DL 1050 V-Strom /XT 2020-2022 (EF)
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SW-Motech Levier de frein à pied pour Suzuki V-Strom 1000 (14-19), V-Strom 1050 (19-)
Le levier de frein à pied réglable en aluminium fraisé de haute qualité avec revêtement HART-COAT® permet une meilleure utilisation et un meilleur dosage du frein. Le levier de frein à pied SW-MOTECH est réglable sur une longueur de 5 cm, il s'adapte donc à tous les pieds et à tous les styles de conduite. Les moletages de la marche augmentent l'adhérence et assurent une meilleure stabilité lors d'une conduite sportive et de longues randonnées. Avec la marche Adventure disponible séparément, tu améliores la maniabilité du frein à pied, en particulier pour la conduite tout-terrain en position debout. Bras de levier en aluminium spécifique au modèle Robuste et bien adapté : aluminium usiné CNC, revêtu de HART-COAT® Meilleure ergonomie et utilisation sûre du levier de frein à pied Marchepied fraisé de haute qualité pour une stabilité maximale Les moletages augmentent l'adhérence et empêchent de glisser Marchepied réglable en plusieurs positions Marchepied STREET inclus de série Marchepied Adventure disponible séparément pour les randonnées tout-terrain Certificat TÜV et ABE disponibles
SW-Motech PRO Micro sacoche de réservoir Suzuki V-Strom 1050 /XT (19-21), WEF0
Discrète et rectiligne : la PRO Micro s'adapte à presque tous les réservoirs et transporte en toute sécurité les petites nécessités comme les papiers du véhicule et les objets de valeur. Comme toutes les sacoches de réservoir PRO, la Micro repose sur une base en plastique EVA qui garantit une grande stabilité dimensionnelle. Le volume de la sacoche de réservoir peut être augmenté à l'aide d'une fermeture éclair. Les sacoches de réservoir PRO offrent un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées : Le nylon balistique protège les bagages contre les chocs, le vent et les intempéries. La partie supérieure en matériau EVA laminé donne aux sacoches une forme marquante et garantit, en combinaison avec un embout MOLLE, un maintien sûr pour les supports de smartphone et de tablette.Le rail de guidage de l'anneau supérieur, déjà fixé en usine, permet une adaptation nettement simplifiée de la sacoche de réservoir à la forme du réservoir et aux besoins ergonomiques du conducteur. Seules les sacoches de réservoir PRO offrent cette flexibilité. SW-MOTECH propose également les anneaux de réservoir PRO brevetés en plastique renforcé de fibres de verre. Elles sont fabriquées en fonction du modèle de moto. (Tu les trouveras dans la catégorie de véhicules et sous l'article sous Accessoires)La robuste bague de réservoir PRO avec aide de guidage magnétique sécurise les sacoches de réservoir PRO par une fermeture mécanique à enclenchement QUICK-LOCK. Les sacoches de réservoir peuvent ainsi être fixées ou retirées en un seul geste. Extension du volume par fermeture éclair de 3 à 5 litres L'anneau de réservoir PRO breveté maintient les sacoches de réservoir PRO en place Guide magnétique dans l'anneau de réservoir PRO pour une fixation facile Rail de guidage prémonté de l'anneau supérieur pour une adaptation ergonomique de la sacoche de réservoir Dessus et fond de la sacoche de réservoir en plastique EVA laminé et indéformable En nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV avec revêtement intérieur hydrofuge Attache MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour le support de smartphone et de tablette Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Poches en filet à l'intérieur Protection contre les intempéries grâce à la housse de pluie fournie Poignée de transport robuste Passage pour câbles à l'avant et à l'arrière Utilisable avec un câble antivol ou un cadenas Contenu de la livraison 1 x sacoche de réservoir PRO Micro 1 x anneau supérieur PRO 1 x housse de pluie PRO Micro Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / gris Dimensions : 27,0 x 20,5 x 11,0 cm Poids total : 0 ,8 kg Volume total : 3 ,0-5,0 l Remarque Pour le montage sur le réservoir, l'anneau de réservoir PRO correspondant est nécessaire. (Tu les trouveras dans la catégorie de véhicules et sous l'article sous Accessoires) Les sacoches de réservoir de la série PRO ne peuvent pas être combinées avec les anneaux de réservoir EVO.
SW-Motech Sac arrière PRO Suzuki V-Strom 1050 /XT (19-21), WEF0
Avec sa forme universelle, le PRO Rearbag convient aussi bien pour une utilisation sur une moto de route que pour la selle passager d'une enduro de voyage. Avec un volume de 22 litres, extensible jusqu'à 34 litres, le sac offre suffisamment de place pour les bagages sur la selle passager de ta moto.Tu peux même ranger ton casque dans le Rearbag. Le fond légèrement bombé s'adapte à la selle et est équipé d'un matériau antidérapant. La partie supérieure de la sacoche arrière PRO Rearbag, en EVA laminé et indéformable, permet aux sacoches supplémentaires de rester bien en place sur le support MOLLE cousu. La sacoche arrière de la série PRO est fabriquée en nylon balistique 1680 D indestructible, conçu à l'origine à des fins militaires. Elle convainc en outre par sa finition de haute qualité et ses caractéristiques bien pensées : des embouts réfléchissants assurent une meilleure visibilité, des crochets d'arrimage robustes fixent les sacoches facilement et rapidement à l'arrière et un embout MOLLE sur le dessus permet de fixer des sacoches supplémentaires.Les crochets d'arrimage brevetés permettent une fixation flexible des sacoches arrière PRO. L'accrochage et la tension des sangles se font en une seule étape. Pour retirer la sacoche, la sangle est détendue en un tour de main et retirée de l'anneau d'arrimage en tirant sur la sangle de traction. La longueur de sangle excédentaire peut être fixée à la sangle à l'aide d'une fermeture velcro. Le sac peut ainsi être utilisé sur différentes motos et la longueur de la sangle peut être adaptée en conséquence. Adaptation universelle à presque toutes les motos Dessus du sac en matériau EVA laminé et indéformable Compartiment en filet zippé dans le couvercle Espace de rangement supplémentaire grâce à deux poches extérieures avec fermetures à glissière couvertes Augmentation du volume dans le couvercle de 22 à 34 litres Espace de rangement pour un casque Dessous en matériau antidérapant Anneaux d'arrimage robustes pour une fixation sûre du sac en 4 points et pour l'arrimage de sacs supplémentaires Fabriqué en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Gestion des fermetures à glissière : des boucles en caoutchouc empêchent les fermetures à glissière de flotter Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour la fixation de poches supplémentaires. Fixation simple et rapide du sac sur la moto grâce à des sangles à boucles avec crochet d'arrimage breveté. Protection contre les intempéries grâce à la poche intérieure étanche fournie Poignée de transport stable Contenu de la livraison 1 x sacoche arrière PRO Rearbag 1 x poche intérieure étanche 4 x sangles à boucles avec crochets d'arrimage 2 x anneaux d'arrimage pour la fixation au support de plaque d'immatriculation 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / anthracite Dimensions : 40,0 x 43,0 x 25,0 cm Poids total : 1 ,8 kg Volume total : 22,0-34,0 l
SW-Motech Sacoche arrière PRO Rackpack Suzuki V-Strom 1050 /XT (19-21), WEF0
