Filtrar por modelo de motocicleta:
Anillo de depósito básico para Moto Guzzi Stelvio (24-) Hepco & Becker
Este funcional anillo para depósito permite acoplar una bolsa sobredepósito Hepco & Becker.El volumen de suministro incluye un anillo para depósito BASIC y el contrasoporte, que puede atornillarse individualmente a la bolsa sobredepósito en función de la forma del depósito y del ángulo del manillar. El tapón del depósito puede seguir abriéndose sin problemas cuando está montado el anillo para depósito. En general, sólo necesitas este anillo para depósito y unabolsa para depósito de H&B y ya tienes todo lo que necesitas.Cada anillo para depósito específico de un modelo se almacena en la base de datos "Mi moto" para el modelo de moto correspondiente. Si no hay ningún anillo de depósito almacenado, también puedes utilizar la lista de comprobación aquí en la tienda para averiguar manualmente si hay disponible un anillo de depósito universal para el modelo deseado. (Ver menú principal -> Anillos de depósito BÁSICOS) CARACTERÍSTICAS: sujeción absolutamente segura, incluso a altas velocidades mecanismo de bloqueo mecánico Funcionamiento sencillo la bolsa sobredepósito Hepco & Becker se coloca simplemente y se bloquea de forma audible en el aro del depósito gracias a un ingenioso mecanismo Desbloqueo: El mecanismo se desbloquea mediante una correa de amarre situada en la parte delantera de la bolsa sobredepósito en el sentido de la marcha; la bolsa sobredepósito simplemente se retira Mecanismo sencillo pero eficaz Velocidad máxima recomendada con la bolsa sobredepósito montada: 130 km/h (Ten en cuenta las especificaciones del fabricante de la moto y la información específica del modelo en las instrucciones o aquí con el producto) Carga recomendada en la bolsa sobredepósito: aprox. 3 kg Los sistemas de bolsa sobre depósito no requieren ABE ni registro en los papeles en Alemania. Diferencia entre los anillos para depósito Lock-it y BASIC: La función general y el funcionamiento siguen siendo los mismos. Sin embargo, en comparación con el anillo para depósito Lock-it, el anillo para depósito Basic sólo se bloquea mecánicamente. Con el anillo para depósito Lock-it, los imanes ayudan al centrado. La diferencia radica puramente en las dos cúpulas magnéticas o de plástico que se enroscan en el anillo del depósito. El "anillo metálico" específico del modelo es el mismo para ambas versiones. Nota: Una bolsa sobredepósito con contrafuerte Lock-it no puede montarse en un anillo sobredepósito BASIC y viceversa. El contrasoporte de la bolsa sobre depósito y el anillo del depósito deben ser del mismo sistema.
Barra de protección del motor negra para V 7 II (Bj.15-) Hepco & Becker
Protección perfecta para su máquina. Acero tubular resistente con un revestimiento de alta calidad. No importa si pasa la mayor parte de su tiempo en terrenos irregulares, en caminos rurales o en la ciudad, una barra de protección de Hepco&Becker es siempre la elección correcta. Tu moto siempre está protegida de manera efectiva contra percances inesperados. Más que eso: en caso de vuelco o contacto accidental con el suelo, puede proteger la motocicleta y al conductor de daños mayores. Las barras de protección de Hepco&Becker siguen perfectamente las líneas de la Mascine y dan a la motocicleta un carácter individual. Fabricados con una construcción de tubo en tubo extremadamente estable, algunos de los nuevos modelos tienen un protector de choque integrado. Se ofrecen diferentes acabados superficiales según el modelo de vehículo. protege contra caídas y caídas útil al amarrar la motocicleta revestimiento de metal de alta calidad instrucciones de montaje completas y fáciles de entender Volumen de suministro: derecho + izquierdo, incluido material de montaje e instrucciones posiblemente Consulte las instrucciones de instalación almacenadas o la información específica del vehículo para conocer las restricciones o la información que pueda surgir no se requiere ABE ni registro Moto Guzzi Especial V7 II Moto Guzzi Especial V7 II Moto Guzzi Piedra V7 II Moto Guzzi V7 II Clásico Moto Guzzi Piedra V7 II
Caballete central para Moto Guzzi V9 Bobber/Special Edition (21-) Hepco & Becker
Un caballete central negro para la Moto Guzzi V9 Bobber/Special Edition (2021-) - estabilidad, robustez y fácil manejo. Por lo general, el caballete central Hepco & Becker no limita el ángulo de inclinación durante la conducción y es extremadamente robusto. Gracias a su sofisticada geometría y a su superficie antideslizante, es muy fácil aparcar la moto con seguridad en cualquier situación. Nuestro caballete, fabricado con precisión, es muy estable, está pulido con chorro de arena, imprimado y recubierto de polvo negro, por lo que es resistente a la intemperie y tiene un valor estable. Los caballetes principales simplifican las tareas de mantenimiento y garantizan un apoyo seguro, por ejemplo, al repostar. Descargan los elementos de suspensión y la rueda trasera durante el almacenamiento invernal. Se suministran con ABE y, por lo general, no limitan el espacio libre del ángulo de inclinación. El acabado de alta calidad de la superficie da a tu Moto Guzzi V9 Bobber/Edición Especial un aspecto elegante. El volumen de suministro incluye el caballete principal, el material de montaje y las instrucciones. Sigue las instrucciones de montaje suministradas para una instalación sin problemas. Para simplificar el montaje del muelle tensor, te recomendamos nuestra útil herramienta con el número de artículo 700030.
