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Protection des bords Flyscreen pour Vespa, noir
Détails : Ø 7,5/8/330 mm Caoutchouc noir
Rétroviseur bout de guidon pour Vespa GTS / GTS Super / GTV / GT /GT L : chromé - Highsider Classic
Rétroviseur d'extrémité de guidon fraisé CNC avec une tête ronde en haute -aluminium de qualité, chromé. L'hélice stylisée à l'arrière de la tête du miroir souligne le design inhabituel de ce modèle. Grâce à un système de serrage universel innovant, les rétroviseurs s'adaptent aux guidons d'un diamètre intérieur de 12 à 22 mm. La poignée est réglable de haut en bas pour une visibilité arrière et une sécurité encore meilleures. Utilisable pour le côté droit et gauche.< span style="color: #212529; font-family: -apple-system, system-ui, 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', Arial, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji ', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji' ; taille de la police : 14 px ; espacement des lettres : 0,07 px ;"> Attention au style, qu'il soit classique ou moderne. La série de rétroviseurs HIGHSIDER se caractérise par son design saisissant et sa fonction aérodynamique. C'est ainsi que vous gardez une vue d'ensemble. DimensionsLargeur totale : 40 mm (réglable)Hauteur totale : environ 150 mmDiamètre de la tête : 100 mmLongueur de la tige : environ 95 mmVis centrale : vis Allen M6 x 1,0 mmApprouvé par E ✓Contenu de la livraison : 1 pièce avec kit de fixation et système de serrage universel (commandez 2x pour les deux côtés) Convient pour : Vespa GTS / GTS Super / GTV / GT /GT LConvient à pas sur : Vespa ET4 / LX / LXV / S / Primavera / Sprint
Rétroviseur en caoutchouc pour Vespa, gauche ou droite (pour Vespa LX/GTS/GTS Super/GT/GT L 50-300ccm)
Miroir en caoutchouc pour Vespa, gauche ou droite Convientpour :Vespa LXVesopa GTSVespa GTS SuperVespa GTVespa GT L
Rétroviseur final de guidon pour Vespa, gauche ou droite, noir, Highsider Victory EVO
Ceux qui n'aiment pas les rétroviseurs d'origine peuvent les remplacer par des rétroviseurs Victory EVO. Grâce à leur conception généralement étroite, la largeur totale du guidon n'est pas nettement élargie et passer dans les embouteillages ou la circulation urbaine ne pose pas de problème. Les rétroviseurs peuvent être montés au choix vers le bas ou vers le haut. En cas de montage vers le bas, le champ de vision vers l'arrière est légèrement meilleur. Avec kit d'adaptation universel pour diamètre intérieur du tube de direction de 12 mm à 22 mm. trapézoïdal 117x83 mm Aluminium noir Longueur du levier : 115 mm Marque d'homologation E sur verre utilisable pour le côté gauche ou droit Conseil : Pour fermer le logement du miroir de guidon d'origine, utilisez le capuchon(art. n° 40093110)
Rétroviseur Shorty noir mat, droite et gauche pour Vespa GTS / GTS Super HPE 125/300 ('19-)
Les rétroviseurs Shorty ont la forme originale des rétroviseurs Vespa, mais ont un bras de rétroviseur beaucoup plus court. Avec une longueur de levier réduite d'environ 5-6 cm, il s'intègre parfaitement dans l'image globale de la Vespa. Grâce à l'articulation à rotule, la tête du rétroviseur peut être ajustée, le champ de vision n'est pas affecté malgré le levier plus court. Le rétroviseur dispose d'un numéro E et peut être utilisé sans problème dans la circulation routière. Il est livré avec des capuchons en caoutchouc et des contre-écrous. rond Ø 110 mm Boîtier métallique noir mat Longueur du levier 110mm Filetage de la tige du miroir : M8 à gauche : Filetage à gauche, à droite : filetage à droite avec numéro E REMARQUE : Avant le montage, il convient de vérifier les filetages sur le véhicule. Si les deux filets du véhicule sont à droite, l'adaptateur de rétroviseur AC209062 est nécessaire pour le côté gauche Pour compenser la différence de hauteur, l'adaptateur de rétroviseur AC209063 doit être monté sur le côté droit.
