CBR 300 R 2014-2017 (NC51)
Catégories disponibles
Articles correspondants
SW-Motech Drybag 700 sacoche arrière pour Honda CBR 300 R, gris / noir - SW Motech
La solution résistante aux intempéries pour les voyageurs avec beaucoup de bagages : le Drybag 700 protège efficacement jusqu'à 70 litres de bagages contre l'humidité et la saleté. En le combinant avec des Drybags plus petits, tu peux augmenter le volume de tes bagages à volonté, la fixation se fait par des clips sur le dessus du sac. Le Drybag 700 a deux poches extérieures séparées pour ranger de petits objets et deux embouts MOLLE sur lesquels tu peux fixer d'autres poches supplémentaires. La largeur est facilement extensible grâce à la fermeture éclair centrale et s'adapte ainsi parfaitement aux petites et grandes motos. Disponibles en six tailles, nos Drybags enrichissent chaque voyage en moto et offrent un élément de bagage polyvalent avec une technique de fixation simple. Grâce au matériau PVC élastique, les sacs peuvent être facilement roulés et transportés de manière compacte sur la moto, quelle que soit la charge. Les Drybags sont étanches dans le compartiment principal et présentent une grande résistance aux UV. La nouvelle disposition des sangles permet de les combiner facilement avec d'autres modèles de Drybag sur la selle passager ou le porte-bagages. Grâce à leur design simple, les nouveaux Drybags s'harmonisent très bien avec les sacs étanches SysBag WP et les sacs à dos de réservoir WP de la ligne PRO. Deux poches extérieures soudées Deux adaptations MOLLE pour la fixation de poches supplémentaires Ajustement universel pour presque toutes les motos Fabriqué en PVC 500D robuste Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Facilement compressible grâce à sa texture élastique Des sangles supplémentaires permettent de rapprocher les sacs de la moto Poignée intégrée sur le côté Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Contenu de la livraison 1 x sac arrière Drybag 700 4 x sangles à boucles 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : noir / gris Dimensions : 76,0 x 75,0 x 30,0 cm Poids total : environ 1,9 kg Volume total : 70,0 l Remarque Non compatible avec les anciennes versions du Drybag. Les sacs extérieurs sont protégés contre les éclaboussures et ne sont pas complètement étanches. Bandoulière vendue séparément.
SW-Motech Drybag 700 sacoche arrière pour Honda CBR 300 R, noir / gris - SW Motech
La solution résistante aux intempéries pour les voyageurs avec beaucoup de bagages : le Drybag 700 protège efficacement jusqu'à 70 litres de bagages contre l'humidité et la saleté. En le combinant avec des Drybags plus petits, tu peux augmenter le volume de tes bagages à volonté, la fixation se fait par des clips sur le dessus du sac. Le Drybag 700 a deux poches extérieures séparées pour ranger de petits objets et deux embouts MOLLE sur lesquels tu peux fixer d'autres poches supplémentaires. La largeur est facilement extensible grâce à la fermeture éclair centrale et s'adapte ainsi parfaitement aux petites et grandes motos. Disponibles en six tailles, nos Drybags enrichissent chaque voyage en moto et offrent un élément de bagage polyvalent avec une technique de fixation simple. Grâce au matériau PVC élastique, les sacs peuvent être facilement roulés et transportés de manière compacte sur la moto, quelle que soit la charge. Les Drybags sont étanches dans le compartiment principal et présentent une grande résistance aux UV. La nouvelle disposition des sangles permet de les combiner facilement avec d'autres modèles de Drybag sur la selle passager ou le porte-bagages. Grâce à leur design simple, les nouveaux Drybags s'harmonisent très bien avec les sacs étanches SysBag WP et les sacs à dos de réservoir WP de la ligne PRO. Deux poches extérieures soudées Deux adaptations MOLLE pour la fixation de poches supplémentaires Ajustement universel pour presque toutes les motos Fabriqué en PVC 500D robuste Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Facilement compressible grâce à sa texture élastique Des sangles supplémentaires permettent de rapprocher les sacs de la moto Poignée intégrée sur le côté Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Contenu de la livraison 1 x sac arrière Drybag 700 4 x sangles à boucles 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : noir / gris Dimensions : 76,0 x 75,0 x 30,0 cm Poids total : environ 1,9 kg Volume total : 70,0 l Remarque Non compatible avec les anciennes versions du Drybag. Les sacs extérieurs sont protégés contre les éclaboussures et ne sont pas complètement étanches. Bandoulière vendue séparément.