Correa del depósito trasero para Moto-Guzzi V7 750 Racer (11-14)
Recambio original - Recambios Originales Piaggio Correa depósito trasero 886617
Elevador de manillar SW-Motech, negro para manillares Ø 28 mm, H=20 mm
Fabricado en aleación de aluminio de alta calidad, el elevador de manillar eleva el manillar 20 mm y proporciona una comodidad de conducción notablemente mayor. El elevador de manillar, estable y resistente a la intemperie, se adapta a manillares de 28 mm de diámetro. Elevación del manillar 20 mm Para muchos modelos de motocicletas existe un permiso general de circulación (ABE) específico para cada modelo, que se puede utilizar en el tráfico rodado alemán Para una posición de conducción más relajada Sustituye a la abrazadera de manillar original Para manillares de Ø 28 mm con una distancia entre orificios de 37-46 mm Adecuado para los siguientes vehículos Moto-Guzzi V100 Mandello (22-), MG. Moto-Guzzi V100 Mandello S (22-), MG Detalles Material: Aluminio Superficie: recubierto de polvo Color: negro Peso total: aprox. 0,3 kg Volumen de suministro 2 x elevadores de manillar para manillares de Ø 28 mm 2 x abrazaderas de manillar Instrucciones de montaje Material de montaje Nota Si no puedes alcanzar cómodamente el manillar, puedes elegir entre elevadores de manillar universales de distintos diseños, variantes específicas para cada modelo o reubicaciones de manillar que, además de elevar el manillar, también ofrecen un desplazamiento hacia atrás La longitud de los cables Bowden y de los latiguillos de freno debe comprobarse individualmente
Faro auxiliar para Moto Guzzi V85 TT Hepco & Becker
Marca E (no es necesario registrarse)Mejores condiciones de iluminación en el tráfico rodadoRobusta carcasa de aluminio, negroJuego de faros completo con dos faros, interruptor, haz de cables, material de montaje y protección de la carcasaLos faros se pueden encender manualmenteacabado superficial con recubrimiento de polvo12 V - 8,6 W, 770 lmSe monta con el soporte específico para este modelo de moto que se incluye. Ver instruccionesNormativa según §50 StVZOLas luces adicionales pueden montarse a una distancia máxima de 250 mm del centro del vehículo y a una altura máxima del faro principal. En estas condiciones, también se permite el montaje en la barra de choque, lo que proporciona una iluminación más eficaz.Nuestros faros pueden funcionar como luces antiniebla o como luces largas adicionales.Tenlo en cuenta:Aunque no hay ninguna restricción en cuanto al número de luces antiniebla permitidas, en la moto sólo puede funcionar una luz de carretera adicional, que debe estar acoplada a la luz de carretera del faro principal. El funcionamiento como luz antiniebla puede conmutarse con la luz lateral o de cruce.Por estas razones, Hepco & Becker ofrece conjuntos con 2 faros como luces antiniebla, que se accionan con su propio interruptor.Los faros deben tener la marca E para poder funcionar.Nuestros Flooters LED tienen la marca de homologación correspondiente y, por tanto, no necesitan matrícula.Con los flotadores se incluyen instrucciones de montaje detalladas con diagrama de cableado. Todo está premontado, sin trabajos de soldadura. No es necesario cortar ningún cable.El interruptor de encendido/apagado está fijado al salpicadero/manillar.Los faros deben ajustarse durante una conducción de prueba en la oscuridad, para no deslumbrar a otros usuarios de la carretera.Recomendamos acudir a un taller especializado para su instalación.
