Filter op motormodel:
Adapter voor BREMBO remklauw, achter voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300ccm, zwart
CNC gefreesd Adapter van ZELIONI voor BREMBO remklauw, met ZELIONI logo Merk Aluminium CNC zwart geanodiseerd Montage-instructies, algemeen: Zet de schroeven tussen remklauw, adapter, motorhuis en asbevestiging altijd vast met "Loctite Mittelfest". Draai alle schroeven aan met het voorgeschreven koppel. Gebruik originele bouten of geschikte bouten met een sterkte van 10.9.
Adapter voor BREMBO remklauw, vooraan voor Vespa GTS/GTS Super 125-300cc ('14-), zilver
CNC gefreesd Adapter van ZELIONI voor BREMBO remklauw, met ZELIONI logo Merk Aluminium CNC zilver geanodiseerd alleen voor modellen met ABS Montage-instructies, algemeen: Zet de schroeven tussen remklauw, adapter, motorhuis en asbevestiging altijd vast met "Loctite Mittelfest". Draai alle schroeven aan met het voorgeschreven koppel. Gebruik originele bouten of geschikte bouten met een sterkte van 10.9.
Adapter voor BREMBO remklauw, vooraan voor Vespa GTS/GTS Super 125-300cc ('14-), zwart
CNC gefreesd Adapter van ZELIONI voor BREMBO remklauw, met ZELIONI logo Merk Aluminium CNC zwart geanodiseerd alleen voor modellen met ABS Montage-instructies, algemeen: Zet de schroeven tussen remklauw, adapter, motorhuis en asbevestiging altijd vast met "Loctite Mittelfest". Draai alle schroeven aan met het voorgeschreven koppel. Gebruik originele bouten of geschikte bouten met een sterkte van 10.9.
Adapter voor BREMBO remklauw, vooraan voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300ccm, zilver
CNC gefreesd Adapter van ZELIONI voor BREMBO remklauw, met ZELIONI logo Merk Aluminium CNC zilver geanodiseerd Montage-instructies, algemeen: Zet de schroeven tussen remklauw, adapter, motorhuis en asbevestiging altijd vast met "Loctite Mittelfest". Draai alle schroeven aan met het voorgeschreven koppel. Gebruik originele bouten of geschikte bouten met een sterkte van 10.9.
Adapter voor BREMBO remklauw, vooraan voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300ccm, zwart
CNC gefreesd Adapter van ZELIONI voor BREMBO remklauw, met ZELIONI logo Merk Aluminium CNC zwart geanodiseerd Montage-instructies, algemeen: Zet de schroeven tussen remklauw, adapter, motorhuis en asbevestiging altijd vast met "Loctite Mittelfest". Draai alle schroeven aan met het voorgeschreven koppel. Gebruik originele bouten of geschikte bouten met een sterkte van 10.9.
Adapter voor BREMBO remklauw, vooraan voor Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm, zilver
De originele 2-zuiger remklauw op de grote moderne Vespa modellen staat bekend als zeer traag en schreeuwt om meer remkracht. Dit wordt een probleem op bergpassen in de Alpen, in druk stadsverkeer of op zijn laatst op de snelweg. Om dit tegen te gaan, hebben wij een 4-zuiger remklauw van BREMBO en een bijpassende adapter in ons assortiment. De remklauw wordt gewoon aan de voorkant vastgeschroefd met de adapter in plaats van de standaardremklauw. Slechts twee M10x20mm bouten zijn nodig om de remklauw aan de adapter te bevestigen. Aluminium CNC zilver geanodiseerd Belangrijke opmerking: De remklauw kan alleen worden gebruikt in combinatie met de ZELIONI Oversize remschijf art. nr. ZELDB05FP.
Adapter voor BREMBO remklauw, vooraan voor Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm, zwart
De originele 2-zuiger remklauw op de grote moderne Vespa modellen staat bekend als zeer traag en schreeuwt om meer remkracht. Dit wordt een probleem op bergpassen in de Alpen, in druk stadsverkeer of op zijn laatst op de snelweg. Om dit tegen te gaan, hebben wij een 4-zuiger remklauw van BREMBO en een bijpassende adapter in ons assortiment. De remklauw wordt gewoon aan de voorkant vastgeschroefd met de adapter in plaats van de standaardremklauw. Slechts twee M10x20mm bouten zijn nodig om de remklauw aan de adapter te bevestigen. Aluminium CNC zwart geanodiseerd Belangrijke opmerking: De remklauw kan alleen worden gebruikt in combinatie met de ZELIONI Oversize remschijf art. nr. ZELDB05FP.
