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Aceites y líquidos

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8.02
Eni
Aceite de motor Eni 4 tiempos, 1 litro, SAE 5W/40, i-Ride Racing, totalmente sintético

Aceite de motor Eni 4 tiempos, 1 litro, SAE 5W/40, i-Ride Racing, totalmente sintético

Eni i-Ride Racing 5W-40 es un aceite para motores de 4 tiempos con la mejor tecnología sintética de Eni. Se ha desarrollado especialmente para su uso en motores de 4 tiempos de alto rendimiento y también puede utilizarse en competición.   Características de calidad: La extraordinaria estabilidad al cizallamiento es una garantía de estabilidad de la viscosidad (permanencia en el grado), incluso tras un uso prolongado en condiciones extremas. El aceite base sintético térmicamente estable tiene una tendencia a la evaporación extremadamente baja y permite un consumo de aceite reducido. La formulación especial de los laboratorios de Investigación y Desarrollo de Eni garantiza el máximo rendimiento en cuanto a propiedades detergentes/dispersantes, protección contra la corrosión, prevención de la formación de espuma, estabilidad a la oxidación y propiedades antidesgaste.  Posibles aplicaciones: Eni i-Ride Racing 5W-40 se recomienda cuando se requieren altas prestaciones del motor y seguridad de la película lubricante.  Especificaciones:  Eni i-Ride Racing 5W-40 cumple las siguientes especificaciones y homologaciones: API SL Jaso MA Jaso MA2

Precio de venta: 23,64 € Precio normal: 25,70 €
7.99
Eurol
Aceite de transmisión Eurol, 1 litro, SAE 80W/90, Aceite de transmisión GL4, E110605, Inspección

Aceite de transmisión Eurol, 1 litro, SAE 80W/90, Aceite de transmisión GL4, E110605, Inspección

EUROL MPG EP SAE 85W90 GL4 / MPG EP SAE 80W90 GL4 /MPG EP SAE 85W140 GL4   Aceite mineral para transmisiones manuales y transmisiones finales.   El aceite multiuso para engranajesEUROL (MPG) está formulado a partir de aceites base de parafina y aditivos, incluidos aditivos de extrema presión, según la "tecnología fósforo/azufre".   EUROL MPG está recomendado para transmisiones manuales y transmisiones finales de turismos, autobuses y vehículos comerciales.     EUROLMPG contiene aditivos  que protegen contra la corrosión, la oxidación y la formación de espuma.    Los grados de viscosidad SAE 80W y 80W-90 tienen una excelente fluidez a bajas temperaturas. El aceite multiusos EUROL para engranajes no daña las juntas.   El producto evita los depósitos no deseados.    Especificaciones:   API GL 4 MIL-L-2105 MB 235.1 (80W) MAN 341N/ MAN 341 tipo Z-1 (80W)

Precio de venta: 12,79 € Precio normal: 13,90 €
8
Eurol
Aceite Eurol para engranajes, 75W/90, Total Drive Line, 1 l, Semisintético, API