Le PRO Rackpack robuste a été développé spécifiquement pour une utilisation sur les porte-bagages et constitue, en combinaison avec la bandoulière, un sac de voyage pratique. En combinaison avec l'extension du pont de bagages, il se fixe facilement sur le STREET-RACK ou l'ADVENTURE-RACK ainsi que sur les porte-bagages standard, la selle passager ou une sissybar.Les extensions de chaque côté du sac arrière permettent d'augmenter le volume de 32 à 42 litres. Les deux poches extérieures avec des compartiments en filet à l'intérieur permettent de ranger en toute sécurité les petits bagages. Le fond est équipé d'un matériau antidérapant et la partie supérieure de la sacoche arrière PRO Rearbag permet aux sacoches supplémentaires de se fixer en toute sécurité à l'embout MOLLE cousu. La sacoche arrière de la série PRO est fabriquée en nylon balistique 1680 D indestructible, conçu à l'origine à des fins militaires. Elle convainc en outre par sa finition de haute qualité et ses caractéristiques bien pensées : des embouts réfléchissants assurent une meilleure visibilité, des crochets d'arrimage robustes fixent les sacoches facilement et rapidement à l'arrière et un embout MOLLE sur le dessus permet de fixer des sacoches supplémentaires.Les crochets d'arrimage brevetés permettent une fixation flexible des sacoches arrière PRO. L'accrochage et la tension des sangles se font en une seule étape. Pour retirer la sacoche, la sangle est détendue en un tour de main et retirée de l'anneau d'arrimage en tirant sur la sangle de traction. La longueur de sangle excédentaire peut être fixée à la sangle à l'aide d'une fermeture velcro. Le sac peut ainsi être utilisé sur différentes motos et la longueur de la sangle peut être adaptée en conséquence. Adaptation universelle à presque toutes les motos Grand compartiment en filet avec fermeture éclair sur la face intérieure du couvercle Espace de rangement supplémentaire grâce à deux poches extérieures avec fermetures à glissière couvertes Poches filet intérieures avec fermetures à glissière dans les deux poches extérieures Extensions de volume sur les deux côtés extérieurs Dessous en matériau antidérapant Anneaux d'arrimage robustes pour une fixation sûre du sac en 4 points et pour l'arrimage de poches supplémentaires Fabriqué en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Gestion des fermetures à glissière : des boucles en caoutchouc empêchent les fermetures à glissière de flotter Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour la fixation de poches supplémentaires. Fixation simple et rapide du sac sur la moto grâce à des sangles à boucles avec crochet d'arrimage breveté. Protection contre les intempéries grâce à la poche intérieure étanche fournie Poignée de transport stable Contenu de la livraison 1 x sacoche arrière PRO Rackpack 1 x poche intérieure étanche 4 x sangles à boucles avec crochets d'arrimage 1 x sangle d'épaule 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / anthracite Dimensions : 33,0 x 56,0 x 26,0 cm Poids total : 2 ,4 kg Volume total : 32,0-42,0 l
SW-Motech Sacoche arrière PRO Roadpack Suzuki V-Strom 1050 /XT (19-21), WEF0
Le PRO Roadpack est un sac compact qui s'adapte parfaitement à l'arrière des petites motos et des motos sportives. Une fermeture éclair permet d'augmenter le volume de ce petit sac arrière de 8 à 14 litres. Une poche intérieure zippée dans le couvercle offre un espace de rangement pour les clés, le porte-monnaie et d'autres petits objets.En plus des sangles à boucles fournies, deux languettes velcro et une insertion sur la face inférieure permettent une fixation rapide et sûre sur la banquette ou le porte-bagages. Les côtés renforcés, le couvercle moulé en EVA et les sangles pour tendre l'extension de volume garantissent une forme solide même en cas de conduite sportive. La sacoche arrière de la série PRO est fabriquée en nylon balistique 1680 D indestructible, conçu à l'origine à des fins militaires. Elle convainc en outre par sa finition de haute qualité et ses caractéristiques bien pensées : des embouts réfléchissants assurent une meilleure visibilité, des crochets d'arrimage robustes fixent les sacoches facilement et rapidement à l'arrière et un embout MOLLE sur le dessus permet de fixer des sacoches supplémentaires.Les crochets d'arrimage brevetés permettent une fixation flexible des sacoches arrière PRO. L'accrochage et la tension des sangles se font en une seule étape. Pour retirer la sacoche, la sangle est détendue en un tour de main et retirée de l'anneau d'arrimage en tirant sur la sangle de traction. La longueur de sangle excédentaire peut être fixée à la sangle à l'aide d'une fermeture velcro. Le sac peut ainsi être utilisé sur différentes motos et la longueur de la sangle peut être adaptée en conséquence. Adaptation universelle à presque toutes les motos Dessus du sac en matériau EVA laminé et indéformable Poche en filet zippée dans le couvercle Augmentation du volume au niveau du fond de 8 à 14 litres Dessous en matériau antidérapant Anneaux d'arrimage robustes pour une fixation sûre du sac en 4 points et pour l'arrimage de poches supplémentaires Fabriqué en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Gestion des fermetures à glissière : des boucles en caoutchouc empêchent les fermetures à glissière de flotter Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour la fixation de poches supplémentaires. Fixation simple et rapide du sac sur la moto grâce à des sangles à boucles avec crochet d'arrimage breveté. Protection contre les intempéries grâce à la poche intérieure étanche fournie Poignée de transport stable Contenu de la livraison 1 x sacoche arrière PRO Roadpack 1 x poche intérieure étanche 4 x sangles à boucles avec crochets d'arrimage 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / anthracite Dimensions : 36,0 x 28,0 x 15,0 cm Poids total : 0 ,9 kg Volume total : 8 ,0-14,0 l
SW-Motech Sacoche de réservoir à sangles PRO Cross WP Suzuki V-Strom 1050 (20-), WEF1
La PRO Cross WP est une sacoche de réservoir étanche à sangles pour tous les motards qui ne laissent rien au hasard. Grâce à des sangles robustes, la sacoche de réservoir est constamment tendue et bien ajustée. Même sur les petites motos d'enduro avec un réservoir étroit, la PRO Cross WP peut être placée de manière optimale. Quatre fermetures rapides permettent de l'enlever rapidement, pour faire le plein, il suffit de desserrer les deux boucles avant.Comme toutes les sacoches de réservoir étanches, le corps de la PRO Cross WP est fabriqué en TPU. Pas de coutures, pas de trous, pas de fermetures éclair ouvertes : Simplement un refuge entièrement étanche pour toutes les affaires qui sont bien mieux conservées au sec. Le couvercle solide en EVA avec une fermeture magnétique assure un accès confortable.La sacoche de réservoir PRO offre un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées. La partie supérieure en EVA laminé donne à la sacoche une forme marquante et garantit, en combinaison avec un embout MOLLE en hypalon résistant, un maintien sûr pour les produits complémentaires tels que les supports pour smartphones et tablettes. Convient à de nombreux réservoirs de moto Sacoche de réservoir étanche avec un espace de rangement de 5,5 litres Dessus de la sacoche de réservoir en matériau EVA laminé et indéformable Couvercle à recouvrement empêchant la pénétration de l'eau Fixation magnétique du couvercle Corps soudé en matériau TPU sans coutures Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour accueillir des accessoires tels que des supports pour smartphones et tablettes Fermetures à glissière étanches Fermeture à glissière robuste en métal Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Poignée de transport robuste Dessous en matériau antidérapant Contenu de la livraison 1 sac à dos de réservoir à sangles PRO Cross WP 1 x kit de sangles 2 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : EVA / TPU Surface : revêtue de PU Couleur : noir Dimensions : 24,0 x 27,0 x 19,9 cm Poids total : env. 0,9 kg Volume total : 5 ,5 l Instructions de montage :
