Filtrer par modèle de moto :
Sacoche latérale en toile 10L-14L - Beige/Brun - Unit Garage
Sac fabriqué à la main en Italie, en coton robuste, de haute qualité et imperméable.Attention aux détails avec des surfaces en cuir de 3 mm d'épaisseur, sobres et pures comme les matériaux avec lesquels il a été fabriqué.Il se fixe rapidement à notre cadre de sac grâce au système de fermeture rapide déjà inclus et monté à l'arrière du sac, équipé d'une serrure pour verrouiller le cadre lui-même. Il peut accueillir un ordinateur portable de 15 pouces et est équipé d'une grande poche zippée pour le téléphone et les documents. Pour t'offrir le meilleur, Unit Garage améliore constamment les produits en détail. Les images peuvent se référer à une version antérieure.
Sacoche latérale gauche en toile 10L-14L + cadre Triumph Scrambler 400 X - Beige/Brun
Sac fabriqué à la main en Italie, en coton robuste et imperméable de la plus haute qualité. Attention aux moindres détails avec des finitions en cuir de 3 mm, simples et pures comme les matériaux avec lesquels il a été fabriqué.Avec le système de fermeture rapide déjà fourni et monté à l'arrière du sac, équipé d'une serrure pour le verrouillage sur le cadre lui-même, il se fixe rapidement à notre cadre de sac. A l'intérieur, il peut accueillir un ordinateur portable de 15 pouces et est équipé d'une grande poche zippée pour le téléphone et les documents.Dimensions : hauteur 32 cm, extensible jusqu'à 45 cm, largeur 24 cm, profondeur 13 cm. Capacité : 10L - 14L Poids : 1,45 kgCadre gauche pour sacs avec raccord rapide en acier avec revêtement époxy noir mat. Conçu pour s'intégrer parfaitement au reste du vélo. Prêt à accueillir notre système d'attache rapide, beau et minimaliste, même lorsque le sac n'est pas monté. Il peut être utilisé confortablement avec le passager à bord.Remarque : compatible avec Triumph Speed 400 et Scrambler 400Le cadre a été conçu pour les sacs Unitet Garage. Unit Garage/RWN Moto n'assume aucune responsabilité en cas d'utilisation inappropriée. Pour t'offrir le meilleur, Unit Garage améliore constamment ses produits dans les moindres détails. Les images peuvent se référer à une version antérieure.
Sacoche latérale gauche pour Honda XL 750 Transalp (25-) Original
Découvre le sac latéral gauche pour Honda XL 750 Transalp (25-) Original ! Ce sac pratique est étanche et offre une capacité généreuse de 20 à 26 litres. Avec son design noir stylé et ses coutures rouges voyantes, il apporte une touche moderne à ta moto. Le kit de montage assure une fixation facile et est disponible séparément, tandis que la bandoulière facilite le transport. Parfait pour tes aventures sur deux roues !