Adapter voor BREMBO remklauw, vooraan voor Vespa Primavera/Sprint 50cc ('17-), zilver
voor Vespa Primavera/Sprint 50cc ('17-), Vespa LX/LXV/S 50-150cc ('05-'13) Aluminium CNC zilver geanodiseerd Montage-instructie: Zet de schroeven tussen de remklauw, adapter, motorhuis en asbevestiging altijd vast met "Loctite Mittelfest". Draai alle schroeven aan met het voorgeschreven koppel. Gebruik originele bouten of geschikte bouten met een sterkte van 10.9.
Adapter voor BREMBO remklauw, vooraan voor Vespa Primavera/Sprint 50cc ('17-), zwart
voor Vespa Primavera/Sprint 50cc ('17-), Vespa LX/LXV/S 50-150cc ('05-'13) Aluminium CNC zwart geanodiseerd Montage-instructies: Zet de bouten tussen remklauw, adapter, motorhuis en asbevestiging altijd vast met "Loctite Mittelfest". Draai alle bouten aan tot het voorgeschreven aanhaalmoment. Gebruik originele schroeven of geschikte schroeven met een sterkte van 10.9.
ALL BALLS remklauw reparatieset
Remblokbevestigingsbout: 2 Balg: 2 Remklauwafdichting: 20 Ring: 4
alpha Technik Bremsscheibe ABD33 hinten
alpha Technik Bremsscheibe ABD33 hinten alpha Technik Bremsscheibe ABD33 (Da=245 mm, Di=115,3 mm, Lochkreis=133 mm), hinten, Außenring Stahl mit Omega-Design, mit ABE Produktkennzeichnung: Bremsentechnik Produkt Typ: alpha Technik Bremsscheibe ABD33 hinten
alpha Technik Bremsscheibe ABD33 hinten
alpha Technik Bremsscheibe ABD33 hinten alpha Technik Bremsscheibe ABD33 (Da=240 mm, Di=116,3 mm, Lochkreis=136 mm), hinten, Außenring Stahl gelocht, mit ABE Produktkennzeichnung: Bremsentechnik Produkt Typ: alpha Technik Bremsscheibe ABD33 hinten
alpha Technik Bremsscheibe ABD33 hinten
alpha Technik Bremsscheibe ABD33 hinten alpha Technik Bremsscheibe ABD33 (Da=260 mm, Di=141,3 mm, Lochkreis=162 mm), hinten, Außenring Stahl gelocht, mit ABE Produktkennzeichnung: Bremsentechnik Produkt Typ: alpha Technik Bremsscheibe ABD33 hinten
alpha Technik Bremsscheibe ABD33 hinten
alpha Technik Bremsscheibe ABD33 hinten alpha Technik Bremsscheibe ABD33 (Da=240 mm, Di=120,8 mm, Lochkreis=141 mm), hinten, Außenring Stahl gelocht, mit ABE Produktkennzeichnung: Bremsentechnik Produkt Typ: alpha Technik Bremsscheibe ABD33 hinten
alpha Technik Bremsscheibe ABD33 hinten
alpha Technik Bremsscheibe ABD33 hinten alpha Technik Bremsscheibe ABD33 (Da=220mm, Di=100 mm, Lochkreis 120mm), hinten, Außenring Stahl gelocht, mit ABE Produktkennzeichnung: Bremsentechnik Produkt Typ: alpha Technik Bremsscheibe ABD33 hinten
alpha Technik Bremsscheibe ABD33 schwimmend
alpha Technik Bremsscheibe ABD33 schwimmend alpha Technik Bremsscheibe ABD33 schwimmend (Da=320mm, Di=64,2mm, Lochkreis=80mm, mit Versatz), Innenkranz Alu schwarz eloxiert, Außenring Stahl mit Omega-Design, mit ABE Produktkennzeichnung: Bremsentechnik Produkt Typ: alpha Technik Bremsscheibe ABD33 schwimmend
alpha Technik Bremsscheibe ABD33 starr
alpha Technik Bremsscheibe ABD33 starr alpha Technik Bremsscheibe ABD33 starr (Da=220 mm, Di=106,3 mm, Lochkreis=125 mm), Außenring Stahl gelocht, mit ABE Produktkennzeichnung: Bremsentechnik Produkt Typ: alpha Technik Bremsscheibe ABD33 starr
alpha Technik Bremsscheibe Omega-Design ABD33, vorne für Triumph Bonneville, Street Cup, Street Twin
