Bonneville Speedmaster 1200 2018- (DV01, DX04)
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SW-Motech Drybag 350 sacoche arrière pour Triumph Bonneville Speedmaster (21-), noir / gris - SW Motech
Combinaison pratique d'un sac arrière et d'un sac de transport, le Drybag 350 offre à la fois un confort de transport et un espace de rangement de 35 litres à l'abri des intempéries et de la poussière sur la moto. Grâce à des adaptateurs à clips, le sac se combine facilement avec d'autres sacs arrière Drybag. Avec un sac arrière en jaune de signalisation et des détails réfléchissants, une meilleure visibilité dans la circulation est garantie. Extrêmement résistants, totalement étanches et très résistants aux UV : les sacs SW Motech Drybag sont fabriqués en polyester robuste 500D avec un revêtement double face et sont particulièrement appréciés des voyageurs à moto qui soumettent leurs bagages à des contraintes extrêmes pendant un tour. Les rouleaux de bagages pratiques sont parfaits par tous les temps, se nettoient facilement et ménagent en plus le porte-monnaie. Adaptation universelle à presque toutes les motos Poignées de transport confortables Facile à combiner avec d'autres Drybags grâce à l'adaptateur à clip Inclut 4 sangles à boucles et 1 sangle d'épaule Fixation sûre et flexible des sangles en quatre points Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route En polyester 500D robuste avec revêtement double face Convient pour BMW S 1000 R (13-16), K10 (K47) BMW S 1000 R (16-20), 2R10 (K47) BMW S 1000 R (16-20), 2R10r (K47) BMW S 1000 R (21-), 2R99 (K63) BMW S 1000 R (21-), 2R99r (K63) BMW S 1000 XR (15-16), K10 (K49) BMW S 1000 XR (16-19), 2X10 (K49) BMW S 1000 XR (19-), 2X99 (K69) Contenu de la livraison 1 x sac arrière Drybag 350 4 x sangles à boucles 1 x sangle d'épaule Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : jaune signal Dimensions : 58,0 x 28,0 x 28,0 cm Poids total : environ 1,2 kg Volume total : 35,0 l
SW-Motech Drybag 700 sacoche arrière pour Triumph Bonneville Speedmaster (21-), gris / noir - SW Motech
La solution résistante aux intempéries pour les voyageurs avec beaucoup de bagages : le Drybag 700 protège efficacement jusqu'à 70 litres de bagages contre l'humidité et la saleté. En le combinant avec des Drybags plus petits, tu peux augmenter le volume de tes bagages à volonté, la fixation se fait par des clips sur le dessus du sac. Le Drybag 700 a deux poches extérieures séparées pour ranger de petits objets et deux embouts MOLLE sur lesquels tu peux fixer d'autres poches supplémentaires. La largeur est facilement extensible grâce à la fermeture éclair centrale et s'adapte ainsi parfaitement aux petites et grandes motos. Disponibles en six tailles, nos Drybags enrichissent chaque voyage en moto et offrent un élément de bagage polyvalent avec une technique de fixation simple. Grâce au matériau PVC élastique, les sacs peuvent être facilement roulés et transportés de manière compacte sur la moto, quelle que soit la charge. Les Drybags sont étanches dans le compartiment principal et présentent une grande résistance aux UV. La nouvelle disposition des sangles permet de les combiner facilement avec d'autres modèles de Drybag sur la selle passager ou le porte-bagages. Grâce à leur design simple, les nouveaux Drybags s'harmonisent très bien avec les sacs étanches SysBag WP et les sacs à dos de réservoir WP de la ligne PRO. Deux poches extérieures soudées Deux adaptations MOLLE pour la fixation de poches supplémentaires Ajustement universel pour presque toutes les motos Fabriqué en PVC 500D robuste Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Facilement compressible grâce à sa texture élastique Des sangles supplémentaires permettent de rapprocher les sacs de la moto Poignée intégrée sur le côté Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Contenu de la livraison 1 x sac arrière Drybag 700 4 x sangles à boucles 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : noir / gris Dimensions : 76,0 x 75,0 x 30,0 cm Poids total : environ 1,9 kg Volume total : 70,0 l Remarque Non compatible avec les anciennes versions du Drybag. Les sacs extérieurs sont protégés contre les éclaboussures et ne sont pas complètement étanches. Bandoulière vendue séparément.
