Suzuki
Beschikbare categorieën
Bijpassende artikelen
Aluminium topkofferdrager voor Suzuki V-Strom 800 (24-) Hepco & Becker
Topkofferdrager bestaande uit een modelspecifieke montageset en de Alurack adapterplaat voor montage vanHepco & Beckertopkoffers of zachte bagage (niet geschikt voor topkoffers met universele kunststof plaat) Elke Alurack topkofferdrager is specifiek ontwikkeld voor elk model en past daarom bij het harmonieuze totaalbeeld van de motor. Dankzij de productie van hoogwaardig aluminium in combinatie met een stalen basisdrager heeft de Alurack een hoge sterkte en een zeer elegante uitstraling. Extra bevestigingspunten voor bagagebanden, bijvoorbeeld om bagagerollen aan te bevestigen, zijn geïntegreerd in het ontwerp van het rek. solide basisconstructie van staal en een aluminium dragerplaat Leveringsomvang: modelspecifieke aluminium topkofferdrager + montageset + montagehandleiding geenextraadapters nodig voor topkofferbevestiging hoogwaardige afwerking van het oppervlak technisch werkt het bijna hetzelfde als de Easyrack topkofferdrager, behalve dat de beugel voor de topkofferbevestiging aan de bovenkant is bevestigd en niet kan worden ingeklapt de modelspecifieke basisdrager is hetzelfde voor de Easyrack en Alurack voor de montage van de Hepco & Becker aluminium standaard topkoffer 35 is een speciale beugel nodig in plaats van de normale Alurack beugel (artikelnummer: 700007350 of 700007351) Bagagerekken hebben geen ABE of registratie nodig Aanbevolen laadvermogen: 5kg laadvermogen (let op modelspecifieke informatie, de opgeslagen montagehandleiding en informatie van de motorfabrikant) Opmerking: Zware bagage moet over het algemeen niet in de topkoffer worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas. Aanbevolen maximumsnelheid: 130 km/u Ontwikkeld voor de standaardconditie van de machine. Niet getest met accessoires zoals uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers.
Aluminium valbeugel geel voor Suzuki V-Strom 800 DE (23-)
Bescherm je SUZUKI DE 800 V-STROM met de robuuste aluminium valbeugel. Deze stang is gemaakt van hoogwaardig aluminium met een extreem laag soortelijk gewicht en biedt betrouwbare bescherming zonder je motor te verzwaren. Hij is ontworpen om schokken en stoten te weerstaan en is ideaal om je motor te beschermen tijdens je avonturen op de weg en in het terrein. Dankzij de aluminium constructie is hij duurzaam en ziet hij er elegant uit. De installatie is snel en eenvoudig en biedt onmiddellijke en langdurige bescherming. Technische kenmerken: Eenvoudige installatie 100% Made in Italy Isotta kwaliteit
Aluminium voorspoiler voor Suzuki V-Strom 1050
De perfecte aanvulling op de motorsteun 94200-06810-000. Past perfect bij het uiterlijk van de V-Strom en geeft hem een nog moderner uiterlijk. Geborsteld. Standaard uitrusting van de XT versie.Model: StandaardWVTA gehomologeerd
Aluminium zijkoffer set (zwart) voor Suzuki V-Strom 800DE 2023- Originele accessoires
Originele Suzuki aluminium zijkofferset in zwart voor dagelijkse boodschappen of weekendtochten. De kofferset wordt geleverd zonder sleutel en slotenset.Gelieve slotenset 9570021810000 of 25830 en zijkofferdrager 9390021820000 te bestellen voor montage.Volume: 37 liter per kofferMax. belasting: 3 kg per koffer. Max. belasting: 3 kg per kofferMax. snelheid: 130 km/u Snelheid: 130 km/uWVTA homologatie
Aluminium zijkoffer set (zwart) voor Suzuki V-Strom 800DE 2023- Originele accessoires
Originele Suzuki aluminium zijkofferset in zwart voor dagelijkse boodschappen of weekendtochten. De kofferset wordt geleverd zonder sleutel en slotenset.Gelieve slotenset 9570021810000 of 25830 en zijkofferdrager 9390021820000 te bestellen voor montage.Volume: 37 liter per kofferMax. belasting: 3 kg per koffer. Max. belasting: 3 kg per kofferMax. snelheid: 130 km/u Snelheid: 130 km/uWVTA homologatie