alpha Technik Bremsscheibe Omega-Design ABD33, vorne für Triumph Bonneville, Street Cup, Street Twin, Thruxton / R alpha Technik Bremsscheibe ABD33 schwimmend (Da=310mm, Di=82,5mm, Lochkreis=100,5mm), Innenkranz Alu schwarz eloxiert, Außenring Stahl mit Omega-Design, inkl. Distanzscheiben für ABS-Sensoren, mit ABE Produktkennzeichnung: Bremsentechnik Produkt Typ: alpha Technik Bremsscheibe ABD33 schwimmend
alpha Technik remblokken weg met ABE
AB12 alpha Technik gesinterd metalen remblok per paar met ABE Het supersport remblok voor gebruik op de weg en racetraining. Zeer goed remvermogen onder zware belasting, uitstekende levensduur, geen fading, zelfs niet op zware en krachtige motoren - uitstekende grip en weinig slijtage. Gesinterde metalen materialen geven dit remblok zijn unieke eigenschappen. Het voordeel ligt in de samenstelling van het materiaal, de componenten kunnen fijn worden gedoseerd en vervolgens gemengd om de gewenste eigenschappen te bereiken, zoals remgedrag op nat wegdek, hoge initiële remprestaties, fade-preventie, slijtvastheid en nog veel meer. In het productieproces wordt het poedervormige mengsel onder hoge druk tot een compact remblok geperst. Gesinterde metalen remblokken hebben niet de inremperiode nodig die we kennen van organische remblokken.Toch moeten de eerste remtesten slechts worden uitgevoerd tot ongeveer 50% van het mogelijke remvermogen om de nieuwe alpha Technik remblokken de kans te geven zich optimaal aan te passen aan het oppervlak van de remschijf en een overeenkomstige afzetting, d.w.z. een "afzetting" van slijtage van het remblok, te vormen op de remschijf. Dit bevordert de remprestaties en helpt de slijtage van de remschijf te verminderen. Eigenschappen: - vrij van asbest, lood en nikkel - optimale remprestaties op stalen schijven - tot 25% dikker remblok - lange levensduur met uitstekende grip
alpha Technik remschijf ABD33 achter
alpha Technik remschijf ABD33 (Da=220 mm, Di=105,3 mm, boutcirkel=125 mm), geperforeerde stalen buitenring, met ABE Ontwikkeld voor de zwaarste raceomstandigheden, getest op veerkracht in de IDM en nu beschikbaar voor jou: de alpha Technik remschijf "aBD³³" - natuurlijk met ABE. Het uiterlijk is meer dan alleen design. De openingen in de frictiering zijn speciaal ontworpen. De overlapping van de openingen zorgt voor een constante reiniging van het contactoppervlak tussen het remblok en de remschijf. Dit voorkomt opeenhoping van vuil en optimaliseert de ontluchting van uitgassende remblokken. Het remblokje ligt gelijkmatig en gelijkmatig op de frictiering tijdens de gehele omwenteling. Het contactoppervlak blijft ook constant. Dit wordt mogelijk gemaakt door de geometrie en uitlijning van de ventilatieopeningen. Het gelijkmatige contact voorkomt eenzijdige slijtage van het remblok, zelfs bij extreme belastingen. De harmonieuze belasting van het remblok voorkomt voortijdige slijtage. Het resultaat is duidelijke feedback aan de rijder, het remproces wordt transparanter en voorspelbaarder en bevordert zo het vertrouwen in je eigen remsysteem. Kenmerken: - Volledig zwevende schijf* - Buitenring van speciaal staal - Vlakparallel geslepen - Binnenring van aluminium, CNC gefreesd - Optimale wrijvingswaarden - Gelijkmatige slijtage - Lange levensduur - Met ABE *Volledig zwevende schijf afhankelijk van het voertuig (let op artikelaanduiding!)