Aceite Eurol para engranajes, 75W/90, Total Drive Line, 1 l, Semisintético, API

Eurol Trasyn, 75W/90, semisintético, 1,00 litro (Nº de art.: 05.11007510)Adecuado para el siguiente modelo: Designación de ventas Desplazamiento Tipo Año de fabricación Vespa GTS 300 ABS 4T LC 300 ZAPM45200 2014 Vespa GTS 300 ABS 4T LC 300 ZAPM45200 2008 Vespa GTS 300 ABS 4T LC 300 ZAPM45200 2009 Vespa GTS 300 ABS 4T LC 300 ZAPM45200 2010 Vespa GTS i.e. Super 300 ABS 4T LC 300 ZAPM 45200 2014 Vespa GTS i.e. Super 300 ABS 4T LC 300 ZAPM 45202 2014 Vespa GTS 300 ABS 4T LC 300 ZAPM 45202 2014 Vespa GTS 300 ABS 4T LC 300 ZAPM 45202 2015 Vespa GTS 300 ABS modelo especial 300 ZAPM 45202 2016 Vespa GTS 300 ABS modelo especial 300 ZAPM 45202 2016 Vespa GTS 300 Touring ABS 4T L 300 ZAPM 45202 2015 Vespa GTS 300 Touring ABS 4T L 300 ZAPM 45200 2015 Vespa GTS i.e. Super 300 Touri 300 ZAPM 45200 2011 Vespa GTS i.e. Super 300 Touri 300 ZAPM 45200 2012 Vespa GTS i.e. Super 300 Touri 300 ZAPM 45200 2013 Vespa GTS i.e. Super 300 Touri 300 ZAPM 45200 2014 Vespa GTS, es decir, Super 300 Sport 300 ZAPM 45200 2010 Vespa GTS, es decir, Super 300 Sport 300 ZAPM 45200 2011 Vespa GTS, es decir, Super 300 Sport 300 ZAPM 45200 2012 Vespa GTS, es decir, Super 300 Sport 300 ZAPM 45200 2013 Vespa GTV 125 Euro 3 4T LC 125 ZAPM 31301 2006 Vespa GTV 125 Navy Euro 3 4T L 125 ZAPM 31301 2007 Vespa GTV 125 Navy Euro 3 4T L 125 ZAPM 31301 2008

Precio de venta: 23,46 € Precio normal: 25,50 €
8.01
Eurol
Aceite para engranajes Eurol, 75W/90, Eurol Fultrasyn, totalmente sintético, 1 l

Aceite para engranajes Eurol, 75W/90, Eurol Fultrasyn, totalmente sintético, 1 l

Eurol Fultrasyn, 75W/90, totalmente sintético, 1,00 litro (Art. Nº: 05.11007610)Adecuado para el siguiente modelo: Designación de ventas Capacidad cúbica Tipo Año de fabricación Vespa GTS 300 Touring ABS 4T L 300 ZAPM 45202 2015 Vespa GTS 300 Touring ABS 4T L 300 ZAPM 45200 2015 Vespa GTS i.e. Super 300 Touri 300 ZAPM 45200 2011 Vespa GTS i.e. Super 300 Touri 300 ZAPM 45200 2012 Vespa GTS i.e. Super 300 Touri 300 ZAPM 45200 2013 Vespa GTS i.e. Super 300 Touri 300 ZAPM 45200 2014 Vespa GTS, es decir, Super 300 Sport 300 ZAPM 45200 2010 Vespa GTS, es decir, Super 300 Sport 300 ZAPM 45200 2011 Vespa GTS, es decir, Super 300 Sport 300 ZAPM 45200 2012 Vespa GTS, es decir, Super 300 Sport 300 ZAPM 45200 2013

Precio de venta: 43,88 € Precio normal: 47,70 €
8.01
Motorex
Aceite para engranajes Motorex, 10W/30, mineral, 1 l, GL-4

Aceite para engranajes Motorex, 10W/30, mineral, 1 l, GL-4

Aceite para engranajes Motorex SAE, 10W/30, mineral, 1,00 litro (Referencia: 82.602010) Adecuado para el siguiente modelo: Designación de ventas Capacidad del motor Tipo Año de fabricación Vespa GTS 125 Euro 3 4T LC 125 ZAPM31300 2007 Vespa GTS 125 Euro 3 4T LC 125 ZAPM31300 2008 Vespa GTS 125 Euro 3 4T LC 125 ZAPM31300 2009 Vespa GTS 125 Euro 3 4T LC 125 ZAPM31300 2010 Vespa GTS 125 Euro 3 4T LC 125 ZAPM31300 2011 Vespa GTS 125 Euro 3 4T LC 125 ZAPM31300 2012 Vespa GTS I.e. Super 125 Euro 125 ZAPM45300 2011 Vespa GTS I.e. Super 125 Euro 125 ZAPM45300 2012 Vespa GTS I.e. Super 125 Euro 125 ZAPM45300 2013 Vespa GTS I.e. Super 125 Euro 125 ZAPM45300 2014 Vespa GTS I.e. Super 125 Euro 125 ZAPM45300 2015 Vespa GTS, es decir, Super 125 Sport 125 ZAPM 45300 2011 Vespa GTS, es decir, Super 125 Euro 125 ZAPM 45301 2014 Vespa GTS, es decir, Super 125 Euro 125 ZAPM 45301 2015 Vespa GTV 125 Euro 3 4T LC 125 ZAPM 31301 2006 Vespa GTV 125 Navy Euro 3 4T L 125 ZAPM 31301 2007 Vespa GTV 125 Navy Euro 3 4T L 125 ZAPM 31301 2008 Vespa GT 125 4T LC 125 ZAPM 31100 00001001 2003 Vespa GT 125 4T LC 125 ZAPM 31100 00001001 2004 Vespa GT 125 4T LC 125 ZAPM 31100 00001001 2005