Sacoche latérale KTM pour 790 Duke (année 18-) / 890 Duke (année 20-)
Nos sacoches latérales nouvellement développées et conçues offrent suffisamment d'espace de rangement pour les petits week-ends ou les grandes virées en vacances : S'intègrent parfaitement dans le design du véhicule Pas de restriction pour le passager, suffisamment d'espace pour les jambes Porte-sacs latéraux non compris dans la livraison Peut également être monté en combinaison avec le "Slip-on Line" Akrapovic
Sacoche latérale Royster Speed pour les porteurs C-Bow Hepco & Becker
Sacoche latérale en matériau EVA thermoformé peut être monté sur lesupport latéralspécifique au véhicule Hepco & Becker C-Bow (non compris dans la livraison, doit être commandé séparément/selon le modèle) verrouillable sur le support C-Bow clé et cylindre de fermeture inclus très faible poids, malgré une construction solide Coque de couvercle recouverte de polyester 1200D résistant à l'abrasion Paroi arrière revêtue de PU, résistante à la saleté Sac intérieur imperméable en polyester intégré Applications design réfléchissantes poignée de transport incluse Fermeture éclair avec œillets (pour un cadenas par exemple) Poche latérale intégrée comme compartiment de rangement pratique Charge utile recommandée : 3-5kg par sac (consulte également les informations du fabricant spécifiques au véhicule et les informations sur le système de portage spécifique au véhicule) Recommandation : vitesse maximale. Vitesse de 130km/h (voir aussi les informations du fabricant spécifiques au véhicule et les informations sur le système de portage spécifique au véhicule) Les systèmes de bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'enregistrement Couleurs disponibles : noir avec fermeture éclair jaune, noir avec fermeture éclair grise Volume de rangement : 13 litres Dimensions extérieures (HxLxP) : 26 x 45 x 24 cm Dimensions intérieures (HxLxP) : 24 x 43 x 20 cm Matériau : polyester/polyuréthane
Sacoche latérale SysBag WP S pour Kawasaki KLE 500 /SE (26-)
Le plus petit modèle de la famille SysBag WP convainc par son énorme polyvalence. Il s'adapte aussi bien aux motos d'aventure qu'aux motos de route sportives et résiste à toutes les influences extérieures. Comme le modèle M légèrement plus grand, le SysBag WP S a une partie en EVA sur le devant. Il en résulte une forme claire et élégante, la lamination rend le sac imperméable et résistant aux UV. Un sac latéral qui convient à tous les types d'utilisation et qui sera un compagnon fiable et élégant pour de nombreux motards. Les modèles SysBag WP sont tes compagnons fiables pour des aventures à moto sans compromis. Grâce à une sélection minutieuse des matériaux et à une finition soignée, les trois sacs sont entièrement étanches et extrêmement robustes. Il existe un SysBag WP adapté à chaque utilisation et à chaque moto - les trois modèles S, M et L se distinguent par leur volume de bagages et leur mode d'attache. Les trois sacs disposent d'une fermeture roll-top et d'un couvercle qui se chevauche. La poche intérieure est amovible, deux séparateurs librement positionnables avec du velcro facilitent la répartition des bagages. Les modèles SysBag WP sont disponibles soit individuellement, soit avec une plaque d'adaptation, soit en kit avec le support latéral correspondant. Ceux qui optent pour la solution simple de fermeture rapide sur le support doivent fixer les sacs au préalable une fois sur une plaque d'adaptation via des sangles et des cam-buckles en métal. Celles-ci se fixent soit sur le support SLC (S, M) soit sur le support latéral amovible PRO (L). Alternativement, les trois modèles de SysBag WP peuvent être accrochés à l'arrière, à un porte-bagages ou à des supports latéraux d'autres fabricants avec les sangles fournies. Fabriqué en matériau TPU et en plastique EVA Fixation sur le support SLC ou par bouclage sur l'arrière ou des supports d'autres marques 100% étanche dans le compartiment principal Roll-Top en 210 Ripstop TPU Attache MOLLE pour fixer des sacs supplémentaires Poignées de transport renforcées Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Anneaux d'arrimage pour fixer des cadenas à câble Velcro pour fixer les longueurs de ceinture excédentaires Poche intérieure amovible Contenu de la livraison 1 x SysBag WP S 4 x sangles à boucles 4 x tubes antidérapants 1 x film de protection pour la peinture Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériel : EVA / TPU Couleur : noir Dimensions : 32,5 x 16,5 x 33,0 cm Poids total : environ 1,6 kg Volume total : 12,0-16,0 l Remarque La fixation au support latéral PRO n'est possible qu'en combinaison avec la plaque d'adaptation disponible séparément et le kit d'adaptation pour support latéral PRO KFT.00.152.36500