SW-Motech Drybag 700 sacoche arrière pour Triumph Bonneville Speedmaster (21-), noir / gris - SW Motech
La solution résistante aux intempéries pour les voyageurs avec beaucoup de bagages : le Drybag 700 protège efficacement jusqu'à 70 litres de bagages contre l'humidité et la saleté. En le combinant avec des Drybags plus petits, tu peux augmenter le volume de tes bagages à volonté, la fixation se fait par des clips sur le dessus du sac. Le Drybag 700 a deux poches extérieures séparées pour ranger de petits objets et deux embouts MOLLE sur lesquels tu peux fixer d'autres poches supplémentaires. La largeur est facilement extensible grâce à la fermeture éclair centrale et s'adapte ainsi parfaitement aux petites et grandes motos. Disponibles en six tailles, nos Drybags enrichissent chaque voyage en moto et offrent un élément de bagage polyvalent avec une technique de fixation simple. Grâce au matériau PVC élastique, les sacs peuvent être facilement roulés et transportés de manière compacte sur la moto, quelle que soit la charge. Les Drybags sont étanches dans le compartiment principal et présentent une grande résistance aux UV. La nouvelle disposition des sangles permet de les combiner facilement avec d'autres modèles de Drybag sur la selle passager ou le porte-bagages. Grâce à leur design simple, les nouveaux Drybags s'harmonisent très bien avec les sacs étanches SysBag WP et les sacs à dos de réservoir WP de la ligne PRO. Deux poches extérieures soudées Deux adaptations MOLLE pour la fixation de poches supplémentaires Ajustement universel pour presque toutes les motos Fabriqué en PVC 500D robuste Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Facilement compressible grâce à sa texture élastique Des sangles supplémentaires permettent de rapprocher les sacs de la moto Poignée intégrée sur le côté Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Contenu de la livraison 1 x sac arrière Drybag 700 4 x sangles à boucles 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : noir / gris Dimensions : 76,0 x 75,0 x 30,0 cm Poids total : environ 1,9 kg Volume total : 70,0 l Remarque Non compatible avec les anciennes versions du Drybag. Les sacs extérieurs sont protégés contre les éclaboussures et ne sont pas complètement étanches. Bandoulière vendue séparément.
SW-Motech Drybag 80 sacoche arrière pour Triumph Bonneville Speedmaster, noir / gris - SW Motech
Le petit Drybag 80 est le compagnon idéal pour tes aventures en moto. Il se fixe sur la barre de carrossage, sur la selle passager ou sur le porte-bagages et remplit parfaitement son rôle d'espace de rangement pratique pour toutes les utilisations. Tu peux aussi attacher le Drybag 80 sur des modèles plus grands (à partir du Drybag 350) ou l'utiliser comme sac à bandoulière. Disponibles en six tailles, les Drybags SW Motech enrichissent chaque voyage en moto et offrent un élément de bagage polyvalent avec une technique de fixation simple. Grâce au matériau PVC élastique, les sacs se roulent facilement et se transportent comprimés sur la moto, indépendamment de la charge. Les Drybags sont complètement étanches et présentent une grande résistance aux UV. La nouvelle disposition des sangles permet de les combiner facilement avec d'autres modèles de Drybag sur la selle passager ou le porte-bagages. Grâce à leur design simple, les nouveaux Drybags s'harmonisent très bien avec les sacs étanches SysBag WP et les sacs à dos de réservoir WP de la ligne PRO. Poche extérieure soudée Adaptation universelle à presque toutes les motos Fabriqué en PVC 500D robuste Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Facilement compressible grâce à sa texture élastique Les anneaux en D permettent de serrer le sac sur la moto Poignée intégrée sur le côté Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Se fixe sur le pare-chocs ou sur la selle passager Contenu de la livraison 1 x sac arrière Drybag 80 2 x sangles à boucles 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : noir / gris Dimensions : 19,0 x 9,0 x 35,0 cm Poids total : environ 0,6 kg Volume total : 8,0 l Remarques Bandoulière vendue séparément.
SW-Motech Drybag 80 sacoche arrière pour Triumph Bonneville Speedmaster, noir / gris - SW Motech
Le petit Drybag 80 est le compagnon idéal pour tes aventures en moto. Il se fixe sur la barre de carrossage, sur la selle passager ou sur le porte-bagages et remplit parfaitement son rôle d'espace de rangement pratique pour toutes les utilisations. Tu peux aussi attacher le Drybag 80 sur des modèles plus grands (à partir du Drybag 350) ou l'utiliser comme sac à bandoulière. Disponibles en six tailles, les Drybags SW Motech enrichissent chaque voyage en moto et offrent un élément de bagage polyvalent avec une technique de fixation simple. Grâce au matériau PVC élastique, les sacs se roulent facilement et se transportent comprimés sur la moto, indépendamment de la charge. Les Drybags sont complètement étanches et présentent une grande résistance aux UV. La nouvelle disposition des sangles permet de les combiner facilement avec d'autres modèles de Drybag sur la selle passager ou le porte-bagages. Grâce à leur design simple, les nouveaux Drybags s'harmonisent très bien avec les sacs étanches SysBag WP et les sacs à dos de réservoir WP de la ligne PRO. Poche extérieure soudée Adaptation universelle à presque toutes les motos Fabriqué en PVC 500D robuste Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Facilement compressible grâce à sa texture élastique Les anneaux en D permettent de serrer le sac sur la moto Poignée intégrée sur le côté Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Se fixe sur le pare-chocs ou sur la selle passager Contenu de la livraison 1 x sac arrière Drybag 80 2 x sangles à boucles 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : noir / gris Dimensions : 19,0 x 9,0 x 35,0 cm Poids total : environ 0,6 kg Volume total : 8,0 l Remarques Bandoulière vendue séparément.
