW L08 argent pour Kawasaki
Levier LSL BOWLe levier se distingue par une construction légère, jamais atteinte jusqu'à présent, qui se caractérise par de grands fraisages entre les points de fixation et la transition vers la surface du levier. Cette possibilité a été rendue possible par une nouvelle conception du blocage de réglage. Le réglage s'effectue habilement à l'aide d'une clé en plastique fournie, qui actionne l'étoile de réglage anodisée sans la rayer sur six niveaux différents. Ainsi, le réglage du levier peut être adapté aux besoins du conducteur. Dans la version longue, un trou oblong à l'extrémité du levier dans le sens horizontal empêche une mise en place involontaire du levier à grande vitesse.Caractéristiques spéciales :- Avec ABE- Construction ultralégère du levier (env. 130g)- Réglable en 6 positions- Sur la version longue, un point destiné à la rupture permet de continuer à rouler après un dérapage et garantit la poursuite du fonctionnement du levier- Un trou oblong aérodynamique à l'extrémité du levier sur la version longue empêche la mise en place du levier à grande vitesseCouleur : argent / argent Info sur l'ABE :Une ABE et/ou une expertise de pièces sont disponibles pour cet article. Veuillez vérifier si votre véhicule est inscrit dans l'ABE ou le rapport de pièces et si d'autres pièces de montage (p. ex. des étriers de serrage) sont également nécessaires (voir document). Pour certains modèles, une confirmation du fabricant provisoirement nécessaire est disponible. Téléchargements : Autorisation générale d'exploitation (ABE)Instructions de montage
LSL levier d'embrayage BOW L08 argent, court pour Kawasaki
Levier LSL BOWLe levier se distingue par une construction légère, jamais atteinte jusqu'à présent, qui se caractérise par de grands fraisages entre les points de fixation et la transition vers la surface du levier. Cette possibilité a été rendue possible par une nouvelle conception du blocage de réglage. Le réglage s'effectue habilement à l'aide d'une clé en plastique fournie, qui actionne l'étoile de réglage anodisée sans la rayer sur six niveaux différents. Ainsi, le réglage du levier peut être adapté aux besoins du conducteur. Dans la version longue, un trou oblong à l'extrémité du levier dans le sens horizontal empêche une mise en place involontaire du levier à grande vitesse.Caractéristiques spéciales :- Avec ABE- Construction ultralégère du levier (env. 130g)- Réglable en 6 positions- Sur la version longue, un point destiné à la rupture permet de continuer à rouler après un dérapage et garantit la poursuite du fonctionnement du levier- Un trou oblong aérodynamique à l'extrémité du levier sur la version longue empêche la mise en place du levier à grande vitesseCouleur : argent / argent Info sur l'ABE :Une ABE et/ou une expertise de pièces sont disponibles pour cet article. Veuillez vérifier si votre véhicule est inscrit dans l'ABE ou le rapport de pièces et si d'autres pièces de montage (p. ex. des étriers de serrage) sont également nécessaires (voir document). Pour certains modèles, une confirmation du fabricant provisoirement nécessaire est disponible. Téléchargements : Autorisation générale d'exploitation (ABE)Instructions de montage
LSL levier d'embrayage BOW L08 noir pour Kawasaki
Levier LSL BOWLe levier se caractérise par une construction légère, jamais atteinte jusqu'à présent, qui se caractérise par de grands fraisages entre les points de fixation et la transition vers la surface du levier. Cette possibilité a été rendue possible par une nouvelle conception du blocage de réglage. Le réglage s'effectue habilement à l'aide d'une clé en plastique fournie, qui actionne l'étoile de réglage anodisée sans la rayer sur six niveaux différents. Ainsi, le réglage du levier peut être adapté aux besoins du conducteur. Dans la version longue, un trou oblong à l'extrémité du levier dans le sens horizontal empêche une mise en place involontaire du levier à grande vitesse.Caractéristiques spéciales :- Avec ABE- Construction ultralégère du levier (env. 130g)- Réglable en 6 positions- Sur la version longue, un point de rupture permet de continuer à rouler après un dérapage et garantit la poursuite du fonctionnement du levier- Un trou oblong aérodynamique à l'extrémité du levier sur la version longue empêche la mise en place du levier à grande vitesseCouleur : noir / noir Info sur l'ABE :Une ABE et/ou une expertise de pièces sont disponibles pour cet article. Veuillez vérifier si votre véhicule est inscrit dans l'ABE ou le rapport de pièces et si d'autres pièces de montage (p. ex. des étriers de serrage) sont également nécessaires (voir document). Pour certains modèles, une confirmation du fabricant provisoirement nécessaire est disponible. Téléchargements : Autorisation générale d'exploitation (ABE)Instructions de montage