SW-Motech Sacoche de réservoir à sangles PRO Enduro Suzuki V-Strom 1050 /XT (20-)
Pour certaines motos, nous ne pouvons pas proposer d'anneaux de réservoir, mais la sacoche de réservoir à sangles PRO Enduro séduit par ses détails bien pensés. Lors de l'arrêt du réservoir, des fermetures à clip permettent de déplacer ou de rabattre la base - et le chemin vers le bouchon du réservoir est déjà libre. La sacoche de réservoir à sangles PRO Enduro s'adapte parfaitement aux motos de voyage avec des réservoirs inclinés.Les sacoches de réservoir PRO offrent un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées : Le nylon balistique protège les bagages contre les chocs, le vent et les intempéries. La partie supérieure en matériau EVA laminé donne aux sacoches une forme marquante et garantit, en combinaison avec un embout MOLLE, un maintien sûr pour les supports de smartphone et de tablette. Convient à presque tous les réservoirs de moto, même aux motos haut de gamme avec un réservoir extrêmement court En nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour le support de smartphone et de tablette Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Poches en filet à l'intérieur Protection contre les intempéries grâce à la housse de pluie fournie Poignée de transport robuste Passage pour câbles à l'avant et à l'arrière Contenu de la livraison 1 sac à dos de réservoir à sangles PRO Enduro 1 x poche intérieure étanche 1 x film de protection de la peinture Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / gris Dimensions : 35,0 x 31,5 x 20,0 cm Poids total : 1,1 kg Volume total : 12,0-15,0 l
SW-Motech Sacoche de réservoir à sangles PRO Enduro WP Suzuki V-Strom 1050 /XT (20-)
Pour certaines motos, nous ne pouvons pas proposer d'anneaux de réservoir - pour ces motos, la sacoche de réservoir à lanières PRO Enduro WP est le bon choix : lors de l'arrêt du réservoir, des fermetures à clip permettent de le déplacer ou de le rabattre, et le chemin vers le bouchon de réservoir est déjà libre.La sacoche de réservoir à sangles PRO Enduro WP s'adapte parfaitement aux motos de voyage avec des réservoirs inclinés et elle est étanche : tes bagages sont protégés de la pluie et des éclaboussures par tous les temps. Le couvercle en EVA indéformable est solidement soudé au corps en TPU. Le soudage des matières plastiques permet de les assembler solidement et sans soudure.Le compartiment visuel étanche dans le couvercle intérieur offre de la place pour un smartphone ou une carte routière et le compartiment intérieur spacieux d'un volume de 11 litres accueille les ustensiles de voyage les plus importants. Avec le PRO Enduro WP, tu peux transporter des appareils électroniques et des caméras en toute sécurité par tous les temps. La poussière et l'eau n'ont aucune chance.La sacoche de réservoir PRO offre un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées. La partie supérieure en EVA laminé donne à la sacoche une forme marquante et garantit, en combinaison avec un embout MOLLE en hypalon résistant, un maintien sûr pour les produits complémentaires tels que les supports pour smartphones et tablettes. Convient à de nombreux réservoirs de moto. Sacoche de réservoir étanche avec 11 litres d'espace de rangement Dessus de la sacoche de réservoir en matériau EVA laminé et indéformable Couvercle à recouvrement empêchant la pénétration de l'eau Fixation magnétique du couvercle Corps soudé en matériau TPU sans coutures Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour accueillir des accessoires tels que des supports pour smartphones et tablettes Deux poches extérieures en hypalon soudé avec compartiments en filet Compartiment visuel pour smartphone ou cartes dans le couvercle intérieur Fermetures à glissière étanches Robustes fermetures à glissière en métal Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Poignée de transport robuste Dessous en matériau antidérapant Contenu de la livraison 1 sac à dos de réservoir à sangles PRO Enduro WP 1 x kit de sangles 2 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : EVA/ TPU Surface : Revêtement PU Couleur : noir Dimensions : 43,0 x 25,0 x 23,0 cm Poids total : env. 1,4 kg Volume total : 11,0 l
SW-Motech Sacoche de réservoir PRO City Suzuki V-Strom 1050 /XT (20-)
La PRO City a été conçue pour les motos d'aventure et autres motos dont le réservoir a une forme abrupte. Bien que la sacoche de réservoir offre jusqu'à 14 litres d'espace de rangement, sa forme élancée permet un angle de braquage optimal même lorsqu'elle est entièrement chargée. Deux poches extérieures offrent un espace de rangement supplémentaire. Les sacoches de réservoir PRO offrent un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées : Le nylon balistique protège les bagages contre les chocs, le vent et les intempéries. La partie supérieure en matériau EVA laminé donne aux sacoches une forme marquante et garantit, en combinaison avec un embout MOLLE, un maintien sûr pour les supports de smartphone et de tablette.Le rail de guidage de l'anneau supérieur, déjà fixé en usine, permet une adaptation nettement simplifiée de la sacoche de réservoir à la forme du réservoir et aux besoins ergonomiques du conducteur. Seules les sacoches de réservoir PRO offrent cette flexibilité. SW-MOTECH propose également les anneaux de réservoir PRO brevetés en plastique renforcé de fibres de verre. Elles sont fabriquées en fonction du modèle de moto. (Tu les trouveras dans la catégorie de véhicules et sous l'article sous Accessoires)La robuste bague de réservoir PRO avec aide de guidage magnétique sécurise les sacoches de réservoir PRO par une fermeture mécanique à enclenchement QUICK-LOCK. Les sacoches de réservoir peuvent ainsi être fixées ou retirées en un seul geste. Augmentation du volume par fermeture éclair de 11 à 14 litres 2 poches extérieures L'anneau de réservoir PRO breveté maintient les sacoches de réservoir PRO en place Aide de guidage magnétique dans l'anneau de réservoir PRO pour une fixation facile Rail de guidage prémonté de l'anneau supérieur pour une adaptation ergonomique de la sacoche de réservoir Dessus et fond de la sacoche de réservoir en plastique EVA laminé et indéformable En nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Attache MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour le support de smartphone et de tablette Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Poches en filet à l'intérieur Protection contre les intempéries grâce à la housse de pluie fournie Poignée de transport robuste Passage pour câbles à l'avant et à l'arrière Utilisable avec un câble antivol ou un cadenas Contenu de la livraison 1 x sacoche de réservoir PRO City 1 x anneau supérieur PRO 1 x housse de pluie PRO City Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : 1680D nylon balistique Couleur : noir / gris Dimensions : 37,0 x 29,5 x 25,0 cm Poids total : 1,3 kg Volume total : 11,0-14,0 l Remarque Veillez à ce qu'il y ait suffisamment d'espace entre la sacoche de réservoir et la surface du réservoir (même lorsqu'elle est chargée) afin d'éviter d'endommager la peinture. Si la distance est faible, la surface du réservoir peut être protégée en plus par un film de protection de la peinture ou un pad de réservoir. Pour le montage sur le réservoir, l'anneau de réservoir PRO approprié est nécessaire. (Tu les trouveras dans la catégorie de véhicules et sous l'article sous Accessoires) Les sacoches de réservoir de la série PRO ne peuvent pas être combinées avec les anneaux de réservoir EVO.