Precio de venta: 21,25 € Precio normal: 23,10 €
7.99
Motorex
Aceite para engranajes Motorex, 75W/90, Prisma ZX, 1 l

Aceite para engranajes Motorex, 75W/90, Prisma ZX, 1 l

Motorex Prisma ZX SAE, 75W/90, rendimiento sintético, 1,00 litro (Referencia: 82.605010) Adecuado para el siguiente modelo: Designación de ventas Desplazamiento Tipo Año de fabricación Vespa GTS 300 Touring ABS 4T L 300 ZAPM 45202 2015 Vespa GTS 300 Touring ABS 4T L 300 ZAPM 45200 2015 Vespa GTS i.e. Super 300 Touri 300 ZAPM 45200 2011 Vespa GTS i.e. Super 300 Touri 300 ZAPM 45200 2012 Vespa GTS i.e. Super 300 Touri 300 ZAPM 45200 2013 Vespa GTS i.e. Super 300 Touri 300 ZAPM 45200 2014

Precio de venta: 24,29 € Precio normal: 26,40 €
8.01
Motorex
Aceite para engranajes Motorex, 80W/90, hipoide, semisintético, 1 l

Aceite para engranajes Motorex, 80W/90, hipoide, semisintético, 1 l

Motorex Hypoid SAE, 80W/90, semisintético, 1,00 litro (Nº de art.: 82.604010) Adecuado para el siguiente modelo: Designación de ventas Capacidad cúbica Tipo Año de fabricación Vespa GTS 300 Touring ABS 4T L 300 ZAPM 45202 2015 Vespa GTS 300 Touring ABS 4T L 300 ZAPM 45200 2015 Vespa GTS i.e. Super 300 Touri 300 ZAPM 45200 2011 Vespa GTS i.e. Super 300 Touri 300 ZAPM 45200 2012 Vespa GTS i.e. Super 300 Touri 300 ZAPM 45200 2013 Vespa GTS i.e. Super 300 Touri 300 ZAPM 45200 2014

Precio de venta: 24,01 € Precio normal: 26,10 €
7.97
Motorex
Aceite para engranajes Motorex, 80W/90, Scooter ZX, 0,130 l

