Ducati
Beschikbare categorieën
Bijpassende artikelen
BMC Racingluftfilter für Ducati Panigale V4R 2019-; V4S 2018-; V4S Corse 2019; V4S Speciale 2018-201
BMC Racingluftfilter für Ducati Panigale V4R 2019-; V4S 2018-; V4S Corse 2019; V4S Speciale 2018-2019; V4S Streetfighter 2020- BMC Racingluftfilter für Ducati Panigale V4, Modelljahr 2018- ; Panigale V4S, Modelljahr 2018- ; Panigale V4R, , Modelljahr 2019- ; Panigale V4 S Corse, Modelljahr 2019- ; Panigale V4 Speciale, Modelljahr 2018- Streetfighter V4 1100 / S , Modelljahr 2020- Produktkennzeichnung: BMC Luftfilter Produkt Typ: BMC Racingluftfilter für Ducati Panigale V4
BMC Sport Luchtfilter voor Ducati Monster / Scrambler
De BMC standaard luchtfilters zijn gemaakt van de beste materialen en garanderen een veel hoger luchtdebiet dan conventionele papieren filters. De uitgebreide knowhow uit de racerij wordt gebruikt bij de productie van de voor prestaties geoptimaliseerde filters en elk filter voldoet aan de hoogste eisen. Zo kan het frame van de filters niet breken, is het filtrerende, herbruikbare katoenweefsel geïmpregneerd met een speciale olie en is het aluminium gaas bestand tegen benzinedampen en oxidatie dankzij een behandeling met een epoxyoplossing. Waarom kiezen voor BMC? Beter dan OEM-filters Beter dan synthetische filters Beter dan andere katoenen filters Hoogste kwaliteit Strenge testprocedures ecologisch en economisch Winnaar in alle categorieën BMC is actief in talrijke sectoren: auto, race, luchtvaart, marine en industrie, steeds in overeenstemming met de specifieke voorschriften en eisen van elk van deze sectoren. BMC test dan ook uiterst streng en nauwkeurig om ervoor te zorgen dat zijn luchtfilters van de hoogst mogelijke kwaliteit zijn. De door BMC toegepaste technische oplossingen zijn afgeleid van de resultaten van voortdurende en intensieve laboratoriumtests. BMC voert filtratietests uit volgens de internationale normen voor luchtfilters (ISO 5011). Volgens deze tests hebben BMC-luchtfilters een filtratie-efficiëntie van 98,5%.De filterframeconstructie van BMC wordt vervaardigd volgens een uniek proces dat "full moulding" wordt genoemd. Dit maakt de productie van de opvallende rode filter in één enkel vormproces mogelijk, zonder dat de hoeken gelijmd hoeven te worden, wat breuken zou veroorzaken. Het BMC-luchtfilter heeft het minste rubber dat uitsteekt (minder dan 6 mm) van alle filters op de markt, zodat het filteroppervlak maximaal is.Kijk ook eens naar onze YouVideo:
BMC Sport luchtfilter voor Ducati Panigale 1100 (18-)
De BMC standaard luchtfilters zijn gemaakt van de beste materialen en garanderen een veel hoger luchtdebiet dan conventionele papieren filters. De uitgebreide knowhow uit de racerij wordt gebruikt bij de productie van de voor prestaties geoptimaliseerde filters en elk filter voldoet aan de hoogste eisen. Zo kan het frame van de filters niet breken, is het filtrerende, herbruikbare katoenweefsel geïmpregneerd met een speciale olie en is het aluminium gaas bestand tegen benzinedampen en oxidatie dankzij een behandeling met een epoxyoplossing. Waarom kiezen voor BMC? Beter dan OEM-filters Beter dan synthetische filters Beter dan andere katoenen filters Hoogste kwaliteit Strenge testprocedures ecologisch en economisch Winnaar in alle categorieën BMC is actief in talrijke sectoren: auto, race, luchtvaart, marine en industrie, steeds in overeenstemming met de specifieke voorschriften en eisen van elk van deze sectoren. BMC test dan ook uiterst streng en nauwkeurig om ervoor te zorgen dat zijn luchtfilters van de hoogst mogelijke kwaliteit zijn. De door BMC toegepaste technische oplossingen zijn afgeleid van de resultaten van voortdurende en intensieve laboratoriumtests. BMC voert filtratietests uit volgens de internationale normen voor luchtfilters (ISO 5011). Volgens deze tests hebben BMC-luchtfilters een filtratie-efficiëntie van 98,5%.De filterframeconstructie van BMC wordt vervaardigd volgens een uniek proces dat "full moulding" wordt genoemd. Dit maakt de productie van de opvallende rode filter in één enkel vormproces mogelijk, zonder dat de hoeken gelijmd hoeven te worden, wat breuken zou veroorzaken. Het BMC-luchtfilter heeft het minste rubber dat uitsteekt (minder dan 6 mm) van alle filters op de markt, zodat het filteroppervlak maximaal is.Kijk ook eens naar onze YouVideo:
BMC sportluchtfilter voor diverse Ducati modellen
De BMC standaard luchtfilters zijn gemaakt van de beste materialen en garanderen een veel hoger luchtdebiet dan conventionele papieren filters. De uitgebreide knowhow uit de racerij wordt gebruikt bij de productie van de voor prestaties geoptimaliseerde filters en elk filter voldoet aan de hoogste eisen. Zo kan het frame van de filters niet breken, is het filtrerende, herbruikbare katoenweefsel geïmpregneerd met een speciale olie en is het aluminium gaas bestand tegen benzinedampen en oxidatie dankzij een behandeling met een epoxyoplossing. Waarom kiezen voor BMC? Beter dan OEM-filters Beter dan synthetische filters Beter dan andere katoenen filters Hoogste kwaliteit Strenge testprocedures ecologisch en economisch Winnaar in alle categorieën BMC is actief in talrijke sectoren: auto, race, luchtvaart, marine en industrie, steeds in overeenstemming met de specifieke voorschriften en eisen van elk van deze sectoren. BMC test dan ook uiterst streng en nauwkeurig om ervoor te zorgen dat zijn luchtfilters van de hoogst mogelijke kwaliteit zijn. De door BMC toegepaste technische oplossingen zijn afgeleid van de resultaten van voortdurende en intensieve laboratoriumtests. BMC voert filtratietests uit volgens de internationale normen voor luchtfilters (ISO 5011). Volgens deze tests hebben BMC-luchtfilters een filtratie-efficiëntie van 98,5%.De filterframeconstructie van BMC wordt vervaardigd volgens een uniek proces dat "full moulding" wordt genoemd. Dit maakt de productie van de opvallende rode filter in één enkel vormproces mogelijk, zonder dat de hoeken gelijmd hoeven te worden, wat breuken zou veroorzaken. Het BMC-luchtfilter heeft het minste rubber dat uitsteekt (minder dan 6 mm) van alle filters op de markt, zodat het filteroppervlak maximaal is.Kijk ook eens naar onze YouVideo:
BMC Sportluftfilter für diverse Ducati Modelle
BMC Sportluftfilter für diverse Ducati Modelle BMC Sportluftfilter für Ducati Diavel 1260/S (Modelljahr 2019-) Multistrada 950/1200/1260/S (Modelljahr 2015-) Panigale 899/959/1199/1299/S/R (Modelljahr 2011-) XDiavel 1260/S (Modelljahr 2016-) Produktkennzeichnung: BMC Luftfilter Produkt Typ: BMC Sportluftfilter für Ducati Panigale, diverse
BMC Sportluftfilter für Ducati 848/1098/Diavel/Multistrada/Streetfighter 2008-2018
BMC Sportluftfilter für Ducati 848/1098/Diavel/Multistrada/Streetfighter 2008-2018 BMC Luftfilter für Ducati 848 EVO/S (Modelljahr 2008-2013) 1098 S/R (Modelljahr 2007-2009) 1198 S/R/SP (Modelljahr 2009-2011) Diavel 1200 (Modelljahr 2011-2018) Multistrada 1200/S (Modelljahr 2010-2014) Streetfighter 1100/848 S (Modelljahr 2009-2015) Produktkennzeichnung: BMC Luftfilter Produkt Typ: BMC Luftfilter für Ducati
BMC Sportluftfilter für Ducati Panigale V4R 2019-; V4S 2018-; V4S Corse 2019; V4S Speciale 2018-2019
BMC Sportluftfilter für Ducati Panigale V4R 2019-; V4S 2018-; V4S Corse 2019; V4S Speciale 2018-2019; V4S Streetfighter 2020- BMC Sportluftfilter für Ducati Panigale V4, Typ:DA, Modelljahr 2018- ; Panigale V4S, Typ:DA, Modelljahr 2018- ; Panigale V4R, Typ:DA, Modelljahr 2019- ; Panigale V4 S Corse, Typ:DA, Modelljahr 2019- ; Panigale V4 Speciale, Typ:DA, Modelljahr 2018-2019 Streetfighter V4 1100 / S , Modelljahr 2020- Produktkennzeichnung: BMC Luftfilter Produkt Typ: BMC Sportluftfilter für Ducati Panigale
Buisvormig bagagerek topkoffer drager en zijkoffer drager voor Pantah 500 (79-83) /Pantah 600 (80-84)