SW-Motech Sacoche de réservoir PRO Daypack Suzuki V-Strom 1050 /XT (20-)
Grâce à sa forme universelle, la sacoche de réservoir PRO Daypack - tout comme la PRO Micro - est vraiment polyvalente. Toutefois, le Daypack plus grand, qui offre un espace de rangement de 5 à 8 litres, peut se targuer de quelques extras. Les sacoches de réservoir PRO offrent un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées : Le nylon balistique protège les bagages contre les chocs, le vent et les intempéries. La partie supérieure en matériau EVA laminé donne aux sacoches une forme marquante et garantit, en combinaison avec un embout MOLLE, un maintien sûr pour les supports de smartphone et de tablette.Le rail de guidage de l'anneau supérieur, déjà fixé en usine, permet une adaptation nettement simplifiée de la sacoche de réservoir à la forme du réservoir et aux besoins ergonomiques du conducteur. Seules les sacoches de réservoir PRO offrent cette flexibilité. SW-MOTECH propose également les anneaux de réservoir PRO brevetés en plastique renforcé de fibres de verre. Elles sont fabriquées en fonction du modèle de moto. (Tu les trouveras dans la catégorie véhicule et sous l'article sous accessoires)L'anneau de réservoir PRO robuste avec aide de guidage magnétique sécurise les sacoches de réservoir PRO par une fermeture mécanique à enclenchement QUICK-LOCK. Les sacoches de réservoir peuvent ainsi être fixées ou retirées en un seul geste. Extension du volume par fermeture éclair de 5 à 8 litres L'anneau de réservoir PRO breveté assure un maintien sûr des sacoches de réservoir PRO Aide de guidage magnétique dans l'anneau de réservoir PRO pour une fixation facile Rail de guidage prémonté de l'anneau supérieur pour une adaptation ergonomique de la sacoche de réservoir Dessus et fond de la sacoche de réservoir en plastique EVA laminé et indéformable En nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV avec revêtement intérieur hydrofuge Attache MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour le support de smartphone et de tablette Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Poches en filet à l'intérieur Protection contre les intempéries grâce à la housse de pluie fournie Poignée de transport robuste Passage pour câbles à l'avant et à l'arrière Utilisable avec un câble antivol ou un cadenas Contenu de la livraison 1 x sacoche de réservoir PRO Daypack 1 x anneau supérieur PRO 1 x housse de pluie PRO Daypack Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : 1680D nylon balistique Couleur : noir / gris Dimensions : 29,5 x 22,5 x 12,5 cm Poids total : 1,0 kg Volume total : 5,0-8,0 l Remarque Pour le montage sur le réservoir, l'anneau de réservoir PRO correspondant est nécessaire. (Tu les trouveras dans la catégorie de véhicules et sous l'article sous Accessoires) Les sacoches de réservoir de la série PRO ne peuvent pas être combinées avec les anneaux de réservoir EVO.
SW-Motech Sacoche de réservoir PRO Engage Suzuki V-Strom 1050 /XT (19-21), WEF0
La PRO Engage est idéale pour une utilisation sur des réservoirs bombés. Comme toutes les sacoches de réservoir PRO, la PRO Engage est fabriquée en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec un revêtement intérieur hydrofuge. Les sacoches de réservoir PRO offrent un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées : Le nylon balistique protège les bagages contre les chocs, le vent et les intempéries. La partie supérieure en matériau EVA laminé donne aux sacoches une forme marquante et garantit, en combinaison avec un embout MOLLE, un maintien sûr pour les supports de smartphone et de tablette.Le rail de guidage de l'anneau supérieur, déjà fixé en usine, permet une adaptation nettement simplifiée de la sacoche de réservoir à la forme du réservoir et aux besoins ergonomiques du conducteur. Seules les sacoches de réservoir PRO offrent cette flexibilité. SW-MOTECH propose également les anneaux de réservoir PRO brevetés en plastique renforcé de fibres de verre. Elles sont fabriquées en fonction du modèle de moto. (Tu les trouveras dans la catégorie de véhicules et sous l'article sous Accessoires)La robuste bague de réservoir PRO avec aide de guidage magnétique sécurise les sacoches de réservoir PRO par une fermeture mécanique à enclenchement QUICK-LOCK. Les sacoches de réservoir peuvent ainsi être fixées ou retirées en un seul geste. Extension du volume par fermeture éclair de 7 à 10 litres L'anneau de réservoir PRO breveté maintient les sacoches de réservoir PRO en place Aide de guidage magnétique dans l'anneau de réservoir PRO pour une fixation facile Rail de guidage prémonté de l'anneau supérieur pour une adaptation ergonomique de la sacoche de réservoir Dessus et fond de la sacoche de réservoir en plastique EVA laminé et indéformable En nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Attache MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour le support de smartphone et de tablette Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Poches en filet à l'intérieur Protection contre les intempéries grâce à la housse de pluie fournie Poignée de transport robuste Passage pour câbles à l'avant et à l'arrière Utilisable avec un câble antivol ou un cadenas Contenu de la livraison 1 x sacoche de réservoir PRO Engage 1 x anneau supérieur PRO 1 x housse de pluie PRO Engage Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / gris Dimensions : 35,0 x 26,5 x 20,0 cm Poids total : 1 ,1 kg Volume total : 7 ,0-10,0 l Remarque Veillez à ce qu'il y ait suffisamment d'espace entre la sacoche de réservoir et la surface du réservoir (même lorsqu'elle est chargée) afin d'éviter d'endommager la peinture. Si la distance est faible, la surface du réservoir peut être protégée en plus par un film de protection de la peinture ou un pad de réservoir. Pour le montage sur le réservoir, l'anneau de réservoir PRO adapté est nécessaire. (Tu les trouveras dans la catégorie de véhicules et sous l'article sous Accessoires) Les sacoches de réservoir de la série PRO ne peuvent pas être combinées avec les anneaux de réservoir EVO.