Aceite para engranajes Motorex, 80W/90, Scooter ZX, 0,130 l

Motorex Scooter ZX SAE, 80W/90, mineral, 0,13 litros (Referencia: 82.606002) Adecuado para el siguiente modelo: Designación de ventas Capacidad del cilindro Tipo Año de fabricación Vespa GTS 125 Euro 3 4T LC 125 ZAPM31300 2007 Vespa GTS 125 Euro 3 4T LC 125 ZAPM31300 2008 Vespa GTS 125 Euro 3 4T LC 125 ZAPM31300 2009 Vespa GTS 125 Euro 3 4T LC 125 ZAPM31300 2010 Vespa GTS 125 Euro 3 4T LC 125 ZAPM31300 2011 Vespa GTS 125 Euro 3 4T LC 125 ZAPM31300 2012 Vespa GTS 250 4T LC 250 ZAPM 45100 2004 Vespa GTS 250 4T LC 250 ZAPM 45100 2005 Vespa GTS 250 4T LC 250 ZAPM 45100 2006 Vespa GTS 250 4T LC 250 ZAPM 45100 2007 Vespa GTS 250 4T LC 250 ZAPM 45100 2008 Vespa GTS 250 4T LC 250 ZAPM 45100 2009 Vespa GTS 250 4T LC 250 ZAPM 45100 2010 Vespa GTS 250 4T LC 250 ZAPM 45100 2011 Vespa GTS 250 4T LC 250 ZAPM 45100 2012 Vespa GTS 250 4T LC 250 ZAPM 45100 2013 Vespa GTS 250 4T LC 250 ZAPM 45100 2014 Vespa GTS 250 ABS 4T LC 250 ZAPM45101 2007 Vespa GTS 250 ABS 4T LC 250 ZAPM45101 2008 Vespa GTS 250 ABS 4T LC 250 ZAPM45101 2009 Vespa GTS 300 ABS 4T LC 300 ZAPM45200 2014 Vespa GTS 300 ABS 4T LC 300 ZAPM45200 2008 Vespa GTS 300 ABS 4T LC 300 ZAPM45200 2009 Vespa GTS 300 ABS 4T LC 300 ZAPM45200 2010 Vespa GTS i.e. Super 300 ABS 4T LC 300 ZAPM 45200 2014 Vespa GTS i.e. Super 300 ABS 4T LC 300 ZAPM 45202 2014 Vespa GTS 300 ABS 4T LC 300 ZAPM 45202 2014 Vespa GTS 300 ABS 4T LC 300 ZAPM 45202 2015 Vespa GTS I.e. Super 125 Euro 125 ZAPM45300 2011 Vespa GTS I.e. Super 125 Euro 125 ZAPM45300 2012 Vespa GTS I.e. Super 125 Euro 125 ZAPM45300 2013 Vespa GTS I.e. Super 125 Euro 125 ZAPM45300 2014 Vespa GTS I.e. Super 125 Euro 125 ZAPM45300 2015 Vespa GTS, es decir, Super 125 Sport 125 ZAPM 45300 2011 Vespa GTS, es decir, Super 125 Euro 125 ZAPM 45301 2014 Vespa GTS, es decir, Super 125 Euro 125 ZAPM 45301 2015 Vespa GTS 300 ABS modelo especial 300 ZAPM 45202 2016 Vespa GTS 300 ABS modelo especial 300 ZAPM 45202 2016 Vespa GTS, es decir, Super 300 Sport 300 ZAPM 45200 2010 Vespa GTS, es decir, Super 300 Sport 300 ZAPM 45200 2011 Vespa GTS, es decir, Super 300 Sport 300 ZAPM 45200 2012 Vespa GTS, es decir, Super 300 Sport 300 ZAPM 45200 2013 Vespa GTV 125 Euro 3 4T LC 125 ZAPM 31301 2006 Vespa GTV 125 Navy Euro 3 4T L 125 ZAPM 31301 2007 Vespa GTV 125 Navy Euro 3 4T L 125 ZAPM 31301 2008 Vespa GTV 250 Euro 3 4T LC 250 ZAPM 45102 2006 Vespa GTV 250 Euro 3 4T LC 250 ZAPM 45102 2007 Vespa GTV 250 Euro 3 4T LC 250 ZAPM 45102 2008 Vespa GTV 250 Euro 3 4T LC 250 ZAPM 45102 2009 Vespa GTV 250 Navy Euro 3 4T L 250 ZAPM 45102 2007 Vespa GTV 300 4T LC 300 ZAPM 45201 2011 Vespa GTV 300 Via Montenapoleo 300 ZAPM 45201 2010 Vespa GTV 300 Vie della Moda 1 300 ZAPM 45201 2013 Vespa GT 125 4T LC 125 ZAPM 31100 00001001 2003 Vespa GT 125 4T LC 125 ZAPM 31100 00001001 2004 Vespa GT 125 4T LC 125 ZAPM 31100 00001001 2005 Vespa GT 200 4T LC 200 ZAPM 31200 00001001 2003 Vespa GT 200 4T LC 200 ZAPM 31200 00001001 2004 Vespa GT 200 4T LC 200 ZAPM 31200 00001001 2005 Vespa GT 200 4T LC 200 ZAPM 31200 00001001 2006 Vespa GT L 200 4T LC 200 ZAPM 31200 2005 Vespa GT 250 i.e. 60 Euro 3 4T 250 ZAPM 45102 2006