De Hepco&Becker Complete bagagedrager, bestaande uit een zijkofferdrager aan beide zijden en het buisvormige bagagerek (topkofferdrager), wordt stevig aan de motor vastgeschroefd en kan alleen op de motorfiets worden gemonteerd alleen aan elkaar gemonteerd worden. Deze drager biedt de mogelijkheid om bijna alle Hepco&Becker Zijkoffers. Bijna alle Hepco&Becker topkoffers kunnen op de buisvormige bagagedrager worden gemonteerd.De zijkoffers worden op de bagagedrager vergrendeld met een slot. De benodigde Slotadapterdie rechts en links van de zijkofferdrager worden geschroefd, zitten standaard in de kofferset.De modelspecifieke en stevig geconstrueerde bagagedragers zijn perfect aangepast aan de betreffende motorfiets en verstevigd met speciale binnenbuizen op plaatsen die zwaar belast worden. Details: Stalen buisconstructie Gemaakt in Duitsland Stevig vastgeschroefd aan de motorfiets Hoogwaardige oppervlaktecoating Kan alleen als set worden gemonteerd Geschikt voor bijna alle zijkoffers en topkoffers van Hepco&Becker: beperkingen zijn te vinden in de modelspecifieke informatie of de montagehandleiding Aanbevolen laadvermogen: 10 kg in elke zijkoffer en 5 kg in de topkoffer Leveringsomvang: bagagedrager rechts, bagagedrager links, buisvormige bagagedrager achter, montagemateriaal en instructies Diameter buis: 16 mm Bagagedragers vereisen geen ABE en zijn kentekenvrij Kleur: zwart Gewicht: 3,4 kg
Buisvormig bagagerek Topkoffer drager zwart voor Ducati Multistrada 620 /1000 /1100/S Hepco & Becker
Voor Ducati Multistrada 620 (02-06) /1000 (03-06) /1100 /S (07-09) Bewezen buisvormige bagagedragers Topkofferdrager voor Hepco&Becker topkoffers van de hoogste kwaliteit. Hepco&Becker bagagedragers zijn speciaal ontworpen voor bijna alle Hepco&Becker topkoffers. Maar niet alleen nieuwe topkoffers passen. Ook oudere Hepco&Becker modellen kunnen worden gemonteerd. Niet geschikt voor: "Orbit" topkoffer en topkoffers met universele plaat. De basisbevestiging is niet veranderd. De dragers worden specifiek voor elk model gemaakt en passen alleen op de motor die in de montagehandleiding staat. Dankzij de constructie van Duits kwaliteitsstaal garanderen Hepco&Becker bagagedragers maximale stevigheid en een zeer hoog veiligheidsniveau. Dankzij de hoogwaardige coating en met het juiste onderhoud blijft het uiterlijk ook op de lange termijn behouden. Indien nodig kan zachte bagage ook zonder problemen worden vastgesjord. Het buisvormige bagagerek biedt hiervoor vele mogelijkheden. Als er niet genoeg ruimte is, kan de brug worden gecombineerd met de Hepco&Becker universele bagagerekverlenging. Kenmerken: Topkoffer wordt op het buisvormige bagagerek geschoven en aan de bagagedrager vergrendeld met een metalen vastzetslot Aanbevolen belasting: 5kg (let op de modelspecifieke informatie op de betreffende bagagedrager en de specifieke informatie van de motorfabrikant) Zware bagage moet over het algemeen niet in de topkoffer worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas. Kan meestal zonder problemen worden gecombineerd met zijkofferdragers of C-Bow houders (volg de montage-instructies) Incl. bevestigingsmateriaal en instructies GEMAAKT IN DUITSLAND Bagagerekken hebben over het algemeen geen ABE of registratie nodig Leveringsomvang: bagagerek + montagemateriaal + instructies Kleur: zwart Gewicht: 2,0 kg
Buisvormig bagagerek Topkofferdrager zwart voor Ducati Monster M 600 (94-99)/M 750 (95-99)/M 900 (92-99)
Bewezen buisvormige bagagerekken Topkofferdragers voor Hepco&Becker topkoffers van de hoogste kwaliteit. Hepco&Becker bagagedragers zijn speciaal ontworpen voor bijna alle Hepco&Becker topkoffers. Maar niet alleen nieuwe topkoffers passen. Ook oudere Hepco&Becker modellen kunnen worden gemonteerd. Niet geschikt voor: "Orbit" topkoffer en topkoffers met universele plaat. De basisbevestiging is niet veranderd. De dragers worden specifiek voor elk model gemaakt en passen alleen op de motor die in de montagehandleiding staat. Dankzij de constructie van Duits kwaliteitsstaal garanderen Hepco&Becker bagagedragers maximale stevigheid en een zeer hoog veiligheidsniveau. Dankzij de hoogwaardige coating en met het juiste onderhoud blijft het uiterlijk ook op de lange termijn behouden. Indien nodig kan zachte bagage ook zonder problemen worden vastgesjord. Het buisvormige bagagerek biedt hiervoor vele mogelijkheden. Als er niet genoeg ruimte is, kan de brug worden gecombineerd met de Hepco&Becker universele bagagerekverlenging. Kenmerken: Topkoffer wordt op het buisvormige bagagerek geschoven en aan de bagagedrager vergrendeld met een metalen vastzetslot Aanbevolen belasting: 5kg (let op de modelspecifieke informatie op de betreffende bagagedrager en de specifieke informatie van de motorfabrikant) Zware bagage moet over het algemeen niet in de topkoffer worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas. Kan meestal zonder problemen worden gecombineerd met zijkofferdragers of C-Bow houders (volg de montage-instructies) Incl. bevestigingsmateriaal en instructies GEMAAKT IN DUITSLAND Bagagerekken hebben over het algemeen geen ABE of registratie nodig Leveringsomvang: bagagerek + montagemateriaal + instructies Kleur: zwart Gewicht: 2,3 kg
