V7 II Racer 2015-2016 (LW300/LWUC2)
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Pose de guidon variable, noir pour guidon Ø 22 mm, H=25 mm pour Moto Guzzi V7 II - SW Motech
Fabriquée en alliage d'aluminium de haute qualité, la rehausse de guidon déplace le guidon de 25 mm vers le haut et, selon le réglage, de 5 millimètres vers le conducteur. La rehausse de guidon offre ainsi un confort de conduite nettement supérieur, car tu peux rapprocher le guidon selon tes propres besoins pour une position assise plus confortable et plus droite. Tu as le choix entre sept positions différentes, chacune espacée de 5 millimètres. La hausse de guidon stable et résistante aux intempéries s'adapte aux guidons de 22 mm de diamètre. Fraisé CNC à partir d'un alliage d'aluminium très résistant Protection contre la corrosion grâce à l'anodisation Avec logo gravé et inscription SW-MOTECH Pour une position assise plus détendue Pose du guidon en 6 positions espacées de 5 millimètres chacune Augmentation de 25 millimètres Pour guidon de 22 millimètres de diamètre Convient aux véhicules suivants Moto-Guzzi V7 II Stornello (16-18), LD Moto-Guzzi V7 II Racer (16-18), KV Moto-Guzzi V7 II Stone (16-18), KV Moto-Guzzi V7 II Racer (16-18), LD Moto-Guzzi V7 II Stone (16-18), LD Moto-Guzzi V7 II Special (16-18), KV Moto-Guzzi V7 II Stornello (16-18), KV Moto-Guzzi V7 II Special (16-18), LD Détails Matériau : aluminium Surface : anodisé Couleur : noir Poids total : environ 0,4 kg Pose 5/10/15/20/25/30 mm Contenu de la livraison 2 x Pose du guidon variable Instructions de montage Matériel de montage Remarque La longueur des câbles Bowden et des câbles de frein doit être vérifiée individuellement.
Prise USB originale pour Moto Guzzi V7 I+II
Prise USB originale pour Moto Guzzi V7 I+II
Protection de réservoir originale pour Moto Guzzi V7 I+II, V7 III, V7 850
Protège ta chère Moto Guzzi V7 avec la protection de réservoir originale, spécialement conçue pour les modèles V7 I+II, V7 III et V7 850. Cette protection de réservoir de haute qualité offre non seulement une protection efficace contre les rayures et l'abrasion, mais elle donne aussi un look élégant à ta moto. Tu vas adorer la sensation que ta moto reste toujours au mieux de sa forme tout en soulignant la touche sportive. Imagine-toi assis avec fierté sur ta moto et recevoir des regards admiratifs. L'aspect émotionnel de la conduite est renforcé par l'élégante protection du réservoir, qui n'est pas seulement fonctionnelle, mais qui reflète aussi ta passion pour Moto Guzzi. Ce sont les petits détails qui font de la conduite une expérience inoubliable. Les arguments de vente uniques parlent d'eux-mêmes : le kit se compose de deux pads de réservoir de haute qualité en caoutchouc souple avec une surface texturée, qui offrent non seulement un maintien optimal, mais portent également le logo emblématique de Moto Guzzi. Le montage facile garantit que tu peux partir en un rien de temps. Avec les spécifications détaillées du produit, tu es parfaitement informé : Ces pads sont durables et résistants aux intempéries, tu en profiteras donc longtemps. Ils s'adaptent parfaitement à ta moto et sont spécialement conçus pour les modèles V7 I+II, V7 III et V7 850. Tu peux utiliser