Sacoche latérale SysBag WP S pour Kawasaki Z 1100 /SE (26-)
Le plus petit modèle de la famille SysBag WP convainc par son énorme polyvalence. Il s'adapte aussi bien aux motos d'aventure qu'aux motos de route sportives et résiste à toutes les influences extérieures. Comme le modèle M légèrement plus grand, le SysBag WP S a une partie en EVA sur le devant. Il en résulte une forme claire et élégante, la lamination rend le sac imperméable et résistant aux UV. Un sac latéral qui convient à tous les types d'utilisation et qui sera un compagnon fiable et élégant pour de nombreux motards. Les modèles SysBag WP sont tes compagnons fiables pour des aventures à moto sans compromis. Grâce à une sélection minutieuse des matériaux et à une finition soignée, les trois sacs sont entièrement étanches et extrêmement robustes. Il existe un SysBag WP adapté à chaque utilisation et à chaque moto - les trois modèles S, M et L se distinguent par leur volume de bagages et leur mode d'attache. Les trois sacs disposent d'une fermeture roll-top et d'un couvercle qui se chevauche. La poche intérieure est amovible, deux séparateurs librement positionnables avec du velcro facilitent la répartition des bagages. Les modèles SysBag WP sont disponibles soit individuellement, soit avec une plaque d'adaptation, soit en kit avec le support latéral correspondant. Ceux qui optent pour la solution simple de fermeture rapide sur le support doivent fixer les sacs au préalable une fois sur une plaque d'adaptation via des sangles et des cam-buckles en métal. Celles-ci se fixent soit sur le support SLC (S, M) soit sur le support latéral amovible PRO (L). Alternativement, les trois modèles de SysBag WP peuvent être accrochés à l'arrière, à un porte-bagages ou à des supports latéraux d'autres fabricants avec les sangles fournies. Fabriqué en matériau TPU et en plastique EVA Fixation sur le support SLC ou par bouclage sur l'arrière ou des supports d'autres marques 100% étanche dans le compartiment principal Roll-Top en 210 Ripstop TPU Attache MOLLE pour fixer des sacs supplémentaires Poignées de transport renforcées Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Anneaux d'arrimage pour fixer des cadenas à câble Velcro pour fixer les longueurs de ceinture excédentaires Poche intérieure amovible Contenu de la livraison 1 x SysBag WP S 4 x sangles à boucles 4 x tubes antidérapants 1 x film de protection pour la peinture Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériel : EVA / TPU Couleur : noir Dimensions : 32,5 x 16,5 x 33,0 cm Poids total : environ 1,6 kg Volume total : 12,0-16,0 l Remarque La fixation au support latéral PRO n'est possible qu'en combinaison avec la plaque d'adaptation disponible séparément et le kit d'adaptation pour support latéral PRO KFT.00.152.36500
Sacoche latérale Xtravel C-Bow (sacoche individuelle) Hepco & Becker
Le sac latéral Xtravel C-Bow - une combinaison de style et de fonctionnalité, spécialement conçue pour tes aventures à moto. Ce sac individuel mince ne convainc pas seulement par son design moderne, mais aussi par sa construction ingénieuse et ses matériaux de première qualité. L'une des principales caractéristiques de ce sac est sa méthode de fixation. Le sac est fixé en toute sécurité à ta moto à l'aide du support latéral C-Bow de Hepco & Becker, fin et discret. Il suffit de l'enfiler et de le verrouiller contre le vol - tu es ainsi prêt pour chaque aventure. La fixation C-Bow permet un montage facile sans avoir besoin de supports spéciaux ou de porte-bagages. Avec un volume de rangement généreux, le sac latéral Xtravel C-Bow offre suffisamment de place pour tout ce dont tu as besoin lors de tes courts week-ends ou de tes excursions d'une journée. Que tu veuilles ranger des vêtements de pluie, des snacks ou d'autres choses importantes, ce sac s'adapte à tes besoins. Le matériau extérieur du sac est imperméable, tandis que la doublure intérieure en