Aluminium zijkofferdrager voor Suzuki V-Strom 1050 2020- (EF, EF13)
Zijkofferdragerset LH/RH, gemaakt van staal, zwart, gepoedercoat, incl. montagedelen en adapterset. Slotensets voor het bevestigen van de koffers moeten altijd apart worden besteld. Bijvoorbeeld slotenset voor zijkoffers en topkoffer: 990D0-ALLOK-0B6Model: XT/ StandaardWVTA gehomologeerd
Aluminium zijstandaardplaat blauw voor Suzuki V-Strom 800 DE (23-)
De zijstandaardplaat voor de Suzuki DE 800 V-Strom is het ideale accessoire om de stabiliteit en veiligheid van je motorfiets te verbeteren tijdens stops. Hij is ontwikkeld om perfect bij het ontwerp van de V-Strom te passen en biedt een robuust en slijtvast platform dat stevig aan de bestaande zijstandaard wordt bevestigd. Dankzij de eenvoudige en intuïtieve montage is de zijstandaardverlenging voor de Suzuki DE 800 V-Strom een praktische en functionele upgrade die de rijervaring verbetert en je motorfiets in elke situatie beschermt. Technische kenmerken: Eenvoudige installatie 100% Made in Italy Isotta kwaliteit
Aluminium zijstandaardplaat geel voor Suzuki V-Strom 800 DE (23-)
De zijstandaardplaat voor de Suzuki DE 800 V-Strom is het ideale accessoire om de stabiliteit en veiligheid van je motorfiets te verbeteren tijdens stops. Hij is ontwikkeld om perfect bij het ontwerp van de V-Strom te passen en biedt een robuust en slijtvast platform dat stevig aan de bestaande zijstandaard wordt bevestigd. Dankzij de eenvoudige en intuïtieve montage is de zijstandaardverlenging voor de Suzuki DE 800 V-Strom een praktische en functionele upgrade die de rijervaring verbetert en je motorfiets in elke situatie beschermt. Technische kenmerken: Eenvoudige installatie 100% Made in Italy Isotta kwaliteit
Alurack topkofferdrager voor origineel bagagerek voor Suzuki V-Strom 1050 / XT (20-) Hepco & Becker
Topkofferdrager bestaande uit een modelspecifieke montageset en de Alurack adapterplaat voor montage van Hepco & Becker topkoffers of zachte bagage (niet geschikt voor topkoffers met universele kunststof plaat)Elke Alurack topkofferdrager is speciaal voor het model ontwikkeld en past daardoor in het harmonieuze totaalbeeld van de motorfiets. Dankzij de productie uit hoogwaardig aluminium in combinatie met een stalen onderstel heeft de Alurack een hoge sterkte en een zeer edele uitstraling. Extra bevestigingspunten voor bagagebanden, bijvoorbeeld om bagagerollen te bevestigen, zijn in het ontwerp van het rek geïntegreerd.- solide basisconstructie van staal en een aluminium dragerplaat- er zijn geen extra adapters nodig voor montage op de topkoffer- hoogwaardige oppervlakteafwerking- technisch gezien werkt het bijna hetzelfde als het Easyrack topkofferrek, behalve dat de bevestigingsbeugel voor de topkoffer bovenaan is bevestigd en niet kan worden ingeklaptde modelspecifieke basisdrager is dezelfde voor Easyrack en Alurack- om de Hepco & Becker Alu Standard Topcase 35 te monteren, is een speciale beugel nodig in plaats van de normale Alurack beugel (artikelnummer: 700007350 of 700007351)- Voor bagagedragers is geen ABE of registratie vereistAanbevolen laadvermogen: 5 kg laadvermogen (neem de modelspecifieke instructies, de bijgeleverde montage-instructies en de specificaties van de motorfabrikant in acht)Leveringsomvang: modelspecifieke topkofferdrager Alurack + montageset + montagehandleidingLet op:Zware bagage moet in het algemeen niet in de topkoffer worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas.Aanbevolen maximumsnelheid: 130 km/uOntwikkeld voor de standaardtoestand van de machine. Niet getest met accessoires zoals: uitlaat, nummerplaathouder of andere richtingaanwijzers.