LSL levier d'embrayage BOW L08 noir, court pour Kawasaki
Levier LSL BOWLe levier se caractérise par une construction légère, jamais atteinte jusqu'à présent, qui se caractérise par de grands fraisages entre les points de fixation et la transition vers la surface du levier. Cette possibilité a été rendue possible par une nouvelle conception du blocage de réglage. Le réglage s'effectue habilement à l'aide d'une clé en plastique fournie, qui actionne l'étoile de réglage anodisée sans la rayer sur six niveaux différents. Ainsi, le réglage du levier peut être adapté aux besoins du conducteur. Dans la version longue, un trou oblong à l'extrémité du levier dans le sens horizontal empêche une mise en place involontaire du levier à grande vitesse.Caractéristiques spéciales :- Avec ABE- Construction ultralégère du levier (env. 130g)- Réglable en 6 positions- Sur la version longue, un point de rupture permet de continuer à rouler après un dérapage et garantit la poursuite du fonctionnement du levier- Un trou oblong aérodynamique à l'extrémité du levier sur la version longue empêche la mise en place du levier à grande vitesseCouleur : noir / noir Info sur l'ABE :Une ABE et/ou une expertise de pièces sont disponibles pour cet article. Veuillez vérifier si votre véhicule est inscrit dans l'ABE ou le rapport de pièces et si d'autres pièces de montage (p. ex. des étriers de serrage) sont également nécessaires (voir document). Pour certains modèles, une confirmation du fabricant provisoirement nécessaire est disponible. Téléchargements : Autorisation générale d'exploitation (ABE)Instructions de montage
LSL levier de frein BOW R32 argent pour Kawasaki
Levier LSL BOWLe levier se caractérise par une construction légère, jamais atteinte jusqu'à présent, qui se caractérise par de grands fraisages entre les points de fixation et la transition vers la surface du levier. Cette possibilité a été rendue possible par une nouvelle conception du blocage de réglage. Le réglage s'effectue habilement à l'aide d'une clé en plastique fournie, qui actionne l'étoile de réglage anodisée sans la rayer sur six niveaux différents. Ainsi, le réglage du levier peut être adapté aux besoins du conducteur. Dans la version longue, un trou oblong à l'extrémité du levier dans le sens horizontal empêche une mise en place involontaire du levier à grande vitesse.Caractéristiques spéciales :- Avec ABE- Construction ultralégère du levier (env. 130g)- Réglable en 6 positions- Sur la version longue, un point destiné à la rupture permet de continuer à rouler après un dérapage et garantit la poursuite du fonctionnement du levier- Un trou oblong aérodynamique à l'extrémité du levier sur la version longue empêche la mise en place du levier à grande vitesseCouleur : argent / argent Info sur l'ABE :Une ABE et/ou une expertise de pièces sont disponibles pour cet article. Veuillez vérifier si votre véhicule est inscrit dans l'ABE ou le rapport de pièces et si d'autres pièces de montage (p. ex. des étriers de serrage) sont également nécessaires (voir document). Pour certains modèles, il existe une confirmation du fabricant requise provisoirement. Téléchargements : Autorisation générale d'exploitation (ABE)Instructions de montage
LSL levier de frein BOW R32 argent, court pour Kawasaki