SW-Motech Drybag 80 sacoche arrière pour Honda CBR 300 R, noir / gris - SW Motech
Le petit Drybag 80 est le compagnon idéal pour tes aventures en moto. Il se fixe sur la barre de carrossage, sur la selle passager ou sur le porte-bagages et remplit parfaitement son rôle d'espace de rangement pratique pour toutes les utilisations. Tu peux aussi attacher le Drybag 80 sur des modèles plus grands (à partir du Drybag 350) ou l'utiliser comme sac à bandoulière. Disponibles en six tailles, les Drybags SW Motech enrichissent chaque voyage en moto et offrent un élément de bagage polyvalent avec une technique de fixation simple. Grâce au matériau PVC élastique, les sacs se roulent facilement et se transportent comprimés sur la moto, indépendamment de la charge. Les Drybags sont complètement étanches et présentent une grande résistance aux UV. La nouvelle disposition des sangles permet de les combiner facilement avec d'autres modèles de Drybag sur la selle passager ou le porte-bagages. Grâce à leur design simple, les nouveaux Drybags s'harmonisent très bien avec les sacs étanches SysBag WP et les sacs à dos de réservoir WP de la ligne PRO. Poche extérieure soudée Adaptation universelle à presque toutes les motos Fabriqué en PVC 500D robuste Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Facilement compressible grâce à sa texture élastique Les anneaux en D permettent de serrer le sac sur la moto Poignée intégrée sur le côté Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Se fixe sur le pare-chocs ou sur la selle passager Contenu de la livraison 1 x sac arrière Drybag 80 2 x sangles à boucles 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : noir / gris Dimensions : 19,0 x 9,0 x 35,0 cm Poids total : environ 0,6 kg Volume total : 8,0 l Remarques Bandoulière vendue séparément.
SW-Motech Drybag 80 sacoche arrière pour Honda CBR 300 R, noir / gris - SW Motech
Le petit Drybag 80 est le compagnon idéal pour tes aventures en moto. Il se fixe sur la barre de carrossage, sur la selle passager ou sur le porte-bagages et remplit parfaitement son rôle d'espace de rangement pratique pour toutes les utilisations. Tu peux aussi attacher le Drybag 80 sur des modèles plus grands (à partir du Drybag 350) ou l'utiliser comme sac à bandoulière. Disponibles en six tailles, les Drybags SW Motech enrichissent chaque voyage en moto et offrent un élément de bagage polyvalent avec une technique de fixation simple. Grâce au matériau PVC élastique, les sacs se roulent facilement et se transportent comprimés sur la moto, indépendamment de la charge. Les Drybags sont complètement étanches et présentent une grande résistance aux UV. La nouvelle disposition des sangles permet de les combiner facilement avec d'autres modèles de Drybag sur la selle passager ou le porte-bagages. Grâce à leur design simple, les nouveaux Drybags s'harmonisent très bien avec les sacs étanches SysBag WP et les sacs à dos de réservoir WP de la ligne PRO. Poche extérieure soudée Adaptation universelle à presque toutes les motos Fabriqué en PVC 500D robuste Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Facilement compressible grâce à sa texture élastique Les anneaux en D permettent de serrer le sac sur la moto Poignée intégrée sur le côté Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Se fixe sur le pare-chocs ou sur la selle passager Contenu de la livraison 1 x sac arrière Drybag 80 2 x sangles à boucles 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : noir / gris Dimensions : 19,0 x 9,0 x 35,0 cm Poids total : environ 0,6 kg Volume total : 8,0 l Remarques Bandoulière vendue séparément.
SW-Motech ION L Sacoche arrière de moto Honda CBR 300 R (14-17), NC51
Avec un volume de 50 l, le sac arrière ION L offre suffisamment d'espace de rangement pour les longues randonnées. Des sangles de compression empêchent le flottement en cas de faible charge et permettent, si nécessaire, de fixer d'autres bagages sur le sac. Deux poches extérieures latérales donnent un accès rapide aux objets les plus importants. Des fermetures par serrage et des sangles à boucles robustes permettent un arrimage rapide et assurent une bonne tenue du sac sur le siège passager ou à l'arrière du véhicule grâce à sa forme flexible et à son fond antidérapant. La poignée de transport est un autre point fort de la sacoche arrière ION L spacieuse. Sacoches arrière de la série ION - disponibles en version S, M et LTrois tailles, un look élégant, un prix attractif : les sacoches arrière de la série ION sont disponibles en trois formes et peuvent être arrimées à presque n'importe quel arrière de moto. Fabriquées en polyester noir 600D avec des éléments en vinyle souple, les sacoches arrière allient un design attrayant à des caractéristiques adaptées à la randonnée, comme un espace de rangement optimisé, une face inférieure antidérapante, une fermeture à glissière du compartiment principal verrouillable et une poche intérieure étanche. Les joncs textiles réfléchissants se remarquent à peine à la lumière du jour, mais augmentent considérablement la visibilité dans l'obscurité. Optimisé pour le siège passager ou l'arrière du véhicule de nombreux modèles espace de rangement de 50 l pour un poids propre faible Fermetures par serrage robustes pour une fixation fiable en 4 points avec sangles à boucles Sangles de compression avec adaptateurs à clips empêchant le flottement et permettant d'arrimer d'autres bagages Accès facile : 2 poches extérieures latérales et