SW-Motech ION L Sacoche arrière de moto Triumph Bonneville T100
Avec un volume de 50 l, le sac arrière ION L offre suffisamment d'espace de rangement pour les longues randonnées. Des sangles de compression empêchent le flottement en cas de faible charge et permettent, si nécessaire, de fixer d'autres bagages sur le sac. Deux poches extérieures latérales donnent un accès rapide aux objets les plus importants. Des fermetures par serrage et des sangles à boucles robustes permettent un arrimage rapide et assurent une bonne tenue du sac sur le siège passager ou à l'arrière du véhicule grâce à sa forme flexible et à son fond antidérapant. La poignée de transport est un autre point fort de la sacoche arrière ION L spacieuse. Sacoches arrière de la série ION - disponibles en version S, M et LTrois tailles, un look élégant, un prix attractif : les sacoches arrière de la série ION sont disponibles en trois formes et peuvent être arrimées à presque n'importe quel arrière de moto. Fabriquées en polyester noir 600D avec des éléments en vinyle souple, les sacoches arrière allient un design attrayant à des caractéristiques adaptées à la randonnée, comme un espace de rangement optimisé, une face inférieure antidérapante, une fermeture à glissière du compartiment principal verrouillable et une poche intérieure étanche. Les joncs textiles réfléchissants se remarquent à peine à la lumière du jour, mais augmentent considérablement la visibilité dans l'obscurité. Optimisé pour le siège passager ou l'arrière du véhicule de nombreux modèles espace de rangement de 50 l pour un poids propre faible Fermetures par serrage robustes pour une fixation fiable en 4 points avec des sangles à boucles Sangles de compression avec adaptateurs à clips empêchant le flottement et permettant d'arrimer d'autres bagages Accès facile : 2 poches extérieures latérales et poche en filet à l'intérieur du couvercle Grand compartiment principal pour un chargement individuel Poignée de transport pratique Dessous antidérapant pour une meilleure prise en main Aspect attrayant grâce à la combinaison de tissu textile en polyester et de vinyle souple noir Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Eléments de design discrets : logo SW-MOTECH brodé et bulle en gris argenté Polyester 600D robuste et particulièrement résistant aux UV avec revêtement intérieur hydrofuge Poche intérieure étanche incluse dans la livraison Contenu de la livraison 1 x sacoche arrière ION L 1 x poche intérieure imperméable 4 x sangles à boucles 2 x sangles de compression 2 x sangles pour fixation au support de plaque d'immatriculation 1 x film de protection de la peinture Détails Matériau : 600D polyester / vinyle souple Couleur : noir / noir Dimensions : 50,0 x 70,0 x 30,0 cm Poids total : env. 1,3 kg Volume total : 50,0 l
SW-Motech Kit de support de navi T-Lock avec Phone Case pour Triumph Bonneville Speedmaster 1200 - SW Motech
Ce pack sans souci comprend un étui pour appareil Phone Case résistant aux intempéries et différents éléments de fixation. Le logement T-Lock à l'arrière de l'étui pour téléphone permet une fixation rapide au kit universel de navigation : il suffit de tourner l'étui pour téléphone d'un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre pour le fixer au bras de serrage.Ce kit universel offre une multitude d'options de fixation différentes sur la moto : la boule de 1 pouce incluse peut être montée aussi bien sur un filetage M6 ou M8, sur le support fileté du rétroviseur qu'avec une pince de montage. La pince de montage est conçue pour les guidons d'un diamètre de 22, 28 mm ou 1 pouce. Un bras de serrage pivotant facilite le positionnement dans le cockpit - l'écran reste ainsi toujours en vue sans masquer la vue sur les instruments. Etui pour appareil Phone Case résistant aux éclaboussures et compatible avec le tactile avec pare-soleil Pour les appareils en format vertical Dimensions intérieures du Phone Case : 83 x 171 mm Dimensions extérieures Phone Case : 95 x 185 mm Dimensions de la fenêtre Phone Case : 68 x 156 mm Support T-Lock pour une fixation rapide au bras de serrage Les billes et le bras de serrage de 2 pouces permettent un positionnement individuel Le bras de serrage peut pivoter sur deux axes jusqu'à 90° ou 45° la boule de 1 pouce peut être montée sur un filetage M6 ou M8, sur le support de filetage de miroir ou aussi avec une pince de montage Pince de montage pour guidon de 22, 28 mm ou 1 pouce de diamètre
SW-Motech Kit de support Navi pour caméra GoPro pour Triumph Bonneville Speedmaster 1200 - SW Motech