la protection de réservoir à différentes occasions - que ce soit sur le chemin quotidien du travail ou lors de longues randonnées à travers la campagne. Peu importe où tu roules, cette protection te donne à la fois sécurité et style. Fais confiance aux accessoires Moto Guzzi d'origine, conçus exactement pour ton modèle. Avec cette protection de réservoir, tu investis dans la qualité et la durabilité. Protège ta moto et montre ton attachement à la marque ! N'attends pas plus longtemps ! Obtiens dès maintenant la protection de réservoir originale pour ta Moto Guzzi V7 et fais toi-même la différence. Clique ici et obtiens ton kit dès aujourd'hui ! Protection de réservoir Le kit comprend deux tampons de réservoir en caoutchouc souple Avec surface texturée et logo Moto Guzzi Accessoire original Moto Guzzi Facile à monter
Rallonge de rétroviseur noire, pose max. 40 mm, pour Moto Guzzi V7 II - SW Motech
Pour ne pas voir que ses propres épaules dans le rétroviseur : Les éléments d'extension permettent d'améliorer considérablement le champ de vision en déplaçant les miroirs vers l'extérieur. Une fois réglées et vissées, les extensions robustes et esthétiques maintiennent les rétroviseurs en place, même à grande vitesse et sur le terrain. Une ABE est disponible pour de nombreux modèles de moto. Jusqu'à 4 cm de gain en hauteur, jusqu'à 4 cm de décalage latéral Pour améliorer la visibilité vers l'arrière Montage facile sur le filetage du rétroviseur Convient pour Moto-Guzzi V7 II Stornello (16-18), LD Moto-Guzzi V7 II Stornello (16-18), KV Moto-Guzzi V7 II Racer (16-18), KV Moto-Guzzi V7 II Racer (16-18), LD Moto-Guzzi V7 II Stone (16-18), KV Moto-Guzzi V7 II Stone (16-18), LD Moto-Guzzi V7 II spéciale (16-18), LD Moto-Guzzi V7 II Special (16-18), KV Détails Matériau : aluminium Surface : anodisé Couleur : noir Poids total : environ 0,1 kg M10x1,25 Droite/droite Contenu de la livraison 2 x extensions de rétroviseurs pour rétroviseurs montés sur le guidon Instructions de montage Matériel de montage Remarque Pour les modèles avec filetage à droite des deux côtés
Rallonge de rétroviseur noire, pose max. 40 mm, pour Moto Guzzi V7 III - SW Motech
Pour ne pas voir que ses propres épaules dans le rétroviseur : Les éléments d'extension permettent d'améliorer considérablement le champ de vision en déplaçant les miroirs vers l'extérieur. Une fois réglées et vissées, les extensions robustes et esthétiques maintiennent les rétroviseurs en place, même à grande vitesse et sur le terrain. Une ABE est disponible pour de nombreux modèles de moto. Jusqu'à 4 cm de gain en hauteur, jusqu'à 4 cm de décalage latéral Pour améliorer la visibilité vers l'arrière Montage facile sur le filetage du rétroviseur
Réhausse de guidon, argent pour guidon Ø 22 mm, H=15 mm pour Moto Guzzi V7 II - SW Motech