Levier LSL BOWLe levier se caractérise par une construction légère, jamais atteinte jusqu'à présent, qui se caractérise par de grands fraisages entre les points de fixation et la transition vers la surface du levier. Cette possibilité a été rendue possible par une nouvelle conception du blocage de réglage. Le réglage s'effectue habilement à l'aide d'une clé en plastique fournie, qui actionne l'étoile de réglage anodisée sans la rayer sur six niveaux différents. Ainsi, le réglage du levier peut être adapté aux besoins du conducteur. Dans la version longue, un trou oblong à l'extrémité du levier dans le sens horizontal empêche une mise en place involontaire du levier à grande vitesse.Caractéristiques spéciales :- Avec ABE- Construction ultralégère du levier (env. 130g)- Réglable en 6 positions- Sur la version longue, un point destiné à la rupture permet de continuer à rouler après un dérapage et garantit la poursuite du fonctionnement du levier- Un trou oblong aérodynamique à l'extrémité du levier sur la version longue empêche la mise en place du levier à grande vitesseCouleur : argent / argent Info sur l'ABE :Une ABE et/ou une expertise de pièces sont disponibles pour cet article. Veuillez vérifier si votre véhicule est inscrit dans l'ABE ou le rapport de pièces et si d'autres pièces de montage (p. ex. des étriers de serrage) sont également nécessaires (voir document). Pour certains modèles, une confirmation du fabricant provisoirement nécessaire est disponible. Téléchargements : Autorisation générale d'exploitation (ABE)Instructions de montage
LSL levier de frein BOW R32 noir pour Kawasaki
Levier LSL BOWLe levier se caractérise par une construction légère, jamais atteinte jusqu'à présent, qui se caractérise par de grands fraisages entre les points de fixation et la transition vers la surface du levier. Cette possibilité a été rendue possible par une nouvelle conception du blocage de réglage. Le réglage s'effectue habilement à l'aide d'une clé en plastique fournie, qui actionne l'étoile de réglage anodisée sans la rayer sur six niveaux différents. Ainsi, le réglage du levier peut être adapté aux besoins du conducteur. Dans la version longue, un trou oblong à l'extrémité du levier dans le sens horizontal empêche une mise en place involontaire du levier à grande vitesse.Caractéristiques spéciales :- Avec ABE- Construction ultralégère du levier (env. 130g)- Réglable en 6 positions- Sur la version longue, un point destiné à la rupture permet de continuer à rouler après un dérapage et garantit la poursuite du fonctionnement du levier- Un trou oblong aérodynamique à l'extrémité du levier sur la version longue empêche la mise en place du levier à grande vitesseCouleur : noir / noir Info sur l'ABE :Une ABE et/ou une expertise de pièces sont disponibles pour cet article. Veuillez vérifier si votre véhicule est inscrit dans l'ABE ou le rapport de pièces et si d'autres pièces de montage (p. ex. des étriers de serrage) sont également nécessaires (voir document). Pour certains modèles, il existe une confirmation du fabricant requise provisoirement. Téléchargements : Autorisation générale d'exploitation (ABE)Instructions de montage
LSL levier de frein BOW R32 noir, court pour Kawasaki
Levier LSL BOWLe levier se distingue par une construction légère, jamais atteinte jusqu'à présent, qui se caractérise par de grands fraisages entre les points de fixation et la transition vers la surface du levier. Cette possibilité a été rendue possible par une nouvelle conception du blocage de réglage. Le réglage s'effectue habilement à l'aide d'une clé en plastique fournie, qui actionne l'étoile de réglage anodisée sans la rayer sur six niveaux différents. Ainsi, le réglage du levier peut être adapté aux besoins du conducteur. Dans la version longue, un trou oblong à l'extrémité du levier dans le sens horizontal empêche une mise en place involontaire du levier à grande vitesse.Caractéristiques spéciales :- Avec ABE- Construction ultralégère du levier (env. 130g)- Réglable en 6 positions- Sur la version longue, un point de rupture permet de continuer à rouler après un dérapage et garantit la poursuite du fonctionnement du levier- Un trou oblong aérodynamique à l'extrémité du levier sur la version longue empêche la mise en place du levier à grande vitesseCouleur : noir / noir Info sur l'ABE :Une ABE et/ou une expertise de pièces sont disponibles pour cet article. Veuillez vérifier si votre véhicule est inscrit dans l'ABE ou le rapport de pièces et si d'autres pièces de montage (p. ex. des étriers de serrage) sont également nécessaires (voir document). Pour certains modèles, une confirmation du fabricant provisoirement nécessaire est disponible. Téléchargements : Autorisation générale d'exploitation (ABE)Instructions de montage