poche en filet à l'intérieur du couvercle Grand compartiment principal pour un chargement individuel Poignée de transport pratique Dessous antidérapant pour une meilleure prise en main Aspect attrayant grâce à la combinaison de tissu textile en polyester et de vinyle souple noir Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Eléments de design discrets : logo SW-MOTECH brodé et bulle en gris argenté Polyester 600D robuste et particulièrement résistant aux UV avec revêtement intérieur hydrofuge Poche intérieure étanche incluse dans la livraison Contenu de la livraison 1 x sacoche arrière ION L 1 x poche intérieure imperméable 4 x sangles à boucles 2 x sangles de compression 2 x sangles pour fixation au support de plaque d'immatriculation 1 x film de protection de la peinture Détails Matériau : polyester 600D / vinyle souple Couleur : noir / noir Dimensions : 50,0 x 70,0 x 30,0 cm Poids total : env. 1,3 kg Volume total : 50,0 l
SW-Motech ION M Sacoche arrière de moto Honda CBR 300 R (14-17), NC51
La sacoche arrière ION M peut être fixée sur presque toutes les motos grâce à sa forme optimisée et à son fond bombé et antidérapant. Particulièrement pratique : le sac arrière dispose de deux poches extérieures et d'un compartiment en filet à l'intérieur du couvercle. L'espace de rangement de 26 l, facilement accessible via le grand couvercle, peut être agrandi à 36 l si nécessaire grâce à deux extensions latérales. Les côtés raidis empêchent le sac de flotter - même en cas de conduite sportive. Une poignée de transport intégrée et la bandoulière fournie font du sac arrière ION M un sac de voyage confortable. Sacs arrière de la série ION - disponibles en version S, M et LTrois tailles, un look élégant, un prix attractif : les sacoches arrière de la série ION sont disponibles en trois formes et peuvent être arrimées à presque n'importe quel arrière de moto. Fabriquées en polyester noir 600D avec des éléments en vinyle souple, les sacoches arrière allient un design attrayant à des caractéristiques adaptées à la randonnée, comme un espace de rangement optimisé, une face inférieure antidérapante, une fermeture à glissière du compartiment principal verrouillable et une poche intérieure étanche. Les joncs textiles réfléchissants se remarquent à peine à la lumière du jour, mais augmentent considérablement la visibilité dans l'obscurité. Optimisé pour le siège passager ou l'arrière du véhicule de nombreux modèles Extension du volume de 26 à 36 l par deux fermetures éclair latérales, la largeur varie de 44 à 54 cm 4 anneaux en D pour fixer la bandoulière ou d'autres bagages Pas de flottement grâce aux côtés raidis Accès facile : 2 poches extérieures et poche filet à l'intérieur du couvercle Grand compartiment principal pour un chargement individuel Poignée de transport pratique Dessous antidérapant pour une meilleure prise en main Aspect attrayant grâce à la combinaison de tissu textile en polyester et de vinyle souple noir Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Eléments de design discrets : logo SW-MOTECH brodé et bulle en gris argenté Polyester 600D robuste et particulièrement résistant aux UV avec revêtement intérieur hydrofuge Poche intérieure étanche incluse dans la livraison Contenu de la livraison 1 x sacoche arrière ION M 1 x poche intérieure imperméable 4 x sangles-oeillets longues (67 cm) 4 x sangles à boucle courtes (17 cm) 2 x sangles pour la fixation au support de plaque d'immatriculation 1 x sangle d'épaule 1 x film de protection de la peinture Détails Matériau : polyester 600D / vinyle souple Couleur : noir / noir Dimensions : 30,0 x 44,0 x 30,0 cm Poids total : env. 1,5 kg Volume total : 26,0-36,0 l
SW-Motech ION S Sacoche arrière de moto Honda CBR 300 R (14-17), NC51
Idéal pour les petits vélos et les vélos sportifs : le volume de la sacoche arrière ION S peut être augmenté de 7 à 15 l grâce à une fermeture éclair et offre ainsi suffisamment d'espace de rangement pour une boisson, des vêtements de rechange, un gilet de sécurité et d'autres petits objets dont on a besoin lors d'une excursion d'une journée ou d'un court voyage. Le sac compact peut être arrimé à des anneaux en D rivetés à l'aide des sangles à boucles fournies. De plus, deux languettes velcro et une insertion sur le côté inférieur permettent une fixation rapide et sûre sur la banquette ou le porte-bagages. Les côtés rigidifiés, le couvercle rembourré et les sangles pour tendre l'extension de volume garantissent une forme solide même en cas de conduite sportive. Les objets sont particulièrement vite à portée de main lorsqu'ils sont rangés dans la poche extérieure ou dans le compartiment en filet à l'intérieur du couvercle. Une poignée de transport fait du sac arrière ION un compagnon de voyage pratique, même en dehors de la route. Sacs arrière de la série ION - disponibles en version S, M et LTrois tailles, un look élégant, un prix attractif : les sacoches arrière de la série ION sont disponibles en trois formes et peuvent être arrimées à presque n'importe quel arrière de moto. Fabriquées en polyester noir 600D avec des éléments en vinyle souple, les sacoches arrière allient un design attrayant à des caractéristiques adaptées à la randonnée, comme un espace de rangement optimisé, une face inférieure antidérapante, une fermeture à glissière du compartiment principal verrouillable et une poche intérieure étanche. Les joncs textiles réfléchissants se remarquent à peine à la lumière du jour, mais