Fabriquée en alliage d'aluminium de haute qualité, la hausse de guidon décale le guidon de 15 mm vers le haut et assure un confort de conduite sensiblement plus élevé. La hausse de guidon stable et résistante aux intempéries s'adapte aux guidons d'un diamètre de 22 mm. Augmentation du guidon de 15 mm Une autorisation générale d'exploitation (ABE) spécifique au modèle pour l'utilisation dans la circulation routière allemande est disponible pour de nombreux modèles de moto Pour une position assise plus détendue Remplace la pince de guidon d'origine Pour guidon de Ø 22 mm avec un écart de perçage de 32-38 mm Convient aux véhicules suivants Moto-Guzzi V7 II Stornello (16-18), LD Moto-Guzzi V7 II Racer (16-18), KV Moto-Guzzi V7 II Stone (16-18), KV Moto-Guzzi V7 II Racer (16-18), LD Moto-Guzzi V7 II Stone (16-18), LD Moto-Guzzi V7 II Special (16-18), KV Moto-Guzzi V7 II Stornello (16-18), KV Moto-Guzzi V7 II Special (16-18), LD Détails Matériau : aluminium Surface : revêtue de poudre Couleur : argenté Poids total : environ 0,2 kg Contenu de la livraison 2 x rehausseurs de guidon pour guidon de Ø 22 mm 2 x pinces pour guidon Instructions de montage Matériel de montage Remarque Ceux qui ne peuvent pas atteindre le guidon confortablement ont le choix entre des augmentations de guidon universelles de différents types, des variantes spécifiques à certains modèles ou des déplacements de guidon qui, en plus d'une augmentation du guidon, offrent un déplacement vers l'arrière La longueur des câbles Bowden et des conduites de frein doit être vérifiée individuellement
Réhausse de guidon, argent pour guidon Ø 22 mm, H=20 mm pour Moto Guzzi V7 II - SW Motech
Fabriquée en alliage d'aluminium de haute qualité, la hausse de guidon déplace le guidon vers le haut de 20 mm et assure un confort de conduite sensiblement plus élevé. La hausse de guidon stable et résistante aux intempéries s'adapte aux guidons d'un diamètre de 22 mm. Augmentation du guidon de 20 mm Une autorisation générale d'exploitation (ABE) spécifique au modèle pour l'utilisation dans la circulation routière allemande est disponible pour de nombreux modèles de moto Pour une position assise plus détendue Remplace la pince de guidon d'origine Pour guidon de Ø 22 mm avec un écart de perçage de 32-38 mm Convient aux véhicules suivants Moto-Guzzi V7 II Stornello (16-18), LD Moto-Guzzi V7 II Racer (16-18), KV Moto-Guzzi V7 II Stone (16-18), KV Moto-Guzzi V7 II Racer (16-18), LD Moto-Guzzi V7 II Stone (16-18), LD Moto-Guzzi V7 II Special (16-18), KV Moto-Guzzi V7 II Stornello (16-18), KV Moto-Guzzi V7 II Special (16-18), LD Détails Matériau : aluminium Surface : revêtue de poudre Couleur : argenté Poids total : environ 0,3 kg Contenu de la livraison 2 x rehausseurs de guidon pour guidon de Ø 22 mm 2 x pinces pour guidon Instructions de montage Matériel de montage Remarque Ceux qui ne peuvent pas atteindre le guidon confortablement ont le choix entre des augmentations de guidon universelles de différents types, des variantes spécifiques à certains modèles ou des déplacements de guidon qui, en plus d'une augmentation du guidon, offrent un déplacement vers l'arrière La longueur des câbles Bowden et des conduites de frein doit être vérifiée individuellement
Réhausse de guidon, noir pour guidon Ø 22 mm, H=20 mm pour Moto Guzzi V7 II - SW Motech