polyester avec fermeture rolltop est totalement étanche. Les voyages sous la pluie ne sont donc plus un problème. Ton bagage reste toujours sec et protégé. La paroi arrière du sac est en tarpaulin résistant à l'abrasion, ce qui assure non seulement la stabilité mais facilite aussi le nettoyage. Ce sac est conçu pour résister aux aléas de la route. La fermeture centrale G-Hook en aluminium est facile à utiliser et se ferme de manière fiable pour que tu n'aies pas à te soucier de la sécurité de tes affaires. Une poignée de transport sur le sac facilite la manipulation, surtout lorsque tu le retires de la moto. Cela apporte un confort et une commodité supplémentaires. Les systèmes MOLLE latéraux, inspirés des textiles militaires, permettent de fixer des accessoires optionnels. Tu peux adapter le sac à tes besoins et transporter de l'équipement supplémentaire. Même lorsqu'ils sont complètement chargés, les sacs peuvent être serrés en toute sécurité les uns contre les autres à l'aide d'une sangle de connexion pour garantir l'équilibre et la stabilité. Le sac latéral Xtravel C-Bow se distingue par sa légèreté, son entretien facile et son esthétique moderne. Il est spécialement conçu pour le support C-Bow de Hepco & Becker et est livré avec une clé et un cylindre de fermeture. Prépare-toi à des aventures inoubliables à moto et ajoute non seulement de la fonctionnalité mais aussi de l'élégance à ta moto avec ce sac latéral exceptionnel.
Sacoche latérale, noire pour Moto Guzzi V7 III / V7 850 / V9 Roamer/ V9 Bobber
Sacs de rangement Moto Guzzi "Touring" Sacs de rangement pratiques et robustes Cadre intérieur stable Avec fermeture rapide & serrure de sécurité Matériau : Cordura Support de valises latérales V9 :2S000723Support de valises latérales V7 III :2S000887Support de valises latérales V7 850 :2S001458
Sacoche latérale, noire pour Moto Guzzi V7 III/ V9 Bobber / Roamer/ Audace
Avec fermeture rapide & serrure de sécurité 100 % cuirMade in Italy capacité d'environ 28 litres
Sacoche souple Street Reloaded sacoche individuelle à gauche pour le support C-Bow Hepco & Becker
La nouvelle sacoche souple "Street Reloaded" pour les supports C-Bow de Hepco & Becker est une réédition du concept original de sacoches Street. La qualité éprouvée et la fixation sur la moto restent inchangées. Avec leur volume de rangement pratique, ces sacs sont parfaits pour les voyages de week-end et l'utilisation quotidienne. Ils résistent à la pluie pendant une courte période et grâce aux poches intérieures étanches, le contenu du sac reste au sec même pendant les longs trajets sous la pluie. Par rapport à la fixation traditionnelle avec des sangles sous la selle, notre système de support C-Bow offre un avantage clair : la fixation antivol et sûre avec un cadenas sur le support C-Bow. Cela signifie que les sacs ne glissent pas ou ne pendent pas pendant la conduite, ils restent toujours en forme parfaite. Les sacs "Street Reloaded" sont livrés avec des poches intérieures imperméables qui protègent le contenu du sac même en cas de forte pluie. Tu peux donc rouler sans souci par temps changeant et sans avoir à te soucier de ton équipement. L'installation de ces sacs est très simple et ne nécessite pas d'outils compliqués. Elles s'adaptent parfaitement à la plupart des supports latéraux C-Bow de Hepco & Becker. Détails: Poches intérieures étanches incluses. Paroi arrière solide pour fixer les sacoches au support C-Bow Verrouillage antivol sur le support C-Bow S'adapte à la plupart des porte-bagages latéraux C-Bow de Hepco & Becker (merci de consulter les indications spécifiques au modèle sur chaque porte-bagages) Charge utile recommandée : 3-5kg par sac (merci de consulter les instructions spécifiques à chaque modèle de support, ainsi que les instructions spécifiques du fabricant de moto). Vitesse maximale recommandée : 130km/h (merci de consulter les informations de service du sac ou du support et les indications du fabricant spécifiques à la moto) Les systèmes de rangement ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'enregistrement Volume de rangement: 14 litres Dimensions extérieures (HxLxP) : 26 x 44 x 23 cm Dimensions intérieures (HxLxP) : 24 x 42 x 21 cm Matériau : Polyester/polyuréthane Poids : 3 kg Couleur : noir
Sacoche souple Street Reloaded sacoche unique à droite pour le support C-Bow Hepco & Becker