Placa caballete lateral para V85 TT (modelo 2019) Original Hepco&Becker
Amplía el área de almacenamiento del caballete lateral y, por lo tanto, ofrece la mejor posición posible incluso en terrenos blandos. Construcción robusta de aluminio y acero Made in Germany. Recién embalada o en terreno sin pavimentar, la motocicleta amenaza con hundirse fácilmente en el caballete lateral.¡Ahora tenemos disponible una placa de ensanchamiento fresada con precisión que se atornilla rápidamente al caballete lateral y se libera de este peligro! ¡La extensión del caballete lateral de HEPCO&BECKER! A veces más del doble del área de contacto Soporte de máquina seguro en todas las superficies Aluminio anodizado a prueba de oxidación y soporte superior de acero revestido de negro Montaje sencillo con solo unos pocos tornillos no requiere ABE ni registro solo apto para modelos del año 2019
Portaequipajes tubular negro para Moto Guzzi V7 850 Sport (25-) Hepco & Becker
Los portaequipajes tubulares de Hepco & Becker se fabrican específicamente para cada modelo y sólo se adaptan a la moto indicada en las instrucciones de montaje. Gracias a su construcción en acero de calidad alemana, Hepco & Becker Hepco & Becker Garantizan la máxima resistencia y un alto nivel de seguridad. Gracias al revestimiento de alta calidad y con un cuidado adecuado, el aspecto se mantiene a largo plazo. Si es necesario, el equipaje blando también puede anclarse sin problemas; el portaequipajes tubular ofrece muchas opciones para ello. Si no hay espacio suficiente, el puente se puede asegurar con el soporte Hepco & Becker Extensión universal del portaequipajes (disponible por separado) . Características: Carga útil recomendada: aprox. 5 kg (Ten en cuenta la información específica del modelo en el portaequipajes correspondiente, así como la información específica del fabricante de la moto) Normalmente se puede combinar sin problemas con portaequipajes laterales o soportes C-Bow (sigue las instrucciones de montaje) Incluye material de montaje e instrucciones FABRICADO EN ALEMANIA Por lo general, los portaequipajes no requieren ABE ni matriculación Color: negro Peso: 2,3 kg Atención: No apto para topcases, ¡sólo apto para equipaje blando!
Portamaletas lateral fijo atornillado cromado para V 7 III Carbon, Milano, Rough a partir de 2018-
NOTA: La imagen del producto muestra la versión negra. ¡La oferta es para la versión cromada! ¿Quieres añadir un toque de elegancia y funcionalidad a tu Moto Guzzi V7 III (Carbono, Milano, Rugosa) de 2018 a 2020? Nuestros portaequipajes laterales atornillables cromados de Hepco&Becker son el complemento perfecto para dar a tu moto un encanto extra y una práctica versatilidad. El cromado brillante confiere a tu moto un aspecto sofisticado y acentúa su estilo atemporal. Estos portaequipajes no sólo son visualmente atractivos, sino también extremadamente funcionales y se adaptan perfectamente a tu modelo. La instalación de casi todas las maletas laterales rígidas Hepco&Becker es sencilla. Ofrecen un sólido cierre metálico para fijar tus maletas de forma segura y fiable. Un adaptador de cerradura (normalmente incluido con las maletas) se fija en la parte trasera derecha e izquierda del portaequipajes para anclar con seguridad la cerradura de sujeción de las maletas. Además del práctico transporte de equipaje, estos portamaletas sirven para resaltar el estilo característico de tu V7 III. El cromado brillante armoniza perfectamente con el diseño clásico y da a tu moto un toque de categoría. La instalación es sencilla gracias al material suministrado y a las instrucciones detalladas. La mayoría de los intermitentes pueden permanecer en su posición original, pero puede ser necesario un pequeño ajuste para garantizar el ángulo de iluminación óptimo. La combinación con nuestros soportes traseros ofrece numerosas posibilidades de personalización y ampliación. Las instrucciones adjuntas y las notas específicas para cada modelo garantizan una instalación segura y sencilla. La mayoría de los sistemas de equipaje no requieren ABE ni matriculación, por lo que puedes concentrarte plenamente en tus viajes. Con un diámetro de tubo de 16 mm, estos portaequipajes ofrecen estabilidad y durabilidad, listos para acompañarte en innumerables aventuras.
Protector de empuñadura para Moto Guzzi Stelvio (24-) Hepco & Becker
El protector de empuñadura Hepco & Becker proporciona una protección fiable para las manos del piloto y el manillar de la moto, tanto en conducción todoterreno como sobre asfalto. construcción maciza de acero tubular con recubrimiento en polvo Fabricado en Alemania Volumen de suministro: derecha + izquierda + instrucciones + material de montaje normalmente sólo se adapta a vehículos con abrazaderas de manillar originales sigue las instrucciones de montaje y las específicas del vehículo Si se instala unelevador de manillar, el montaje también es posible en la mayoría de los casos. Para ello, se necesitan tornillos más largos para la instalación, dependiendo del elevador de manillar. Tendrás que conseguir tú mismo estos tornillos, ya que no disponemos de todos los tornillos en todas las longitudes adecuadas.
Reposapiés original, aluminio, pasajero para Moto Guzzi V7 I+II
Recambio original - Recambios Originales Piaggio Aluminio 2S000169