Precio de venta: 11,32 € Precio normal: 12,30 €
Adaptador de llenado y purga de botellas Scottoiler

Adaptador de llenado y purga de botellas Scottoiler

El tubo se conecta a la parte superior de la botella de Scottoil para que puedas rellenar fácilmente el depósito y cebar el sistema cuando sea necesario

Precio normal: 8,33 €
Adaptador Scottoiler Touring & vSystem

Adaptador Scottoiler Touring & vSystem

El conector en T de 8 mm se utiliza principalmente para conectar tubos de vacío Triumph con un diámetro interior de 8 mm al Scottoiler Basta con cortar el tubo de vacío e insertar la pieza en T para volver a unir las dos piezas. La tercera pata se conecta entonces al amortiguador de vacío unido al tubo de vacío del depósito.

Precio normal: 5,83 €
Adaptador Scottoiler Touring & vSystem

Adaptador Scottoiler Touring & vSystem

El Conjunto de Espiga Universal se utiliza para obtener una conexión de vacío desde el motor cuando no existen salidas. Cuando no existen conexiones de vacío desde el motor, a veces es necesario perforar el colector del motor para obtener esta conexión. La Espiga Universal proporciona la solución perfecta para llegar al vacío del motor donde no existe.

Precio normal: 8,33 €
7.99
Liqui Moly
Aditivo de aceite de motor Liqui Moly 125 ml

Aditivo de aceite de motor Liqui Moly 125 ml

Protección contra el desgaste del motor a base de disulfuro de molibdeno (MoS2).Se ha demostrado científicamente que reduce el desgaste hasta en un 50%.- Prolonga la vida útil del motor.- El motor funciona con más facilidad, se reduce el consumo de aceite y de combustible.- Aumenta la suavidad del motor, menos fallos de funcionamiento. Gato probado.Propiedades - miscible con los aceites de motor disponibles en el mercado - compatible con filtros ultrafinos - probado con catalizadores - alta eficiencia - reduce el desgaste por rodaje y funcionamiento - absolutamente compatible con filtros - reduce el consumo de aceite y combustible - adecuado para embragues en baño de aceite - suavidad de funcionamiento del motor Aplicación Adecuado para todos los motores de 4 y 2 tiempos con lubricación separada y de mezcla. También puede utilizarse con embragues multidisco en baño de aceite Aplicación Dosificación recomendada en cada cambio de aceite o, en el caso de los motores de 2 tiempos, en cada repostaje. motores de 4 tiempos: 30 ml por litro de aceite de motor o 20 ml con embrague húmedo. motores de 2 tiempos: -con lubricación separada: 20 ml por litro de aceite de 2 tiempos -con lubricación mixta: 10 ml por 10 l de mezcla.

Precio de venta: 10,02 € Precio normal: 10,89 €
7.93
Liqui Moly
Aditivo de aceite de motor Liqui Moly, MOS2 Shooter 20 ml

Aditivo de aceite de motor Liqui Moly, MOS2 Shooter 20 ml

Reduce la fricción y el desgaste y, por tanto, el consumo de aceite y combustible.Aumenta la suavidad del motor y reduce los fallos de funcionamiento.Propiedades - minimiza la fricción - reduce el desgaste - suaviza el funcionamiento del motor - reduce el consumo de aceite y combustible - aumenta la suavidad de funcionamiento - previene los fallos de funcionamiento - miscible con los aceites para engranajes disponibles en el mercado - miscible con los aceites de motor disponibles en el mercado - probado con catalizadorAplicación Para todos los motores de 2 tiempos con lubricación separada y de mezcla, así como para todos los motores de 4 tiempos también con embrague multidisco en baño de aceite. También es adecuado para su uso en cajas de cambios y transmisiones finales. Gato probado Aplicación Añadir a los motores de 4 tiempos en cada cambio de aceite o a los motores de 2 tiempos al llenar el aceite o el depósito de combustible. Agitar bien antes de usar Dosificación: En motores de 4 tiempos o en la caja de cambios: 20 ml (1 tubo) suficientes para 1 l de aceite de motor. En motores de 2 tiempos (lubricación mixta): 10 ml por cada 10 l de mezcla de combustible o, en caso de lubricación por separado, 20 ml por cada 1 l de aceite de 2 tiempos.