SW-Motech Sacoche de réservoir PRO GS Suzuki V-Strom 1050 /XT (19-21), WEF0
La PRO GS a été développée spécifiquement pour les réservoirs fortement inclinés comme ceux de la BMW R 1250 GS. La sacoche de réservoir robuste offre jusqu'à 20 litres d'espace de rangement généreux. Équipée d'un support MOLLE pour accueillir un smartphone ou une tablette, la PRO GS est le compagnon idéal pour les longs trajets. Les sacoches de réservoir PRO offrent un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées : Le nylon balistique protège les bagages contre les chocs, le vent et les intempéries. La partie supérieure en matériau EVA laminé donne aux sacoches une forme marquante et garantit, en combinaison avec un embout MOLLE, un maintien sûr pour les supports de smartphone et de tablette.Le rail de guidage de l'anneau supérieur, déjà fixé en usine, permet une adaptation nettement simplifiée de la sacoche de réservoir à la forme du réservoir et aux besoins ergonomiques du conducteur. Seules les sacoches de réservoir PRO offrent cette flexibilité. SW-MOTECH propose également les anneaux de réservoir PRO brevetés en plastique renforcé de fibres de verre. Elles sont fabriquées en fonction du modèle de moto. (Tu les trouveras dans la catégorie de véhicules et sous l'article sous Accessoires)La robuste bague de réservoir PRO avec aide de guidage magnétique sécurise les sacoches de réservoir PRO par une fermeture mécanique à enclenchement QUICK-LOCK. Les sacoches de réservoir peuvent ainsi être fixées ou retirées en un seul geste. Extension du volume par fermeture éclair de 16 à 20 litres 2 poches extérieures L'anneau de réservoir PRO breveté maintient les sacoches de réservoir PRO en place Aide de guidage magnétique dans l'anneau de réservoir PRO pour une fixation facile Rail de guidage prémonté de l'anneau supérieur pour une adaptation ergonomique de la sacoche de réservoir Dessus et fond de la sacoche de réservoir en plastique EVA laminé et indéformable En nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Attache MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour le support de smartphone et de tablette Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Poches en filet à l'intérieur Protection contre les intempéries grâce à la housse de pluie fournie Poignée de transport robuste Passage pour câbles à l'avant et à l'arrière Utilisable avec un câble antivol ou un cadenas Contenu de la livraison 1 x sacoche de réservoir PRO GS 1 x anneau supérieur PRO 1 x housse de pluie PRO GS Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / gris Dimensions : 42,0 x 34,0 x 30,0 cm Poids total : 1 ,5 kg Volume total : 16,0-20,0 l Remarque Veillez à ce qu'il y ait suffisamment d'espace entre la sacoche de réservoir et la surface du réservoir (même lorsqu'elle est chargée) afin d'éviter d'endommager la peinture. Si la distance est faible, la surface du réservoir peut être protégée en plus par un film de protection de la peinture ou un pad de réservoir. Pour le montage sur le réservoir, l'anneau de réservoir PRO adapté est nécessaire. (Tu les trouveras dans la catégorie de véhicules et sous l'article sous Accessoires) Les sacoches de réservoir de la série PRO ne peuvent pas être combinées avec les anneaux de réservoir EVO.
SW-Motech Sacoche de réservoir PRO Trial Suzuki V-Strom 1050 /XT (19-21), WEF0
Le PRO Trial est le compagnon idéal pour les longues randonnées. La sacoche de réservoir offre un espace de rangement de 18 litres avec l'extension de volume ouverte et convient surtout pour une utilisation sur des réservoirs légèrement bombés. Deux poches extérieures offrent un espace de rangement supplémentaire. Les sacoches de réservoir PRO offrent un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées : Le nylon balistique protège les bagages contre les chocs, le vent et les intempéries. La partie supérieure en matériau EVA laminé donne aux sacoches une forme marquante et garantit, en combinaison avec un embout MOLLE, un maintien sûr pour les supports de smartphone et de tablette.Le rail de guidage de l'anneau supérieur, déjà fixé en usine, permet une adaptation nettement simplifiée de la sacoche de réservoir à la forme du réservoir et aux besoins ergonomiques du conducteur. Seules les sacoches de réservoir PRO offrent cette flexibilité. SW-MOTECH propose également les anneaux de réservoir PRO brevetés en plastique renforcé de fibres de verre. Elles sont fabriquées en fonction du modèle de moto. (Tu les trouveras dans la catégorie de véhicules et sous l'article sous Accessoires)La robuste bague de réservoir PRO avec aide de guidage magnétique sécurise les sacoches de réservoir PRO par une fermeture mécanique à enclenchement QUICK-LOCK. Les sacoches de réservoir peuvent ainsi être fixées ou retirées en un seul geste. Augmentation du volume par fermeture éclair de 13 à 18 litres 2 poches extérieures L'anneau de réservoir PRO breveté maintient les sacoches de réservoir PRO en place Aide de guidage magnétique dans l'anneau de réservoir PRO pour une fixation facile Rail de guidage prémonté de l'anneau supérieur pour une adaptation ergonomique de la sacoche de réservoir Dessus et fond de la sacoche de réservoir en plastique EVA laminé et indéformable En nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV avec revêtement intérieur hydrofuge Attache MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour le support de smartphone et de tablette Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Poches en filet à l'intérieur Protection contre les intempéries grâce à la housse de pluie fournie Poignée de transport robuste Passage pour câbles à l'avant et à l'arrière Utilisable avec un câble antivol ou un cadenas Contenu de la livraison 1 x sacoche de réservoir PRO Trial 1 x anneau supérieur PRO 1 x housse de pluie PRO Trial Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / gris Dimensions : 37,0 x 31,0 x 24,0 cm Poids total : 1 ,6 kg Volume total : 13,0-18,0 l Remarque Veillez à ce qu'il y ait suffisamment d'espace entre la sacoche de réservoir et la surface du réservoir (même lorsqu'elle est chargée) afin d'éviter d'endommager la peinture. Si la distance est faible, la surface du réservoir peut être protégée en plus par un film de protection de la peinture ou un pad de réservoir. Pour le montage sur le réservoir, l'anneau de réservoir PRO approprié est nécessaire. (Tu les trouveras dans la catégorie de véhicules et sous l'article sous Accessoires) Les sacoches de réservoir de la série PRO ne peuvent pas être combinées avec les anneaux de réservoir EVO.