LSL Rasten-Set Extreme, gefräst, M5, schwarz
LSL Rasten-Set Extreme, gefräst, M5, schwarz LSL Rasten-Set Extreme, gefräst, M5, schwarz eloxiert, Lieferung paarweise, fahrzeugspezifische Gelenke bitte separat bestellen Produktkennzeichnung: LSL Fussrasten Produkt Typ: LSL Rasten-Set Extreme
LSL Superbike L01, stahl, chrom
LSL Superbike L01, stahl, chrom LSL Superbike L01, Stahl, 7/8 Zoll, 22,2mm Durchmesser, Farbe Chrom, Breite 765mm, Höhe 65mm, Tiefe 152mm, Wandstärke 2mm, Klemmbereich 135mm, Griffrohrlänge 228mm, Rändelbreite 86mm Produktkennzeichnung: LSL Lenker Stahl Produkt Typ: LSL Superbikelenker L01, chrom
LSL X-Bar Alu-Lenker Superbike X01, 1 1/8 Zoll, schwarz perlgestrahl
LSL X-Bar Alu-Lenker Superbike X01, 1 1/8 Zoll, schwarz perlgestrahl LSL X-Bar Alu-Lenker Superbike X01,1 1/8 Zoll, 28,6mm Durchmesser, Farbe Schwarz perlgestrahlt, Breite 763mm, Höhe 68mm, Tiefe 155mm, Wandstärke 4,5/4 mm, Klemmbereich 146mm, Griffrohrlänge 218mm Produktkennzeichnung: LSL Lenker Aluminium Produkt Typ: X-Bar Alu-Lenker Superbike X01, 1 1/8 Zoll, schwar
Plaquettes de frein en métal fritté Tecnium Street Performance - MF205
Excellent compromis entre performance et longévité pour une utilisation sportive axée sur la performance (coefficient de friction élevé à l'avant). En combinaison avec des plaquettes de frein MR (coefficient de friction moyen) à l'arrière, elles offrent un équilibre de freinage optimal.
Plaquettes de frein organiques Tecnium Street - MA204
Les plaquettes de frein organiques MA sont parfaitement adaptées à l'utilisation sur route et aux longs trajets. Ils freinent efficacement dès les basses températures et offrent un excellent compromis entre performance et longévité
Plaquettes de frein organiques Tecnium Street - MA205
Les plaquettes de frein organiques MA sont parfaitement adaptées à l'utilisation sur route et aux longs trajets. Ils freinent efficacement dès les basses températures et offrent un excellent compromis entre performance et longévité
Poids de guidon HIGHSIDER pro Akron-LS
HIGHSIDER AKRON-LS Poids pour guidon, noir avec capuchon en différentes couleurs - Style pour ton vélo - Avec ces embouts de guidon au design noble avec logement pour miroir de guidon, tu peux personnaliser ton vélo en détail selon tes idées. Ces embouts servent de logement pour tous les miroirs de guidon HIGHSIDER & SHIN YO avec un serrage extérieur du guidon. De plus, les embouts de guidon servent à réduire les vibrations gênantes sur le guidon. Grâce au système de serrage avec différentes douilles, il convient universellement aux guidons tubulaires de 7/8 (Ø22 mm), 1 pouce (Ø25,4 mm) ou X-Bar (Ø28,6 mm) avec un diamètre intérieur de 12 à 22 mm. Notre conseil en matière d'accessoires : Excellent en combinaison avec les GOUVERNEMENTS DE POIGNÉES design AKRON de notre propre maison, visuellement assortis. Les capuchons des embouts de guidon reflètent le design des gommes de poignée et font de ton cockpit de moto un point de mire. Si tu souhaites à nouveau passer aux miroirs de guidon, tu peux utiliser en quelques gestes les anneaux de couleur disponibles en option à la place d'un miroir de guidon et ajouter ainsi des accents de couleur supplémentaires. Les anneaux de couleur se glissent simplement sur le guidon et se fixent avec la vis sans tête située sur l'anneau. Précisément adaptés - les nombreux accessoires de HIGHSIDER sont parfaitement adaptés à ta moto. Avec un maximum de qualité et de fonctionnalité, tu peux ainsi facilement personnaliser ta moto selon tes envies.Dimensions :Poids du guidon Ø : 37,4 mm Largeur : 29 mm Logement pour les rétroviseurs : Ø 29,90 mm, largeur : 12 mm Contenu de la livraison : 1 paire y compris 2 douilles de serrage de chaque D. 12 mm et D. 16 mm 2 douilles d'écartement avec D. 14 mm, D. 18 mm et D. 21 mm 2 x vis centrales M6 2 x écrous coniques M6 REMARQUE : Pour les embouts de guidon avec système de serrage, les extrémités du guidon ne doivent pas être obstruées par des inserts filetés ou autres. Les embouts de guidon ne doivent pas être homologués, ils n'ont donc pas besoin de marques de contrôle, d'expertises ou d'ABE.