Precio de venta: 4,41 € Precio normal: 4,79 €
8.01
Liqui Moly
Aditivo de combustible Liqui Moly 250 ml

Aditivo de combustible Liqui Moly 250 ml

Conserva y protege el combustible del envejecimiento y la oxidación. Evita la corrosión en todo el sistema de combustible. Garantiza el desmantelamiento sin problemas de motocicletas, scooters, quads, motos de nieve y otros motores de gasolina de 4 y 2 tiempos. Aumenta la seguridad operativa. Con efecto a largo plazo.- Adecuado para todos los motores de gasolina de 4 y 2 tiempos, especialmente para uso preventivo. - Probado con turbo y catalizador. - Un llenado del recipiente dosificador (25 ml) es suficiente para 5 l de combustible.APLICACIÓN:Añadir al combustible y rellenar en cada repostaje. Un llenado del recipiente dosificador (25 ml) es suficiente para 5 l de combustible. También es adecuado para el uso continuo en motores poco utilizados. Antes de apagar, añada la cantidad adecuada al depósito y deje que el motor funcione durante unos 10 minutos.

Precio de venta: 11,49 € Precio normal: 12,49 €
8.02
Liqui Moly
Aditivo de combustible Liqui Moly, estabilizador de combustible Shooter, 80 ml

Aditivo de combustible Liqui Moly, estabilizador de combustible Shooter, 80 ml

La dosis perfecta para apagar temporalmente motos, scooters, quads, motos de nieve y otros motores de gasolina de 2 y 4 tiempos o para apoyar el funcionamiento de los motores que funcionan con poca frecuencia.Su formulación especial preserva y protege el combustible del envejecimiento y la oxidación y evita la corrosión en todo el sistema de combustible. Con efecto a largo plazo.

Precio de venta: 4,13 € Precio normal: 4,49 €
Basculante adaptador Scottoiler e + vSystem

Basculante adaptador Scottoiler e + vSystem

El kit adaptador del dispensador KTM proporciona las piezas necesarias para la instalación de un Scottoiler e & vSystem en el brazo oscilante Este adaptador permite acoplar el dispensador al basculante y alimentar con aceite de forma fiable el piñón trasero Para modelos con ajuste excéntrico de la cadena de levas o que tienen piñones traseros mayores de 20 mmPara una instalación correcta con este adaptador, la parte inferior del basculante debe tener una superficie plana

Precio normal: 8,33 €
Bolsa extensible Scottoiler Traveller para sistemas de lubricación de cadenas

Bolsa extensible Scottoiler Traveller para sistemas de lubricación de cadenas

La bolsa de expansión Traveller es la referencia en materia de extensores de autonomía acoplables para motos. Con una bolsa plegable de fácil adaptación y ajuste como depósito, la Traveller ha sido modelada para adaptarse tanto a las motos compactas más recientes como a las motos clásicas más grandes. El Traveller se adapta a nuestros tres sistemas de aceite de cadena y se conecta al depósito mediante un cierre giratorio fácil de usar. Se incluyen dos adaptadores para la Traveller: uno para el xSystem y otro para el vSystem y el eSystem. La bolsa se puede fijar fácilmente a cualquier bicicleta y los orificios de montaje de la bolsa garantizan una instalación sencilla. La Bolsa de Expansión para Viajeros es adecuada tanto para el viajero habitual que quiere evitar rellenar el depósito como para el turista de larga distancia que necesita kilometraje extra Permite recorrer 4.000 kilómetros sin esfuerzo Depósito compacto, fácil de colocar y ocultar Compatible con los tres sistemas de engrase de cadena Compatible con Scottoil Azul y Rojo Alta Temperatura Incluye adaptador para el xSystem y el vSystem/eSystem Instrucciones incluidas en la parte posterior de la bolsa y en la caja 18,6 x 12,8 x 4,6 cm; 80 gramos