Buisvormig bagagerek zwart voor Ducati Scrambler 1100 /Special /Sport (18-20) Hepco & Becker
De buisvormige bagagerekken van Hepco&Becker worden specifiek voor elk model gemaakt en passen alleen op de motor die in de montagehandleiding staat. Dankzij de constructie van Duits kwaliteitsstaal is Hepco&Becker Hepco&Becker Bagagedragers maximale stevigheid en een zeer hoog veiligheidsniveau. Dankzij de hoogwaardige coating en met het juiste onderhoud blijft het uiterlijk ook op de lange termijn behouden. Indien nodig kan zachte bagage ook probleemloos worden vastgesjord; het buisvormige bagagerek biedt hiervoor vele mogelijkheden. Als er niet genoeg ruimte is, kan de brug worden vastgezet met de Hepco&Becker Universele bagagerekverlenging. Details: Aanbevolen belasting: 5kg (let op de modelspecifieke informatie en de informatie van de motorfabrikant) Kan meestal zonder problemen gecombineerd worden met zijkofferdragers of C-Bow houders (volg de montage-instructies en modelspecifieke informatie) Voor bagagedragers is over het algemeen geen ABE of registratie nodig Leveringsomvang: bagagerek + montagemateriaal + instructies Gemaakt in Duitsland Niet geschikt voor topkoffers, alleen geschikt voor zachte bagage! Gewicht: 1,9 kg
Buisvormig bagagerek zwart voor Ducati Scrambler 1100 Dark Pro /Pro /Sport Pro (21-24)
De buisvormige bagagerekken van Hepco&Becker worden specifiek voor elk model gemaakt en passen alleen op de motor die in de montagehandleiding staat. Dankzij de constructie van Duits kwaliteitsstaal is Hepco&Becker Hepco&Becker Bagagedragers maximale stevigheid en een zeer hoog veiligheidsniveau. Dankzij de hoogwaardige coating en met het juiste onderhoud blijft het uiterlijk ook op de lange termijn behouden. Indien nodig kan zachte bagage ook probleemloos worden vastgesjord; het buisvormige bagagerek biedt hiervoor vele mogelijkheden. Als er niet genoeg ruimte is, kan de brug worden vastgezet met de Hepco&Becker Universele bagagerekverlenging. Details: Aanbevolen belasting: 5kg (let op de modelspecifieke informatie en de informatie van de motorfabrikant) Kan meestal zonder problemen gecombineerd worden met zijkofferdragers of C-Bow houders (volg de montage-instructies en modelspecifieke informatie) Voor bagagedragers is over het algemeen geen ABE of registratie nodig Leveringsomvang: bagagerek + montagemateriaal + instructies Gemaakt in Duitsland Niet geschikt voor topkoffers, alleen geschikt voor zachte bagage! Gewicht: 1,9 kg
Buisvormig bagagerek zwart voor Ducati Scrambler 400 Sixty2 (16-20) Hepco & Becker
De buisvormige bagagerekken van Hepco & Becker worden specifiek voor elk model gemaakt en passen alleen op de motor die in de montagehandleiding staat. Dankzij de constructie van Duits kwaliteitsstaal is Hepco & Becker Hepco & Becker Bagagedragers maximale stevigheid en een zeer hoog veiligheidsniveau. Dankzij de hoogwaardige coating en met het juiste onderhoud blijft het uiterlijk ook op de lange termijn behouden. Indien nodig kan zachte bagage ook probleemloos worden vastgesjord; het buisvormige bagagerek biedt hiervoor vele mogelijkheden. Als er niet genoeg ruimte is, kan de brug worden vastgezet met de Hepco & Becker Universele bagagerekverlenging. Details: Aanbevolen belasting: 5kg (let op de modelspecifieke informatie en de informatie van de motorfabrikant) Kan meestal zonder problemen gecombineerd worden met zijkofferdragers of C-Bow houders (volg de montage-instructies en modelspecifieke informatie) Voor bagagedragers is over het algemeen geen ABE of registratie nodig Leveringsomvang: bagagerek + montagemateriaal + instructies Gemaakt in Duitsland Niet geschikt voor topkoffers, alleen geschikt voor zachte bagage! Gewicht: 1,6 kg Opmerkingen: Niet geschikt voor topkoffers Kan niet samen met C-Bow houder worden gemonteerd