Fabriquée en alliage d'aluminium de haute qualité, la hausse de guidon décale le guidon de 20 mm vers le haut et assure un confort de conduite sensiblement plus élevé. La hausse de guidon stable et résistante aux intempéries s'adapte aux guidons d'un diamètre de 22 mm. Augmentation du guidon de 20 mm Une autorisation générale d'exploitation (ABE) spécifique au modèle pour l'utilisation dans la circulation routière allemande est disponible pour de nombreux modèles de moto Pour une position assise plus détendue Remplace la pince de guidon d'origine Pour guidon de Ø 22 mm avec un écart de perçage de 32-38 mm Convient aux véhicules suivants Moto-Guzzi V7 II Stornello (16-18), LD Moto-Guzzi V7 II Racer (16-18), KV Moto-Guzzi V7 II Stone (16-18), KV Moto-Guzzi V7 II Racer (16-18), LD Moto-Guzzi V7 II Stone (16-18), LD Moto-Guzzi V7 II Special (16-18), KV Moto-Guzzi V7 II Stornello (16-18), KV Moto-Guzzi V7 II Special (16-18), LD Détails Matériau : aluminium Surface : revêtue de poudre Couleur : noir Poids total : environ 0,3 kg Contenu de la livraison 2 x rehausseurs de guidon pour guidon de Ø 22 mm 2 x pinces pour guidon Instructions de montage Matériel de montage Remarque Ceux qui ne peuvent pas atteindre le guidon confortablement ont le choix entre des augmentations de guidon universelles de différents types, des variantes spécifiques à certains modèles ou des déplacements de guidon qui, en plus d'une augmentation du guidon, offrent un déplacement vers l'arrière La longueur des câbles Bowden et des conduites de frein doit être vérifiée individuellement
Repose-pieds d'origine, aluminium, passager pour Moto Guzzi V7 I+II
Pièce détachée d'origine - Piaggio Genuine Spare Parts Aluminium 2S000169
Repose-pieds d'origine, aluminium, passager pour Moto Guzzi V7 I+II
Pièce détachée d'origine - Piaggio Genuine Spare Parts Aluminium 2S000169
Repose-pieds d'origine, aluminium, passager pour Moto Guzzi V7 I+II
Pièce de rechange d'origine - Pièces de rechange d'origine Piaggio Aluminium 2S000169
Sac de transport Moto Guzzi, noir
Sac de transport Moto Guzzi, noirDimensions env. : 210mm x 240mm x 100mmLe sac de transport original Moto Guzzi est adapté aux modèles suivants : Fabricant Modèle Type Cylindrée Châssis Moto-Guzzi V 7 4 T 4 V , AC , Classic , 2008-2012 750 ZGULW000 Moto-Guzzi V 7 4 T 4 V , AC , Classic , 2008-2012 750 ZGULWC00 Moto-Guzzi V 7 4 T 4 V , AC , Classic , 2008-2012 750 ZGULWJ00 Moto-Guzzi V 7 4 T 4 V , AC , Stone , 2014 750 ZGULWS01 Moto-Guzzi V 7 4 T 4 V , AC , Spécial , 2014 750 ZGULWT01 Moto-Guzzi V 7 II 4 T 4 V , AC , Stone , 2015, ABS 750 ZGULW100 Moto-Guzzi V 7 II 4 T 4 V , AC , Special , 2015, ABS 750 ZGULW200 Moto-Guzzi V 7 II 4 T 4 V , AC , Spécial , 2016, ABS 750 ZGULWUB1
Sacoche de rangement d'origine, en nylon, noire pour Moto Guzzi V7 I+II
Sacoche arrière Fabriqué en cuir et en nylon Poignée de transport pratique Sangles réglables Se fixe sur le porte-bagages Moto Guzzi Dimensions (LxPxH) 27x25x17cm
Sacoche latérale d'origine, noire pour Moto Guzzi V7 I+II
Mallette souple Système de fermeture rapide Logo Moto Guzzi Fermeture à glissière sur tout le pourtour Poignée de transport Bretelles incluses
Selle monobloc sport pour Moto Guzzi V7 I+II, V7 III
Selle monobloc sport pour Moto Guzzi V7 I+II, V7 III
Selle Moto Guzzi Cafe-Racer pour V7 I
Selle Moto Guzzi Cafe-Racer pour V7 I
Selle pour Moto Guzzi V7 I
