Vespa GTS (2019-2022)
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Anneau décoratif tachymètre pour Vespa GTS Supertech HPE 125/300 ('19-), noir mat
Les conducteurs des modèles Supertech rechignent à jeter un coup d'œil sur le compteur de vitesse lorsqu'ils sont sur leur voiture préférée - la raison en est le cadre chromé d'origine qui entoure l'instrument de bord. Pour un look plus discret et plus sportif, SIP propose le cadre décoratif du compteur de vitesse en tissu synthétique, en noir brillant ou en noir mat. Tout comme celui d'origine, il est simplement collé sur le revêtement de la tête de direction et maintenu par des clips supplémentaires sur la face inférieure. Plastique noir mat anguleux Lors du montage du nouveau cadre de compteur de vitesse, il faut veiller à ce que le revêtement du guidon soit exempt de saletés et de restes de colle.
Anneau décoratif tachymètre pour Vespa GTS/GTS Super 125-300ccm ('14-), noir brillant
pour Vespa GTS/GTS Super 125-300ccm FL ('14-) Les conducteurs des modèles GTS Facelift (à partir de l'année de construction 2014) rechignent à jeter un coup d'oeil sur le compteur de vitesse lors des sorties sur leur bien-aimée - la raison en est le cadre chromé original qui entoure l'instrument du cockpit. Pour un look plus discret et plus sportif, SIP propose le cadre décoratif du compteur de vitesse en tissu synthétique, noir brillant ou noir mat. Tout comme celui d'origine, il est simplement collé sur le carénage de la tête de direction et maintenu sur la face inférieure par des clips supplémentaires. Lors du montage du nouveau cadre de compteur de vitesse, il faut veiller à ce que le revêtement du guidon soit exempt de saletés et de restes de colle.
Anneau décoratif tachymètre pour Vespa GTS/GTS Super 125-300ccm ('14-), noir mat
pour Vespa GTS/GTS Super 125-300ccm FL ('14-) Les conducteurs des modèles GTS Facelift (à partir de l'année de construction 2014) rechignent à jeter un coup d'oeil sur le compteur de vitesse lors des sorties sur leur bien-aimée - la raison en est le cadre chromé original qui entoure l'instrument du cockpit. Pour un look plus discret et plus sportif, SIP propose le cadre décoratif du compteur de vitesse en tissu synthétique, noir brillant ou noir mat. Tout comme celui d'origine, il est simplement collé sur le carénage de la tête de direction et maintenu sur la face inférieure par des clips supplémentaires. Lors du montage du nouveau cadre de compteur de vitesse, il faut veiller à ce que le revêtement du guidon soit exempt de saletés et de restes de colle.
Anneau décoratif tachymètre pour Vespa GTS/GTS Super 125/300ccm (`22-), alu, noir anodisé
L'anneau décoratif du tachymètre de SIP STYLE , fraisé en aluminium, remplace la pièce en plastique ennuyeuse autour du tachymètre de la Vespa GTS HPE. La forme s'inspire de la pièce d'origine, mais l'aspect et le toucher sont nettement plus qualitatifs. Pour le montage, il faut démonter le carénage avant et arrière du guidon. Maintenant, l'anneau décoratif de série peut être dévissé et remplacé par l'anneau de tachymètre stylé usiné CNC. Les vis correspondantes sont incluses dans la livraison. Aluminium CNC anodisé noir Convient aux véhicules suivants Modèle Type Moteur Année de construction VESPA GTS 300 i.e. / Touring 4V HPE Euro5 ZAPMD3103, ZAPMD3104 4T LC '22- VESPA GTS 125 i.e. / Touring 4V iGet Euro5 ZAPMD3202 / ZAPMD3203 4T LC '22- VESPA GTS 300 i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 ZAPMD3103, ZAPMD3104 4T LC '22- VESPA GTS 125 i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V iGet Euro5 ZAPMD3202 / ZAPMD3203 4T LC '22-
Anneau décoratif tachymètre pour Vespa GTS/GTS Super 125/300ccm (`22-), alu, noir mat anodisé