SW-Motech Support de navi universel Kit T-Lock pour Suzuki DL 1050 V-Strom /XT - SW Motech
Le kit universel SW-MOTECH offre une multitude d'options de fixation différentes sur la moto : la boule de 1 pouce incluse peut être montée aussi bien sur un filetage M6 ou M8, sur le support fileté du rétroviseur qu'avec une pince de montage. La pince de montage est conçue pour les guidons d'un diamètre de 22, 28 mm ou 1 pouce. Un bras de serrage pivotant facilite le positionnement dans le cockpit - l'écran reste ainsi toujours en vue sans masquer la vue des instruments. Le support T-Lock inclus permet de fixer rapidement des sacs d'appareils tels que Navi Case et Phone Case au kit Navi universel. Il suffit de tourner le sac d'un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre pour le fixer au bras de serrage. Support T-Lock pour une fixation rapide au bras de serrage Les billes et le bras de serrage de 2 pouces permettent un positionnement individuel Le bras de serrage peut pivoter autour de deux axes jusqu'à 90° ou 45° la boule de 1 pouce peut être montée sur un filetage M6 ou M8, sur le support de filetage de miroir ou également avec une pince de montage Pince de montage pour guidon de 22, 28 mm ou 1 pouce de diamètre Convient aux véhicules suivants Suzuki V-Strom 1050 (19-), WEF0 Suzuki V-Strom 1050 (20-), WEF1 Suzuki V-Strom 1050 (20-), WEF2 Suzuki V-Strom 1050 XT (19-), WEF0 Détails Poids total : environ 0,4 kg Contenu de la livraison 1 x pince de montage avec inserts en caoutchouc 1 x boule avec filetage M8 et adaptateur M6 1 x support pour la fixation sur le filetage du miroir 1 x bras de serrage de 2 pouces 1 x articulation sphérique avec plaque de montage 1 x support T-Lock Instructions de montage Matériel de montage
SW-Motech Support Navi 1" kit boule pour Suzuki DL 1050 V-Strom /XT - SW Motech
Le kit boule 1" permet de fixer les appareils de navigation sur les guidons de 22, 28 mm ou 1 pouce de diamètre à l'aide d'une pince de montage. Un bras de serrage peut être monté sur l'adaptateur à boule, ce qui permet un positionnement variable de l'appareil de navigation. Pince de montage pour guidon de 22, 28 mm ou 1 pouce de diamètre Convient aux véhicules suivants Suzuki V-Strom 1050 (19-), WEF0 Suzuki V-Strom 1050 (20-), WEF1 Suzuki V-Strom 1050 (20-), WEF2 Suzuki V-Strom 1050 XT (19-), WEF0 Détails
SW-Motech SW Motech Kit de pads de carrossage pour l'essieu avant Suzuki V-Strom 1000 /1050, Yamaha MT-10 /SP
Les pads de carrossage pour l'essieu avant en plastique résistant à l'abrasion protègent la fourche des dommages en cas de chute. Avec une teneur en fibres de verre de 30%, le noyau des pads de carrossage est résistant en cas d'impact. La surface lisse assure en outre d'excellentes propriétés de glisse. Le logo rouge poli du taureau apporte une touche visuelle à ta moto. Protection de la fourche Tampon abrasif discret en polyamide résistant à l'abrasion Noyau robuste en plastique renforcé de fibres de verre (PA6 GF30) Grande capacité d'amortissement mécanique grâce à l'enrobage en TPE Bonnes propriétés de glissement et de fonctionnement en cas d'urgence Surface noire mate avec logo taureau rouge poli Montage facile avec filetage d'axe et douilles d'écartement spécifiques au modèle Conveint pour Suzuki V-Strom 1000XT (14-16), DD Suzuki V-Strom 1000 (14-16), DD Suzuki V-Strom 1000XT (16-19), WDD0 Suzuki V-Strom 1000 (16-19), WDD0 Suzuki V-Strom 1000 (16-19), WDD0 Suzuki V-Strom 1050 (19-), WEF0 Suzuki V-Strom 1050 (20-), WEF2 Suzuki V-Strom 1050 (20-), WEF2 Yamaha MT-10 (16-21), RN45 Yamaha MT-10 (21-), RN78 Yamaha MT-10 SP (16-21), RN45 Yamaha MT-10 SP (21-), RN78 Contenu de la livraison 2 x kits de pads de carrossage pour l'essieu avant Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : PA6 Ertalon Couleur : noir Poids total : env. 0,3 kg
SW-Motech Système de coffre en aluminium TRAX ADV argent Suzuki V-Strom 1050 /XT (19-21), WEF0
VAINQUEUR DU TEST dans le magazine MOTORRAD numéro 05/2020. Verdict du test : TRÈS BONLes valises en aluminium robustes TRAX ADV se sentent à l'aise sur tous les parcours : des gaufrages design renforcent la stabilité du matériau des parois en aluminium soudé de 1,5 millimètre d'épaisseur. Un couvercle entièrement amovible avec des poignées de transport en aluminium anodisé et des fermetures rapides facilite le chargement et le déchargement des valises moto, le bord latéral biseauté donne une grande garde au sol dans les virages. Avec cette solution complète, tu as tous les composants nécessaires pour partir directement en grand voyage avec TRAX : Deux valises latérales étanches TRAX ADV, deux supports latéraux amovibles SW-MOTECH, un kit d'adaptation, un jeu de serrures, un limiteur d'ouverture et un antivol pour un prix total attractif. Les supports spécifiques au modèle et la taille des valises sont parfaitement adaptés à la géométrie arrière et au système d'échappement de la moto.Un coffre de moto sans compromis : Lors du développement du TRAX ADV, la stabilité et l'étanchéité à la poussière et à l'eau étaient tout aussi importantes que la facilité de manipulation. Qu'il s'agisse d'une aventure tout-terrain, d'un voyage au long cours ou d'un court trajet, les valises en aluminium haut de gamme avec une épaisseur de paroi de 1,5 millimètres sont convaincantes pour chaque défi. Contenu de la livraison 1 x valise en aluminium TRAX ADV L, 45,00 l, gauche, argentée 1 x TRAX ADV M valise en aluminium, 37,00 l, droite, argentée 2 x supports latéraux PRO 2 x kit d'adaptation pour supports latéraux PRO 2 x Kit de cadenas TRAX 2 x antivols pour supports latéraux PRO 1 x porte-clés Multitool 4 x limiteur d'ouverture 2 x sac de rangement Instructions de montage Matériel de montage Détails Couleur : argenté Poids total : env. 20,9 kg Volume total : 82,0 l
SW-Motech Système de sacoches latérales SysBag WP pour Suzuki V-Strom 1050 (19-) - SW Motech
Avec cette combinaison de bretelles latérales PRO et de sacs SysBag WP L, SW-MOTECH rend la Suzuki V-Strom 1050 prête à partir pour la prochaine aventure à moto. Les bretelles résistantes et amovibles donnent aux sacs tout-terrain étanches une tenue optimale sur tous les terrains. Les sacs SysBag WP sont tes compagnons fiables pour chaque aventure, il existe un modèle adapté à chaque domaine d'utilisation et à chaque moto. Grâce à une sélection minutieuse des matériaux et à une fabrication élaborée, les trois tailles S, M et L sont entièrement étanches et extrêmement robustes. Ils disposent d'une fermeture roll-top et d'un couvercle qui se chevauche. La poche intérieure est amovible, deux séparateurs librement positionnables avec du velcro facilitent la répartition des bagages.