Et de l'action ! Les modèles de caméras HD HERO de GoPro combinent robustesse, utilisation polyvalente et qualité d'image étonnante pour la taille du boîtier. La caméra numérique compacte est donc parfaitement adaptée à l'utilisation en moto. SW-MOTECH fournit un support universel polyvalent qui, en tant que kit complet, offre différentes variantes de fixation pour la génération actuelle de caméras d'action. Les variantes de montage disponibles sont un support à filetage miroir et des logements avec bille M6 ou M8, ainsi que des pinces pour des diamètres de tube de 22 et 28 mm ainsi que 1 pouce. Le bras RAM pivotant facilite le positionnement précis de la caméra afin de cadrer l'image exactement en fonction des besoins du conducteur. SW-MOTECH Kit universel offre une multitude d'options de fixation différentes sur la moto : la boule de 1 pouce incluse peut être montée aussi bien sur un filetage M6 ou M8, sur le support fileté du rétroviseur qu'avec une pince de montage. La pince de montage est conçue pour les guidons d'un diamètre de 22, 28 mm ou 1 pouce. Un bras de serrage pivotant facilite le positionnement dans le cockpit - l'écran reste ainsi toujours en vue, sans masquer la vue des instruments. Kit complet pour le montage d'une caméra GoPro HD Pour GoPro HD HERO et GoPro HD Session Nombreuses variantes de fixation Utilisable sur presque tous les modèles de moto Pinces de montage en plastique solide renforcé de fibres de verre Se fixe sur le guidon, le cadre ou le pare-chocs avec un diamètre de tube de 22 mm, 28 mm ou 1 pouce Peut également être fixé dans le logement du guidon Peut également être monté directement sur un filetage M6 ou M8 Les billes et le bras de serrage de 2 pouces permettent un positionnement individuel Le bras de serrage peut pivoter sur deux axes jusqu'à 90° ou 45° la boule de 1 pouce peut être montée sur un filetage M6 ou M8, sur le support de filetage du miroir ou également avec une pince de montage Pince de montage pour guidon de 22, 28 mm ou 1 pouce de diamètre Convient aux véhicules suivants Triumph Bonneville Speedmaster (18-20), DV01A Triumph Bonneville Speedmaster (20-), DX04 Détails Poids total : environ 0,5 kg Couleur : noir Contenu de la livraison 1 x bras de serrage RAM 1 x adaptateur de boule M8 1 x adaptateur sphérique RAM pour GoPro 1 x tôle de fixation pour filetage de miroir 1 x pince de montage Instructions de montage Matériel de montage
SW-Motech Kit de support Navi T-Lock avec Navi Case pour Triumph Bonneville Speedmaster 1200 - SW Motech
Ce pack sans souci comprend un étui pour appareil Navi Case résistant aux intempéries et différents éléments de fixation. Le logement T-Lock à l'arrière de l'étui Navi permet une fixation rapide au kit Navi universel : il suffit de tourner l'étui Navi d'un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre pour le fixer au bras de serrage.Ce kit universel offre une multitude d'options de fixation différentes sur la moto : la boule de 1 pouce incluse peut être montée aussi bien sur un filetage M6 ou M8, sur le support fileté du rétroviseur qu'avec une pince de montage. La pince de montage est conçue pour les guidons d'un diamètre de 22, 28 mm ou 1 pouce. Un bras de serrage pivotant facilite le positionnement dans le cockpit - l'écran reste ainsi toujours en vue sans masquer la vue sur les instruments. Sacoche pour appareil Navi Case résistante aux éclaboussures et compatible avec le tactile avec pare-soleil Pour les appareils en format paysage Dimensions intérieures Navi Case : 171 x 114 mm Dimensions extérieures Navi Case : 185 x 125 mm Dimensions de la fenêtre Navi Case : 155 x 98 mm Support T-Lock pour une fixation rapide au bras de serrage Les billes et le bras de serrage de 2 pouces permettent un positionnement individuel Le bras de serrage peut pivoter sur deux axes jusqu'à 90° ou 45° la boule de 1 pouce peut être montée sur un filetage M6 ou M8, sur un support de filetage de miroir ou également avec une pince de montage Pince de montage pour guidon de 22, 28 mm ou 1 pouce de diamètre Convient aux véhicules suivants Triumph Bonneville Speedmaster (18-20), DV01A Triumph Bonneville Speedmaster (20-), DX04 Détails Poids total : environ 0,7 kg Contenu de la livraison 1 x Navi Case 1 x pince de montage avec inserts en caoutchouc 1 x boule avec filetage M8 et adaptateur M6 1 x bras de serrage de 2 pouces 1 x rotule avec plaque de montage 1 x support T-Lock Instructions de montage Matériel de montage Remarque Si toutes les fonctions du panneau de commande tactile peuvent être utilisées,cela dépend du modèle d'appareil (par ex. capteur d'empreintes digitales) Convient aux modèles suivants:Blaupunkt Motopilot 43 EU LMUBMW Navigator V, VIGarmin Zumo 340-LM, 345, 346 LMT-S, 350 LM, 390 LM, 395 LM, 396 LMT-S, 590, 595 LM, 660, DriveSmart 55 MT-D, DriveAssist 51 EU LMT-DTomTom Rider :50, 400, 420, 410, 450, 500, 550, Urban Rider, Start 52, Start 62, GO Premium, GO Premium, GO Essential TMC, GO Essential TMC, GO 520, GO 620, GO 5200, GO 6200