Poids de guidon HIGHSIDER pro Akron-LS rouge (paire)
HIGHSIDER AKRON-LS Poids pour guidon, noir avec capuchon en différentes couleurs - Style pour ton vélo - Avec ces embouts de guidon au design noble avec logement pour miroir de guidon, tu peux personnaliser ton vélo en détail selon tes idées. Ces embouts servent de logement pour tous les miroirs de guidon HIGHSIDER & SHIN YO avec un serrage extérieur du guidon. De plus, les embouts de guidon servent à réduire les vibrations gênantes sur le guidon. Grâce au système de serrage avec différentes douilles, il convient universellement aux guidons tubulaires de 7/8 (Ø22 mm), 1 pouce (Ø25,4 mm) ou X-Bar (Ø28,6 mm) avec un diamètre intérieur de 12 à 22 mm. Notre conseil en matière d'accessoires : Excellent en combinaison avec les GOUVERNEMENTS DE POIGNÉES design AKRON de notre propre maison, visuellement assortis. Les capuchons des embouts de guidon reflètent le design des gommes de poignée et font de ton cockpit de moto un point de mire. Si tu souhaites à nouveau passer aux miroirs de guidon, tu peux utiliser en quelques gestes les anneaux de couleur disponibles en option à la place d'un miroir de guidon et ajouter ainsi des accents de couleur supplémentaires. Les anneaux de couleur sont simplement glissés sur le guidon et fixés avec la vis sans tête située sur l'anneau. Précisément adaptés - les nombreux accessoires de HIGHSIDER sont parfaitement adaptés à ta moto. Avec un maximum de qualité et de fonctionnalité, tu peux ainsi facilement personnaliser ta moto selon tes envies.Dimensions :Poids du guidon Ø : 37,4 mm Largeur : 29 mm Logement pour les rétroviseurs : Ø 29,90 mm, largeur : 12 mm Contenu de la livraison : 1 paire y compris 2 douilles de serrage de chaque D. 12 mm et D. 16 mm 2 douilles d'écartement avec D. 14 mm, D. 18 mm et D. 21 mm 2 x vis centrales M6 2 x écrous coniques M6 REMARQUE : Pour les embouts de guidon avec système de serrage, les extrémités du guidon ne doivent pas être obstruées par des inserts filetés ou autres. Les embouts de guidon ne doivent pas être homologués, ils n'ont donc pas besoin de marques de contrôle, d'expertises ou d'ABE.