décuplent la visibilité dans l'obscurité. Sacoche arrière compacte, idéale pour les petits vélos et les vélos sportifs Extension du volume de 7 à 15 l, la hauteur varie entre 10 et 18 cm Anneaux en D pour une fixation fiable en 4 points avec sangles à boucles Deux languettes velcro intégrées plus une insertion pour la fixation sous la selle ou le porte-bagages Accès facile : poche extérieure et compartiment en filet à l'intérieur du couvercle Grand compartiment principal pour un chargement individuel Poignée de transport pratique Dessous antidérapant pour une meilleure prise en main Aspect attrayant grâce à la combinaison de tissu textile en polyester et de vinyle souple noir Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Eléments de design discrets : logo SW-MOTECH brodé et bulle en gris argenté Polyester 600D robuste et particulièrement résistant aux UV avec revêtement intérieur hydrofuge Poche intérieure étanche incluse dans la livraison Contenu de la livraison 1 x sacoche arrière ION S 1 x poche intérieure imperméable 1 x jeu de sangles pour sacoche arrière (20 mm de large, 2x 37 cm de long, 2x 70 cm de long) 1 x film de protection de la peinture Détails Matériau : polyester 600D / vinyle souple Couleur : noir / noir Dimensions : 33,0 x 29,0 x 10,0 cm Poids total : env. 0,6 kg Volume total : 7,0-15,0 l
SW-Motech Kit de support Navi T-Lock pour tube de direction pour Honda CBR 300 R - SW Motech
Fixer un appareil de navigation sur une supersportive peut être une chose délicate. Nous avons une solution ! Notre pince à boule se fixe à l'aide de deux douilles de serrage dans les tubes de tête de direction d'un diamètre intérieur de 12,5 à 25,0 mm. La boule de 1" est compatible avec notre bras de serrage et nos supports d'appareils ainsi que les systèmes RAM. Il est ainsi possible de positionner individuellement un GPS, une GoPro ou une caméra, même sur des supersportifs. En plus des différents éléments de fixation inclus, le support T-Lock offre la possibilité de fixer rapidement des appareils supplémentaires sur le tube de la tête de direction. Une fois le support T-Lock installé, les navigateurs ou autres appareils peuvent être facilement retirés en un quart de tour et fixés tout aussi rapidement. Support T-Lock pour une fixation rapide sur le bras de serrage Fixation sur le tube de la tête de direction Convient aux supersportifs boule de 1" compatible avec le bras de serrage et les supports d'appareils
SW-Motech PRO Sacoche arrière Honda CBR 300 R (15-20), NC51
Avec sa forme universelle, le PRO Rearbag convient aussi bien pour une utilisation sur une moto de route que pour la selle passager d'une enduro de voyage. Avec un volume de 22 litres, extensible jusqu'à 34 litres, le sac offre suffisamment de place pour les bagages sur la selle passager de ta moto.Tu peux même ranger ton casque dans le Rearbag. Le fond légèrement bombé s'adapte à la selle et est équipé d'un matériau antidérapant. La partie supérieure de la sacoche arrière PRO Rearbag, en EVA laminé et indéformable, permet aux sacoches supplémentaires de rester bien en place sur le support MOLLE cousu. La sacoche arrière de la série PRO est fabriquée en nylon balistique 1680 D indestructible, conçu à l'origine à des fins militaires. Elle convainc en outre par sa finition de haute qualité et ses caractéristiques bien pensées : des embouts réfléchissants assurent une meilleure visibilité, des crochets d'arrimage robustes fixent les sacoches facilement et rapidement à l'arrière et un embout MOLLE sur le dessus permet de fixer des sacoches supplémentaires.Les crochets d'arrimage brevetés permettent une fixation flexible des sacoches arrière PRO. L'accrochage et la tension des sangles se font en une seule étape. Pour retirer la sacoche, la sangle est détendue en un tour de main et retirée de l'anneau d'arrimage en tirant sur la sangle de traction. La longueur de sangle excédentaire peut être fixée à la sangle à l'aide d'une fermeture velcro. Le sac peut ainsi être utilisé sur différentes motos et la longueur de la sangle peut être adaptée en conséquence. Adaptation universelle à presque toutes les motos Dessus du sac en matériau EVA laminé et indéformable Compartiment en filet zippé dans le couvercle Espace de rangement supplémentaire grâce à deux poches extérieures avec fermetures à glissière couvertes Augmentation du volume dans le couvercle de 22 à 34 litres Espace de rangement pour un casque Dessous en matériau antidérapant Anneaux d'arrimage robustes pour une fixation sûre du sac en 4 points et pour l'arrimage de sacs supplémentaires Fabriqué en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Gestion des fermetures à glissière : des boucles en caoutchouc empêchent les fermetures à glissière de flotter Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour la fixation de poches supplémentaires. Fixation simple et rapide du sac sur la moto grâce à des sangles à boucles avec crochet d'arrimage breveté. Protection contre les intempéries grâce à la poche intérieure étanche fournie Poignée de transport stable Contenu de la livraison 1 x sacoche arrière PRO Rearbag 1 x poche intérieure étanche 4 x sangles à boucles avec crochets d'arrimage 2 x anneaux d'arrimage pour la fixation au support de plaque d'immatriculation 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / anthracite Dimensions : 40,0 x 43,0 x 25,0 cm Poids total : 1 ,8 kg Volume total : 22,0-34,0 l
SW-Motech Sac arrière PRO Cargobag Honda CBR 300 R (15-20), NC51