SW-Motech Kit de support Navi T-Lock avec support Smartphone pour Triumph Bonneville Speedmaster 1200 - SW Motech
Le kit universel SW-Motech offre une multitude d'options de fixation différentes sur la moto : la boule de 1 pouce incluse peut être montée aussi bien sur un filetage M6 ou M8, sur le support fileté du rétroviseur qu'avec une pince de montage. La pince de montage est conçue pour les guidons d'un diamètre de 22, 28 mm ou 1 pouce. Un bras de serrage pivotant facilite le positionnement dans le cockpit - ainsi, l'affichage reste toujours en vue sans masquer la vue des instruments. Le support T-Lock inclus avec un logement pour smartphone permet de fixer rapidement les smartphones au kit de navigation universel. Il suffit de tourner le support T-Lock d'un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre pour le fixer au bras de serrage. Les bandes de serrage en silicone du support pour smartphone permettent de fixer des appareils de différentes tailles. Pour les smartphones avec des dimensions extérieures maximales de 150 x 75 x 10 mm et des dimensions extérieures minimales de 130 x 70 x 6 mm Support T-Lock pour une fixation rapide au bras de serrage Réceptacle pour smartphone avec bandes de serrage en silicone Les billes et le bras de serrage de 2 pouces permettent un positionnement individuel Le bras de serrage peut pivoter sur deux axes jusqu'à 90° ou 45° la boule de 1 pouce peut être montée sur un filetage M6 ou M8, sur le support fileté du miroir ou aussi avec une pince de montage Pince de montage pour guidon de 22, 28 mm ou 1 pouce de diamètre Convient aux véhicules suivants Triumph Bonneville Speedmaster (18-20), DV01A Triumph Bonneville Speedmaster (20-), DX04 Détails Poids total : environ 0,5 kg Contenu de la livraison 1 x pince de montage avec inserts en caoutchouc 1 x boule avec filetage M8 et adaptateur M6 1 x support pour la fixation sur le filetage du miroir 1 x bras de serrage de 2 pouces 1 x articulation sphérique avec plaque de montage 1 x support T-Lock pour smartphone Instructions de montage Matériel de montage
SW-Motech Kit de support Navi X-Grip pour grands smartphones pour Bonneville Speedmaster 1200 - SW Motech
Ce kit polyvalent permet de fixer en toute sécurité un grand smartphone sur (presque) toutes les motos. La pince X-Grip est très polyvalente - elle maintient les smartphones en toute sécurité et peut être alignée de manière flexible sur un bras de serrage grâce à la boule d'adaptation de 1". Les doigts en caoutchouc de la pince X-Grip tiennent fermement le smartphone tout en permettant de voir et d'accéder librement à l'appareil. Le kit universel inclus offre une multitude d'options de fixation. La boule de 1" incluse peut être montée sur un filetage M6 ou M8, sur le support fileté du rétroviseur ou avec une pince de montage. La pince de montage est conçue pour les guidons d'un diamètre de 22, 28 mm ou 1 pouce. Le bras de serrage que nous avons développé peut pivoter sur deux axes jusqu'à 90° ou 45° et facilite le positionnement dans le cockpit - l'écran reste ainsi toujours visible sans masquer la vue sur les instruments. Support polyvalent avec bras de serrage de 7,6 cm et boule d'adaptation de 1" Doigts de maintien recouverts de caoutchouc pour un maintien sûr Un caoutchouc de maintien sécurise en plus le smartphone Pour les smartphones d'une largeur de 4,4 à 11,4 cm Pour les smartphones d'une profondeur maximale de 2,22 cm Convient aux véhicules suivants Triumph Bonneville Speedmaster (18-20), DV01A Détails Matériau : acier inoxydable / plastique Couleur : argent / noir Poids total : environ 0,6 kg Contenu de la livraison 1 x pince RAM X-Grip IV pour grands smartphones 1 x caoutchouc de maintien 1 x bras de serrage 1 x pince de montage 1 x adaptateur sphérique 1 x tôle de fixation pour filetage de miroir Instructions de montage Matériel de montage Remarque Les appareils particulièrement étroits (avec une largeur minimale de 4,4 cm) doivent être plus hauts que 14,6 cm L'utilisation d'une housse de protection imperméable est recommandée. Le smartphone avec sa housse de protection ne doit pas dépasser les indications de largeur et de profondeur maximales.