Siège d'origine pour Moto Guzzi V7Convient aux véhicules suivants : Moto-Guzzi Moto-Guzzi, V7, Classic, 4T, AC, 750, ZGULW000, 2009 750 ZGULW000 2009 Moto-Guzzi Moto-Guzzi, V7, Special Stone, Euro 3, 4T 4V, AC, 750, ZGULWG00, 2013 750 ZGULWG00 2013 Moto-Guzzi Moto-Guzzi, V7, Special Stone, Euro 3, 4T 4V, AC, 750, ZGULWE00, 2013 750 ZGULWE00 2013 Moto-Guzzi Moto-Guzzi, V7, Classic, 4T, AC, 750, ZGULW000, 2008 750 ZGULW000 2008 Moto-Guzzi Moto-Guzzi, V7, Classic, 4T, AC, 750, ZGULW000, 2010 750 ZGULW000 2010 Moto-Guzzi Moto-Guzzi, V7, Classic, 4T, AC, 750, ZGULW000, 2011 750 ZGULW000 2011 Moto-Guzzi Moto-Guzzi, V7, Classic, 4T, AC, 750, ZGULW000, 2012 750 ZGULW000 2012 Moto-Guzzi Moto-Guzzi, V7, Classic, Euro 3, 4T 4V, AC, 750, ZGULWC00, 2008 750 ZGULWC00 2008 Moto-Guzzi Moto-Guzzi, V7, Classic, Euro 3, 4T 4V, AC, 750, ZGULWC00, 2009 750 ZGULWC00 2009 Moto-Guzzi Moto-Guzzi, V7, Classic, Euro 3, 4T 4V, AC, 750, ZGULWC00, 2010 750 ZGULWC00 2010 Moto-Guzzi Moto-Guzzi, V7, Classic, Euro 3, 4T 4V, AC, 750, ZGULWC00, 2011 750 ZGULWC00 2011 Moto-Guzzi Moto-Guzzi, V7, Classic, Euro 3, 4T 4V, AC, 750, ZGULWC00, 2012 750 ZGULWC00 2012 Moto-Guzzi Moto-Guzzi, V7, Classic, Euro 3, 4T 4V, AC, 750, ZGULWJ00, 2008 750 ZGULWJ00 2008 Moto-Guzzi Moto-Guzzi, V7, Classic, Euro 3, 4T 4V, AC, 750, ZGULWJ00, 2009 750 ZGULWJ00 2009 Moto-Guzzi Moto-Guzzi, V7, Classic, Euro 3, 4T 4V, AC, 750, ZGULWJ00, 2010 750 ZGULWJ00 2010 Moto-Guzzi Moto-Guzzi, V7, Classic, Euro 3, 4T 4V, AC, 750, ZGULWJ00, 2011 750 ZGULWJ00 2011 Moto-Guzzi Moto-Guzzi, V7, Classic, Euro 3, 4T 4V, AC, 750, ZGULWJ00, 2012 750 ZGULWJ00 2012 Moto-Guzzi Moto-Guzzi, V7, Cafe, 4T 4V, AC, 750, ZGULWA00, 2009 750 ZGULWA00 2009 Moto-Guzzi Moto-Guzzi, V7, Cafe, 4T 4V, AC, 750, ZGULWC01, 2009 750 ZGULWC01 2009 Moto-Guzzi Moto-Guzzi, V7, Cafe, 4T 4V, AC, 750, ZGULWJ01, 2009 750 ZGULWJ01 2009 Moto-Guzzi Moto-Guzzi, V7, Stone, 4T 4V, AC, 750, ZGULWG01, 2013 750 ZGULWG01 2013 Moto-Guzzi Moto-Guzzi, V7, Stone, 4T 4V, AC, 750, ZGULWG02, 2013 750 ZGULWG02 2013 Moto-Guzzi Moto-Guzzi, V7, Stone, 4T 4V, AC, 750, ZGULWE01, 2013 750 ZGULWE01 2013 Moto-Guzzi Moto-Guzzi, V7, Stone, 4T 4V, AC, 750, ZGULWE02, 2013 750 ZGULWE02 2013 Moto-Guzzi Moto-Guzzi, V7, Stone, 4T 4V, AC, 750, ZGULWU00, 2013 750 ZGULWU00 2013 Moto-Guzzi Moto-Guzzi, V7, Stone, 4T 4V, AC, 750, ZGULWUA1, 2013 750 ZGULWUA1 2013 Moto-Guzzi Moto-Guzzi, V7, Stone, 4T 4V, AC, 750, ZGULWT00, 2013 750 ZGULWT00 2013 Moto-Guzzi Moto-Guzzi, V7, Stone, 4T 4V, AC, 750, ZGULWU01, 2013 750 ZGULWU01 2013
SET original EXTENDED SHIFT/B pour Moto Guzzi V7 I+II
SET EXTENDED SHIFT/B original pour Moto Guzzi V7 I+IIIl s'agit d'un article qui s'adapte respectivement sur le frein ou sur la transmission.Vous devez commander cet article 2x si vous voulez rallonger les deux.
Support d'origine pour aileron de cigogne, aluminium pour Moto Guzzi V7 I+II
Support d'origine pour aileron de cigogne, aluminium pour Moto Guzzi V7 I+II
Support de clignotant original, en combinaison avec 2S000282 pour Moto Guzzi V7 I+II
Support de clignotant en aluminium Supports de clignotants pour les clignotants arrière d'origine Nécessaire lors du montage du support de plaque d'immatriculation n° 2S000282 Les clignotants se rapprochent de la selle
Support de plaque d'immatriculation Moto Guzzi V7, noir Dapper
Support de plaque d'immatriculation Moto Guzzi V7, noir Dapper Le support de plaque d'immatriculation est homologué et approuvé en même temps que le véhicule.