Avec un volume de 50 litres, le Cargobag est l'un des sacs les plus polyvalents de la gamme de sacs arrière PRO. Ce sac souple s'adapte très bien aux formes arrière les plus diverses et offre de nombreuses solutions de rangement pour le transport sur la moto.De grandes poches extérieures des deux côtés, qui peuvent être comprimées au besoin à l'aide de languettes Velcro, rendent le Cargobag encore plus adaptable. Une grande poche en filet dans le couvercle permet de ranger de petits objets et des surfaces d'ancrage avec des sangles sur le côté extérieur permettent de maintenir d'autres bagages.La sacoche arrière de la série PRO est fabriquée en nylon balistique 1680 D indestructible, conçu à l'origine à des fins militaires. Elle convainc en outre par sa finition de haute qualité et ses caractéristiques bien pensées : des embouts réfléchissants assurent une meilleure visibilité et un embout MOLLE sur le dessus permet de fixer des poches supplémentaires. Adaptation universelle à presque toutes les motos Fixation fiable de la sangle de serrage en 4 points 2 poches extérieures avec fermetures à glissière 2 surfaces de serrage latérales pour les bagages supplémentaires Espace de rangement pour un casque Compartiment en filet zippé dans le couvercle Fermetures à glissière couvertes Dessous en matériau antidérapant En nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV avec revêtement intérieur hydrofuge Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Gestion de la fermeture éclair : des boucles en caoutchouc empêchent le zip de flotter Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour la fixation de poches supplémentaires. Protection contre les intempéries grâce à la poche intérieure étanche fournie Poignée de transport robuste Contenu de la livraison 1 x sac arrière PRO Cargobag 1 x poche intérieure étanche 4 x sangles à boucles 2 x anneaux d'arrimage pour la fixation au support de plaque d'immatriculation 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / anthracite Dimensions : 50,0 x 70,0 x 33,0 cm Poids total : 1 ,7 kg Volume total : 50,0 l
SW-Motech Sacoche arrière PRO Roadpack Honda CBR 300 R (15-20), NC51
Le PRO Roadpack est un sac compact qui s'adapte parfaitement à l'arrière des petites motos et des motos sportives. Une fermeture éclair permet d'augmenter le volume de ce petit sac arrière de 8 à 14 litres. Une poche intérieure zippée dans le couvercle offre un espace de rangement pour les clés, le porte-monnaie et d'autres petits objets.En plus des sangles à boucles fournies, deux languettes velcro et une insertion sur la face inférieure permettent une fixation rapide et sûre sur la banquette ou le porte-bagages. Les côtés renforcés, le couvercle moulé en EVA et les sangles pour tendre l'extension de volume garantissent une forme solide même en cas de conduite sportive. La sacoche arrière de la série PRO est fabriquée en nylon balistique 1680 D indestructible, conçu à l'origine à des fins militaires. Elle convainc en outre par sa finition de haute qualité et ses caractéristiques bien pensées : des embouts réfléchissants assurent une meilleure visibilité, des crochets d'arrimage robustes fixent les sacoches facilement et rapidement à l'arrière et un embout MOLLE sur le dessus permet de fixer des sacoches supplémentaires.Les crochets d'arrimage brevetés permettent une fixation flexible des sacoches arrière PRO. L'accrochage et la tension des sangles se font en une seule étape. Pour retirer la sacoche, la sangle est détendue en un tour de main et retirée de l'anneau d'arrimage en tirant sur la sangle de traction. La longueur de sangle excédentaire peut être fixée à la sangle à l'aide d'une fermeture velcro. Le sac peut ainsi être utilisé sur différentes motos et la longueur de la sangle peut être adaptée en conséquence. Adaptation universelle à presque toutes les motos Dessus du sac en matériau EVA laminé et indéformable Poche en filet zippée dans le couvercle Augmentation du volume au niveau du fond de 8 à 14 litres Dessous en matériau antidérapant Anneaux d'arrimage robustes pour une fixation sûre du sac en 4 points et pour l'arrimage de poches supplémentaires Fabriqué en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Gestion des fermetures à glissière : des boucles en caoutchouc empêchent les fermetures à glissière de flotter Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour la fixation de poches supplémentaires. Fixation simple et rapide du sac sur la moto grâce à des sangles à boucles avec crochet d'arrimage breveté. Protection contre les intempéries grâce à la poche intérieure étanche fournie Poignée de transport stable Contenu de la livraison 1 x sacoche arrière PRO Roadpack 1 x poche intérieure étanche 4 x sangles à boucles avec crochets d'arrimage 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / anthracite Dimensions : 36,0 x 28,0 x 15,0 cm Poids total : 0 ,9 kg Volume total : 8 ,0-14,0 l
SW-Motech Sacoche de réservoir à sangles PRO Cross WP HONDA CBR 300 R (15-), NC51