Alurack topkofferdrager voor Suzuki GSX-8S (23-) Hepco & Becker
Topkofferdrager bestaande uit een modelspecifieke montageset en de Alurack adapterplaat voor montage van Hepco & Becker topkoffers of zachte bagage (niet geschikt voor topkoffers met universele kunststof plaat) Elke Alurack topkofferdrager is specifiek voor het model ontwikkeld en past daardoor in het harmonieuze totaalbeeld van de motor. Dankzij de productie van hoogwaardig aluminium in combinatie met een stalen basisdrager heeft de Alurack een hoge sterkte en een zeer edele uitstraling. Extra bevestigingspunten voor bagagebanden, bijvoorbeeld om bagagerollen aan te bevestigen, zijn geïntegreerd in het ontwerp van het rek. solide basisconstructie van staal en een aluminium draagplaat Leveringsomvang: modelspecifieke Alurack topkofferdrager + montageset + montagehandleiding geen verdere adapters nodig voor topkofferbevestiging hoogwaardige oppervlakteafwerking technisch werkt het bijna hetzelfde als de Easyrack topkofferdrager, behalve dat de topkofferhouder aan de bovenkant vastzit en niet kan worden ingeklapt de modelspecifieke basisdrager is hetzelfde voor Easyrack en Alurack om de Hepco & Becker Alu Standard Topcase 35 te monteren is een speciale beugel nodig in plaats van de normale Alurack beugel (artikelnummer: 700007350 of 700007351) Bagagerekken vereisen geen ABE of registratie Aanbevolen laadvermogen: 5 kg laadvermogen (let op de modelspecifieke instructies, de meegeleverde montage-instructies en de specificaties van de motorfabrikant) Opmerking: Zware bagage moet over het algemeen niet in de topkoffer worden vervoerd, maar in de zijkoffers of tanktas. Aanbevolen maximumsnelheid: 130 km/u Ontwikkeld voor de standaardconditie van de machine. Niet getest met accessoires zoals: uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers.
Alurack topkofferdrager voor Suzuki V-Strom 1050 DE (23-) Hepco & Becker
Topkofferdrager bestaande uit een modelspecifieke montageset en de Alurack adapterplaat voor montage van Hepco & Becker topkoffers of zachte bagage (niet geschikt voor topkoffers met universele kunststof plaat) Elke Alurack topkofferdrager is specifiek voor het model ontwikkeld en past daardoor in het harmonieuze totaalbeeld van de motor. Dankzij de productie van hoogwaardig aluminium in combinatie met een stalen basisdrager heeft de Alurack een hoge sterkte en een zeer edele uitstraling. Extra bevestigingspunten voor bagagebanden, bijvoorbeeld om bagagerollen aan te bevestigen, zijn geïntegreerd in het ontwerp van het rek. solide basisconstructie van staal en een aluminium draagplaat Leveringsomvang: modelspecifieke Alurack topkofferdrager + montageset + montagehandleiding geen verdere adapters nodig voor topkofferbevestiging hoogwaardige oppervlakteafwerking technisch werkt het bijna hetzelfde als de Easyrack topkofferdrager, behalve dat de topkofferhouder aan de bovenkant vastzit en niet kan worden ingeklapt de modelspecifieke basisdrager is hetzelfde voor Easyrack en Alurack om de Hepco & Becker Alu Standard Topcase 35 te monteren is een speciale beugel nodig in plaats van de normale Alurack beugel (artikelnummer: 700007350 of 700007351) Bagagerekken vereisen geen ABE of registratie Aanbevolen laadvermogen: 5 kg laadvermogen (let op de modelspecifieke instructies, de meegeleverde montage-instructies en de specificaties van de motorfabrikant) Opmerking: Zware bagage moet over het algemeen niet in de topkoffer worden vervoerd, maar in de zijkoffers of tanktas. Aanbevolen maximumsnelheid: 130 km/u Ontwikkeld voor de standaardconditie van de machine. Niet getest met accessoires zoals: uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers.