La nouvelle sacoche souple "Street Reloaded" pour les supports C-Bow de Hepco & Becker est une réédition du concept original de sacoches Street. La qualité éprouvée et la fixation sur la moto restent inchangées. Avec leur volume de rangement pratique, ces sacs sont parfaits pour les voyages de week-end et l'utilisation quotidienne. Ils résistent à la pluie pendant une courte période et grâce aux poches intérieures imperméables, le contenu du sac reste au sec même pendant les longs trajets sous la pluie. Par rapport à la fixation traditionnelle avec des sangles sous la selle, notre système de support C-Bow offre un avantage clair : la fixation antivol et sûre avec un cadenas sur le support C-Bow. Cela signifie que les sacs ne glissent pas ou ne pendent pas pendant la conduite, ils restent toujours en forme parfaite. Les sacs "Street Reloaded" sont livrés avec des poches intérieures imperméables qui protègent le contenu du sac même en cas de forte pluie. Tu peux donc rouler sans souci par temps changeant et sans avoir à te soucier de ton équipement. L'installation de ces sacs est très simple et ne nécessite pas d'outils compliqués. Elles s'adaptent parfaitement à la plupart des supports latéraux C-Bow de Hepco & Becker. Détails: Poches intérieures étanches incluses. Paroi arrière solide pour fixer les sacoches au support C-Bow Verrouillage antivol sur le support C-Bow S'adapte à la plupart des porte-bagages latéraux C-Bow de Hepco & Becker (merci de consulter les indications spécifiques au modèle sur chaque porte-bagages) Charge utile recommandée : 3-5kg par sac (merci de consulter les indications spécifiques au modèle sur le support correspondant, ainsi que les indications spécifiques au fabricant de la moto. Vitesse maximale recommandée : 130km/h (merci de consulter les informations de service du sac ou du support et les indications du fabricant spécifiques à la moto) Les systèmes de rangement ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'enregistrement Volume de rangement: 14 litres Dimensions extérieures (HxLxP) : 26 x 44 x 23 cm Dimensions intérieures (HxLxP) : 24 x 42 x 21 cm Matériau : Polyester/polyuréthane Poids : 3 kg Couleur : noir
Sacoche souple Street Sacoche individuelle noire pour support C-Bow Hepco & Becker
Le volume de rangement n'est pas trop important et suffit largement pour un week-end. Les sacoches résistent à une petite averse, et lors d'étapes pluvieuses plus longues, les poches intérieures étanches protègent le contenu. Par rapport à la fixation traditionnelle avec des sangles sous la selle, le système Hepco & Becker offre unavantagedécisif avec le support C-Bow: fixation antivol et sûre avec un cadenas sur le support C-Bow. Ne glisse pas, ne pend pas - toujours en forme. Détails: Sac individuel Bandoulière incluse. fermeture éclair caoutchoutée Poches intérieures étanches avec fermeture à enroulement incluses. Clé et cylindre inclus Paroi arrière solide pour fixer les sacs au support C-Bow Sécurisé contre le vol avec un cadenas sur le support C-Bow S'adapte à la plupart des porte-bagages latéraux C-Bow de Hepco & Becker (merci de consulter les instructions spécifiques à chaque modèle de porte-bagages pour connaître les éventuelles restrictions) Charge utile recommandée : 3-5kg dans le sac (merci de consulter les indications spécifiques au modèle sur le support correspondant, ainsi que les indications spécifiques au fabricant de la moto. Vitesse maximale recommandée : 130km/h (merci de consulter les informations de service sur le sac ou le support et les indications du fabricant spécifiques à la moto) En général, les systèmes de bagages ne nécessitent pas d'ABE ou d'enregistrement Volume 16 litres Poids 3,4 kg Dimensions extérieures (HxLxP) : 29 x 42 x 22 cm Dimensions intérieures (HxLxP) : 27 x 40 x 20 cm Matériau : polyester/polyuréthane Couleur : noir
Sacoches de selle avec support de sacoche pour Honda CB 1000 F (26-) Original
Le kit de sacoches de selle allie style et fonctionnalité et constitue le complément idéal pour une utilisation quotidienne. Les sacoches pratiques d'un volume total de 24 litres offrent un espace de rangement supplémentaire et valorisent l'expérience de conduite, aussi bien au quotidien qu'en randonnée. Le kit contient tous les éléments nécessaires pour le montage.