SW-Motech Système de valises latérales AERO ABS Suzuki V-Strom 1050 /XT (19-21), WEF0
Design aérodynamique, poids réduit, détails confortables : la valise latérale AERO ABS séduit par sa forme aérodynamique et sa surface moderne et particulièrement facile d'entretien. Les valises latérales en plastique ABS très résistant offrent un espace de rangement de 25 l par côté pour un poids propre de seulement 1,8 kg et constituent, en combinaison avec les supports latéraux amovibles de SW-MOTECH, la solution de bagage idéale pour les voyageurs sportifs en moto.Les supports latéraux sont extrêmement résistants et construits près du véhicule. SW-MOTECH fabrique les supports latéraux en acier robuste, qui est ensuite recouvert d'un revêtement en poudre noir. Le système breveté QUICK-LOCK permet de monter et de démonter rapidement le porte-vélos - après un quart de tour sur les points de montage, le porte-vélos peut être complètement retiré et il ne reste plus que des points de support discrets sur la moto. Contenu de la livraison 2 x valises latérales AERO ABS 2 x poches intérieures étanches 2 x cadenas pour sacoches de moto 2 x supports latéraux PRO 2 x kit d'adaptation pour supports latéraux PRO 2 x antivols pour supports latéraux PRO Instructions de montage Matériel de montage Détails Couleur : noir Poids total : env. 11,7 kg Volume total : 25,0-50,0 l
SW-Motech TRAVELLER PILLION coussin confort 22 x 30 cm pour Suzuki DL 1050 V-Strom /XT - SW Motech
La forme rectangulaire du TRAVELLER PILLION est particulièrement adaptée aux banquettes droites ou à la selle passager. Les coussins de confort TRAVELLER sont disponibles en trois versions - adaptés à presque toutes les motos et positions d'assise. Grâce à une finition de haute qualité et à des matériaux extrêmement durables, ils augmentent le plaisir de conduire - pendant de nombreuses années. Profiter des longs trajets jusqu'à la destination finale : le coussin de confort TRAVELLER avec un coussin d'air en polyuréthane durable soulage le dos et les fesses. Le rembourrage confortable de la banquette, qui empêche les vibrations, favorise une bonne circulation sanguine et prévient les points de pression douloureux. De plus, les alvéoles d'air et le tricot d'espacement respirant réduisent la formation de chaleur et de transpiration. Une face inférieure antidérapante et les sangles de maintien sur le pourtour garantissent un positionnement sûr du coussin d'assise. La surface en similicuir bi-élastique et robuste assure un confort d'assise particulier. Une valve intégrée permet de faire varier la quantité d'air pour plus de confort ou une sensation plus intense lors des randonnées sinueuses en montagne. Le TRAVELLER PILLION est particulièrement adapté aux banquettes droites ou au siège passager Soulage le dos et les fesses Prévient les engourdissements et les points de pression douloureux Réduit la chaleur et la transpiration grâce au tricot d'espacement respirant de la housse et au rembourrage intérieur avec des alvéoles d'air reliées entre elles Amortissement particulièrement élevé des vibrations La valve intégrée permet un remplissage d'air variable Deux sangles de maintien solides avec ROK straps et dessous antidérapant pour un positionnement précis Protection contre le vol grâce à la fixation sous la banquette Surface en cuir synthétique robuste et bi-élastique pour un confort d'assise exceptionnel Intérieur résistant à l'eau : Coussin d'air en polyuréthane
SW-Motech TRAVELLER RIDER coussin de confort 30,5 x 30 cm pour Moto Guzzi V9 Bobber /Roamer - SW Motech
La forme dynamique du TRAVELLER RIDER est particulièrement adaptée aux motos de voyage sportives. Les coussins de confort TRAVELLER sont disponibles en trois versions - adaptés à presque toutes les motos et positions assises. Grâce à une finition de haute qualité et à des matériaux extrêmement durables, ils augmentent le plaisir de conduire - pendant de nombreuses années. Profiter des longs trajets jusqu'à la destination finale : le coussin de confort TRAVELLER avec un coussin d'air en polyuréthane durable soulage le dos et les fesses. Le rembourrage confortable de la banquette, qui empêche les vibrations, favorise une bonne circulation sanguine et prévient les points de pression douloureux. De plus, les alvéoles d'air et le tricot d'espacement respirant réduisent la formation de chaleur et de transpiration. Une face inférieure antidérapante et les sangles de maintien sur le pourtour garantissent un positionnement sûr du coussin d'assise. La surface en similicuir bi-élastique et robuste assure un confort d'assise particulier. Une valve intégrée permet de varier la quantité d'air pour plus de confort ou une sensation plus intense lors des randonnées sinueuses en montagne. Le TRAVELLER RIDER est particulièrement adapté aux motos de voyage sportives Soulage le dos et les fesses Prévient les engourdissements et les points de pression douloureux Réduit la formation de chaleur et de transpiration grâce au tricot d'espacement respirant du revêtement et au rembourrage intérieur avec des alvéoles d'air reliées entre elles Amortissement particulièrement élevé des vibrations La valve intégrée permet un remplissage d'air variable Deux sangles de maintien solides avec ROK straps et dessous antidérapant pour un positionnement précis Protection contre le vol grâce à la fixation sous la banquette Surface en cuir synthétique robuste et bi-élastique pour un confort d'assise exceptionnel Intérieur résistant à l'eau : Coussin d'air en polyuréthane Convient aux véhicules suivants Moto-Guzzi V9 Roamer (15-18), LH Moto-Guzzi V9 Roamer (15-18), KP Moto-Guzzi V9 Bobber (15-18), LH Moto-Guzzi V9 Bobber (15-18), KP Moto-Guzzi V9 Bobber Sport (18-), KP1 Moto-Guzzi V9 Bobber Sport (18-), LH1 Détails Matériel : cuir synthétique Couleur : noir Dimensions : 30,5 x 30,0 cm Poids total : environ 0,5 kg Contenu de la livraison 1 x TRAVELLER RIDER Coussin de confort Instructions de montage