Buisvormig bagagerek zwart voor Ducati Scrambler 800 (15-18) Hepco & Becker
De buisvormige bagagerekken van Hepco & Becker worden specifiek voor elk model gemaakt en passen alleen op de motor die in de montagehandleiding staat. Dankzij de constructie van Duits kwaliteitsstaal is Hepco & Becker Hepco & Becker Bagagedragers maximale stevigheid en een zeer hoog veiligheidsniveau. Dankzij de hoogwaardige coating en met het juiste onderhoud blijft het uiterlijk ook op de lange termijn behouden. Indien nodig kan zachte bagage ook probleemloos worden vastgesjord; het buisvormige bagagerek biedt hiervoor vele mogelijkheden. Als er niet genoeg ruimte is, kan de brug worden vastgezet met de Hepco & Becker Universele bagagerekverlenging. Details: Aanbevolen belasting: 5kg (let op de modelspecifieke informatie en de informatie van de motorfabrikant) Kan meestal zonder problemen gecombineerd worden met zijkofferdragers of C-Bow houders (volg de montage-instructies en modelspecifieke informatie) Voor bagagedragers is over het algemeen geen ABE of registratie nodig Leveringsomvang: bagagerek + montagemateriaal + instructies Gemaakt in Duitsland Niet geschikt voor topkoffers, alleen geschikt voor zachte bagage! Gewicht: 1,6 kg Opmerkingen: Niet geschikt voor topkoffers Kan niet samen met C-Bow houder worden gemonteerd
Buisvormig bagagerek zwart voor Ducati Scrambler 800 (19-22) Hepco & Becker
De buisvormige bagagerekken van Hepco & Becker worden specifiek voor elk model gemaakt en passen alleen op de motor die in de montagehandleiding staat. Dankzij de constructie van Duits kwaliteitsstaal is Hepco & Becker Hepco & Becker Bagagedragers maximale stevigheid en een zeer hoog veiligheidsniveau. Dankzij de hoogwaardige coating en met het juiste onderhoud blijft het uiterlijk ook op de lange termijn behouden. Indien nodig kan zachte bagage ook probleemloos worden vastgesjord; het buisvormige bagagerek biedt hiervoor vele mogelijkheden. Als er niet genoeg ruimte is, kan de brug worden vastgezet met de Hepco & Becker Universele bagagerekverlenging. Details: Aanbevolen belasting: 5kg (let op de modelspecifieke informatie en de informatie van de motorfabrikant) Kan meestal zonder problemen gecombineerd worden met zijkofferdragers of C-Bow houders (volg de montage-instructies en modelspecifieke informatie) Voor bagagedragers is over het algemeen geen ABE of registratie nodig Leveringsomvang: bagagerek + montagemateriaal + instructies Gemaakt in Duitsland Niet geschikt voor topkoffers, alleen geschikt voor zachte bagage! Gewicht: 1,6 kg Opmerkingen: Niet geschikt voor topkoffers Kan niet samen met C-Bow houder worden gemonteerd
Buisvormig bagagerek zwart voor Ducati Scrambler 800 Icon (23-) Hepco & Becker
De buisvormige bagagerekken van Hepco & Becker worden specifiek voor elk model gemaakt en passen alleen op de motor die in de montagehandleiding staat. Dankzij de constructie van Duits kwaliteitsstaal is Hepco & Becker Hepco & Becker Bagagedragers maximale stevigheid en een zeer hoog veiligheidsniveau. Dankzij de hoogwaardige coating en met het juiste onderhoud blijft het uiterlijk ook op de lange termijn behouden. Indien nodig kan zachte bagage ook probleemloos worden vastgesjord; het buisvormige bagagerek biedt hiervoor vele mogelijkheden. Als er niet genoeg ruimte is, kan de brug worden vastgezet met de Hepco & Becker Universele bagagerekverlenging. Details: Aanbevolen belasting: 5kg (let op de modelspecifieke informatie en de informatie van de motorfabrikant) Kan meestal zonder problemen gecombineerd worden met zijkofferdragers of C-Bow houders (volg de montage-instructies en modelspecifieke informatie) Voor bagagedragers is over het algemeen geen ABE of registratie nodig Leveringsomvang: bagagerek + montagemateriaal + instructies Gemaakt in Duitsland Niet geschikt voor topkoffers, alleen geschikt voor zachte bagage! Gewicht: 2,2 kg