Poids de guidon HIGHSIDER pro Akron-LS titane (paire)
HIGHSIDER AKRON-LS Poids pour guidon, noir avec capuchon en différentes couleurs - Style pour ton vélo - Avec ces embouts de guidon au design noble avec logement pour miroir de guidon, tu peux personnaliser ton vélo en détail selon tes idées. Ces embouts servent de logement pour tous les miroirs de guidon HIGHSIDER & SHIN YO avec un serrage extérieur du guidon. De plus, les embouts de guidon servent à réduire les vibrations gênantes sur le guidon. Grâce au système de serrage avec différentes douilles, il convient universellement aux guidons tubulaires de 7/8 (Ø22 mm), 1 pouce (Ø25,4 mm) ou X-Bar (Ø28,6 mm) avec un diamètre intérieur de 12 à 22 mm. Notre conseil en matière d'accessoires : Excellent en combinaison avec les GOUVERNEMENTS DE POIGNÉES design AKRON de notre propre maison, visuellement assortis. Les capuchons des embouts de guidon reflètent le design des gommes de poignée et font de ton cockpit de moto un point de mire. Si tu souhaites à nouveau passer aux miroirs de guidon, tu peux utiliser en quelques gestes les anneaux de couleur disponibles en option à la place d'un miroir de guidon et ajouter ainsi des accents de couleur supplémentaires. Les anneaux de couleur sont simplement glissés sur le guidon et fixés avec la vis sans tête située sur l'anneau. Précisément adaptés - les nombreux accessoires de HIGHSIDER sont parfaitement adaptés à ta moto. Avec un maximum de qualité et de fonctionnalité, tu peux ainsi facilement personnaliser ta moto selon tes envies.Dimensions :Poids du guidon Ø : 37,4 mm Largeur : 29 mm Logement pour les rétroviseurs : Ø 29,90 mm, largeur : 12 mm Contenu de la livraison : 1 paire y compris 2 douilles de serrage de chaque D. 12 mm et D. 16 mm 2 douilles d'écartement avec D. 14 mm, D. 18 mm et D. 21 mm 2 x vis centrales M6 2 x écrous coniques M6 REMARQUE : Pour les embouts de guidon avec système de serrage, les extrémités du guidon ne doivent pas être obstruées par des inserts filetés ou autres. Les embouts de guidon ne doivent pas être homologués, ils n'ont donc pas besoin de marques de contrôle, d'expertises ou d'ABE.
Poids de guidon HIGHSIDER pro Curve-Blast noir (paire)
Poids de guidon HIGHSIDER CURVE-BLAST - Surface finement perlée en noir satiné - Poids pour guidon en aluminium noir avec vis centrale revêtue de noir. Adaptation universelle pour les guidons d'un diamètre intérieur de 12 à 22 mm - donc pour la plupart des guidons en aluminium ou en acier de 7/8 pouces et 1 pouce. Tous les miroirs de guidon suspendus de la marque HIGHSIDER et SHIN YO avec serrage extérieur peuvent être fixés sur les poids de guidon. Taillés sur mesure pour ta moto - les nombreux accessoires de HIGHSIDER sont parfaitement adaptés à ta moto. Avec un maximum de qualité et de fonctionnalité, tu peux ainsi facilement personnaliser ta moto selon tes envies. Dimensions Poids du guidon : Diamètre : 35,5 mm Largeur : 17 mm Logement pour le miroir : Diamètre : 29,8 mm Largeur : 12 mm Poids avec pièces rapportées : 74 g Filetage M6 x 1.25 mm Vérifie les dimensions pour l'ajustement avant d'acheter ! Contenu de la livraison : 1 paire, contient : 2 x poids pour guidon chacun. 2 x douilles de serrage D. 12 mm et D. 16 mm chacune. 2 douilles de centrage de chaque type 1, type 2, type 3. 2 x vis centrale revêtue de noir M6, rondelle dentée et écrou conique M6
Poids de guidon HIGHSIDER pro Esagano-XS noir (paire)
Poids de guidon de moto HIGHSIDER ESAGANO-XS Les trapèzes raides et plats constituent la forme de base des embouts de guidon HIGHSIDER ESAGANO-XS en aluminium CNC et créent un design futuriste qui symbolise le langage des formes des motos modernes. Le point fort visuel est la couverture dans laquelle la forme de base hexagonale de notre série de miroirs ESAGANO-RS est intégrée par CNC. Les extrémités du guidon ont ainsi un aspect fermé, sans tête de vis. La fixation du cover se fait à l'aide d'une vis sans tête dans la partie non visible du boîtier de base. Grâce à notre système de manchons en aluminium de haute qualité inclus dans la livraison, les embouts de guidon peuvent être montés par adhérence sur une multitude de guidons de différents diamètres intérieurs. Dimensions : Poids du guidon : Ø 40 mm Largeur : 15 mm Contenu de la livraison : 1 paire d'embouts de guidon avec. 2 douilles de serrage de chaque avec D. 12 mm et D. 16 mm 2 douilles d'écartement de chaque avec D. 14 mm, D. 18 mm et D. 21 mm 2 x vis centrales M6 2 x écrous coniques M6 REMARQUE : Pour les embouts de guidon avec système de serrage, les extrémités des guidons ne doivent pas être obstruées par des inserts filetés ou autres. Les embouts de guidon ne doivent pas être homologués, ils n'ont donc pas besoin de marques de contrôle, d'expertises ou d'ABE.