SW-Motech Sac arrière PRO Cargobag Aprilia Tuareg 660 (21-)
Avec un volume de 50 litres, le Cargobag est l'un des sacs les plus polyvalents de la gamme de sacs arrière PRO. Ce sac souple s'adapte très bien aux formes arrière les plus diverses et offre de nombreuses solutions de rangement pour le transport sur la moto.De grandes poches extérieures des deux côtés, qui peuvent être comprimées au besoin à l'aide de languettes Velcro, rendent le Cargobag encore plus adaptable. Une grande poche en filet dans le couvercle permet de ranger de petits objets et des surfaces d'ancrage avec des sangles sur le côté extérieur permettent de maintenir d'autres bagages.La sacoche arrière de la série PRO est fabriquée en nylon balistique 1680 D indestructible, conçu à l'origine à des fins militaires. Elle convainc en outre par sa finition de haute qualité et ses caractéristiques bien pensées : des embouts réfléchissants assurent une meilleure visibilité et un embout MOLLE sur le dessus permet de fixer des poches supplémentaires. Adaptation universelle à presque toutes les motos Fixation fiable de la sangle de serrage en 4 points 2 poches extérieures avec fermetures à glissière 2 surfaces de serrage latérales pour les bagages supplémentaires Espace de rangement pour un casque Compartiment en filet zippé dans le couvercle Fermetures à glissière couvertes Dessous en matériau antidérapant En nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV avec revêtement intérieur hydrofuge Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Gestion de la fermeture éclair : des boucles en caoutchouc empêchent le zip de flotter Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour la fixation de poches supplémentaires. Protection contre les intempéries grâce à la poche intérieure étanche fournie Poignée de transport robuste Contenu de la livraison 1 x sac arrière PRO Cargobag 1 x poche intérieure étanche 4 x sangles à boucles 2 x anneaux d'arrimage pour la fixation au support de plaque d'immatriculation 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / anthracite Dimensions : 50,0 x 70,0 x 33,0 cm Poids total : 1 ,7 kg Volume total : 50,0 l
SW-Motech Sacoche arrière de moto ION S Suzuki SV 650 ABS (16-), WCX0
Idéal pour les petits vélos et les vélos sportifs : le volume de la sacoche arrière ION S peut être augmenté de 7 à 15 l grâce à une fermeture éclair et offre ainsi suffisamment d'espace de rangement pour une boisson, des vêtements de rechange, un gilet de sécurité et d'autres petits objets dont on a besoin lors d'une excursion d'une journée ou d'un court voyage. Le sac compact peut être arrimé à des anneaux en D rivetés à l'aide des sangles à boucles fournies. De plus, deux languettes velcro et une insertion sur le côté inférieur permettent une fixation rapide et sûre sur la banquette ou le porte-bagages. Les côtés rigidifiés, le couvercle rembourré et les sangles pour tendre l'extension de volume garantissent une forme solide même en cas de conduite sportive. Les objets sont particulièrement vite à portée de main lorsqu'ils sont rangés dans la poche extérieure ou dans le compartiment en filet à l'intérieur du couvercle. Une poignée de transport fait du sac arrière ION un compagnon de voyage pratique, même en dehors de la route. Sacs arrière de la série ION - disponibles en version S, M et LTrois tailles, un look élégant, un prix attractif : les sacoches arrière de la série ION sont disponibles en trois formes et peuvent être arrimées à presque n'importe quel arrière de moto. Fabriquées en polyester noir 600D avec des éléments en vinyle souple, les sacoches arrière allient un design attrayant à des caractéristiques adaptées à la randonnée, comme un espace de rangement optimisé, une face inférieure antidérapante, une fermeture à glissière du compartiment principal verrouillable et une poche intérieure étanche. Les joncs textiles réfléchissants se remarquent à peine à la lumière du jour, mais décuplent la visibilité dans l'obscurité. Sacoche arrière compacte, idéale pour les petits vélos et les vélos sportifs Augmentation du volume de 7 à 15 l, la hauteur varie entre 10 et 18 cm Anneaux en D pour une fixation fiable en 4 points avec sangles à boucles Deux languettes velcro intégrées plus une insertion pour la fixation sous la selle ou le porte-bagages Accès facile : poche extérieure et compartiment en filet à l'intérieur du couvercle Grand compartiment principal pour un chargement individuel Poignée de transport pratique Dessous antidérapant pour une meilleure prise en main Aspect attrayant grâce à la combinaison de tissu textile en polyester et de vinyle souple noir Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Eléments de design discrets : logo SW-MOTECH brodé et bulle en gris argenté Polyester 600D robuste et particulièrement résistant aux UV avec revêtement intérieur hydrofuge Poche intérieure étanche incluse dans la livraison Contenu de la livraison 1 x sacoche arrière ION S 1 x poche intérieure imperméable 1 x jeu de sangles pour sacoche arrière (20 mm de large, 2x 37 cm de long, 2x 70 cm de long) 1 x film de protection de la peinture Détails Matériau : 600D polyester / vinyle souple Couleur : noir / noir Dimensions : 33,0 x 29,0 x 10,0 cm Poids total : env. 0,6 kg Volume total : 7,0-15,0 l
SW-Motech Sacoche arrière PRO Roadpack KTM 790 Duke (18-20), KTM 790 Duke