Système d?èchappement LeoVince LV-12 pour Suzuki V-Strom 1000 ABS /XT, argent, slip on, Euro4, E-approbation
Avec le nouveau LV-12 , LeoVince a développé un système d'échappement spécialement conçu pour les motos d'aventure et les maxi-scooters, qui combine les matériaux les plus modernes avec le design "Made in Italy". Entièrement réalisé en acier inoxydable AISI 304, le LV-12 dispose d'un embout en carbone "dual-flow" recouvert d'une peinture transparente mate pour une résistance maximale aux UV. Le design particulier fait du LV-12 le système d'échappement parfait pour les motos d'aventure et les maxi-scooters, et le logo LeoVince découpé au laser donne au système d'échappement une finition de haute qualité. Avec son look dynamique et agressif, le LV-12 est incomparable et prêt pour chaque aventure. Choisis le tien ! Ce kit est livré avec tous les composants nécessaires à l'installation sur le véhicule, qui sont énumérés dans le dessin technique et le mode d'emploi. Aucune pièce supplémentaire n'est nécessaire. Détails : Poids : 5,41 kg (-0,29 kg du système d'échappement d'origine) Acier inoxydable AISI 304 avec finition mate embout "tout carbone" avec revêtement transparent mat Muffler à double flux Soudures TIG logo LeoVince découpé au laser Support découpé au laser Soudures TIG Convient pour les modèles Suzuki suivants : ModèleNuméro de châssisAnnée de construction duAnnée de construction jusqu'à DL V-Strom 1000 ABS 4T LC DD1111 2014 2016 DL V-Strom 1000 ABS 4T LC DD1245 2017 2020 DL V-Strom XT 1000 ABS 4T LC DD1245 2017 2020 Homologation : ECE-Approved. Le système d'échappement est homologué selon la directive ECE-R92 sur le bruit. Le catalyseur d'origine est conservé. Remarque : Compatible avec le système de coffre d'origine.
Système d?èchappement LeoVince LV-12 pour Suzuki V-Strom 1000 ABS /XT, noir, slip on, Euro4, E-approbation
Avec le nouveau LV-12 Black Edition , LeoVince a développé un système d'échappement spécialement conçu pour les motos d'aventure et les maxi-scooters - une combinaison des matériaux les plus modernes et du design classique "Made in Italy" dans une version foncée. Le LV-12 Black Edition est entièrement fabriqué en acier inoxydable AISI 304 et recouvert d'une peinture céramique noire qui lui confère une résistance aux températures élevées. En outre, le LV-12 dispose d'un embout en carbone "dual-flow" recouvert d'un vernis transparent mat pour une résistance maximale aux UV. Le design particulier fait du LV-12 le système d'échappement parfait pour les motos d'aventure et les maxi-scooters, et le logo LeoVince découpé au laser donne au système d'échappement une finition de haute qualité. Avec son look dynamique et agressif, le LV-12 Black Edition est incomparable et prêt pour chaque aventure. Choisis le tien ! Ce kit est livré avec tous les composants nécessaires à l'installation sur le véhicule, qui sont énumérés dans le dessin technique et le mode d'emploi. Aucune pièce supplémentaire n'est nécessaire. Détails : Poids : 5,41 kg (-0,29 kg du système d'échappement d'origine) Acier inoxydable AISI 304 avec finition mate peinture noire à base de céramique embout "tout carbone" avec revêtement mat et transparent Muffler à double flux Soudures TIG logo LeoVince découpé au laser Support découpé au laser Soudures TIG Convient pour les modèles Suzuki suivants : ModèleNuméro de châssisAnnée de construction duAnnée de construction jusqu'à DL V-Strom 1000 ABS 4T LC DD1111 2014 2016 DL V-Strom 1000 ABS 4T LC DD1245 2017 2020 DL V-Strom XT 1000 ABS 4T LC DD1245 2017 2020 Homologation : ECE-Approved. Le système d'échappement est homologué selon la directive ECE-R92 sur le bruit. Le catalyseur d'origine est conservé. Remarque : Compatible avec le système de coffre d'origine.
Système d'échappement LeoVince LV-12 pour Suzuki V-Strom 1000 ABS /XT, titane, slip on, Euro4, E-approbation
Avec le nouveau LV-12 Titanium , LeoVince a développé un système d'échappement spécialement conçu pour les motos d'aventure et les maxi-scooters - une combinaison des matériaux les plus modernes et du design classique "Made in Italy" dans une version claire. L'enveloppe extérieure et le support du silencieux sont réalisés en titane grade 1, le LV-12 dispose en outre d'un embout en carbone "dual-flow" recouvert d'une peinture transparente mate pour une résistance maximale aux UV. Le design particulier fait du LV-12 Titanium le système d'échappement parfait pour les motos d'aventure et les maxi-scooters, et le logo LeoVince découpé au laser donne au système d'échappement une finition de haute qualité, tandis que le titane et le carbone le rendent robuste et léger. Avec son look dynamique et agressif, le LV-12 Black Edition est reconnaissable entre tous et prêt pour chaque aventure. Choisis la tienne ! Ce kit est livré avec tous les composants nécessaires à l'installation sur le véhicule, qui sont énumérés dans le dessin technique et le mode d'emploi. Aucune pièce supplémentaire n'est nécessaire. Détails : Poids : 4,88 kg (-0,82 kg du système d'échappement d'origine) Fabriqué en titane massif de qualité 1 Embout entièrement en carbone Muffler à double flux Soudures TIG logo "LeoVince Titanium" gravé au laser Support découpé au laser Soudures TIG Convient pour les modèles Suzuki suivants : ModèleNuméro de châssisAnnée de construction duAnnée de construction jusqu'à DL V-Strom 1000 ABS 4T LC DD1111 2014 2016 DL V-Strom 1000 ABS 4T LC DD1245 2017 2020 DL V-Strom XT 1000 ABS 4T LC DD1245 2017 2020 Homologation : ECE-Approved. Le système d'échappement est homologué selon la directive ECE-R92 sur le bruit. Le catalyseur d'origine est conservé. Remarque : Compatible avec le système de valises d'origine.