Precio normal: 35,69 €

Bolsa Kit Scottoiler Xsystem 3.0

Precio normal: 49,98 €
Champion Lubes
CAMPEÓN® Moto HP 2T Aceite de transmisión 10W-30 - 4 litros

CAMPEÓN® Moto HP 2T Aceite de transmisión 10W-30 - 4 litros

Este lubricante mineral se ha desarrollado para cajas de cambios de motos con motores de dos tiempos y embragues integrados. Su composición especial facilita el cambio de marchas y controla las características de deslizamiento del embrague, lo que se traduce en una conducción más suave. APLICACIONES:Este aceite es adecuado para todas las transmisiones con embrague en baño de aceite. Combina excelentes propiedades de limpieza con una película de aceite muy resistente y buenas propiedades de extrema presión. CARACTERÍSTICAS:Menos vibraciones: Conducción más suave Propiedades de fricción optimizadas: Mayor protección de la caja de cambios Amplia compatibilidad de materiales: Menos fluidos necesarios para el mantenimiento de varias motos. Champion se reserva el derecho de modificar las características generales de sus productos para que todos los clientes puedan beneficiarse en todo momento de los últimos avances técnicos.

Precio normal: 33,92 €
Champion Lubes
CAMPEÓN® Moto HP 2T Transmisión 10W-30 Aceite para engranajes - 1 litro

CAMPEÓN® Moto HP 2T Transmisión 10W-30 Aceite para engranajes - 1 litro

Este lubricante mineral se ha desarrollado para cajas de cambios de motos con motores de dos tiempos y embragues integrados. Su composición especial facilita el cambio de marchas y controla las características de deslizamiento del embrague, lo que se traduce en una conducción más suave. APLICACIONES:Este aceite es adecuado para todas las transmisiones con embrague en baño de aceite. Combina excelentes propiedades de limpieza con una película de aceite muy resistente y buenas propiedades de extrema presión. CARACTERÍSTICAS:Menos vibraciones: Conducción más suave Propiedades de fricción optimizadas: Mayor protección de la caja de cambios Amplia compatibilidad de materiales: Menos fluidos necesarios para el mantenimiento de varias motos. Champion se reserva el derecho de modificar las características generales de sus productos para que todos los clientes puedan beneficiarse en todo momento de los últimos avances técnicos.

Precio normal: 8,55 €
Champion Lubes
CAMPEÓN® Moto HP 4T 10W-30 aceite de motor - 1 litro

CAMPEÓN® Moto HP 4T 10W-30 aceite de motor - 1 litro

Gracias a sus aceites base minerales y sintéticos estables y al avanzado paquete de aditivos, este aceite de motor de cuatro tiempos para motos garantiza un comportamiento de conducción suave y estable. Su fórmula equilibrada se ha desarrollado especialmente para los aficionados a las motos que buscan un confort de conducción óptimo. APLICACIONES:Este lubricante ha sido desarrollado para motores, transmisiones y embragues húmedos de motos de cuatro tiempos. Está perfectamente equilibrado para cumplir los requisitos de varios fabricantes. CARACTERÍSTICAS:Mayor duración de la moto gracias a las propiedades protectoras del aceite: Mayor duración de la moto gracias a las propiedades protectoras del aceite. Conserva el confort de conducción original: Conserva el confort de conducción original. Gestión de fluidos más fácil gracias a la amplia aplicabilidad del aceite: Gestión de fluidos más fácil gracias a la amplia aplicabilidad del aceite. ESPECIFICACIONES:API SL JASO MA2 Campeón se reserva el derecho de modificar las características generales de los productos para que todos los clientes puedan beneficiarse en todo momento de los últimos avances técnicos.