Rétroviseur Shorty pour Vespa, noir mat, droite et gauche
Les rétroviseurs Shorty ont la forme originale des rétroviseurs Vespa, mais ont un bras de rétroviseur beaucoup plus court. Avec une longueur de levier réduite d'environ 5-6 cm, il s'intègre parfaitement dans l'image globale de la Vespa. Grâce à l'articulation à rotule, la tête du rétroviseur peut être ajustée, le champ de vision n'est pas affecté malgré le levier plus court. Le rétroviseur dispose d'un numéro E et peut être utilisé sans problème dans la circulation routière. Il est livré avec des capuchons en caoutchouc et des contre-écrous. rond Ø 110 mm Boîtier métallique noir mat Longueur du levier 110mm Filetage de la tige du miroir : M8 Filetage à droite avec numéro E
Sac "Classic" petit pour Vespa, toile, olive
Fabriqué en toile, ce sac donne à chaque Vespa un look vintage et, avec son inscription "Classic", il attire particulièrement l'attention sur chaque scooter. Le grand compartiment principal offre suffisamment de place pour ranger en toute sécurité les aliments achetés au supermarché, les courses au marché hebdomadaire ou le casque. Les deux compartiments latéraux avec fermeture éclair offrent en plus un espace de rangement supplémentaire. Le sac est indéformable et imperméable. Une housse de pluie imperméable est incluse dans la livraison. Si le scooter doit rester dehors toute l'année, nous recommandons d'utiliser cette housse de protection, elle protège des intempéries et des rayons UV (décoloration) Le montage se fait à l'aide de sangles (incluses) sur un pont de bagages rigide ou un porte-bagages. Détails : 330x190x180 mm environ 10 litres Toile olive grand compartiment principal avec serrure à combinaison résistant à l'eau Housse de pluie incluse Montage sur le porte-bagages / le pont de bagages
Sac "Classic" pour coffre/boîte à gants Vespa - gris, nylon
Sac pratique pour coffre à bagages à fixer sur le couvercle de la boîte à gants/bagages. Accédez rapidement aux documents importants tels que les tickets de péage autoroutier, les cartes, les smartphones, les appareils photo, etc. sans avoir à chercher dans vos bagages. La boîte à gants/compartiment à bagages peut toujours être ouverte et fermée sans retirer le sac.Il y a trois compartiments à l'avant. 2x fentes avec couvercles velcro, 1x filet universel pour bouteilles de boissons ou similaire Un autre grand compartiment zippé offre beaucoup d'espace de rangement pour gants, portefeuille, carte, etc. Peut également être utilisé comme sac à bandoulière pratique grâce à la bandoulière réglable. Fermeture par trois bandes velcro. Tient solidement & fixé. Logo "Classic" brodé.Convient à tous les coffres à bagages des modèles Vespa PX/PE/LX/LXV/S/GTS/GTS/Super/GTV/GT 60/GT/GT L.< br / 2x fentes avec couvercle velcro, 1x filet universel pour gourde grand compartiment zippé divisé en deux compartiments filet organisateur sangle réglable pouvant également servir de sac à bandoulière pratique fixation avec trois bandes VelcroTient solidement & fixé. Logo "Classic" brodé Convient à tous les coffres à bagages des modèles Vespa PX/PE/LX/LXV/S/GTS/GTS/Super/GTV/GT 60/GT/GT L. 360x210x30 mm Similicuir marron
Set de levier de frein sport pour Vespa, droite et gauche, noir
Les leviers de frein sportifs ont une forme plus ergonomique que les leviers d'origine et sont agréables à doser lors du freinage. Les leviers peuvent être échangés 1:1 avec les leviers d'origine, aucune autre modification n'est nécessaire. Aluminium fraisé CNC Anodisé, noir Ergonomie et toucher exceptionnels Livraison par paire
Support de top case original pour Vespa 946 édition spéciale Snake - beige
Cette plaque de support est nécessaire pour la pochette en cuir (réf. 1B012501). Convient pour : Vespa 946 125 Special Edition Snake 4T 3V AC ZAPMD7300 - 2025 Euro 5+ Vespa 946 125 Special Edition Snake 4T 3V AC ZAPMD7300 - 2025 Euro 5+
Vespa 75 ans casque jet, gris-or taille M
Le casque jet classique avec trois boutons-pression attire tous les regards. La coque du casque est en thermoplastique, le casque a une fermeture à cliquet. Les bordures chromées, la doublure avec le logo Vespa, la peinture gris fumé et le graphique jaune avec le logo Vespa caractérisent ce casque. Inclus dans la livraison est un sac de casque exclusif avec le logo du jubilé, qui est à la fois élégant et pratique. Homologation ECE 22.05. Tailles XS à XL. Une visière transparente ou teintée est disponible comme accessoire. Le casque rentre-t-il dans mon compartiment à casque ?En raison des nombreuses coques de casque Vespa différentes et des compartiments à casque qui changent sans cesse sur les différents modèles Vespa, nous ne pouvons malheureusement plus faire de déclaration ferme quant à savoir si le casque rentre dans ton compartiment à casque.
Vespa casque jet Primavera 50° édition spéciale - bleu taille L
Vespa casque jet Primavera 50° édition spéciale - bleu
Vespa casque jet visor 3.0 noir taille XS
Casque de jet Vespa Visor 3.0 Casque jet Vespa, fabriqué en plastique ABS Avec visière claire et résistante aux rayures Logo Vespa gravé à l'arrière Intérieur innovant et respirant en tissu 3D Doublure intérieure amovible et lavable Approbation ECE 22.05 Fabriqué en Italie Ce casque s'adapte sous la selle (compartiment pour casque) de la :Vespa PrimaveraVespa SprintVespa GTS (à partir de l'année de construction 2016)Vespa GTS Super (à partir de l'année de construction 2016)Vespa GTS Super Sport (à partir de l'année de construction 2016)Vespa GTV (A partir de l'année de construction 2016)Vespa Sei Giorni
Vespa casque jet visor 4.0 blanc color vibe
Casque jet Vespa Visor 4.0 Demi Casque jet avec visière transparente anti-rayures de 2 mm d'épaisseur et plaquettes en aluminium Coque de casque en ABS avec bord cousu Grand logo Vespa gravé à l'arrière Fermeture micrométrique avec anneau antivol Ajustement amélioré pour un confort accru Doublure intérieure amovible et lavable Homologation : ECE 22.06 Fabriqué en Italie Tailles XS (M01) - 53-54cm S (M02) - 55-56cm M (M03) - 57-58cm L1 (M14) - 59cm L2 (M24) - 60cm XL (M05) - 61cm Info sur les tailles :Ces tailles / cm proviennent du fabricant. Il n'y a cependant aucune garantie que le casque conviendra. N'oublie pas qu'il n'y a pas de règles légales concernant les tailles et que chaque personne a sa propre forme de tête.