Le PRO Roadpack est un sac compact qui s'adapte parfaitement à l'arrière des petites motos et des motos sportives. Une fermeture éclair permet d'augmenter le volume de ce petit sac arrière de 8 à 14 litres. Une poche intérieure zippée dans le couvercle offre un espace de rangement pour les clés, le porte-monnaie et d'autres petits objets.En plus des sangles à boucles fournies, deux languettes velcro et une insertion sur la face inférieure permettent une fixation rapide et sûre sur la banquette ou le porte-bagages. Les côtés renforcés, le couvercle moulé en EVA et les sangles pour tendre l'extension de volume garantissent une forme solide même en cas de conduite sportive. La sacoche arrière de la série PRO est fabriquée en nylon balistique 1680 D indestructible, conçu à l'origine à des fins militaires. Elle convainc en outre par sa finition de haute qualité et ses caractéristiques bien pensées : des embouts réfléchissants assurent une meilleure visibilité, des crochets d'arrimage robustes fixent les sacoches facilement et rapidement à l'arrière et un embout MOLLE sur le dessus permet de fixer des sacoches supplémentaires.Les crochets d'arrimage brevetés permettent une fixation flexible des sacoches arrière PRO. L'accrochage et la tension des sangles se font en une seule étape. Pour retirer la sacoche, la sangle est détendue en un tour de main et retirée de l'anneau d'arrimage en tirant sur la sangle de traction. La longueur de sangle excédentaire peut être fixée à la sangle à l'aide d'une fermeture velcro. Le sac peut ainsi être utilisé sur différentes motos et la longueur de la sangle peut être adaptée en conséquence. Adaptation universelle à presque toutes les motos Dessus du sac en matériau EVA laminé et indéformable Poche en filet zippée dans le couvercle Augmentation du volume au niveau du fond de 8 à 14 litres Dessous en matériau antidérapant Anneaux d'arrimage robustes pour une fixation sûre du sac en 4 points et pour l'arrimage de poches supplémentaires Fabriqué en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Gestion des fermetures à glissière : des boucles en caoutchouc empêchent les fermetures à glissière de flotter Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour la fixation de poches supplémentaires. Fixation simple et rapide du sac sur la moto grâce à des sangles à boucles avec crochet d'arrimage breveté. Protection contre les intempéries grâce à la poche intérieure étanche fournie Poignée de transport stable Contenu de la livraison 1 x sacoche arrière PRO Roadpack 1 x poche intérieure étanche 4 x sangles à boucles avec crochets d'arrimage 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / anthracite Dimensions : 36,0 x 28,0 x 15,0 cm Poids total : 0 ,9 kg Volume total : 8 ,0-14,0 l
SW-Motech Sacoche de réservoir magnétique PRO Daypack Triumph Bonneville Speedmaster (18-20), DV01A
De puissants aimants permettent à la sacoche de réservoir PRO Daypack de rester fermement en place, même sur les routes accidentées. Une conception bien pensée de la plaque de base permet de la détacher du réservoir sans trop d'efforts.Les sacoches de réservoir PRO offrent un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées : Le nylon balistique protège les bagages contre les chocs, le vent et les intempéries. La partie supérieure en matériau EVA laminé donne aux sacoches une forme marquante et garantit, en combinaison avec un embout MOLLE, un maintien sûr pour les supports de smartphones et de tablettes. Convient à presque tous les réservoirs en acier Face inférieure revêtue En nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV avec revêtement intérieur hydrofuge Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur la partie supérieure pour le support de smartphone et de tablette Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Poches en filet à l'intérieur Protection contre les intempéries grâce à la housse de pluie fournie Poignée de transport robuste Passage pour câbles à l'avant et à l'arrière Contenu de la livraison 1 x sacoche de réservoir magnétique PRO Daypack 1 x housse de pluie PRO Daypack 1 x film de protection de la peinture Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / gris Dimensions : 28,5 x 22,5 x 12,0 cm Volume total : 6 ,0-9,0 l
SW-Motech Support Navi Kit T-Lock avec support Smartphone grand pour Bonneville Speedmaster 1200 - SW Motech
Le kit universel SW-Motech offre une multitude d'options de fixation différentes sur la moto : la boule de 1 pouce incluse peut être montée aussi bien sur un filetage M6 ou M8, sur le support fileté du rétroviseur qu'avec une pince de montage. La pince de montage est conçue pour les guidons d'un diamètre de 22, 28 mm ou 1 pouce. Un bras de serrage pivotant facilite le positionnement dans le cockpit - ainsi, l'affichage reste toujours en vue sans masquer la vue des instruments. Le support T-Lock inclus avec un logement pour smartphone permet de fixer rapidement les smartphones au kit de navigation universel. Il suffit de tourner le support T-Lock d'un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre pour le fixer au bras de serrage. Les bandes de serrage en silicone du support pour smartphone permettent de fixer des appareils de différentes tailles. Pour les smartphones avec des dimensions extérieures maximales de 165 x 80 x 12 mm et des dimensions extérieures minimales de 144 x 71 x 7 mm Support T-Lock pour une fixation rapide au bras de serrage Réception du smartphone avec bandes de serrage en silicone Les billes et le bras de serrage de 2 pouces permettent un positionnement individuel Le bras de serrage peut pivoter sur deux axes jusqu'à 90° ou 45° la boule de 1 pouce se monte sur un filetage M6 ou M8, sur le support fileté du miroir ou aussi avec une pince de montage Pince de montage pour guidon de 22, 28 mm ou 1 pouce de diamètre Convient aux véhicules suivants Triumph Bonneville Speedmaster (20-), DX04 Détails Poids total : environ 0,5 kg Contenu de la livraison 1 x pince de montage avec inserts en caoutchouc 1 x boule avec filetage M8 et adaptateur M6 1 x support pour la fixation sur le filetage du miroir 1 x bras de serrage de 2 pouces 1 x articulation sphérique avec plaque de montage 1 x support T-Lock pour smartphone Instructions de montage Matériel de montage