Sacoches de selle d'origine Aprilia Dorsoduro / Shiver
Sécurité dynamique et protection maximale pour vos bagages. Fabriqué en skay technique. Extrêmement facile à monter ou à fixer sur les bretelles latérales. D'une capacité de 42 litres, elle est dotée d'un profil réfléchissant pour une meilleure visibilité de nuit. Fermeture à glissière avec des serrures de sécurité adaptées disponibles sur le marché. Protection contre la pluie en option, disponible séparément.
Sacoches de selle d'origine Honda VT750 Shadow en cuir, avec franges
- 2 sacoches de selle d'une capacité de 18 litres chacune- (H x P x L) : 314 x 221 x 482 mm! Doit être combiné avec le porte-selle 08L56-MEG-801E (161,- €)
Sacoches de selle d'origine Honda VT750 Shadow en cuir, avec rivets
- 2 sacoches de selle de 18 litres chacune- (H x P x L) : 314 x 221 x 482 mmDoit être combiné avec le porte-sacoches 08L56MEG801E
Sacoches de selle Givi EA127
Easy-T Range Paire de poches latérales extensibles, volume 30 litres Matériaux :- Polyester 600D/PU W/R- Inserts en PU- Papillons réfléchissants jaune fluo- Matériel réfléchissant noir mat Équipement :- 1 poche extérieure frontale zippée, équipée d'un système de verrouillage par traction pour éviter le flottement- Impressions de motifs réfléchissants pour une meilleure visibilité- Extensible de 20 à 30 litres- Renforts intérieurs amovibles- Sac intérieur fluo jaune imperméable pour garantir l'étanchéité du contenu- Sangles de compression- Anneau avec sangles, à placer sous la selle pour fixer le sac à l'aide d'un système à double anneau- Inserts réfléchissants pour une haute visibilité de nuit- Poche arrière pour boîtier de barre magnétique- Elastique polyvalent pour une fixation supplémentaire
Sacoches de selle originales en cuir Honda VT750 Shadow/ CTX700N
- Les sacoches de selle peuvent être placées au-dessus de la selle passager- capacité de 16 litres! Doit être combiné avec le porte-sacoches 08L73-MJF-D11ZH (234,- €) et le kit de montage pour bagages 08L72-MJF-A00 (83,- €)
Sacoches de selle pour Honda CMX 500 Rebel 2020- Original
capacité de 16L par sac, doit être combiné avec le système de portage des sacoches de selle (voir accessoires)
Sacoches en cuir Liberty pour porte-sacoches C-Bow Hepco & Becker
Sacs en cuir verrouillables pour les porteurs de C-Bow. Incl. logement pour C-Bow sur la paroi arrière. Clé et cylindre inclus. cuir de vache de 3-4 mm d'épaisseur. Charge utile recommandée : 5kg par côté. Panneau arrière solide en plastique ABS. Tannage selon les normes environnementales les plus strictes. Cuir provenant d'élevages européens. Qualité de finition supérieure. Dimensions : LxHxP 23 litres : 40x26x17 cm 28 litres : 44x31x24 cm Contenu de la livraison: 1 jeu REMARQUE : Ne s'adapte pas à un support de sacoche tubulaire : uniquement aux supports C-Bow.