Alurack topkofferdrager voor Suzuki V-Strom 800 DE (23-) Hepco & Becker
Topkofferdrager bestaande uit een modelspecifieke montageset en de Alurack adapterplaat voor montage van Hepco & Becker topkoffers of zachte bagage (niet geschikt voor topkoffers met universele kunststof plaat) Elke Alurack topkofferdrager is specifiek voor het model ontwikkeld en past daardoor in het harmonieuze totaalbeeld van de motor. Dankzij de productie van hoogwaardig aluminium in combinatie met een stalen basisdrager heeft de Alurack een hoge sterkte en een zeer edele uitstraling. Extra bevestigingspunten voor bagagebanden, bijvoorbeeld om bagagerollen aan te bevestigen, zijn geïntegreerd in het ontwerp van het rek. solide basisconstructie van staal en een aluminium draagplaat Leveringsomvang: modelspecifieke Alurack topkofferdrager + montageset + montagehandleiding geen verdere adapters nodig voor topkofferbevestiging hoogwaardige oppervlakteafwerking technisch werkt het bijna hetzelfde als de Easyrack topkofferdrager, behalve dat de topkofferhouder aan de bovenkant vastzit en niet kan worden ingeklapt de modelspecifieke basisdrager is hetzelfde voor Easyrack en Alurack om de Hepco & Becker Alu Standard Topcase 35 te monteren is een speciale beugel nodig in plaats van de normale Alurack beugel (artikelnummer: 700007350 of 700007351) Bagagerekken vereisen geen ABE of registratie Aanbevolen laadvermogen: 5 kg laadvermogen (let op de modelspecifieke instructies, de meegeleverde montage-instructies en de specificaties van de motorfabrikant) Opmerking: Zware bagage moet over het algemeen niet in de topkoffer worden vervoerd, maar in de zijkoffers of tanktas. Aanbevolen maximumsnelheid: 130 km/u Ontwikkeld voor de standaardconditie van de machine. Niet getest met accessoires zoals: uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers.
ARROW Auspuff RACE TECH für Suzuki GSR750 2011-16 / GSX-S750 2017- aus Aluminium, schwarz
ARROW Auspuff RACE TECH für Suzuki GSR750 2011-16 / GSX-S750 2017- aus Aluminium, schwarz ARROW DARK RACE-TECH Endschalldämpfer mit Aluminium-Hülle schwarz eloxiert und Carbon-Endkappe, mit dB- Killer Einsatz, mit Straßenzulassung. Für Suzuki GSR750, Typ C5, Modelljahr 2011-16 GSX.S750, Typ WC50, Modelljahr 2017- Kann nur in Verbindung mit ARROW Zwischenrohr verwendet werden. Produktkennzeichnung: Abgastechnik ARROW Hinweis: kann nur in Verbindung mit einem ARROW Zwischenrohr verwendet werden: AR-71442MI für Anbau an Original Krümmer AR-71444MI (2-in-1) für Anbau an ARROW Racing-Krümmer AR-71443MI Produkt Typ: ARROW RACE-TECH GSR750 C5 11- Alu schwarz
ARROW Auspuff RACE TECH für Suzuki GSX650 / GSX1250 / Bandit 2007-16 aus Aluminium, schwarz
ARROW Auspuff RACE TECH für Suzuki GSX650 / GSX1250 / Bandit 2007-16 aus Aluminium, schwarz ARROW DARK RACE TECH Endschalldämpfer mit schwarzer Aluminium-Hülle und Carbon-Endkappe, mit herausnehmbarem dB-Killer Einsatz, mit Straßenzulassung. Für Suzuki GSF650 Bandit / S, Typ WVCJ, Modelljahr 2007-08 GSF650 Bandit / S, Typ WVCZ, Modelljahr 2009-13 GSX650F, Typ WVCJ, Modelljahr 2007-15 GSX1250F, Typ WVCH, Modelljahr 2010-16 GSF1250 Bandit / S, Typ WVCH, Modelljahr 2007-16 Kann nur in Verbindung mit Zwischenrohr AR-71372MI verwendet werden. Produktkennzeichnung: Abgastechnik ARROW Hinweis: Zur Verwendung mit ARROW-Zwischenrohr AR-71372MI am Original- oder ARROW-Krümmer AR-71374MI (nicht homologiert) Produkt Typ: ARROW RACE TECH Suzuki GSX650FA 14- Alu schwarz