L'anneau décoratif du tachymètre de SIP STYLE , fraisé en aluminium, remplace la pièce en plastique ennuyeuse autour du tachymètre de la Vespa GTS HPE. La forme s'inspire de la pièce d'origine, mais l'aspect et le toucher sont nettement plus qualitatifs. Pour le montage, il faut démonter le carénage avant et arrière du guidon. Maintenant, l'anneau décoratif de série peut être dévissé et remplacé par l'anneau de tachymètre stylé usiné CNC. Les vis correspondantes sont incluses dans la livraison. Aluminium CNC noir mat anodisé Convient aux véhicules suivants Modèle Type Moteur Année de construction VESPA GTS 300 i.e. / Touring 4V HPE Euro5 ZAPMD3103, ZAPMD3104 4T LC '22- VESPA GTS 125 i.e. / Touring 4V iGet Euro5 ZAPMD3202 / ZAPMD3203 4T LC '22- VESPA GTS 300 i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 ZAPMD3103, ZAPMD3104 4T LC '22- VESPA GTS 125 i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V iGet Euro5 ZAPMD3202 / ZAPMD3203 4T LC '22-
Antivol à chaîne original Vespa 110 cm
Chaîne en acier spécialement trempé, maillons de 10 mm, gaine noire avec le logo Vespa. Serrure avec clé réversible et anse de 12 mm. Longueur 110 cm.
Antivol à chaîne original Vespa 140 cm
Chaîne en acier spécialement trempé, maillons de 10 mm, gaine noire avec le logo Vespa. Serrure avec clé réversible et anse de 12 mm. Longueur 140 cm.
Arceau arrière chromé pour Vespa GTS
Barres de protection arrière originales Vespa en chrome pour Vespa GTS / Super Sport / 125-300 cc de 2019-2022 (HPE & Supertech) Protègent le scooter en cas de chutes et d'accidents de vilaines éraflures et bosses.Protège le côté et le feu arrière de ta Vespa GTS. Donne en plus un style unique au véhicule.
Arceau arrière noir pour Vespa GTS
Original Vespa pare-chocs arrière en noir pour Vespa GTS / Super Sport / 125-300 cc de 2019-2022 (HPE & Supertech) Protéger le scooter en cas de chute et d'accident de méchantes rayures et bosses.Protège le côté et le feu arrière de ta Vespa GTS. Donne en plus un style unique au véhicule.
Arceau de maintien de selle Bambini pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm, chrome
Le positionnement énormément défavorable de la barre de maintien d'origine pour le passager pose généralement les problèmes suivants : La poignée de maintien est placée en série trop bas sur le véhicule, ce qui la rend difficile à atteindre. Le siège et la position de maintien sont donc particulièrement défavorables pour les personnes ayant des bras courts et les enfants. La barre de maintien SIP "Bambini" permet de remédier à cette situation. Elle est dotée de deux poignées placées vers le haut, ce qui améliore nettement la position de maintien et augmente en outre la sécurité. Position assise nettement plus confortable Sécurité accrue grâce à un maintien ferme et sûr Convient aux adultes comme aux enfants
Arceau de maintien de selle Bambini pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm, noir mat
Le positionnement énormément défavorable de la barre de maintien d'origine pour le passager pose généralement les problèmes suivants : La poignée de maintien est placée en série trop bas sur le véhicule, ce qui la rend difficile à atteindre. Le siège et la position de maintien sont donc particulièrement défavorables pour les personnes ayant des bras courts et les enfants. La barre de maintien SIP "Bambini" permet de remédier à cette situation. Elle est dotée de deux poignées placées vers le haut, ce qui améliore nettement la position de maintien et augmente en outre la sécurité. Position assise nettement plus confortable Sécurité accrue grâce à un maintien ferme et sûr Convient aux adultes comme aux enfants
Arceau de protection latéral arrière pour Vespa GTS 300ccm HPE ('19-), chrome