Precio normal: 12,58 €
8.02
Motorex
CAMPEÓN® Moto HP 4T 10W-30 aceite de motor - 1 litro

CAMPEÓN® Moto HP 4T 10W-30 aceite de motor - 1 litro

Gracias a sus aceites base minerales y sintéticos estables y al avanzado paquete de aditivos, este aceite de motor de cuatro tiempos para motos garantiza un comportamiento de conducción suave y estable. Su fórmula equilibrada se ha desarrollado especialmente para los entusiastas de las motos que buscan un confort de conducción óptimo. APLICACIONES:Este lubricante ha sido desarrollado para motores, transmisiones y embragues húmedos de motos de cuatro tiempos. Está perfectamente equilibrado para cumplir los requisitos de varios fabricantes. CARACTERÍSTICAS:Mayor duración de la moto gracias a las propiedades protectoras del aceite: Mayor duración de la moto gracias a las propiedades protectoras del aceite. Conserva el confort de conducción original: Conserva el confort de conducción original. Gestión de fluidos más fácil gracias a la amplia aplicabilidad del aceite: Gestión de fluidos más fácil gracias a la amplia aplicabilidad del aceite. ESPECIFICACIONES:API SL JASO MA2 Campeón se reserva el derecho de modificar las características generales de los productos para que todos los clientes puedan beneficiarse en todo momento de los últimos avances técnicos.

Precio de venta: 22,72 € Precio normal: 24,70 €
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Motorex
CAMPEÓN® Moto HP 4T 10W-30 aceite de motor - 1 litro

CAMPEÓN® Moto HP 4T 10W-30 aceite de motor - 1 litro

Gracias a sus aceites base minerales y sintéticos estables y al avanzado paquete de aditivos, este aceite de motor de cuatro tiempos para motos garantiza un comportamiento de conducción suave y estable. Su fórmula equilibrada se ha desarrollado especialmente para los entusiastas de las motos que buscan un confort de conducción óptimo. APLICACIONES:Este lubricante ha sido desarrollado para motores, transmisiones y embragues húmedos de motos de cuatro tiempos. Está perfectamente equilibrado para cumplir los requisitos de varios fabricantes. CARACTERÍSTICAS:Mayor duración de la moto gracias a las propiedades protectoras del aceite: Mayor duración de la moto gracias a las propiedades protectoras del aceite. Conserva el confort de conducción original: Conserva el confort de conducción original. Gestión de fluidos más fácil gracias a la amplia aplicabilidad del aceite: Gestión de fluidos más fácil gracias a la amplia aplicabilidad del aceite. ESPECIFICACIONES:API SL JASO MA2 Campeón se reserva el derecho de modificar las características generales de los productos para que todos los clientes puedan beneficiarse en todo momento de los últimos avances técnicos.

Precio de venta: 82,52 € Precio normal: 89,70 €
Motorex
CAMPEÓN® Moto HP 4T 10W-40 aceite de motor - 1 litro

CAMPEÓN® Moto HP 4T 10W-40 aceite de motor - 1 litro

Gracias a sus aceites base minerales y sintéticos estables y al avanzado paquete de aditivos, este aceite de motor de cuatro tiempos para motos garantiza un comportamiento de conducción suave y estable. Su fórmula equilibrada se ha desarrollado especialmente para los entusiastas de las motos que buscan un confort de conducción óptimo. APLICACIONES:Este lubricante ha sido desarrollado para motores, transmisiones y embragues húmedos de motos de cuatro tiempos. Está perfectamente equilibrado para cumplir los requisitos de varios fabricantes CARACTERÍSTICAS:Mayor duración de la moto gracias a las propiedades protectoras del aceite: Mayor duración de la moto gracias a las propiedades protectoras del aceite. Conserva el confort de conducción original: Conserva el confort de conducción original. Gestión de fluidos más fácil gracias a la amplia aplicabilidad del aceite: Gestión de fluidos más fácil gracias a la amplia aplicabilidad del aceite. ESPECIFICACIONES:API SL JASO MA2 Campeón se reserva el derecho de modificar las características generales de los productos para que todos los clientes puedan beneficiarse en todo momento de los últimos avances técnicos.

Precio normal: 11,95 €