Support de valises latérales vissé noir pour V 7 II Classic (année 15-) Hepco & Becker
Porte-bagages à deux côtés pour accueillir différentes valises latérales Hepco & Becker, comme par exemple Junior ou Xplorer. Les supports de valises latérales normaux de Hepco & Becker sont solidement vissés à la moto. Toutes les valises rigides normales de Hepco & Becker s'adaptent à ce support. Les valises sont fixées au support à l'aide d'une fermeture rapide. Pour cela, il faut un adaptateur en aluminium supplémentaire, qui est normalement fourni avec la valise. (Numéro d'article : HB700114) Cet adaptateur en aluminium est vissé à l'arrière à droite et à gauche du support et offre un logement pour la serrure de la valise. Les supports spécifiques aux modèles sont solidement conçus et offrent une protection efficace pour les jambes du conducteur ou du passager en cas de chute. Les porte-bagages latéraux de Hepco & Becker peuvent généralement être combinés sans problème avec un porte-bagages tubulaire ou d'autres porte-bagages arrière de notre maison. Veuillez consulter les instructions de montage. Construction en tube d'acier solidement vissé à la moto Les clignotants restent généralement dans leur position d'origine, mais doivent parfois être déplacés (veuillez consulter les instructions de montage du produit) Charge utile recommandée : 10kg par valise latérale (veuillez tenir compte des indications spécifiques au modèle de la moto ou des indications sur la notice de montage) droite + gauche, matériel de montage et instructions inclus Les porte-bagages ne nécessitent pas d'ABE ou d'enregistrement
Support latéral C-Bow chromé pour V 7 II Classic (année 15-) Hepco & Becker
Support spécifique au modèle de moto pour le montage de sacoches et de valises avec logement C-Bow. Toutes les sacoches latérales, en cuir ou valises Hepco & Becker avec logement C-Bow peuvent être fixées à la moto à l'aide de supports C-Bow spécifiques au modèle. Le design discret et élégant s'intègre parfaitement dans la ligne générale du véhicule. Une distance de sécurité suffisante entre les sacoches et le pot d'échappement chaud va de soi. Grâce à la technique C-Bow, les sacoches adaptées se fixent rapidement et facilement au support C-Bow en un seul clic et sont bloquées fermement par une clé pour éviter le vol. Les sacoches sont solidement fixées à la moto et restent en place même lorsqu'elles sont chargées. Les clignotants restent généralement dans leur position d'origine. Veuillez tenir compte des instructions de montage et des indications spécifiques au modèle. L'image montre la version noire. support solide pour les sacoches latérales Hepco & Becker C-Bow et les valises revêtement de haute qualité construction précise et spécifique au modèle, adaptée aux lignes de la moto les valises Hepco & Becker normales à coque dure, comme la Junior ou la Journey, ne sont pas adaptées ! Les valises Krauser K-Wing ne s'adaptent pas au support C-Bow ! le support est conçu de manière beaucoup plus discrète qu'un support de valises latérales normal et ne convient donc pas pour les charges importantes Charge utile recommandée : 5kg par sacoche (veuillez tenir compte des instructions de montage, des indications spécifiques au véhicule ainsi que des indications du fabricant de la moto) généralement combinable sans problème avec des porte-topcas, des sissybars, ou des soloracks (veuillez respecter les instructions de montage ou les indications spécifiques au véhicule) Les élargisseurs de porte-bagages peuvent limiter le montage des sacoches sur le porte-bagages Les porte-bagages ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers
Support latéral C-Bow noir pour V 7 II Classic (année 15-) Hepco & Becker
Support spécifique au modèle de moto pour le montage de sacoches et de valises avec logement C-Bow. Toutes les sacoches latérales, en cuir ou valises Hepco & Becker avec logement C-Bow peuvent être fixées à la moto à l'aide de supports C-Bow spécifiques au modèle. Le design discret et élégant s'intègre parfaitement dans la ligne générale du véhicule. Une distance de sécurité suffisante entre les sacoches et le pot d'échappement chaud va de soi. Grâce à la technique C-Bow, les sacoches adaptées se fixent rapidement et facilement au support C-Bow en un seul clic et sont bloquées fermement par une clé pour éviter le vol. Les sacoches sont solidement fixées à la moto et restent en place même lorsqu'elles sont chargées. Les clignotants restent généralement dans leur position d'origine. Veuillez tenir compte des instructions de montage et des indications spécifiques au modèle. support solide pour les sacoches latérales et les valises Hepco & Becker C-Bow revêtement de haute qualité construction précise et spécifique au modèle, adaptée aux lignes de la moto les valises Hepco & Becker normales à coque dure, comme la Junior ou la Journey, ne sont pas adaptées ! Les valises Krauser K-Wing ne s'adaptent pas au support C-Bow ! le support est conçu de manière beaucoup plus discrète qu'un support de valises latérales normal et ne convient donc pas pour les charges importantes Charge utile recommandée : 5kg par sacoche (veuillez tenir compte des instructions de montage, des indications spécifiques au véhicule ainsi que des indications du fabricant de la moto) généralement combinable sans problème avec des porte-topcas, des sissybars, ou des soloracks (veuillez respecter les instructions de montage ou les indications spécifiques au véhicule) Les élargisseurs de porte-bagages peuvent limiter le montage des sacoches sur le porte-bagages Les porte-bagages ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers