Z 900 2020-2024 (ZR900F, ZR900H, ZR900P)
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Clignotants Kellermann, Rhombus Dark, acier, LED, VR/HL, 12 V, noir satiné, M8x20, homologués E
Kellermann Rhombus Dark Qualité supérieure Made in Germany Homologué ECE pour l'avant et l'arrière Plus de visibilité pour plus de sécurité Verre fortement teinté avec une luminosité impressionnante Filetage M8 x 20 Fixation flexible Équipé de la technologie LED HighPower brevetée de Kellermann Long Life Protection Guard®, contrôlé par IC, cadencé à 330 kHz Boîtier métallique de haute qualité Convient aux réseaux de bord 12 volts Avec adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, protège des dommages dans certaines circonstances, un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : acierCouleur : noirPropriété du matériau : revêtement par poudreComposant éclairage : clignotantPropriété optique : satinéForme : triangulairePosition : avant droite / arrière gaucheExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus DarkType d'ampoule : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20 Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single glass (clignotant de fin de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotants Kellermann, Rhombus Extreme, acier, LED, VR/HL, 12 V, chrome brillant, M8x20, homologués E
Kellermann Rhombus Extreme Homologué ECE pour l'avant et l'arrière Puissance d'éclairage extrême Technologie LED Kellermann HighPower Boîtier métallique de haute qualité Longlife Protection Guard®, commandé par IC, cadencé à 330 kHz Convient aux réseaux de bord à tension continue de 12 volts Avec filetage de fixation M8x20 Adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, qui protège le clignotant des dommages causés par les vibrations et le vandalisme dans certaines circonstances, un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : acierCouleur : chromeComposant éclairage : clignotantPropriété optique : brillantForme : triangulairePosition : avant droite / arrière gaucheExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus ExtremeType de lampe : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single Glas (clignotant d'extrémité de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotants Kellermann, Rhombus Extreme, acier, LED, VR/HL, 12 V, noir satiné, M8x20, homologués E
Kellermann Rhombus Extreme Homologué ECE pour l'avant et l'arrière Puissance d'éclairage extrême Technologie LED Kellermann HighPower Boîtier métallique de haute qualité Longlife Protection Guard®, commandé par IC, cadencé à 330 kHz Convient aux réseaux de bord à tension continue de 12 volts Avec filetage de fixation M8x20 Adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, qui protège le clignotant des dommages causés par les vibrations et le vandalisme dans certaines circonstances, un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : acierCouleur : noirPropriété du matériau : revêtement par poudreComposant éclairage : clignotantPropriété optique : satinéForme : triangulairePosition : avant droite / arrière gaucheExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus ExtremeType de lampe : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20 Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single Glas (clignotant d'extrémité de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotants Kellermann, Rhombus Extreme, alu, LED, VL/HR, 12 V, chrome brillant, M8x20, homologués E
Kellermann Rhombus Extreme Homologué ECE pour l'avant et l'arrière Puissance d'éclairage extrême Technologie LED Kellermann HighPower Boîtier métallique de haute qualité Longlife Protection Guard®, commandé par IC, cadencé à 330 kHz Convient aux réseaux de bord à tension continue de 12 volts Avec filetage de fixation M8x20 Adaptateur en caoutchouc silent interchangeable, qui protège le clignotant des dommages causés par les vibrations et le vandalisme dans certaines circonstances, un relais indépendant de la charge (133.123970) ou des résistances de puissance peuvent être nécessaires pour adapter la fréquence de clignotement. Matériau principal : aluminiumCouleur : chromeComposant éclairage : clignotantPropriété optique : brillantForme : triangulairePosition : avant gauche / arrière droitExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus ExtremeType de lampe : LEDVolt : 12 VFiletage : M8x20Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single Glas (clignotant d'extrémité de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Clignotants Kellermann, Rhombus S Dark, aluminium, LED, VR/HL, 12 V, noir satiné, M5x0,5x6,5
Kellermann Rhombus S Dark Homologué ECE pour l'avant et l'arrière verre fortement teinté - luminosité spectaculaire Technologie LED Kellermann HighPower Boîtier métallique de haute qualité Longlife Protection Guard®, commandé par IC, cadencé à 330 kHz Convient aux réseaux de bord à tension continue de 12 volts Avec filetage de fixation M5 x 0,5 x 6,5 mm Design protégé dans toute l'Europe Matériau principal : aluminiumCouleur : noirComposant éclairage : clignotantPropriété optique : satinéForme : triangulairePosition : avant droite / arrière gaucheExpertise : Homologué EModèle de clignotant : Rhombus S DarkType de lampe : LEDVolt : 12 VFiletage : M5x0,5x6,5 Prix par pièce L'ABC de Kellermann :Que signifient les abréviations dans le nom du produit ? BL > clignotant DF > triple fonction (clignotant, feu stop et feu arrière) hm > montage horizontal PL > feu de position (en plus du clignotant avant) RB > feu arrière et feu stop SG > Single Glas (clignotant d'extrémité de guidon avec un seul verre) vm > montage vertical WL > white Light
Confort siège passager ERGO-FIT® pour Kawasaki Z 900 /SE Original
Ce siège a été spécialement conçu pour la Z 900 et améliore le confort de conduite pour les passagers plus grands. Ce siège passager confort ERGO-FIT® avec une hauteur d'assise allongée est 20 mm plus haut que le siège passager standard.
Couverture de passager Metallic Flat Spark Black Z900 2020 Original Kawasaki
Souligne le design sportif de la moto. Elle se monte à la place de la selle passager.
Couverture de passager Metallic Spark Black Z900 2017- Original Kawasaki
Souligne le design sportif de la moto. Elle se monte à la place de la selle passager.
Couverture de passager Metallic Spark Black Z900 2017- Original Kawasaki
Endommagé: l'article présente de petits dommages en surface, nous le proposons donc à un prix réduit. Regarde s'il te plaît les images détaillées avant d'acheter. Souligne le design sportif de la moto. Elle se monte à la place de la selle passager.
Démarreur Tecnium
Démarreur de type OEM Utilisation avec faisceau OEM Pour un remplacement fiable et économique Dents 9 Sens de rotation : CCW Kawasaki Z900
Échappement ARROW DARK GP2 pour Kawasaki Z 900 (17-22)
ARROW DARK GP2 DARK Slip-On (Silencieux final(tout en acier inoxydable), avec insert dB-killer, y compris tube intermédiaire en acier inoxydable, avec homologation pour la route.Pour KawasakiZ900, type ZR900B (92 kW), année modèle 2017-Z900, type ZR900D (70 kW), année modèle 2017-Z900 , type ZR900H (70 kW), année modèle 2020-Z900, type ZR900HA2, année modèle 2021-2022Montage sur le collecteur d'origine ou sur le collecteur ARROW-Racing Les silencieux GP2 sont nés de l'expérience du championnat du monde Moto2 et sont faits pour les coureurs qui recherchent l'extraordinaire pour leur moto. Le GP2 est extrêmement léger et extrêmement petit. De plus, la forme ronde et courte avec l'embout incliné rappelle le style Moto2. Pour un slip-on, le déploiement de puissance est remarquable. De plus, le son est agréablement "sombre".
Échappement ARROW DARK GP2 pour Kawasaki Z 900 (20-)
ARROW DARK GP2 DARK Slip-On en acier inoxydable, avec insert dB-killer, y compris tube intermédiaire en acier inoxydable, homologué pour la route.Pour KawasakiZ900, type ZR900F, année modèle 2020-Montage sur le collecteur d'origine ou sur le collecteur ARROW-Racing AR-71727MI Les silencieux GP2 sont basés sur l'expérience du championnat du monde Moto2 et sont faits pour les motards qui recherchent l'extraordinaire pour leur moto. Grâce à sa petite taille et aux matériaux utilisés, le GP2 est extrêmement léger et agréable à l'œil. La forme ronde et courte avec l'embout incliné rappelle le style Moto2. Pour un slip-on, le déploiement de puissance est remarquable. De plus, le son est corsé "sombre".
Échappement ARROW GP2 en titane pour Kawasaki Z 900 (17-)
Silencieux ARROW GP2-Style Slip-On(tout en titane), avec insert dB-killer, y compris tube intermédiaire en acier inoxydable, homologué pour la routePour KawasakiZ900, type ZR900B (92 kW), année modèle 2017-Z900, type ZR900D (70 kW), année modèle 2017-Z900, type ZR900H (70 kW), année modèle 2020-Z900, type ZR900HA2, année modèle 2021-2022Montage sur le collecteur d'origine ou sur le collecteur ARROW-Racing Les silencieux GP2 sont nés de l'expérience du championnat du monde Moto2 et sont faits pour les coureurs qui recherchent l'extraordinaire pour leur moto. Le GP2 est extrêmement léger et extrêmement petit. De plus, la forme ronde et courte avec l'embout incliné rappelle le style Moto2. Pour un slip-on, le déploiement de puissance est remarquable. De plus, le son est agréablement "sombre".