Buisvormig bagagerek zwart voor Ducati Scrambler 800 Nightshift /Full Throttle (23-) Hepco & Becker
De buisvormige bagagerekken van Hepco&Becker worden specifiek voor elk model gemaakt en passen alleen op de motor die in de montagehandleiding staat. Dankzij de constructie van Duits kwaliteitsstaal is Hepco&Becker Hepco&Becker Bagagedragers maximale stevigheid en een zeer hoog veiligheidsniveau. Dankzij de hoogwaardige coating en met het juiste onderhoud blijft het uiterlijk ook op de lange termijn behouden. Indien nodig kan zachte bagage ook probleemloos worden vastgesjord; het buisvormige bagagerek biedt hiervoor vele mogelijkheden. Als er niet genoeg ruimte is, kan de brug worden vastgezet met de Hepco&Becker Universele bagagerekverlenging. Details: Aanbevolen belasting: 5kg (let op de modelspecifieke informatie en de informatie van de motorfabrikant) Kan meestal zonder problemen gecombineerd worden met zijkofferdragers of C-Bow houders (volg de montage-instructies en modelspecifieke informatie) Voor bagagedragers is over het algemeen geen ABE of registratie nodig Leveringsomvang: bagagerek + montagemateriaal + instructies Gemaakt in Duitsland Niet geschikt voor topkoffers, alleen geschikt voor zachte bagage! Gewicht: 2,2 kg
Buisvormige bagagedrager topkoffer en zijkoffer voor Pantah 500 (79-83) /Pantah 600 (80-84)
De Hepco&Becker Complete bagagedrager, bestaande uit een zijkofferdrager aan beide zijden en het buisvormige bagagerek (topkofferdrager), wordt stevig aan de motor vastgeschroefd en kan alleen op de motorfiets worden gemonteerd alleen aan elkaar gemonteerd worden. Deze drager biedt de mogelijkheid om bijna alle Hepco&Becker Zijkoffers. Bijna alle Hepco&Becker topkoffers kunnen op de buisvormige bagagedrager worden gemonteerd.De zijkoffers worden op de bagagedrager vergrendeld met een slot. De benodigde Slotadapterdie rechts en links van de zijkofferdrager worden geschroefd, zitten standaard in de kofferset.De modelspecifieke en stevig geconstrueerde bagagedragers zijn perfect aangepast aan de betreffende motorfiets en verstevigd met speciale binnenbanden op plaatsen die zwaar worden belast. Details: Stalen buisconstructie Gemaakt in Duitsland Stevig vastgeschroefd aan de motorfiets Hoogwaardige oppervlaktecoating Kan alleen als set worden gemonteerd Geschikt voor bijna alle zijkoffers en topkoffers van Hepco&Becker: beperkingen zijn te vinden in de modelspecifieke informatie of de montagehandleiding Aanbevolen laadvermogen: 10 kg in elke zijkoffer en 5 kg in de topkoffer Leveringsomvang: bagagedrager rechts, bagagedrager links, buisvormige bagagedrager achter, montagemateriaal en instructies Diameter buis: 16 mm Bagagedragers vereisen geen ABE en zijn kentekenvrij Kleur: chroom Gewicht: 3,4 kg kg
Buisvormige bagagedrager topkoffer en zijkoffer zwart voor Ducati 600 SS /750 SS /900 SS
voor Ducati 600 SS (1994-1998) / 750 SS (1991-1997) / 900 SS (1991-1997) De Hepco&Becker Complete bagagedrager, bestaande uit een zijkofferdrager aan beide zijden en het buisvormige bagagerek (topkofferdrager), wordt stevig met bouten aan de motor bevestigd en kan alleen aan elkaar gemonteerd worden. Deze drager biedt de mogelijkheid om bijna alle Hepco&Becker Zijkoffers. Bijna alle Hepco&Becker topkoffers kunnen op de buisvormige bagagedrager worden gemonteerd.De zijkoffers worden op de bagagedrager vergrendeld met een slot. De benodigde Slotadapterdie rechts en links van de zijkofferdrager worden geschroefd, zitten standaard in de kofferset.De modelspecifieke en stevig geconstrueerde bagagedragers zijn perfect aangepast aan de betreffende motorfiets en verstevigd met speciale binnenbanden op plaatsen die zwaar worden belast. Details: Stalen buisconstructie Gemaakt in Duitsland Stevig vastgeschroefd aan de motorfiets Hoogwaardige oppervlaktecoating Kan alleen als set worden gemonteerd Geschikt voor bijna alle zijkoffers en topkoffers van Hepco&Becker: beperkingen zijn te vinden in de modelspecifieke informatie of de montagehandleiding Aanbevolen laadvermogen: 10 kg in elke zijkoffer en 5 kg in de topkoffer Leveringsomvang: bagagedrager rechts, bagagedrager links, buisvormige bagagedrager achter, montagemateriaal en instructies Diameter buis: 16 mm Bagagedragers vereisen geen ABE en zijn kentekenvrij Kleur: zwart Gewicht: 4,5kg Opmerkingen: Beperkingen op beenruimte voor: Junior / Junior Flashaluminium Standaard, Xplorer, Xceedgobi, Reis 42