FACO "Chrome+Accessoires" et "Plaqué or" MADE IN ITALY ! Derrière "Chrome+" se cache un processus complexe en plusieurs étapes. Le matériau de support est d'abord brossé pour assurer une tenue optimale du chromage. La couche de chrome visible est soutenue par deux couches de nickel et obtient ainsi sa brillance. Une grande précision d'ajustement et une belle finition de surface Les pare-chocs pour le capot latéral sont montés sur le dessous de la Vespa, ce qui ne limite pas l'espace pour les jambes du passager. A l'arrière, une tôle de support est montée sous le support de la plaque d'immatriculation/protection contre les éclaboussures, sur laquelle l'arceau est fixé. En raison de la fixation, les pare-chocs ne semblent pas très stables et l'effet de protection en cas de chute grave n'est pas optimal. chrome Tube double Convient aux véhicules suivants Modèle ccm Type Moteur Année de construction VESPA GTS i.e. / Touring 4V HPE 300 ZAPMA36, ZAPMA39 4T LC '19-'20 VESPA GTS i.e. / Touring 4V HPE Euro5 300 ZAPMD31, ZAPMD3101 4T LC '20-'22 VESPA GTS i.e. / Touring 4V HPE Euro5 300 ZAPMD3103, ZAPMD3104 4T LC '22- VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE 300 ZAPMA36, ZAPMA39 4T LC '19-'20 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 300 ZAPMD31, ZAPMD3101 4T LC '20-'22 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 300 ZAPMD3103, ZAPMD3104 4T LC '22- VESPA GTV i.e. Sei Giorni 4V HPE 300 ZAPMA3602, ZAPMA39 4T LC '19-'20 VESPA GTV i.e. Sei Giorni 4V HPE Euro5 300 ZAPMD3102 4T LC '20-'22
Arceau de protection latéral arrière pour Vespa GTS 300ccm HPE ('19-), noir mat
FACO "Chrome+Accessoires" et "Plaqué or" MADE IN ITALY ! Derrière "Chrome+" se cache un processus complexe en plusieurs étapes. Le matériau de support est d'abord brossé pour assurer une tenue optimale du chromage. La couche de chrome visible est soutenue par deux couches de nickel et obtient ainsi sa brillance. Une grande précision d'ajustement et une belle finition de surface Les pare-chocs pour le capot latéral sont montés sur le dessous de la Vespa, ce qui ne limite pas l'espace pour les jambes du passager. A l'arrière, une tôle de support est montée sous le support de la plaque d'immatriculation/protection contre les éclaboussures, sur laquelle l'arceau est fixé. En raison de la fixation, les pare-chocs ne semblent pas très stables et l'effet de protection en cas de chute grave n'est pas optimal. noir mat Tube double Convient aux véhicules suivants Modèle ccm Type Moteur Année de construction VESPA GTS i.e. / Touring 4V HPE 300 ZAPMA36, ZAPMA39 4T LC '19-'20 VESPA GTS i.e. / Touring 4V HPE Euro5 300 ZAPMD31, ZAPMD3101 4T LC '20-'22 VESPA GTS i.e. / Touring 4V HPE Euro5 300 ZAPMD3103, ZAPMD3104 4T LC '22- VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE 300 ZAPMA36, ZAPMA39 4T LC '19-'20 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 300 ZAPMD31, ZAPMD3101 4T LC '20-'22 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 300 ZAPMD3103, ZAPMD3104 4T LC '22- VESPA GTV i.e. Sei Giorni 4V HPE 300 ZAPMA3602, ZAPMA39 4T LC '19-'20 VESPA GTV i.e. Sei Giorni 4V HPE Euro5 300 ZAPMD3102 4T LC '20-'22
Arceau de selle original Vespa GTS noir, brillant
Original Vespa GTS Top Case arceau de selle noir, brillantInfo : Couverture en noir mat : CM3072029 (voir accessoires)
Arceau de selle original Vespa GTS noir, mat
Original Vespa GTS Top Case étrier de selle noir, matInfo : Couverture en noir mat : 1B007784 (voir accessoires)
Arceau FA ITALIA capot latéral arrière pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 (-22)
noir mat Tube double Les pare-chocs latéraux se vissent solidement au véhicule et offrent une bonne protection. Grâce à ce montage, il n'y a pas de problèmes pour le passager en ce qui concerne l'espace pour les jambes.