ARROW PRO-RACING uitlaat voor GSX-R600 / GSXR750 2006-2007, roestvrij staal
ARROW PRO-RACING achterdemper in megafoonvorm met ronde roestvrijstalen huls, met verwijderbaar dB-killer inzetstuk, met weggoedkeuring. Voor Suzuki GSX-R600, type WVCE, modeljaar 2006-07 GSX-R750, type WVCF, modeljaar 2006-07 Voor gebruik met ARROW tussenpijp AR-71333MI op origineel spruitstuk of op ARROW spruitstuk AR-71334MI De Arrow Pro-Racing uitlaatsystemen in trompetvorm hebben hun bekendheid en populariteit verworven door hun gebruik in de MotoGP. Naast de Pro-Race serie, die vooral gericht is op high-end sportmotoren, is de Pro-Racing lijn een succesvolle doorontwikkeling. Een conische demper met een cilindrisch eindstuk vergroot het volume van de uitlaat en kan daardoor meer geluid absorberen - maar het geluid is nog steeds ongeëvenaard. De Pro-Racing achterdemper is perfect aangepast aan het ontwerp van de motorfietsen omdat hij flexibeler kan worden gelast. Net als bij de Pro-Race wordt ook hier geen bevestigingsklem gebruikt; de beugel wordt direct aan de achterdemper gelast. De uitlaat is gemaakt van roestvrij staal en is zeer licht en toch robuust.
ARROW RACE TECH uitlaat voor Suzuki GSX-R1000 / S 2017- van aluminium, zwart
ARROW DARK RACE-TECH achterdemper met zwarte aluminium afdekking en roestvrijstalen eindkap, met dB-killer inzetstuk, met weggoedkeuring.Voor Suzuki GSX-R1000, type DM, modeljaar 2017 GSX-R1000R, type DM, modeljaar 2017 GSX-R1000, type WDM0, modeljaar 2018- GSX-R1000R, type WDM0, modeljaar 2018- Te gebruiken met origineel of ARROW spruitstuk AR-71660MI RACE-TECH achterdempers waren de eerste uitlaatsystemen met een ruit- of ruitvorm en hebben in de loop der jaren de elliptische vorm van Arrow vervangen. De nieuwe vorm maakte het mogelijk om de afmetingen aanzienlijk te verkleinen ten opzichte van de vorige uitlaatsystemen en toch de dwarsdoorsnede hetzelfde te houden. Dit resulteert in een enorme gewichtsbesparing zonder in te hoeven leveren op volume. Het resultaat is een helder geluid en topprestaties. De achterdemper is vakkundig afgewerkt met TIG-lassen. Kenmerken: - Knisperend geluid en topprestaties - Diamantvorm: vermindert de omvang van de ovale uitlaat aanzienlijk met behoud van hetzelfde volume
ARROW RACE TECH uitlaat voor Suzuki GSX650 / GSX1250 / Bandit 2007-16 gemaakt van titanium
ARROW RACE TECH achterdemper met titanium kap en carbon eindkap, met verwijderbaar dB-killer inzetstuk, met goedkeuring voor het wegverkeer.Voor Suzuki GSF650 Bandit / S, type WVCJ, modeljaar 2007-08 GSF650 Bandit / S, type WVCZ, modeljaar 2009-13 GSX650F, type WVCJ, modeljaar 2007-15 GSX1250F, type WVCH, modeljaar 2010-16 GSF1250 Bandit / S, type WVCH, modeljaar 2007-16 Alleen te gebruiken in combinatie met AR-71372MI tussenpijp. RACE-TECH achterdempers waren de eerste uitlaatsystemen met een ruit- of ruitvorm en hebben in de loop der jaren de elliptische vorm van Arrow vervangen. De nieuwe vorm maakte het mogelijk om de afmetingen aanzienlijk te verkleinen ten opzichte van de vorige uitlaatsystemen en toch de dwarsdoorsnede hetzelfde te houden. Dit resulteert in een enorme gewichtsbesparing zonder in te hoeven leveren op volume. Het resultaat is een helder geluid en topprestaties. De achterdemper is vakkundig afgewerkt met TIG-lassen. Kenmerken: - Knisperend geluid en topprestaties - Diamantvorm: vermindert de omvang van de ovale uitlaat aanzienlijk met behoud van hetzelfde volume