Échappement ARROW GP2 pour Kawasaki Z900 2020- Titane
ARROW DARK GP2 DARK Slip-On en titane, avec insert dB-killer, tube intermédiaire en titane inclus, homologué pour la route.Pour KawasakiZ900, type ZR900F, année modèle 2020-Montage sur le collecteur d'origine ou sur le collecteur ARROW-Racing AR-71727MI Les silencieux GP2 sont basés sur l'expérience du championnat du monde Moto2 et sont faits pour les motards qui recherchent l'extraordinaire pour leur moto.Grâce à sa petite taille et aux matériaux utilisés, le GP2 est extrêmement léger et agréable à l'œil. La forme ronde et courte avec l'embout incliné rappelle le style Moto2.Pour un slip-on, le déploiement de puissance est remarquable. De plus, le son est corsé "sombre".
Échappement sport Akrapovic Titan pour Kawasaki Z 900 /SE (20-24)
La Slip-On Line représente la première étape du tuning de l'échappement et confère à la Z 900 une amélioration des performances. Il a un design plus petit, plus court et conique qui vise tout à améliorer l'apparence du vélo. Il est fabriqué en titane dehaute qualité et léger et offre un gain de poids considérable par rapport au silencieux de série. Il est doté d'un embout en fibre de carbone fabriqué à la main, ce qui lui donne une meilleure apparence et le rend plus attrayant. Il fournit un son plus riche pour un plaisir encore plus grand.Ce pot d'échappement est conforme à l'homologation CE/ECE et constitue une mise à niveau facile pour améliorer les performances de la moto.Le bouclier thermique en carbone est disponible séparément.
Échappement sport en carbone Akrapovic pour Kawasaki Z 900 /SE (20-24)
La Slip-On Line représente la première étape du tuning de l'échappement et confère à la Z 900 une amélioration des performances. Il a un design plus petit, plus court et conique qui vise tout à améliorer l'apparence du vélo. Il est fabriqué en carbone léger de haute qualité et offre un gain de poids considérable par rapport au silencieux de série. Il est doté d'un embout en fibre de carbone fabriqué à la main, ce qui lui donne un meilleur aspect et le rend plus attrayant. Il fournit un son plus riche pour un plaisir encore plus grand.Ce pot d'échappement est conforme à l'homologation CE/ECE et constitue une mise à niveau facile pour améliorer les performances de la moto.Le pare-chaleur en carbone est disponible séparément.
Elément de filtre à air HiFlo pour Kawasaki Z 900 (17-)
Les filtres à air HIFLO sont fabriqués à partir de matériaux de la plus haute qualité afin de permettre aux moteurs modernes de haute performance d'atteindre les meilleures performances : Filtration maximale et flux d'air parfait !
ERGO-FIT® Selle basse (-20mm) pour Kawasaki Z 900 /SE (20-) Original
ERGO-FIT™ siège avant bas, 20 mm plus bas que le siège d'origine. Il permet d'atteindre facilement le sol. (La hauteur totale du siège avec ce siège est de 800 mm)
Factory Links Radlagersatz
Lagersatz für Vorderrad FACTORY LINKS Lager sind mit einem hochbelastbaren Premium-Schiffsfett und einem Zusatz eines speziellen komplexen Verdickers gepackt, der es ermöglicht, praktisch wasserdicht zu sein. Es bietet unübertroffenen Rost- und Korrosionsschutz. Auch um jegliche Feuchtigkeit fernzuhalten, sind wir von einer 30%igen Fettfüllung auf eine 60%ige für raue Bedingungen übergegangen. Unsere FACTORY LINKS Kugellager wurden speziell für den Off-Road-Einsatz entwickelt, im Gegensatz zu den industriellen 2RS-Kugellagern, die einen geringen Drehmomentwiderstand und damit eine geringe Resistenz gegen das Eindringen von Wasser bieten.