La PRO Cross WP est une sacoche de réservoir étanche à sangles pour tous les motards qui ne laissent rien au hasard. Grâce à des sangles robustes, la sacoche de réservoir est constamment tendue et bien ajustée. Même sur les petites motos d'enduro avec un réservoir étroit, la PRO Cross WP peut être placée de manière optimale. Quatre fermetures rapides permettent de l'enlever rapidement, pour faire le plein, il suffit de desserrer les deux boucles avant.Comme toutes les sacoches de réservoir étanches, le corps de la PRO Cross WP est fabriqué en TPU. Pas de coutures, pas de trous, pas de fermetures éclair ouvertes : Simplement un refuge entièrement étanche pour toutes les affaires qui sont bien mieux conservées au sec. Le couvercle solide en EVA avec une fermeture magnétique assure un accès confortable.La sacoche de réservoir PRO offre un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées. La partie supérieure en EVA laminé donne à la sacoche une forme marquante et garantit, en combinaison avec un embout MOLLE en hypalon résistant, un maintien sûr pour les produits complémentaires tels que les supports pour smartphones et tablettes. Convient à de nombreux réservoirs de moto Sacoche de réservoir étanche avec un espace de rangement de 5,5 litres Dessus de la sacoche de réservoir en matériau EVA laminé et indéformable Couvercle à recouvrement empêchant la pénétration de l'eau Fixation magnétique du couvercle Corps soudé en matériau TPU sans coutures Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour accueillir des accessoires tels que des supports pour smartphones et tablettes Fermetures à glissière étanches Fermeture à glissière robuste en métal Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Poignée de transport robuste Dessous en matériau antidérapant Contenu de la livraison 1 sac à dos de réservoir à sangles PRO Cross WP 1 x kit de sangles 2 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : EVA / TPU Surface : revêtue de PU Couleur : noir Dimensions : 24,0 x 27,0 x 19,9 cm Poids total : env. 0,9 kg Volume total : 5 ,5 l Instructions de montage :
SW-Motech Sacoche de réservoir à sangles PRO Enduro HONDA CBR 300 R (15-20), NC51
Pour certaines motos, nous ne pouvons pas proposer d'anneaux de réservoir, mais la sacoche de réservoir à sangles PRO Enduro séduit par ses détails bien pensés. Lors de l'arrêt du réservoir, des fermetures à clip permettent de déplacer ou de rabattre la base - et le chemin vers le bouchon du réservoir est déjà libre. La sacoche de réservoir à sangles PRO Enduro s'adapte parfaitement aux motos de voyage avec des réservoirs inclinés.Les sacoches de réservoir PRO offrent un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées : Le nylon balistique protège les bagages contre les chocs, le vent et les intempéries. La partie supérieure en matériau EVA laminé donne aux sacoches une forme marquante et garantit, en combinaison avec un embout MOLLE, un maintien sûr pour les supports de smartphone et de tablette. Convient à presque tous les réservoirs de moto, même aux motos haut de gamme avec un réservoir extrêmement court En nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour le support de smartphone et de tablette Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Poches en filet à l'intérieur Protection contre les intempéries grâce à la housse de pluie fournie Poignée de transport robuste Passage pour câbles à l'avant et à l'arrière Contenu de la livraison 1 sac à dos de réservoir à sangles PRO Enduro 1 x poche intérieure étanche 1 x film de protection de la peinture Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / gris Dimensions : 35,0 x 31,5 x 20,0 cm Poids total : 1,1 kg Volume total : 12,0-15,0 l
SW-Motech TRAVELLER PILLION coussin confort 22 x 29 cm pour Honda CBR 300 R - SW Motech
Profite des longs trajets jusqu'à la destination finale : le coussin de confort TRAVELLER avec un coussin d'air en polyuréthane durable soulage le dos et les fesses. Le rembourrage confortable de la banquette, qui empêche les vibrations, favorise une bonne circulation sanguine et prévient les points de pression douloureux. De plus, les alvéoles d'air et le tricot d'espacement respirant réduisent la formation de chaleur et de transpiration. Une face inférieure antidérapante et les sangles de maintien sur le pourtour garantissent un positionnement sûr du coussin d'assise. La surface en similicuir bi-élastique et robuste assure un confort d'assise particulier. Une valve intégrée permet de varier la quantité d'air pour plus de confort ou pour une sensation plus intense lors des randonnées sinueuses en montagne. Soulage le dos et les fesses Prévient les sensations d'engourdissement et les points de pression douloureux Réduit la formation de chaleur et de transpiration grâce au tricot d'espacement respirant du revêtement et au rembourrage intérieur avec des alvéoles d'air reliées entre elles Amortissement particulièrement élevé des vibrations La valve intégrée permet un remplissage d'air variable Deux sangles de maintien solides avec ROK straps et dessous antidérapant pour un positionnement précis Protection contre le vol grâce à la fixation sous la banquette Surface en cuir synthétique robuste et bi-élastique pour un confort d'assise exceptionnel Intérieur résistant à l'eau : Coussin d'air en polyuréthane Détails Matériel : cuir synthétique Couleur : noir Dimensions : 22,0 x 29,0 cm Poids total : environ 0,7 kg Contenu de la livraison 1 x TRAVELLERPILLION coussin de confort Instructions de montage Remarque Cet article est un produit A. Le prix réduit résulte d'une révision de l'article
SW-Motech TRAVELLER PILLION coussin confort 22 x 30 cm pour Honda CBR 300 R - SW Motech