ARROW Racing-Zwischenrohr für diverse Suzuki Modelle
ARROW Racing-Zwischenrohr für diverse Suzuki Modelle ARROW Zwischenrohr (ohne Katalysator), aus Edelstahl. Für Suzuki GSX650F 2008-15 / GSX1250F 2009-16 / GSF650 Brandit 2009-13 / GSF1250 Brandit 2007-13 / GSF 650 Brandit S 2007-13 / GSF1250 Brandit S 2007-13, ohne Katalysator. Zur Verwendung mit Original- oder ARROW-Krümmer AR-71374MI Produktkennzeichnung: Abgastechnik ARROW Hinweis: Zur Verwendung an den Original-Krümmer mit ARROW-Endschalldämpfer AR-71822 oder mit ARROW-Krümmer AR-71374MI Produkt Typ: ARROW Zwischenrohr Bandit 650(S)A/1250(S)A/GSX1250
ARROW uitlaat DARK PRO-RACE voor Suzuki GSX-S1000 2017-, roestvrij staal zwart
ARROW DARK PRO-RACE achterdemper met zwarte roestvrijstalen kap in megafoonvorm, met dB-killer, incl. aangelaste tussenpijp, met weggoedkeuring;Voor Suzuki GSX-S1000, type DG, modeljaar 2015-2016 GSX-S1000, type WDG0, modeljaar 2017- GSX-S1000 F, type DG, modeljaar 2015-2016 GSX-S1000 F, type WDG0, modeljaar 2017- GSX-S1000S Katana, type WDG0, modeljaar 2019- Voor montage op het originele of ARROW Racing spruitstuk AR-71628MI De MotoGP heeft een nieuwe trend gezet met uitlaatsystemen in een conische vorm. De grote vraag naar soortgelijke uitlaatsystemen in de hobbyracesector bracht Arrow ertoe de Pro-Race serie te ontwikkelen. De demper combineert een conisch gedeelte met een cilindrisch eindstuk en heeft een aangelaste beugel. De conische vorm zorgt voor een aanzienlijke vermindering van de afmetingen en het gewicht en vermindert ook het totale volume van de achterdemper in vergelijking met standaardsystemen. Zoals bij alle Arrow uitlaatsystemen wordt ook hier het uitgebreide TIG lasproces gebruikt - het resultaat is een eersteklas vermogensafgifte en een visueel aantrekkelijke uitlaat.
ARROW uitlaat DARK PRO-RACE voor Suzuki GSX-S750 (17-)
ARROW DARK PRO RACE achterdemper met zwarte roestvrijstalen kap in megafoonvorm, met dB-Killer inzetstuk, incl. aangelaste tussenpijp, met weggoedkeuring.Voor Suzuki GSX-S750, type WC50, modeljaar 2017-Te gebruiken in combinatie met origineel spruitstuk of ARROW tussenpijp AR-71445MI op race spruitstuk AR-71443MI De MotoGP zette een nieuwe trend met uitlaatsystemen in conische vorm. De grote vraag naar soortgelijke uitlaatsystemen in de hobbyracerij bracht Arrow ertoe de Pro-Race serie te ontwikkelen. De demper combineert een conisch deel met een cilindrisch eindstuk en heeft een permanent gelaste beugel. De conische vorm belooft een aanzienlijke vermindering van zowel afmetingen als gewicht en vermindert ook het totale volume van de achterdemper, vergeleken met standaardsystemen. Zoals bij alle Arrow uitlaatsystemen wordt ook hier het complexe TIG lasproces toegepast - het resultaat is een eersteklas vermogensafgifte en een visueel aantrekkelijke uitlaat.