Film de protection d'écran original Kawasaki
Film autocollant qui protège l'écran TFT contre les rayures légères. Remarque: ne convient pas à la nouvelle Z900 année modèle 2025
Filtre à air BMC sport pour Kawasaki Z 900 (17-)
Les filtres à air BMC Standard sont fabriqués à partir des meilleurs matériaux et garantissent un débit d'air bien plus élevé que les filtres en papier traditionnels. Lors de la fabrication de ces filtres aux performances optimisées, le vaste savoir-faire issu de la course automobile est utilisé et chacun d'entre eux répond aux exigences les plus élevées. Par exemple, le cadre des filtres ne peut pas se briser, le tissu en coton filtrant et réutilisable est imprégné d'une huile spéciale et le filet en aluminium résiste aux vapeurs d'essence et à l'oxydation grâce à un traitement avec une solution époxy. Pourquoi choisir BMC ? Meilleur que les filtres OEM Meilleur que les filtres synthétiques Meilleur que les autres filtres en coton Qualité supérieure Procédures de test rigoureuses écologique et économique Vainqueur dans toutes les catégories BMC est actif dans de nombreux domaines : l'automobile, la course automobile, l'aviation, la marine et l'industrie, toujours en conformité avec les réglementations et les exigences spécifiques de chacun de ces secteurs. C'est pourquoi BMC effectue des tests extrêmement rigoureux et précis afin de garantir que les filtres à air présentent la meilleure qualité possible. Les solutions techniques appliquées par BMC découlent des résultats de tests continus et intensifs en laboratoire. BMC effectue des tests de filtration conformément aux normes internationales pour les filtres à air (ISO 5011). Selon ces tests, les filtres à air BMC présentent une efficacité de filtration de 98,5 pour cent.La construction du cadre de filtre de BMC est fabriquée selon un processus unique appelé "Full Moulding". Celui-ci permet de produire le filtre rouge vif en un seul processus de moulage, sans que les coins ne doivent être collés, ce qui provoquerait des cassures. De tous les filtres à air disponibles sur le marché, le filtre à air BMC est celui sur lequel le moins de caoutchouc dépasse (moins de 6 mm), ce qui permet d'obtenir une surface de filtration maximale.Regardez également notre vidéo YouVideo :
Genouillères pour Kawasaki Z 900 /SE Original Kawasaki
Tampons de protection de haute qualité en gel-résine pour le réservoir des deux côtés au niveau des genoux.
Guidon HIGHSIDER pro Superbike A01 noir perlé, aluminium, 7/8 pouces
guidon en aluminium 7/8 pouces (22,2mm) de HIGHSIDER proHIGHSIDER pro est synonyme d'une excellente qualité de guidon. Cela s'explique par la sélection propre à l'entreprise du matériau et de son traitement, ainsi que par la qualité de fabrication des guidons optimisée au fil des décennies. Dans les années 1990, HIGHSIDER pro a travaillé sur l'alliage parfait, le traitement thermique et la méthode de traitement dans ses propres séries d'essais. Le résultat est un produit qui combine une très grande rigidité à la flexion et une résistance à la rupture. Pour confirmer la qualité constante, HIGHSIDER pro teste régulièrement ses guidons à l'aide de son propre programme de test spécialement créé pour garantir la haute qualité des guidons.Les guidons en aluminium HIGHSIDER pro ont un diamètre extérieur de 22,2mm et une épaisseur de paroi de 4mm (14mm à l'intérieur). La surface est polie brillante et disponible en jusqu'à six couleurs anodisées selon le type de guidon. Les guidons en noir sont également disponibles en mat perlé.Les guidons sont livrés sans trous pour empêcher la rotation des armatures des interrupteurs.Pour reprendre au mieux la position des trous du guidon de série, nous recommandons d'utiliser un gabarit de perçage HIGHSIDER pro.Tous les guidons HIGHSIDER pro sont livrés avec ABE.La gamme de modèles est énorme et s'élargit chaque année avec de nouvelles entrées.Dans l'ABE, tu trouveras une documentation fiable sur le type de guidon qui convient à ta moto et qui est autorisé.En règle générale, les attributions dans l'ABE sont sans conditions.Mais il y a aussi des exceptions.Par exemple, HIGHSIDER pro propose pour de nombreux modèles des supports de guidon qui te permettent de monter un guidon X-Bar sur une moto avec un support de 22,2 mm de série.Regarde donc l'inscription de ta moto dans l'ABE.Si tu ne trouves pas ton véhicule dans l'ABE, l'ABE peut être utilisé comme document d'accompagnement lors d'une réception individuelle.Contenu de la livraison : 1 pièceConseils d'entretien :- Pour tous les guidons et leurs variantes de surface, utiliser uniquement des nettoyants sans acide ni base !- Ne jamais utiliser en plein soleil et ne pas laisser le nettoyant sécher.- S'abstenir de tout contact avec le liquide de frein, le nettoyant pour freins, l'huile, le carburant, les pâtes à polir contenant des particules abrasives, etc., absorber immédiatement les gouttes avec un chiffon doux.- Avant d'utiliser un produit de nettoyage, tester sa compatibilité à un endroit peu visible !- Aucune garantie ou garantie ne sera accordée en cas de nettoyage et d'entretien non conformes.
HIGHSIDER pro 5 3/4 pouces Insert de phare principal type 10 LED E-approuvé (1pc)
HIGHSIDER Insert de phare principal à LED 5 3/4 pouces TYPE 10 avec feux de position, homologué E Dimensions :Diamètre A = 145 mmDiamètre GA = 132 mmDiamètre I = 125 mmT = 60 mmR = 10 mmLongueur du câble : 210 mm Poids : 658 gConnexions : (connecteur 3 broches) Rouge = feu de croisement (+) Jaune = feu de route (+) Blanc = feu de position (+) Marron = masse (-)Contenu de la livraison : 1 pièce