SW-Motech Support Navi Universal Kit T-Lock pour Triumph Bonneville Speedmaster 1200 - SW Motech
Le kit universel SW-MOTECH offre une multitude d'options de fixation différentes sur la moto : la boule de 1 pouce incluse peut être montée aussi bien sur un filetage M6 ou M8, sur le support fileté du rétroviseur qu'avec une pince de montage. La pince de montage est conçue pour les guidons d'un diamètre de 22, 28 mm ou 1 pouce. Un bras de serrage pivotant facilite le positionnement dans le cockpit - l'écran reste ainsi toujours en vue sans masquer la vue des instruments. Le support T-Lock inclus permet de fixer rapidement des sacs d'appareils tels que Navi Case et Phone Case au kit Navi universel. Il suffit de tourner le sac d'un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre pour le fixer au bras de serrage. Support T-Lock pour une fixation rapide au bras de serrage Les billes et le bras de serrage de 2 pouces permettent un positionnement individuel Le bras de serrage peut pivoter autour de deux axes jusqu'à 90° ou 45° la boule de 1 pouce peut être montée sur un filetage M6 ou M8, sur le support de filetage de miroir ou également avec une pince de montage Pince de montage pour guidon de 22, 28 mm ou 1 pouce de diamètre Convient aux véhicules suivants Triumph Bonneville Speedmaster (18-20), DV01A Triumph Bonneville Speedmaster (20-), DX04 Détails Poids total : environ 0,4 kg Contenu de la livraison 1 x pince de montage avec inserts en caoutchouc 1 x boule avec filetage M8 et adaptateur M6 1 x support pour la fixation sur le filetage du miroir 1 x bras de serrage de 2 pouces 1 x articulation sphérique avec plaque de montage 1 x support T-Lock Instructions de montage Matériel de montage
SW-Motech TRAVELLER RIDER coussin de confort 30,5 x 30 cm pour Triumph Bonneville Speedmaster 1200 - SW Motech
La forme dynamique du TRAVELLER RIDER est particulièrement adaptée aux motos de voyage sportives. Les coussins de confort TRAVELLER sont disponibles en trois versions - adaptés à presque toutes les motos et positions assises. Grâce à une finition de haute qualité et à des matériaux extrêmement durables, ils augmentent le plaisir de conduire - pendant de nombreuses années. Profiter des longs trajets jusqu'à la destination finale : le coussin de confort TRAVELLER avec un coussin d'air en polyuréthane durable soulage le dos et les fesses. Le rembourrage confortable de la banquette, qui empêche les vibrations, favorise une bonne circulation sanguine et prévient les points de pression douloureux. De plus, les alvéoles d'air et le tricot d'espacement respirant réduisent la formation de chaleur et de transpiration. Une face inférieure antidérapante et les sangles de maintien sur le pourtour garantissent un positionnement sûr du coussin d'assise. La surface en similicuir bi-élastique et robuste assure un confort d'assise particulier. Une valve intégrée permet de varier la quantité d'air pour plus de confort ou pour une sensation plus intense lors des randonnées sinueuses en montagne. Le TRAVELLER RIDER est particulièrement adapté aux motos de voyage sportives Soulage le dos et les fesses Prévient les engourdissements et les points de pression douloureux Réduit la formation de chaleur et de transpiration grâce au tricot d'espacement respirant du revêtement et au rembourrage intérieur avec des alvéoles d'air reliées entre elles Amortissement particulièrement élevé des vibrations La valve intégrée permet un remplissage d'air variable Deux sangles de maintien solides avec ROK straps et dessous antidérapant pour un positionnement précis Protection contre le vol grâce à la fixation sous la banquette Surface en cuir synthétique robuste et bi-élastique pour un confort d'assise exceptionnel Intérieur résistant à l'eau : Coussin d'air en polyuréthane Convient aux véhicules suivants Triumph Bonneville Speedmaster (20-), DX04 Détails Matériel : cuir synthétique Couleur : noir Dimensions : 30,5 x 30,0 cm Poids total : environ 0,5 kg Contenu de la livraison 1 x TRAVELLER RIDER coussin de confort Instructions de montage
Tecnium Street Performance Sintermetall Bremsbeläge - MF127
Hervorragender Kompromiss zwischen Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit für leistungsorientierten Einsatz im Sportbereich (hoher Reibwert vorn). In Verbindung mit MR-Bremsbelägen (mittlerer Reibwert) hinten bieten sie eine optimale Bremsbalance.
Tecnium Street Performance Sintermetall Bremsbeläge - MR114
Hervorragender Kompromiss zwischen Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit für leistungsorientierten Einsatz im Sportbereich. MR-Bremsbeläge verfügen über einen mittleren Reibwert, der bestens für die Hinterachse geeignet ist, und bieten in Verbindung mit MF-Bremsbelägen (hoher Reibwert) vorn eine optimale Bremsbalance.
Tecnium Wartungsfreie Batterie Werkseitig aktiviert - BTX9 FA
Diese Batterien sind werkseitig aktiviert und bieten bessere Leistungen nach wiederholten Ladungen. Die Batterien sind einbaufertig, anschlussfertig und einsatzbereit. Ihre AGM-Technologie (absorbierende Glasmatte) trägt dazu bei, eine stärkere, vibrationsfeste und auslaufsichere Batterie zu bauen. Jedes Modell wurde speziell entwickelt, um hocheffiziente und langlebige Leistung zu liefern, was auch immer Sie fahren. Fertig zum Einbau Keine Säurebehandlung Wartungsfrei Extreme Vibrationsbeständigkeit Mehrfache Einbaumöglichkeiten Erhöhte Leistung & verlängerte Lebensdauer