Buisvormige bagagedrager topkoffer en zijkoffer zwart voor Ducati 750 Sport (88-89)
De Hepco&Becker Complete bagagedrager, bestaande uit een zijkofferdrager aan beide zijden en het buisvormige bagagerek (topkofferdrager), wordt stevig aan de motor vastgeschroefd en kan alleen op de motorfiets worden gemonteerd alleen aan elkaar gemonteerd worden. Deze drager biedt de mogelijkheid om bijna alle Hepco&Becker Zijkoffers. Bijna alle Hepco&Becker topkoffers kunnen op de buisvormige bagagedrager worden gemonteerd.De zijkoffers worden op de bagagedrager vergrendeld met een slot. De benodigde Slotadapterdie rechts en links van de zijkofferdrager worden geschroefd, zitten standaard in de kofferset.De modelspecifieke en stevig geconstrueerde bagagedragers zijn perfect aangepast aan de betreffende motorfiets en verstevigd met speciale binnenbuizen op plaatsen die zwaar worden belast. Details: Stalen buisconstructie Gemaakt in Duitsland Stevig vastgeschroefd aan de motorfiets Hoogwaardige oppervlaktecoating Kan alleen als set worden gemonteerd Geschikt voor bijna alle zijkoffers en topkoffers van Hepco&Becker: beperkingen zijn te vinden in de modelspecifieke informatie of de montagehandleiding Aanbevolen laadvermogen: 10 kg in elke zijkoffer en 5 kg in de topkoffer Leveringsomvang: bagagedrager rechts, bagagedrager links, buisvormige bagagedrager achter, montagemateriaal en instructies Diameter buis: 16 mm Bagagedragers vereisen geen ABE en zijn kentekenvrij Kleur: zwart Gewicht: 4,5kg
Buisvormige bagagedrager topkoffer en zijkoffer zwart voor Ducati 900 S2 (82-84)
De Hepco&Becker Complete bagagedrager, bestaande uit een zijkofferdrager aan beide zijden en het buisvormige bagagerek (topkofferdrager), wordt stevig aan de motor vastgeschroefd en kan alleen op de motorfiets worden gemonteerd alleen aan elkaar gemonteerd worden. Deze drager biedt de mogelijkheid om bijna alle Hepco&Becker Zijkoffers. Bijna alle Hepco&Becker topkoffers kunnen op de buisvormige bagagedrager worden gemonteerd.De zijkoffers worden op de bagagedrager vergrendeld met een slot. De benodigde Slotadapterdie rechts en links van de zijkofferdrager worden geschroefd, zitten standaard in de kofferset.De modelspecifieke en stevig geconstrueerde bagagedragers zijn perfect aangepast aan de betreffende motorfiets en verstevigd met speciale binnenbanden op plaatsen die zwaar worden belast. Details: Stalen buisconstructie Gemaakt in Duitsland Stevig vastgeschroefd aan de motorfiets Hoogwaardige oppervlaktecoating Kan alleen als set worden gemonteerd Geschikt voor bijna alle zijkoffers en topkoffers van Hepco&Becker: beperkingen zijn te vinden in de modelspecifieke informatie of de montagehandleiding Aanbevolen belasting: 10kg in elke zijkoffer en 5kg in de topkoffer Leveringsomvang: bagagedrager rechts, bagagedrager links, buizenrek voor achter, montagemateriaal en instructies Diameter buis: 16 mm Bagagedragers vereisen geen ABE en zijn kentekenvrij Kleur: zwart Gewicht: 5,1 kgkg
Buisvormige bagagedrager topkoffer en zijkoffer zwart voor Ducati 907 i.e. (91-94)
De Hepco&Becker Complete bagagedrager, bestaande uit een zijkofferdrager aan beide zijden en het buisvormige bagagerek (topkofferdrager), wordt stevig aan de motor vastgeschroefd en kan alleen op de motorfiets worden gemonteerd alleen aan elkaar gemonteerd worden. Deze drager biedt de mogelijkheid om bijna alle Hepco&Becker Zijkoffers. Bijna alle Hepco&Becker topkoffers kunnen op de buisvormige bagagedrager worden gemonteerd.De zijkoffers worden op de bagagedrager vergrendeld met een slot. De benodigde Slotadapterdie rechts en links van de zijkofferdrager worden geschroefd, zitten standaard in de kofferset.De modelspecifieke en stevig geconstrueerde bagagedragers zijn perfect aangepast aan de betreffende motorfiets en verstevigd met speciale binnenbanden op plaatsen die zwaar worden belast. Details: Stalen buisconstructie Gemaakt in Duitsland