ARROW pot d'échappement DARK URBAN pour Vespa GTS300 (17-)
Silencieux ARROW DARK URBAN avec enveloppe en aluminium noir et embout en acier inoxydable peint en noir, avec insert dB-killer, homologué pour la route.Pour PiaggioVespa GTS300, type MA3C, année modèle 2017-Vespa GTS300 HPE, type MA3C, année modèle 2019-Montage sur le collecteur d'origine uniquement en combinaison avec le tube intermédiaire ARROW AR-53072MI (sans catalyseur) ou AR-53072KZ (avec catalyseur) Inspirés de la série Reflex 2.0, les silencieux Urban créent un échappement court pour maxiscooter dont le design ressemble aux célèbres échappements Arrow Race-Tech (forme de losange).Les systèmes Urban disposent d'un nouveau système de réduction du bruit, les supports sont soudés à l'enveloppe du silencieux, ce qui élimine la plaque d'adaptation. Selon Arrow, le pot d'échappement a un poids inférieur à celui des installations d'origine.Caractéristiques :- Nouveau système de réduction du bruit- Supports soudés- Réduction du poids
Bâche de protection Vespa GTS, GT, GTV, GTS Super
Cette bâche originale Vespa protège le véhicule de la saleté et de la poussière pendant les longues périodes d'immobilisation.- avec poches extractibles pour les véhicules avec topcase et panneau d'information- couleur : noir avec le logo Vespa Cet article est monté sur les 26 véhicules suivants : Fabricant Modèle Type Cylindrée Châssis Vespa Vespa GT 4 T , LC 125 ZAPM 31100 00001001 Vespa Vespa GT 4 T , LC 200 ZAPM 31200 00001001 Vespa Vespa GT L 4 T , LC , Euro 3 125 ZAPM 31100 Vespa Vespa GT L 4 T , LC 125 ZAPM 31101 Vespa Vespa GT L 4 T , LC 200 ZAPM 31200 Vespa Vespa GTS 4 T , LC , Euro 3 125 ZAPM 31300 Vespa Vespa GTS 4 T , LC , 2011 250 ZAPM 45100 Vespa Vespa GTS 4 T , LC 250 ZAPM 45100 Vespa Vespa GTS 4 T , LC , ABS 250 ZAPM 45101 Vespa Vespa GTS i.e. Super 4 T , LC , Euro 3 , 2012 125 ZAPM 45300 Vespa Vespa GTS i.e. Super 4 T , LC , Euro 3 , 2011 (85/B) 125 ZAPM 45300 Vespa Vespa GTS i.e. Super 4 T , LC , Euro 3 125 ZAPM 45300 Vespa Vespa GTS i.e. Super 4 T , LC , Sport , 2011 (742/B) 300 ZAPM 45200 Vespa Vespa GTS i.e. Super 4 T , LC 300 ZAPM 45200 Vespa Vespa GTS i.e. Super 4 T , LC , Touring , 2013 300 ZAPM 45200 Vespa Vespa GTS i.e. Super 4 T , LC , Sport 300 ZAPM 45200 Vespa Vespa GTS i.e. Super 4 T , LC , Touring , 2011 300 ZAPM 45200 Vespa Vespa GTS i.e. Super 4 T , LC , Sport , 2011 (85/B) 300 ZAPM 45200 Vespa Vespa GTS i.e. Super 4 T , LC , Sport , Euro 3 , 2012 300 ZAPM 45200 Vespa Vespa GTV 4 T , LC , Navy , Euro 3 125 ZAPM 31301 Vespa Vespa GTV 4 T , LC , Euro 3 125 ZAPM 31301 Vespa Vespa GTV 4 T , LC , via montenapoleone 300 ZAPM 45201 Vespa Vespa GTV 4 T , LC , 2011 300 ZAPM 45201 Vespa Vespa GTV 4 T , LC , 2012 , Vie della Moda 122/A 300 ZAPM 45201 Vespa Vespa GTV i.e. 4 T , LC , Navy , Euro 3 250 ZAPM 45102 Vespa Vespa GTV i.e. 4 T , LC , Euro 3 250 ZAPM 45102
Banc original pour Vespa GTS cuir véritable marron