ARROW Uitlaat MAXI RACE TECH voor Suzuki DL1000 / 1050 V-Strom (14-)
ARROW MAXI RACE-TECH achterdemper met aluminium mantel en carbon eindkap, met dB-Killer insert, weglegaal. VoorSuzukiDL1000 V-Strom, type DD / WDD0, modeljaar 2014-16 / 2017-DL1050 V-Strom, type WEF0, modeljaar 2021-Montage op origineel of ARROW spruitstuk AR-71608 (2017 model alleen AR-71608MI!) Arrow ontwikkelde de Maxi Race-Tech speciaal voor motorfietsen met grote verplaatsingen per cilinder.Zeer vergelijkbaar in structuur met de Race-Tech, zijn hier het interne volume en de routing van de uitlaatstroom opnieuw geoptimaliseerd om te voldoen aan de eisen van de grote individuele verplaatsingen. De gehomologeerde versie van de Maxi Race-Tech serie is uitgerust met een dB-killer (let op: goedkeuring op de weg alleen met dB-killer geïnstalleerd!).
ARROW Uitlaat PRO RACE Titanium voor Suzuki GSX-S1000 / GSX-S950 2021- ; GSX-S1000GX 2024-
ARROW PRO-RACE achterdemper in megafoonvorm met titanium huls en titanium eindkap. Met dB-killer en weglegaal.Voor Suzuki GSX-S1000 / GT, type WEK0, vanaf modeljaar 2021- GSX-S950, type WEK1, vanaf modeljaar 2021- GSX-S1000 GX, type WEK3, vanaf modeljaar 2024- De MotoGP heeft een nieuwe trend gezet met uitlaatsystemen in een conische vorm. De grote vraag naar soortgelijke uitlaatsystemen in de hobbyracesector bracht Arrow ertoe de Pro-Race serie te ontwikkelen. De demper combineert een conisch gedeelte met een cilindrisch eindstuk en heeft een aangelaste beugel. De conische vorm zorgt voor een aanzienlijke vermindering van de afmetingen en het gewicht en vermindert ook het totale volume van de achterdemper in vergelijking met standaardsystemen. Zoals bij alle Arrow uitlaatsystemen wordt ook hier het uitgebreide TIG lasproces gebruikt - het resultaat is een eersteklas vermogensafgifte en een visueel aantrekkelijke uitlaat.
ARROW Uitlaat SONORA Titanium voor Suzuki V-Strom 800DE (23-)
ARROW SONORA achterdemper met titanium kap en carbon eindkap, met dB-killer inzetstuk, met goedkeuring voor gebruik op de weg. Voor Suzuki V-Strom 800DE, type WEM1, vanaf modeljaar 2023- Voor montage op het originele spruitstuk met katalysator of Arrow Racing spruitstuk (zonder katalysator) AR-72190PD ARROW SONORA - voor extreem off-roadgebruik. De SONORA, ontwikkeld in off-road wedstrijden en getest onder de meest extreme omstandigheden, is een van Arrows nieuwste ontwikkelingen op het gebied van uitlaatsystemen voor maxi enduro modellen. De SONORA verbetert de algehele prestaties van de motor met een uniek en onmiskenbaar geluid dat je pakt vanaf de eerste toeren van de motor. De behuizing van hoogwaardig titanium garandeert een compacte vorm, is extreem licht en biedt daardoor perfecte rijeigenschappen voor nog meer bochtenplezier en pure emotie - inclusief kippenvelgevoel. Eigenschappen: - Geluiddemper met titanium behuizing - Binnenwerk van roestvrijstalen legering - Eindkap van matzwart carbon - Volume en afmetingen ontworpen voor Maxi Enduro en Tourer - Nieuwe generatie geluiddempend materiaal
ARROW uitlaat Trophy voor Suzuki GSR750 2011-16 gemaakt van titanium
ARROW TROPHY achterdemper met titanium huls in prisma vorm en carbon eindkap, met EU goedkeuring. Voor Suzuki GSR750, type C5, modeljaar 2011-16 Kan alleen gebruikt worden in combinatie met ARROW tussenpijp. De Arrow Trophy serie is oorspronkelijk ontwikkeld voor de Suzuki GSX-R European Cup, maar is nu niet alleen populair bij Suzuki rijders.De extravagante prismavorm van de uitlaat sloeg bij veel rijders aan en dus besloot Arrow om de Trophy serie ook voor andere voertuigen aan te bieden. Een uniek kenmerk van de Trophy serie is de ovale binnenpijp, die naast het geweldige ontwerp ook zorgt voor het speciale geluid van deze systemen. Kenmerken: - Unieke prismavorm - Speciaal Trophy geluid