Poids de guidon HIGHSIDER pro Pace-Ls Noir (paire)
HIGHSIDER pro PACE Poids pour guidonConvient à tous les guidons de 7/8 et 1 pouce avec un diamètre intérieur de 12 à 22 mm.La surface noire est finement perlée, ce qui donne au poids pour guidon un reflet noble et satiné.De plus, tu peux adapter les poids PACE à ton goût personnel grâce aux inserts de couleur disponibles séparément et les adapter ainsi encore mieux à ton vélo.Les poids PACE-XS et PACE-XL se distinguent par leur largeur et donc par leur poids, le poids PACE-LS possède en outre un logement pour un miroir de guidon.Dimensions poids guidon PACE-XS : Ø extérieur : 35 mm largeur : 15 mm Dimensions poids guidon PACE-XL : Ø extérieur : 35 mm largeur : 35 mm Dimensions poids guidon PACE-LS : Ø extérieur : 35 mm largeur : 27 mm Logement du miroir : Ø = 29,90 mm Logement du miroir : largeur = 12 mm Contenu de la livraison : 2 x poids pour guidon 2 x vis centrales M6 2 x écrous coniques M6 chacun 2 x douilles de serrage avec un Ø de 12 mm ou de 16 mm respectivement 2 x douilles d'écartement avec un Ø de 14 mm, 18 mm ou 21 mm
Poids de guidon HIGHSIDER pro Retro Noir
Poids de guidon HIGHSIDER pro RETRO avec logement pour miroir La forme est optimisée pour les motos de style rétro et te donne la possibilité de donner à ta moto un look unique.Un petit capuchon en aluminium fait disparaître visuellement la vis de fixation avec style et simplicité. Avec la surface finement perlée de notre série HIGHSIDER pro RETRO, transforme ta moto en une icône de style esthétique ! Adaptation universelle pour les guidons avec un diamètre intérieur de 12 à 22 mm - convient à la plupart des guidons en aluminium ou en acier de 7/8 pouces et 1 pouce. Le logement parfait pour tous les miroirs de guidon de la marque HIGHSIDER pro, HIGHSIDER et HIGHSIDER smart avec serrage extérieur. Les poids pour guidon peuvent bien sûr être utilisés sans utiliser de miroir de guidon et peuvent par exemple être adaptés à l'optique de ton vélo grâce à l'un des anneaux de couleur disponibles en option.NOTRE CONSEIL : Excellent en combinaison avec les miroirs de guidon HIGHSIDER pro RETRO à l'optique assortie de notre propre maison. Dimensions : Poids du guidon Ø : 36,6 mm Largeur : 20,5 mm Logement pour miroir de guidon avec serrage extérieur : diamètre : 29,8 mm Largeur : 12 mm Poids : 72 g Contenu de la livraison : 1 paire, matériel de montage inclus 2 x douilles de serrage de Ø 12 et 16 mm chacune 2 x douilles d'écartement avec Ø 14, 18 et 21 mm chacune 2 x vis centrales M6 2 x écrous coniques M6
Poids de guidon HIGHSIDER pro Tetra noir (paire)
Poids HIGHSIDER TETRA pour guidon, finition noire satinée perlée Avec ces embouts de guidon marquants avec logement pour miroir de guidon, tu peux personnaliser ton vélo en détail selon tes envies. Ces embouts servent de logement pour tous les miroirs de guidon HIGHSIDER & SHIN YO avec un serrage extérieur du guidon. De plus, les embouts de guidon servent à réduire les vibrations gênantes sur le guidon. Grâce au système de serrage avec différentes douilles, il convient universellement aux guidons tubulaires de 7/8 (Ø22 mm), 1 pouce (Ø25,4 mm) ou X-Bar (Ø28,6 mm) avec un diamètre intérieur de 12 à 22 mm. Notre conseil d'accessoire :Excellent en combinaison avec les remarquables miroirs de guidon HIGHSIDER VICTORY-BLAST de notre propre maison. Si tu souhaites à nouveau passer aux miroirs de guidon, tu peux utiliser en un tour de main les anneaux de couleur disponibles en option à la place d'un miroir de guidon et ajouter ainsi des accents de couleur. Il suffit de glisser les anneaux de couleur sur le guidon et de les fixer à l'aide de la vis sans tête qui se trouve sur l'anneau. DimensionsPoids du guidon : Diamètre : 34,4 mm Largeur : 20 mm Logement pour miroir de guidon avec serrage extérieur : Diamètre : 29,90 mm Largeur : 12 mm Contenu de la livraison : 1 paire y compris. 