Une touche d'élégance supplémentaire : une selle en cuir italien véritable marron foncé de haute qualité. Un traitement de protection spécial permet à la selle de rester en excellent état même après une longue période. Également compatible avec la Vespa GTS Super. Couleur du fabricant : marron foncé. Convient pour : Vespa GTS 125 4T (2016-2022) Vespa GTS 150 4T (2016-2018) Vespa GTS 250 4T (2005-2016) Vespa GTS 300 4T (2012-2022)
Béquille latérale RIZOMA pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Connue pour son look élégant et la qualité de ses produits, RIZOMA est une marque bien établie dans le secteur des deux-roues. Avec un grand souci du détail, des exigences de fonctionnalité et de qualité ainsi qu'un design individuel bien pensé, les pièces rapportées du fabricant italien sont fabriquées à grands frais et traitées avec une grande qualité. Les produits RIZOMA sont usinés CNC et anodisés à partir d'aluminium. La gamme comprend entre autres des rétroviseurs, des leviers, des supports de plaque d'immatriculation.- Aluminium CNC - anodisé gris
Béquille latérale RIZOMA pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm-
Connue pour son look élégant et la qualité de ses produits, RIZOMA est une marque bien établie dans le secteur des deux-roues. Avec un grand souci du détail, des exigences de fonctionnalité et de qualité ainsi qu'un design individuel bien pensé, les pièces rapportées du fabricant italien sont fabriquées à grands frais et traitées avec une grande qualité. Les produits RIZOMA sont usinés CNC et anodisés à partir d'aluminium. La gamme comprend entre autres des rétroviseurs, des leviers, des supports de plaque d'immatriculation.- Aluminium CNC - anodisé noir
Béquille latérale RIZOMA pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm-
Connue pour son look élégant et la qualité de ses produits, RIZOMA est une marque bien établie dans le secteur des deux-roues. Avec un grand souci du détail, des exigences de fonctionnalité et de qualité ainsi qu'un design individuel bien pensé, les pièces rapportées du fabricant italien sont fabriquées à grands frais et traitées avec une grande qualité. Les produits RIZOMA sont usinés CNC et anodisés à partir d'aluminium. La gamme comprend entre autres des rétroviseurs, des leviers, des supports de plaque d'immatriculation.- Aluminium CNC - anodisé bronze
Bitubo amortisseur arrière complet (paire) pour Vespa GTS original Vespa
Bitubo paire d'amortisseurs arrière complète pour Vespa GTS de la gamme d'accessoires d'origine Vespa.Améliore le comportement et le confort de ta Vespa dans toutes les conditions et sur toutes les surfaces. L'assiette peut être facilement ajustée grâce à la précharge réglable de la bague.
Bouchon anti-poussière 12" jante avant pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 125-300ccm, chrome
Un couvercle en métal bon marché est monté sur la roue avant en standard, les capuchons fraisés CNC des accessoires sont une question de goût et parfois trop chers. Le SIP bouchon anti-poussière est usiné CNC à partir d'aluminium de haute qualité et anodisé en différentes couleurs. L'installation est très facile avec le joint torique fourni, placez-le sur la jante et vous avez terminé. Ø 42 mm CNC en aluminium chromé