Stevig vastgeschroefd aan de motorfiets Hoogwaardige oppervlaktecoating Kan alleen als set worden gemonteerd Geschikt voor bijna alle zijkoffers en topkoffers van Hepco&Becker: beperkingen zijn te vinden in de modelspecifieke informatie of de montagehandleiding Aanbevolen laadvermogen: 10 kg in elke zijkoffer en 5 kg in de topkoffer Leveringsomvang: bagagedrager rechts, bagagedrager links, buisvormige bagagedrager achter, montagemateriaal en instructies Diameter buis: 16 mm Bagagedragers vereisen geen ABE en zijn kentekenvrij Kleur: zwart Gewicht: 4,5kg Opmerkingen: Beperkingen op beenruimte voor: Junior / Junior Flashaluminium Standaard, Xplorer, Xceedgobi, Reis 42
Buisvormige bagagedrager topkoffer en zijkoffer zwart voor Ducati 944 ST 2/3/4 (97-03)
De Hepco&Becker Complete bagagedrager, bestaande uit een zijkofferdrager aan beide zijden en het buisvormige bagagerek (topkofferdrager), wordt stevig aan de motor vastgeschroefd en kan alleen op de motorfiets worden gemonteerd alleen aan elkaar gemonteerd worden. Deze drager biedt de mogelijkheid om bijna alle Hepco&Becker Zijkoffers. Bijna alle Hepco&Becker topkoffers kunnen op de buisvormige bagagedrager worden gemonteerd.De zijkoffers worden op de bagagedrager vergrendeld met een slot. De benodigde Slotadapterdie rechts en links van de zijkofferdrager worden geschroefd, zitten standaard in de kofferset.De modelspecifieke en stevig geconstrueerde bagagedragers zijn perfect aangepast aan de betreffende motorfiets en verstevigd met speciale binnenbanden op plaatsen die zwaar worden belast. Details: Stalen buisconstructie Gemaakt in Duitsland Stevig vastgeschroefd aan de motorfiets Hoogwaardige oppervlaktecoating Kan alleen als set worden gemonteerd Geschikt voor bijna alle zijkoffers en topkoffers van Hepco&Becker: beperkingen zijn te vinden in de modelspecifieke informatie of de montagehandleiding Aanbevolen belasting: 10kg in elke zijkoffer en 5kg in de topkoffer Leveringsomvang: bagagedrager rechts, bagagedrager links, buizenrek voor achter, montagemateriaal en instructies Diameter buis: 16 mm Bagagedragers vereisen geen ABE en zijn kentekenvrij Kleur: zwart Gewicht: 5kg
Buisvormige bagagedrager topkoffer zwart voor Ducati 600 SS /750 SS /900 SS Hepco & Becker
voor Ducati 600 SS (1994-1998) / 750 SS (1991-1997) / 900 SS (1991-1997) Bewezen buisvormige bagagedragers Topkofferdragers voor Hepco & Becker topkoffers van de hoogste kwaliteit. Hepco & Becker bagagedragers zijn speciaal ontworpen voor bijna alle Hepco & Becker topkoffers. Maar niet alleen nieuwe topkoffers passen. Ook oudere Hepco & Becker modellen kunnen worden gemonteerd. De basisbevestiging is niet veranderd. De dragers worden specifiek voor elk model gemaakt en passen alleen op de motor die in de montagehandleiding staat. Dankzij de constructie van Duits kwaliteitsstaal garanderen Hepco & Becker bagagedragers maximale stevigheid en een zeer hoog veiligheidsniveau. Dankzij de hoogwaardige coating en met het juiste onderhoud blijft het uiterlijk ook op de lange termijn behouden. Indien nodig kan zachte bagage ook zonder problemen worden vastgesjord. Het buisvormige bagagerek biedt hiervoor vele mogelijkheden. Als er niet genoeg ruimte is, kan de brug worden gecombineerd met de Hepco & Becker universele bagagerekverlenging. Kenmerken: Topkoffer wordt op het buisvormige bagagerek geschoven en aan de bagagedrager vergrendeld met een metalen vastzetslot Aanbevolen belasting: 5kg (let op de modelspecifieke informatie op de betreffende bagagedrager en de specifieke informatie van de motorfabrikant) Zware bagage moet over het algemeen niet in de topkoffer worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas. Kan meestal zonder problemen worden gecombineerd met zijkofferdragers of C-Bow houders (volg de montage-instructies) Incl. bevestigingsmateriaal en instructies GEMAAKT IN DUITSLAND Bagagerekken hebben over het algemeen geen ABE of registratie nodig Leveringsomvang: bagagerek + montagemateriaal + instructies Kleur: zwart Gewicht: 1,2 kg Opmerkingen: Bagagerek alleen geschikt voor Journey topkoffers 30 en 40 met universele adapterplaat (610089 of 610206)