2 douilles de serrage de chaque Ø 12 et 16 mm 2 douilles d'écartement de chaque Ø 14, 18 et 21 mm 2 vis centrales M6 2 écrous coniques M6 REMARQUE : Pour les embouts de guidon avec système de serrage, les extrémités du guidon ne doivent pas être obstruées par des inserts filetés ou autres. Les embouts de guidon ne doivent pas être homologués, ils n'ont donc pas besoin de marques de contrôle, d'expertises ou d'ABE.
Poids de guidon HIGHSIDER smart Circula-LS Noir (paire)
HIGHSIDER smart CIRCULA-LS Embouts de guidon avec logement pour miroir de guidon, noir Les formes fluides confèrent aux embouts de guidon HIGHSIDER smart CIRCULA-LS leur design intemporel, qui s'adapte ainsi stylistiquement aussi bien aux motos modernes qu'aux classiques. La forme conique ascendante de la tête du rétroviseur est dotée d'une rainure en V dans la zone du bord, un détail discret qui se retrouve dans le design de tous les produits de la série HIGHSIDER smart CIRCULA-S et qui permet de les reconnaître. Le col relevé vers l'extérieur constitue un autre détail du design et assure un guidage latéral de tes mains sur le guidon et un maintien suffisant dans les virages. Les embouts de guidon CIRCULA-LS sont adaptés au montage de notre gamme complète de miroirs de guidon avec une largeur de tige de 12 mm. Trouve les miroirs visuellement adaptés à ton vélo. Grâce à notre système de manchons en aluminium de haute qualité inclus dans la livraison, les embouts de guidon peuvent être montés sur une multitude de guidons de différents diamètres intérieurs. Convient aux guidons tubulaires de 7/8 (Ø22 mm), 1 pouce (Ø25,4 mm) ou X-Bar (Ø28,6 mm) avec un diamètre intérieur de 12 à 22 mm. Avec les embouts de guidon de HIGHSIDER smart, tu obtiens pour ta moto une finition habile de la zone de préhension du guidon, un design moderne qui s'adapte également à ta moto, et ce à un prix raisonnable.Notre conseil d'accessoire :Excellent en combinaison avec les remarquables miroirs de guidon CIRCULA-S de HIGHSIDER smart de notre propre maison. Si tu souhaites à nouveau passer aux miroirs de guidon, tu peux utiliser en un tour de main les anneaux de couleur disponibles en option à la place d'un miroir de guidon et ajouter ainsi des accents de couleur. Il suffit de faire glisser les anneaux de couleur sur le guidon et de les fixer avec la vis sans tête située sur l'anneau. Dimensions : Poids du guidon Ø : 40 mm Largeur : 27 mm Logement pour miroir de guidon avec serrage extérieur : Logement pour miroir Ø : 29,9 mm Logement pour miroir largeur : 12 mm Contenu de la livraison : 1 paire y compris.2 douilles de serrage de chaque Ø 12 et 16 mm2 douilles d'écartement de chaque Ø 14, 18 et 21 mm2 vis centrales M62 écrous coniques M6 REMARQUE :Pour les guidons avec système de serrage, les extrémités du guidon ne doivent pas être obstruées par des inserts filetés ou autres. Les embouts de guidon ne doivent pas être homologués, ils n'ont donc pas besoin de marques de contrôle, d'expertises ou d'ABE.