La forme rectangulaire du TRAVELLER PILLION est particulièrement adaptée aux banquettes droites ou à la selle passager. Les coussins de confort TRAVELLER sont disponibles en trois versions - adaptés à presque toutes les motos et positions assises. Grâce à une finition de haute qualité et à des matériaux extrêmement durables, ils augmentent le plaisir de conduire - pendant de nombreuses années. Profiter des longs trajets jusqu'à la destination finale : le coussin de confort TRAVELLER avec un coussin d'air en polyuréthane durable soulage le dos et les fesses. Le rembourrage confortable de la banquette, qui empêche les vibrations, favorise une bonne circulation sanguine et prévient les points de pression douloureux. De plus, les alvéoles d'air et le tricot d'espacement respirant réduisent la formation de chaleur et de transpiration. Une face inférieure antidérapante et les sangles de maintien sur le pourtour garantissent un positionnement sûr du coussin d'assise. La surface en similicuir bi-élastique et robuste assure un confort d'assise particulier. Une valve intégrée permet de varier la quantité d'air pour plus de confort ou pour une sensation plus intense lors des randonnées sinueuses en montagne. Le TRAVELLER PILLION est particulièrement adapté aux banquettes droites ou au siège passager Soulage le dos et les fesses Prévient les engourdissements et les points de pression douloureux Réduit la chaleur et la transpiration grâce au tricot d'espacement respirant de la housse et au rembourrage intérieur avec des alvéoles d'air reliées entre elles Amortissement particulièrement élevé des vibrations La valve intégrée permet un remplissage d'air variable Deux sangles de maintien solides avec ROK straps et dessous antidérapant pour un positionnement précis Protection contre le vol grâce à la fixation sous la banquette Surface en cuir synthétique robuste et bi-élastique pour un confort d'assise exceptionnel Intérieur résistant à l'eau : Coussin d'air en polyuréthane Détails Matériel : cuir synthétique Couleur : noir Dimensions : 22,0 x 30,0 cm Poids total : environ 0,6 kg Contenu de la livraison 1 x TRAVELLERPILLION coussin de confort Instructions de montage
SW-Motech TRAVELLER RIDER coussin de confort 30,5 x 30 cm pour Honda CBR 300 R - SW Motech
La forme dynamique du TRAVELLER RIDER est particulièrement adaptée aux motos de voyage sportives. Les coussins de confort TRAVELLER sont disponibles en trois versions - adaptés à presque toutes les motos et positions assises. Grâce à une finition de haute qualité et à des matériaux extrêmement durables, ils augmentent le plaisir de conduire - pendant de nombreuses années. Profiter des longs trajets jusqu'à la destination finale : le coussin de confort TRAVELLER avec un coussin d'air en polyuréthane durable soulage le dos et les fesses. Le rembourrage confortable de la banquette, qui empêche les vibrations, favorise une bonne circulation sanguine et prévient les points de pression douloureux. De plus, les alvéoles d'air et le tricot d'espacement respirant réduisent la formation de chaleur et de transpiration. Une face inférieure antidérapante et les sangles de maintien sur le pourtour garantissent un positionnement sûr du coussin d'assise. La surface en similicuir bi-élastique et robuste assure un confort d'assise particulier. Une valve intégrée permet de varier la quantité d'air pour plus de confort ou une sensation plus intense lors des randonnées sinueuses en montagne. Le TRAVELLER RIDER est particulièrement adapté aux motos de voyage sportives Soulage le dos et les fesses Prévient les engourdissements et les points de pression douloureux Réduit la formation de chaleur et de transpiration grâce au tricot d'espacement respirant du revêtement et au rembourrage intérieur avec des alvéoles d'air reliées entre elles Amortissement particulièrement élevé des vibrations La valve intégrée permet un remplissage d'air variable Deux sangles de maintien solides avec ROK straps et dessous antidérapant pour un positionnement précis Protection contre le vol grâce à la fixation sous la banquette Surface en cuir synthétique robuste et bi-élastique pour un confort d'assise exceptionnel Intérieur résistant à l'eau : Coussin d'air en polyuréthane Détails Matériel : cuir synthétique Couleur : noir Dimensions : 30,5 x 30,0 cm Poids total : environ 0,5 kg Contenu de la livraison 1 x TRAVELLER RIDER Coussin de confort Instructions de montage
Tankpad / Protecteur de réservoir avec logo CBR
Tu en as assez que la peinture de ta moto soit constamment marquée par les rayures et l'abrasion ? Alors nous avons la solution parfaite pour toi ! Le tankpad / protecteur de réservoir original avec le logo CBR protège efficacement ta peinture contre les dommages et a un look vraiment cool.Le tankpad en forme de flèche en gris est décoré avec le logo CBR et donne à ta moto un look sportif. Mais ce n'est pas seulement le design qui est convaincant, mais aussi la fonctionnalité. Le pad de réservoir est fabriqué dans un matériau de haute qualité et offre une protection optimale contre les rayures et l'abrasion causées par les boucles de ceinture, les fermetures éclair et autres objets.Le montage du protecteur de réservoir est un jeu d'enfant et peut être réalisé en quelques minutes. Grâce au verso autocollant, le pad s'applique facilement sur le réservoir et y reste bien en place.Honda attache une grande importance à la qualité et à la durabilité. C'est pourquoi le pad de réservoir / protecteur de réservoir avec le logo CBR n'est pas seulement robuste et résistant, mais aussi résistant aux UV et aux intempéries. Ainsi, ta moto reste protégée contre le vent et les intempéries et a toujours l'air comme neuve.