alpha Technik remschijf Omega ontwerp ABD33, voor
alpha Technik remschijf ABD33 zwevend (Da=296mm, Di=62,2mm, boutcirkel=78mm, met offset), binnenring aluminium zwart geanodiseerd, buitenring staal met omega ontwerp, met ABE Ontwikkeld voor de zwaarste omstandigheden in de racerij, getest op belastbaarheid in de IDM en nu beschikbaar voor jou: de alpha Technik remschijf "aBD³³" - natuurlijk met ABE. Het uiterlijk is meer dan alleen design. De openingen in de frictiering zijn speciaal ontworpen. De overlapping van de openingen zorgt voor een constante reiniging van het contactoppervlak tussen het remblok en de remschijf. Dit voorkomt opeenhoping van vuil en optimaliseert de ontluchting van uitgassende remblokken. Het remblokje ligt gelijkmatig en gelijkmatig op de frictiering tijdens de gehele omwenteling. Het contactoppervlak blijft ook constant. Dit wordt mogelijk gemaakt door de geometrie en uitlijning van de ventilatieopeningen. Het gelijkmatige contact voorkomt eenzijdige slijtage van het remblok, zelfs bij extreme belastingen. De harmonieuze belasting van het remblok voorkomt voortijdige slijtage. Het resultaat is duidelijke feedback aan de rijder, het remproces wordt transparanter en voorspelbaarder en bevordert zo het vertrouwen in je eigen remsysteem. Kenmerken: - Volledig zwevende schijf* - Buitenring van speciaal staal - Vlakparallel geslepen - Binnenring van aluminium, CNC gefreesd - Optimale wrijvingswaarden - Gelijkmatige slijtage - Lange levensduur - Met ABE *Volledig zwevende schijf afhankelijk van het voertuig (let op artikelaanduiding!)
Billet hoofdremcilinderdeksel achterrem Origineel Yamaha
Wil je het uiterlijk van je Yamaha verbeteren en er een persoonlijk tintje aan geven? Dan is de billet remhoofdcilinderdeksel achter van Original Yamaha echt iets voor jou! Met drie verschillend gekleurde ringen in zilver, blauw en rood kun je je eigen stijl creëren. Het speciale ontwerp van Gilles.Tooling zorgt ervoor dat je Yamaha nog meer opvalt. Installatie is kinderspel en het product komt rechtstreeks uit de originele Yamaha accessoirecatalogus. Koop nu de billet hoofdremcilinderdeksel achter en geef je motor een uniek tintje. Maak van je Yamaha een blikvanger op de weg! Verbetert het uiterlijk van je Yamaha Met drie verschillend gekleurde ringen - zilver, blauw en rood - voor je eigen individuele stijl Speciaal ontwerp voor je Yamaha Van Gilles.Tooling Gemakkelijk te monteren Uit de originele Yamaha-accessoirescatalogus
BREMBO Oro serie ronde stijve remschijf
De Brembo remschijven uit de ORO-serie worden beschouwd als een wereldwijde benchmark en zijn een goede keuze voor een hoogwaardige vervanging. De roestvrijstalen remschijf zorgt voor krachtig remmen in elke situatie. Stijve remschijf Vervaardigd uit één stuk roestvrij staal Zeer nauwkeurige bewerking Voor vervanging in overeenstemming met originele uitrustingskwaliteit Gegarandeerde kwaliteit en duurzaamheid Krachtige remschijf in elke situatie: hitte, kou, regen ..
BREMBO Oro serie ronde zwevende remschijf
De Brembo remschijven uit de ORO-serie worden beschouwd als een wereldwijde benchmark en zijn een goede keuze voor een hoogwaardige vervanging. De roestvrijstalen remschijf zorgt voor krachtig remmen in elke situatie. Zwevende remschijf Roestvrijstalen remring verbonden met 10 vlotters Remschijfpot: zeer nauwkeurige productie van geanodiseerde aluminiumlegering Draagt bij aan een toename van de remprestaties Gegarandeerde kwaliteit en prestaties Krachtige remschijf in elke situatie: hitte, kou, regen ..