Sacoches en cuir Nevada C-Bow pour porte-sacoches C-Bow Hepco & Becker
Sacs en cuir verrouillables pour les porteurs de C-Bow. Incl. logement pour C-Bow sur la paroi arrière. Clé et cylindre inclus. cuir de vache de 3-4 mm d'épaisseur. Charge utile recommandée : 5kg par côté Ne s'adapte pas à un support de sacoches tubulaires : uniquement au support C-Bow. Panneau arrière solide en plastique ABS. Tannage selon les normes environnementales les plus strictes. Cuir issu de l'élevage européen. Qualité de finition supérieure.
Sacoches en cuir Rugged C-Bow 24 litres marron pour porte-sacoches C-Bow Hepco & Becker
RUGGEDLa nostalgie à l'état pur !Le nouveau sac en cuir concentre les caractéristiques familières d'un produit HEPCO & BECKER tout en étant une nouvelle création. Ce sac n'est pas mainstream et ne veut pas l'être !Il possède une forme d'existence non conventionnelle et souveraine. Celle-ci est encore renforcée par le look moderne usé. Ainsi, le RUGGED combine un volume de rangement avec un look unique qui s'adapte au mieux à votre moto. Grâce à un traitement de surface qui ferme les pores du cuir de vachette, la sensibilité à l'eau et la tendance à l'adhérence de la saleté sont réduites. Une poignée de transport pratique permet d'emporter facilement le sac.Le RUGGED est proposé en deux versions : En version C-Bow, elle peut être utilisée avec le porte-sac HEPCO & BECKERC-Bow.Le sac et son contenu peuvent être verrouillés sur le C-Bow de manière antivol.La deuxième variante est née de la volonté d'offrir une solution esthétique pour les motos à jambes de suspension latérales, en combinaison avec un support tubulaire spécial.Dans ce cas, le RUGGED Cutout possède une paroi arrière évidée. Cette version peut être fixée à l'intérieur du sac de manière antivol et est ainsi à l'abri des voleurs.Pour les supports C-Bow spécifiques au véhiculeLivraison : droite/gauche + serrures + clésContenu : 24 litresPoids : 2,1 kgDimensions : LxHxP 40x31x20
Sacoches en cuir Rugged C-Bow 24 litres noir pour porte-sacoches C-Bow Hepco & Becker
RUGGEDLa nostalgie à l'état pur !Le nouveau sac en cuir concentre les caractéristiques familières d'un produit HEPCO & BECKER tout en étant une nouvelle création. Ce sac n'est pas mainstream et ne veut pas l'être !Il possède une forme d'existence non conventionnelle et souveraine. Celle-ci est encore renforcée par le look moderne usé. Ainsi, le RUGGED combine un volume de rangement avec un look unique qui s'adapte au mieux à votre moto. Grâce à un traitement de surface qui ferme les pores du cuir de vachette, la sensibilité à l'eau et la tendance à l'adhérence de la saleté sont réduites. Une poignée de transport pratique permet d'emporter facilement le sac.Le RUGGED est proposé en deux versions : En version C-Bow, elle peut être utilisée avec le porte-sac HEPCO & BECKERC-Bow.Le sac et son contenu peuvent être verrouillés sur le C-Bow de manière antivol.La deuxième variante est née de la volonté d'offrir une solution esthétique pour les motos à jambes de suspension latérales, en combinaison avec un support tubulaire spécial.Dans ce cas, le RUGGED Cutout possède une paroi arrière évidée. Cette version peut être fixée à l'intérieur du sac de manière antivol et est ainsi à l'abri des voleurs.Pour les supports C-Bow spécifiques au véhiculeLivraison : droite/gauche + serrures + clésContenu : 24 litresPoids : 2,1 kgDimensions : LxHxP 40x31x20