Tankpad Carbon-look avec logo Honda Wing Original pour tous les modèles Honda
Le tapis de réservoir look carbone avec le logo Honda Wing original pour tous les modèles Honda est un must-have pour tous les fans de moto. Fabriqué dans un matériau de haute qualité, le pad de réservoir protège le réservoir de ta moto contre les rayures, les éclats de pierre et autres dommages. En même temps, il donne à ta moto un look individuel qui la distingue des autres motos. Le pad de réservoir est adapté à tous les modèles Honda et s'installe facilement et rapidement. Il est fabriqué en vinyle robuste et se distingue par son aspect carbone. Le logo original Honda Wing sur le pad de réservoir assure un look parfait et montre ton attachement à la marque.Le pad de réservoir n'est pas seulement un point fort visuel, c'est aussi un accessoire pratique pour ta moto. Il protège non seulement le réservoir, mais aussi la peinture et augmente ainsi la valeur de revente de ta moto.
Tecnium Blue Label Satz Gabel-Staubkappen - Showa 37x50,4x11
Kit Dichtring & Staubkappe hochwertig TECNIUM by KOK. Hochleistungs-Kit Hervorragende Dichtigkeit Ausgezeichnete Lebensdauer Beständig bei extremen Bedingungen Zusammensetzung des Kits (passend für einen Gabelholm):1 Gabelsimmerring1 Staubkappe
Tecnium by DZE Micro-Relais
Technische Informationen Spannung (Voltage) 12 [V] Anzahl der Anschlüsse (# terminals) 4 Strom (no current) 20 [A] Topologie (topology) EINFACHER SCHALTER Schutz (protection) MIT WIDERSTAND Passend für: Honda: -, Cod. OEM: 39794-SDA-A03 Accord - 2200, Jahre: 2005-2011, Cod. OEM: 39794-SDA-A05 CB RA - 1000, Jahr: 2021, Cod. OEM: 38501-MKR-D11 CB F - 300, Jahre: 2015-2017, Cod. OEM: 38501-KWN-901 CBR RR - 100, Jahre: 2020-2021, Cod. OEM: 38501-MKR-D11 CBR Fireblade - 1000, Jahr: 2017, Cod. OEM: 38501-KWN-901 CBR RW - 125, Jahr: 2011, Cod. OEM: 38501-KWN-901 CBR R - 300, Jahre: 2015-2017, Cod. OEM: 38501-KWN-901 CBR R - 250, Jahre: 2011-2013, Cod. OEM: 38501-KWN-901 CR-V - 2000, Jahre: 2005-2012, Cod. OEM: 39794-SDA-A05 CRF Africa Twin - 1000, Jahre: 2016-2017, Cod. OEM: 38501-KWN-901 CRF L - 250, Jahre: 2013-2017, Cod. OEM: 38501-KSS-B31 CRF RL - 250, Jahr: 2017, Cod. OEM: 38501-KWN-901 CRF - 300, Jahr: 2021, Cod. OEM: 38501-MKR-D11 City - 1500, Jahre: 2006-2008, Cod. OEM: 39794-SDA-A05 Civic - 1800, Jahre: 2006-2010, Cod. OEM: 39794-SDA-A05 NC J - 700, Jahre: 2015-2018, Cod. OEM: 38501-KWN-901 NSS - 250, Jahr: 2008, Cod. OEM: 38501-KVZ-631 NSS Forza - 750, Jahr: 2021, Cod. OEM: 38501-MKR-D11 PCX - 125, Jahre: 2010-2012, Cod. OEM: 38501-KWN-901 PCX - 150, Jahr: 2013, Cod. OEM: 38501-KWN-901 SH - 150, Jahre: 2009-2011, Cod. OEM: 38501-KVZ-631 SH - 125, Jahre: 2009-2011, Cod. OEM: 38501-KVZ-631 SH - 300, Jahr: 2011, Cod. OEM: 38501-KVZ-631 Reemplazo: Denso, Cod. OEM: 156700-2680 Mitsuba, Cod. OEM: 7001 Omron, Cod. OEM: G8HL-H71
Tecnium Pile sans entretien activée en usine - BTX7L
Ces batteries sont activées en usine et offrent de meilleures performances après des charges répétées. Les batteries sont prêtes à être installées, connectées et utilisées. Leur technologie AGM (tapis de verre absorbant) contribue à construire une batterie plus puissante, résistante aux vibrations et aux fuites. Chaque modèle a été spécialement conçu pour fournir des performances hautement efficaces et durables, quoi que tu conduises. Prête à être installée Pas de traitement à l'acide Sans entretien Résistance extrême aux vibrations Possibilités de montage multiples Performance accrue & durée de vie prolongée
Tecnium Street Performance Sintermetall Bremsbeläge - MF200
Hervorragender Kompromiss zwischen Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit für leistungsorientierten Einsatz im Sportbereich (hoher Reibwert vorn). In Verbindung mit MR-Bremsbelägen (mittlerer Reibwert) hinten bieten sie eine optimale Bremsbalance.